a®iel

אם תסתכל בהודעתי המקורית - בסעיף 2'ב יש הסבר על הSKID CAR וכל שאר התרגולים מבוצעים על רכבך האישי , כשגם התרגול המסכם מתבצע על הSKID...

אני מבחין בהתמזרחות שלך (מלשון מזרחי..) ציטוטים של שלומי סרנגה והזמר המהולל מושיק עפיה (שכתב גם את הלהיט פע פע פע...) עכשיו ציטוטי קוקו.... מה הלאה????? נעל של תינוק על האגזוז של האימפרזה המסוכנת???

ועוד בגרסת העברית שלו... אז אם יש לך עוד בעיות או שהבעיה לא נפתרה צור קשר במסרים אישיים או הודעות פרטיות

החל מהקורס הבא שייערך בדצמבר אם אינני טועה, המחיר כנראה יעלה ל740 לקורס ...

זה בכלל רכב בייבוא אישי מהתוכנית המצוינת "מלחמת הרובוטים" , הרכב הספציפי הזה שיחק גם ב"מקס הזועם ארבע" ובסדרה "מגרש הגרוטאות"... משיחה קצרה עם הסוכן שלו , קרס לו...מתברר לי שהוא ישחק בקרוס גם בסרט "לחיצה קטלנית שלוש" שיהיה בהצלחה

לאלה מאיתנו שכבר עשו קורסי המשך - אחד המדריכים באלטרנתיבי (לא, לא דני...) המליץ לי לעשות את קורס הג'ימקאנה כקורס הבא ורק לאחריו את קורסי הכבישים המפותלים... שאלתי היא (לאלה שכבר עשו את שני הקורסים) - האם הוא צודק? האם לא חשוב יותר לעשות דווקא את הכבישים המפותלים כדי להכיר את הרכב ולדעת להוציא ממנו את המקסימום (כמובן שלא בכבישים ציבוריים...) , האם קורס ג'ימקאנה לא ייתן לי יותר מידי מידע פחות שימושי (פניות 360 מעלות וכו' וכו') , וסקיצור - על מה אתם ממליצים???

וואלה, אצלי הוא לא עובד. הגדלתי ראש ושלחתי מייל לחברה והם אמרו שהם לא ניסו את המשחק על ה XP, אבל הם טוענים שבמחשבים מסוימים הוא יכול לעבוד.....אז אולי זה בגלל ה Voodoo ? לא...יש לי גם וודוו כך שזה לא בגלל זה...

המשחק עובד על XP....אם אתה רוצה אתה יכול לקחת את הדיסק שלי...הוא מסתובב איפהשהוא בפורום..אולי אצל כספר.... אבל הוא עובד!!! בנוגע למשחק עצמו - ה-משחק בהא הידיעה לPC בקטגוריית המירוצים!!!

טוב , אתמול , יום שישי ה11.10.2002 עברתי קורס בנהיגה מתקדמת באלטרנתיבי... הקורס בנוי מכמה חלקים ולהלן הפירוט : 1) חלק תיאורטי שבא לנהסביר מושגי יסוד הקשורים לעולם הרכב , מושגים בהם נתקל מאוחר יותר : צמיגים וחשיבותם , לחץ אוויר וחשיבותו , היגוי יתר\תת היגוי , קריאת הכביש וכו' וכו' - חלק מעט משעמם אך עם זאת חשוב מאוד לאלה מאיתנו שלא מתמצאים במושגים... 2)חלק מעשי במורכב מ5 תחנות : א) בדיקת לחץ אוויר בגלגלים וכיוון מראות. ב) SKID CAR - רכב מיוחד שמולבשים עליו מעין גלגלי עזר שעוזרים לדמות מצבי איבוד אחיזה של גלגלים קידמיים (תת היגוי) או גלגלים אחוריים (היגוי יתר) בנסיעה של 70-80 קמ"ש כשהרכב נוסע בעצם על 20 קמ"ש+- . התרגול מהנה ביותר , פשוט הוצאת אגרסיות מדהימה ועם זאת מאוד מאוד עוזר להכיר את המצבים ואת ההתמודדויות איתם - מומלץ!! (ניצפו הרבה ספינים מדהימים...) ג) תרגול בלימה - תרגול ב3 מצבים שונים : כביש יבש , רטוב ורטוב+התחמקות ממכשול (רצינו לשים את דני G שם אבל היינו צריכים אותו להמשך...) , התרגול הזה נתן לנו היכרות מרשימה עם הרכבים הפרטיים שלנו בבלימות חירום , דבר מצויין לכשעצמו , מכיוון שכמעט ואין מקומות אחרים שנוכל לתרגל בהם עצירות חירום כגון אלה... אני חוויתי חוויה נהדרת כשנעסתי עם אחד החבר'ה שהגיע עם OUTBACK H6 , רכב *מדהים* הAWD וכל המערכות הנוספות פשוט מבצעות את הנדרש בצורה הפשוטה ביותר מה שאומר שעצירה על כביש רטוב\יבש זהה מבחינת תפקוד הרכב - מרחק עצירה זהה , הרכב פשוט ננעץ בכביש !! מדהים... ד) מעגל החלקה - נסיעה במעגלים בין קונוסים כשהמשטח חציו יבש וחציו רטוב כדי להבחין בשינוי ההתנהגות של הרכב, אני אישית ניגשתי למשטח שהיה חצי יבש חצי רטוב רק בכמה שניות הראשונות...ואז כולו נרטב...מה אני אגיד לכם...הופתעתי מהאחיזה המדהימה של הקליאו (שלא נודעת באחיזתה המדהימה) כלשדעתי מה שתרם לכך היו גם הפאלקנים היחסית חדשים שלי...פשוט מדהים באיזו קלות התחת יוצא ובאיזו קלות הוא חוזר חזרה 0 נהניתי!!!!! ה) DA - DRIVING ANALIZIS(אם לא טעיתי באיות) - כל אחד יצא עם רכבו הפרטי לנסיעה קצרה עם אחד המדריכים (המצויינים יש לציין...) כדי ללקבל פידבר מאדם אובייקטיבי על צורת הנהיגה , ההתנהגות בכביש והבנת התנועה - היה נחמד מאוד , אמנם לכולנו קשה לשמוע ביקורת על צורת הנהיגה שלנו (כי כולנו נוהגים מדהים... ) אבל בסה"כ זו ביקורת בונה מאוד. 3) תרגיל מסכם - תרגיל של 5 דק' על הSKID CAR שכולל קצת תת היגוי , היגוי יתר והתחמקות ממכשול בבלימה על כביש רטוב...זו התפרקות מדהימה , משחררת אגרסיות ומהווה סיום אדיר ליום ארוך , מייגע אבל מאוד מהנה ומלמד... לסיכום , הקורס מומלץ מאוד , שווה כל אגורה לטעמי ו...אה...שכחתי את החלק האחרון - 4) ניסיון לפתיחות מול איתי והאיביזה... את זה עושים רק אלה שהתלבטו כחאפרים במהלך הקורס... תודו שהיתשתי אתכם...

אבל זה מגיע מחברה שכשהיא הוציאה את "הלהיט" הקודם שלה בשם טורוק TUROK למי מאיתנו שזוכר היא נתנה פרסים בסך 500 פאונד ל5 אנשים ששינו את שמם לטורוק...ופרס בסך 10,000 פאונד להורים שנתנו לבנם הטרי את השם טורוק... אז מה שהם מציעים עכשיו עוד נשמע הגיוני...עלק...

חברת המשחקים אקליים משווקת המשחק BURNOUT2 יצאה במבצע מדהים : ביום השקת המשחק כל נהג שיסע במהירות לא חוקית - החברה תישא בתשלום הדו"ח!!!!! איזה כיף...רק חבל שהדבר קורה באנגליה בלבד... לא הייתי רוצה לנהוג בכבישי הממלכה באותו יום....או שאולי כן... תודו שזה רעיון שיווקי אדיר!!!!

רועי\אייל בתור מנהלי פורומים אולי תעצרו את הוויכוח הדבילי הזה עכשיו ותעבירו אותו למסנג'ר או משהו בסגנון??? זו סתם התנצחות ילדותית דבילית!

ה16V עומדת בכבוד רב מבחינת מהירות מול כל הרכבים שהוזכרו כאן ("הספורטיביים") אז בוא לא נגזים ונקרא לה עגלה מכיוון שזה שם תואר עגלתי מידי....היא לא GT ולא "בהמה" אמריקאית , אבל זריזה היא כן ומהירה בתור רכב ראשון היא כן... אז לסיכום , לאלה שהממון בידם - ה16V הוא רכב נהדר!!! (רועי , זה מאוד חכם להתפס לבעיה של החלונות...)

תרוצו מהר להתחבר לADSL\כבלים או כל דבר שיותר מהיר מהאנלוגי שלכם... רק בשביל דברים כאלה זה שווה!!!! אהבתי

אז למרות שזה הפך למעיין ת'ד שבו אני מדבר לעצמי... הרכבתי את הקומפוננט...מה שהיה לפני כן מסתבר היה זוג 4" של ALPINE 15W RMS הרכבתי את הסט יצא לא רע בכלל....ההבדל העיקרי מושג בעיקר בטוויטרים (מנהסתם בזכות הקרוס) הסה"כ - די מרוצה למרות שבאמת הסט עצמו קצת ישן ולא יחזיק מעמד יותר מידי זמן אבל שוב...יש שיפור מסויים אז אני שמח וטוב לבב...

לאחר מחשבה עמוקה...של 3 דקות...אני אחבר מחר את הקומפוננט מקדימה, הוא מתאים לדש בורד בRSI...אני נשאר כרגע רק עם מגבר אחד עקב מכת גניבות באזור...שאלותיי הן : בקרוס של הסט יש שתי INPUT (+,-) כמו שאמור להיות יציאה זוגית לWOOFER ו3 יציאות לטוויטרים - 0DB ו3DB - מה כוונת המשורר?? עוד שאלה : על הוופר עצמו יש 2 + ו-2 - , למה זה??? לגבי הסט...מסתבר לפי תגובותיכם שזהו סט די צולע...KAPPA CS-4 MK2... ועוד שאלה - מה הדרך הטובה ביותר לחבר את החוטים??מהטוויטר לקרוס מהקרוס לוופר וכו' וכו'...האם הדרך ה"ערבית" - איזולירבנד איכותי...בעזרת "שוקולדות" או שיש לכם פתרונות אחרים?

אז ככה...אני רוצה לבחון אופציות לשיפור הסאונד בקליאו שלי... מה שיש כרגע זה : שני רמקולים קדמיים פשוטים שהגיעו עם הרכב + שני טוויטרערס פשוטים , מאחורה שני רמקולים 180W פשוטים של פיליפס ומגבר C70 של הרמן קרדון שאין לי עליו שום נתונים (חרשתי את האינטרנט ולא מצאתי כלום...) מה שקיים אצלי ב"מחסן" זה : סט קומפוננט 4" של אינפיניטי + עוד מגבר זהה למה שיש לי + עוד מגבר C140 של הרמן קרדון+קרוסאובר גדול - לא כמו הקרוס של הקומפוננט כמובן... לצערי לא מצאתי כל מידע לגבי הציוד של הרמן שקיים אצלי וגם על הציוד לא רשום כלום. השאלה היא מה עושים , מה האופציות, מה מומלץ לרכב בסדר גודל של הקליאו ( כל זה בהנחה שאני לא מעוניין לעשות חורים בדלתות הקדמיות...)

תברר עם המוסך המורשה שלך עם איזה אגזוזן הוא עובד...גש אליו....הוא בשמחה יכין לך ממיר מרוקן תחליפי - לאחר ההחלפה לא המוסך\אגזוזן או בוחן במכון טסטים יידעו להבדיל בין הממירים כי הרי חיצונית הם זהים...

אני הורדתי את הממיר בקליאו....יש הבדל בין מזערי לבין לא מורגש כלל...אבל בכל אופן...חוץ מזה שהממיר שומר על אי-זיהום הסביבה (שזה דבר חשוב לכשעצמו) אני רואה אותו כדי מיותר...אז למה לא להוריד...בייחוד כזה שיפור מסויים בכלום כסף... בנוגע לטסט , לא תהיה לך בעיה לעבור טסט...ביחוד לא ברכב חדש...

זה כמובן לא מדד...אבל היום הגעתי לעבודה בבוקר ואיתיחנו בחניון עוד 4 מעובדי מוסך סובארו...יפניות להלן...ונחשו מה , ארבעתם יצאו מצרפתיות טהורות : 2 רנו קליאו , 1 רנו 5 "משופרת" ן1 106 XSI או XS לא ממש הבחנתי.... ומכאן , האם עובדי סובארו יודעים מה הם עושים?????????? הרי אותן צרפתיות הן לא ממש אמינות...

רעיון מצוין לעשות את המפגש בשבת רק שאז יש בעיה מסויימת עם בעלי המשפחות...

CARSFORUM רק שלא כדאי לכם לספור אותי כ"זמן טוב..." יש תאריך ושעה????

ניקוס... נראה לי שאתה לא תתקבל ...כי אתה לא יודע לקרוא העבודה היא בת"א...זה איזור קטן במרכז הארץ...ליד יפו אם אני לא טועה...

אז ככה... אחרי שניסיתי שטיחי אלומיניום ולא אהבתי.... מישהו יודע איפה אני יכול לרכוש שטיחים קצרים לרכב כמו שיש בקליאו החדשה לדוגמה???

נהג הישראלי "בשיאו" : אני עומד באיזושהיא צומת מרומזרת בנתניה , מולי יש רכב ללימוד נהיגה שרצה לעשות פרסה במקום מותר אבל לקח לו משום מה קצת יותר מידי זמן וראיתי שהנהגת מתקשה...בזמן הזה היו מאחוריו שני רכבים שפשוט לא הפסיקו לצפצף...עד כאן , כמה שזה מצער...נורמלי ולא מכעיס...אבל ברגע שהרכב סיים לעשות את הפרסה חטפתי עצבים : מאחורה היה שלט ענק ומאיר עיניים - "רכב ללימוד נכים" ואני חושב לעצמי , חבר'ה , יש לפניכם רכב עם אדם שהוא כנראה מוגבל פיזית , כתבו לכם בגדול כדי שתבינו ואתם מורידים לו עוד יותר את הבטחון לרצפה??!! גועל נפש!