a®iel

אה... אופס... אני חשבתי שקוראים לת'רד "כל כמה זמן אתם עושים סקס ברכב..." וברצינות, אני עושה ווקס פעם בחודש עם CARPLAN - אחלה חומר!!!

אני מקווה ומאמין שעשית את הדבר הנכון אבל בכל זאת , לא קל להפרד מאהבה כזו...אני חייב לציין שבנסיעה הקצרה שעברתי עם הרכב (הרצליה-נחשונים) כנוסע , נהנתי בצורה בלתי רגילה (בייחוד מזה שגם בגג יש חלון שמש וגם הדש בורד הוא קבריולט... ) , אז באמת חבל אבל שטויות...בהתאם לנסיבות אני חושב שזה היה הצעד הנכון. אני חייב לציין שהיו לי מחשבות קשות מאוד למכור את הRSI לקנות את הGTI ולהשקיע ולהשקיע ולהשקיע ... אבל מהר מאוד לחצתי על הEJECT ויצאתי מהסרט שהייתי בו... בקיצור, לא נורא..יהיה טוב..אם תרצה תקבל סיבוב על גו**ת אמיתית ...

אני חושב שהיתה כאן גניבה ספרותית....שמר...הזהר... (ראה הודעתי הראשונה...)

הוויליאמס מכוערת????? השתגעתם כולכם... זה ה-רכב !!!! תרגעו עכשיו

ואל תגידו שאני לא צנוע... קליאו וויליאמס איזה חלום...

אמנם אין לי קוני (כנראה שיהיו בקרוב מאוד) אבל הרגשתי מה הם עושים לRSI למשל וזה כדאי (תקרא בטון של ערוץ הקניות) אני חושב שגם רכב שכויל טוב יכול להשתפר עוד קצת כי הרי היצרנים תמיד מתפשרים על התנהגות מול נוחות ואם נוחות לא כ"כ חשובה לנו אז למה לא להקטין את הנוחות ולשפר את ההתנהגות

אריאל כמעט בן 23 מעיר הפשע והרשע הלא היא נתניה יקירתנו בירת ההונדה האצ'בק... נוהג מזה 4 חודשים בקליאו RSI שנת 97 בצבע כחול-שריטות... עובד בסלקום , לומד ברופין...טוב נו, לא בדיוק לומד...אבל נמצא ברופין... ישבנים של בחורות....זו לא סטייה...זו דרך חיים!!!!

אבל היו אצלי בעיות דומות וקצת יותר חמורות והחלפת טרמוסטט עזרה...אולי ניקוי חיישנים בלבד גם כן יעזור ואולי לא...

במידה ואני שם סאב ומוריד את ה6.5" שיש לי מאחורה...האם האיכות תהיה מספקת או שעדיף להשאיר את ה6.5" מאחורה או להרכיב קומפוננט רציני מקדימה מה שאני מעדיף לא לעשות, כי לא בא לעשות חורים בדלתות.

התחלתי להרהר בנושא כי התחילו רעשים של קרע בממברנה בצלילים נמוכים מאוד...השאלה היא האם אני אפסיד משהו ולא אם ארוויח כי יש לי הרגשה רעה שהסט שהרכבתי שהוא מהגרסה "המתייבשת" של אינפיניטי עשה את שלו (הוא היה מורכב ברכב אחר לפני כן...)

כמו שחלקכם יודעים הרכבתי סט קומפוננט פשוט של אינפיניטי 4" בדש-בורד של הRSI... היום הרהרתי קצת בנושא ועלתה לי שאלה : מה יקרה אם אני אחבר במקום הוופר של הסט רמקול 4" 2WAY רגיל...כמובן שאני אשאיר את הטוויטר ואת הקרוס...מה תהיה ההשפעה אם בכלל???

אתמול החלפתי רדיאטור אצל ז'אן בהרצליה - עלות ההחלפה + עבודה 1200 ש"ח במזומן (שווה לעלות ניקוי במוסכי רנו וזול ב800 ש"ח מעבודה דומה באותם מוסכים)... ההתחלה לא הייתה מלבבת. במהלך הנסיעה לנתניה מהרצליה הרכב הגיע לטמ' העבודה שלו (87-92 מעלות) אבל הרגשתי שמשהו לא תקין...עצרתי בשפיים ליד ACE וגיליתי נזילה מאזור הרדיאטור , חשבתי שכנראה זה נתוק של אחד הצינורות..רכשתי נוזל קירור בACE מילאתי ונסעתי הביתה , בדרך הטמפ' היתה סבירה כשהגעתי הביתה הצורה כלשהי לא היתה נזילה יותר אבל היה איבוד מים. בבוקר נסעתי לז'אן שכצפוי הופתע מאוד , התברר שאחד הצינורות נותק קלות עקב שחרור של הבאנד המקורי שלו , הבנד הוחלף , הכל תקין המאוור עובד מצוין (נכנס לעבודה ב92 מוריד ל87 והכל אחלה) תודה לגידי (BOOLY) על העזרה והתמיכה !!! יום טוב לכולם!!!

כמו שרשמתי כבר , ברנו רצו ממני 1100 ש"ח על ניקוי הרדיאטור והדבר לא ממש מצא חן בעיני אז ניגשתי לז'אן לברר - הוא רצה 300 ש"ח אבל זהיר בטלפון שחלק מהרדיאטורים של רנו לא ניתנים לניקוי אלא חייבים להיות מוחלפים (לאחר בדיקה זה באמת נכון...) אז אחרי מיקוח קצר מאוד אני מחליף רדיאטור מחר ב1200 ש"ח... אמנם לא זול כ"כ אבל במחיר ניקוי ברנו אני מקבל רדיאטור חדש...

אני צריך המלצה על מכון רדיאטורים טוב אמין וזול באזור נתניה\הרצליה...כל היודע מתבקש למסור שם , מספר טלפון ומס' חשבון בנק להפקדה...

והפתרונות : החלפת טרמוסטט+בית טרמוסטט+החלפת נוזל קירור+ניקוי חיישנים(לא יודע איזה חישניים כי מי שעבד על הרכב כבר לא היה במוסך)...לא יודע מה הקשר לבעיה שתיארתי אבל הרכב מניע יותר טוב , מניע כשהוא חם בלי שום בעיה , סל"ד הסרק לא נופל יותר ועומד יציב על800-900 שזה עדיין קצת נמוך אבל מסתדרים... לסיכום , הבעיה העיקרית נפתרה, יש המלצה מהמנהל עבודה לנקות\להחליף רדיאטור כי כנראה שגם זמנו קרב ובא אבל אין כסף כרגע , אפשר לסמוך על המוסך בנתניה אבל הם *גנבים* - ולהלן הפירוט : פלנש (כנראה בית טרמוסטט) 107 ש"ח , נוזל קירור 4 ליטר 54 ש"ח , טרמוסטט 126 ש"ח (שזה טירוף ואין לי מושג מהיכן הגיעו המחירים האלה... ) והשוס - 308 ש"ח על " טיפול בהתנעה קשה+החלפת טרמוסטט - בקיצור של הסיכום - העיקר שנפתרה הבעיה !!!

הסל"ד נמוך ויציב...צינורית הוואקום שלמה - כבר נבדק... כנראה שאני אגש לבדיקה מקיפה במורשה רנו בפיתוח...אני רק צריך לקפוץ לבנק לפני זה...ערבים, משכנתא וכו' וכו'...

אתמול נצפתה בנתניה 306GTI כסופה זהה לחלוטין לזו של רועי...מצב חיצוני מרהיב... ניסיתי להדביק אותה אבל באחת הכיכרות היא נעלמה כלא הייתה...

אז ככה... יש 2 בעיות שמטרידות אותי ורציתי לדעת מה דעתכם והאם יתכן קשר ביניהן: א) בעיות התנעה - באות לידי ביטוי אחרי זמן שהרכב לא הונע (לילה או יותר מזה) וכשהרכב חם לאחר נסיעה למשל התנעה לאחר תדלוק או במידה והרכב כבה לאחר נסיעה. ב) סל"ד סרק נמוך - הסל"ד עומד יציב על 700-800 סל"ד כשלפני עצירה , יחד עם הליחצה על הקלאץ' הוא לרוב נופל לאיזור ה500+ , מלווה לעיתים ברעידות קלות מאוד כשהדבר מחמיר יחסית עם הפעלת מזגן. אז, מה דעתכם...פתרונות , הצעות וכו' וכו'

היא נראתה ע"י חברי הפורום כמה פעמים...הבעלים מתגורר יחד איתה כמובן ברמה"ש או בהרצליה...נצפה די הרבה פעמים בפיתוח...

ימי שבת בבוקר...בערוץ 1 יש תוכנית על היסטורית תעשית הרכב...כל פעם יצרן אחר...תוכנית צרפתית במקור...מדובת לערבית ומתורגמת לעברית - שווה לראות!

בדיוק נכנסתי לרכב אחרי יום לימודים מעייף...וראיתי קליאו כסופה ומאובקת קצת פחות משלי...מונמכת לגובה הריצפה...תיארתי לעצמי שזה אתה...(מה אתה לומד?) ואם כבר אנו בנושא מכללות וסטודנטים... מסתבר שמצבם הכלכלי של רוב הסטודנטים לא כ"כ רע , ברופין למשל (וזו לא מכללה עשירה בכלל) יש השנה 200 מכוניות יותר מאשר שנה שעברה על אותה כמות של סטודנטים...ואפילו ראיתי כמה אקסמפלרים לא רעים בכלל...יש שם 3 RSI כולל את שלי, 2 פולו GTI , 2 אימפרזה GT (שלמרות שראיתי אותן אתמול אני לא כ"כ בטוח שהן של סטודנטים...) וקליאו ספורט MK1 בעלת דוד אחורי בעל יציאה כפולה ע-נ-ק-י-ת... קיצר , חיים טוב... אני מבקש מהסטודנטים שלומדים בבינתחומי או באחת המכללות האחרות באזור הרצליה לא להגיב...אני יודע ששם תנאי הקבלה שונים...

ולא לVTR... זה הנתונים שאחד מחברי הפורום העלה בפני פעם והוא טען שהם מבוססים לחלוטין... אני מקווה שלא כי זה רכב מדהים... בנוגע לRSI - אולי מישהו יכול לומר לי - איך אני יכול לבדוק כמה RSI 97' יש על הכבישים?

מה זו הסטיגמה הזו על נתניה????????? זה שרוב הBMW שנמצאות כאן שייכות למאפיה הרוסית\כנופיות נתנייתיות ומתפוצצות כל שני וחמישי...זה אומר שזו עיר פשע???? אם כן אני...טוב נו...זו עיר שיש בה קצת יותר פשע מהרגיל אבל עדיין....כל מכוניות שנכנסת לכן מקבלת כבוד...מספרה נרשם , מקום חנייתה נשמר וספויילרה נעלם

לאחר הסברים מפורטים של "הקוסם" שאותם חלקנו שמענו - פילטר אוויר אכן יתרום לרוב המכוניות - אבל רק כזה שיותאם בדיוק לרכב - עם זה הVIPET PIPER CROSS כמו של תומר או אם זה מיקום נכון שלו ע"י בדיקות זרמי אוויר... בהתקנה רגילה כמו שרובנו נעשה - הפילטר לא יוסיף ואולי לעיתים רחוקות גם ייגרע

אני מוכן לנדב את רכב ההדגמה!!!