a®iel

שכחתם רק דבר אחד חשוב בהשוואה מול כל העולם... בכל העולם יש ספורט מוטורי ואז עצם הקיום של מועדונים לנישות קטנות (PSA) למשל מתקבל כצורך מובן להפרדה מול שאר הרכבים...בארץ אתה מנסה ליצור תרנגולת לפני שיצרת ביצה...עוד אין לך בשר , אין לך כמעט הכרה של בתי עסק בתחום (עזוב סדנאות שיפורים...זה נגמר מתישהוא) ולכן אני גם חושב שריכוז של המאמץ יחד עם מאמצי הפורום יהיה עדיף, הרי יהיה טיפשי שתגיעו לבעל עסק מסוים, תבקשו הנחות וכו' וכו' ואז אחרי חודש יגיעו מהפורום , אנשים בעלי רכבים של PSA (שגם הם חברים במועדון...) וגם יבקשו הנחות....מה יחשוב בית העסק שאליו נגיע בפעם השנייה??? זה נראה לך רציני??? לי לא... לסיכום, בואו נפעל יחד כרגע , לשם השגת הכרה קודם כל, תוך כדי תגבשו את המועדון שלכם לרמה חברתית ומקצועית טובה (אין בזה שום פסול) ובסופו של דבר אני מעריך שיהיה לכם הרבה יותר קל לקבל את ההנחות שתרצו ואת ההכרה המבוקשת.

שהם ניסו להציל אותה מייסוריה...

ההודעה הזו נכתבה בשמי ובשם BOOLY . טוב, הדיון הזה לא היה אמור לבטא איזושהיא פגיעה בשמה של סדנת "פיין טיונינג" אלא להבהיר לכל הנוגעים בדבר : פרדי , אלון ואנו כצרכנים שאת הדבר החשוב ביותר, מבחינתנו לפחות , פשוט אין להם. כמו שהבנתם דיברנו כאן על יחס ועל שירות ועל היחסים שאמורים להיות בין נותן שירות ללקוח שלו (ולא בין חבר לחבר) . בת'רד הזה עלו כמו פטריות כל מיני בעיות שהיו לאנשים מול פרדי ואלון וכמעט אף אחד לא הזכיר בעיות מקצועיות גרידא אלא בעיות שנסובו סביב הצד השירותי (ודרך אגב , לא כל מי שהיו לו בעיות העלה אותן כאן) גם אני וגם BOOLY לא ציפינו שבעבקבות הת'רד הזה נקבל פיצוי זה או אחר מפרדי . הסיבה שBOOLY לא חוזר אליו כדי לתקן את מכסה המנוע היא שהיחס כל כך פגע בו...ברמות שקל לנו, חובבי הרכב שמשפרים את רכביהם האלפי שקלים להבין, בייחוד אם פוגעים לנו ברכב (כוכבי לא נחשב למרות שהאלמרה שלו נדפקה קלות...הוא נתן לה נשיקה...איזה חמוד... ) אבל כנראה שלפרדי לא כ"כ קל להבין זאת - הוא בעצם לא הבין את כל סיבת הת'רד הזה...בתגובה שהוא פרסם כאן בפורום הוא דיבר רק על ההנחה הדבילית שהועלתה באופן שולי ביותר...הוא פשוט לא קולט שלנו חשוב השירות\היחס ואז המחיר - כן , כן אני מוכן לוותר על עוד 500 ש"ח בשביל יחס טוב... גם התגובות הפרטיות שהוא שלח לנו לא רציניות בכלל - אין התייחסות לנושא השירות , ובעקבותיה אני יכול להוסיף לבחור גם את שם התואר "מניפולטור" לצערי...התגובה אל BOOLY לא הייתה עניינית מכיוון שלא חיפש תגובה מפרדי אלא רק רצה לציין עד כמה היחס השפיע על שיקוליו אם לספוג תיקון או לדרוש תיקון, מה שמביא אותי לסיום הנושא, חיכינו לתגובה נוספת מפרדי שלא הגיעה מסיבה זו או אחרת ולכן, אנחנו מבחינתנו גמרנו עם סדנת "פיין טיונינג", אין בזה שום המלצה לחברי פורום אחרים או למי שקורא את ההודעה הזו (להיפך, אני מקווה ומאמין שההנחות לחברי הפורום יימשכו...), כל אחד את הטוב בעיניו יעשה... מבחינתנו אפשר לנעול את הת'רד. תודה.

רוכשים מד לחץ אוויר...

אתם חושבים שהתקלה קרתה כי זה מועדון PSAים????

קודם כל שלום פספסת את העניין בגדול כמו שרשמתי - המחיר\ההנחה הוא לא פונקציה - רכשתי את הבולמים ישירות מהיבואן במחיר מלא ללא הנחה כלל כך שלא זה מה ששינה שלי...ההחלטה לרכוש דרכו היתה אחרת ונבעה משיקולים פרטיים... הסיבה היחידה שהעליתי את הת'רד הזה לאחר התלבטות רצינית היא בגלל היחס שאותו קיבלתי. יכול להיות שמבחינתך היחס היה מצוין , יכול להיות שלקוח אחר לא היה מתלונן , אבל לי כנותן שירות זה ה-דבר!!! כמו שרשמתי בעבר , אני מקווה שנוכל להפיק את המקסימום מהמקרים שלנו ויבוא שיפור בעתיד וככה כולנו נרוויח (אולי תהיה הראשון לפרסם בפורום???)

לכל אותם ילדים ארגנטינאים מאומצים לצאת יחד איתי ולהכריז על פתיחת "ראלי ארגנטינה - כי שום דבר לא יעצור אותי בדרך לאמא!!!!" בראלי ישתתפו מיטב הנהגים : מרקו מקריי , חואן פבלו רובנפרה , דייגו גרונהולם וקרלוס סיינז (זה בכל מקרה נשמע דרון אמריקאי...יש לקרוא במבטא ארחנטינאי כבד) ושוב ראלי ארגנטינה - אפילו התקלות של פורד לא יעצרו אותי בדרך לאמא!!!! נ.ב. מרגישים שאני חולה וכבר 4 ימים לא יצאתי מהבית???

עדי...פשוט אבל מצוין השוטר לא יודע באיזה מהירות אתה נוסע...הוא אמור לשמור על מרחק קבוע ממך...הורדת הילוך תוך בק פייר אדיר (תשאלו את ערן , הבנתי שבפולו זה הולך מצוין) , תשאיר את השוטר בהלם ובמרחק משתנה כך שהמדידה לא אפקטיבית יותר...אחרי שתי שניות תוכל להרגיע את המהירות להאט קצת ולהשתלב ליד השוטר תוך מתן חיוך מלא שיניים ו בהצלחה!

עוד פעם הראלי מתחממת יותר מידי.... לא ידעתי שזו הראלי של גל...תמיד אני מתעורר מאוחר...מספרים לי הכל בסוף...רק אתמול גיליתי שהתאומים נפלו....לפני שבוע סיפרו לי שאני בכלל ילד ארגנטינאי מאומץ (מחר אני יוצא לחפש את אמא)

לא כתבתי שרשמת משהו על המקצועיות של E&A סתם ציינתי את זה... איפה אתה מבצע את "הדברים המסובכים", יעזור לכולנו לדעת על מקומות מקצועיים באמת. ולא טענתי שאתה לא יודע מה אתה עושה (מהשורה האחרונה בתגובתך נראה כאילו הרגשת ככה...) בדיוק להיפך , אני מעריך מאוד אנשים כמוך , כמו תומר , רועי וכו' וכו'

אני כנראה חי בסרט...אבל תופתע לשמוע שיש עסקים שמאמינים ש"שירות טוב יחזיר אליך את הלקוח גם בפעם השניה" דבר בסיסי וידוע הוא ששירות טוב יגרום ללקוח לחזור אליך שוב ושוב (זה מה שמחזיק בתי עסק קטנים ומשפחתיים עד היום בצורה זו או אחרת) , בנוגע לE&A חברים שלי קונים אצלם ומקבלים אצלם הנחות , אבל לעולם לא שמעתי מישהו שמפאר את המקצועיות שלהם (מי אמר התפשרות...) . קיצר, אני לא מנסה לשנות את העולם הגדול אלא את העולם הקטן של התרבות המוטורית בו אנו חיים והרי לשם זה קם הפורום הזה ולשם זה אנו מנסים (ומצליחים (Y) ) לקבל הנחות בבתי עסק שונים (בתוכם גם "פיין טיונינג") - אז אם דרך הפורום הזה נוכל לשפר את המצב קצת (ותודה לתומר אם באמת יצליח לעשות זאת) אז כולנו נרוויח (גם פרדי ואלון) !!!

אני לא חושב שהקטע כאן זו אי הבנה כזו או אחרת עם פרדי\אלון אלא פשוט שירותיות שהם לא ממש בורכו בה (ומי כמוך יודע מהי שירותיות), ולי כנותן שירות - זה אחד הנושאים הכי חשובים אם לא החשוב שבהם כי בסופו של דבר המחירים הם +- אותו דבר ומה שנותן את הערך המוסף זה היחס והשירות...ולא, יאשה - אני לא צריך להתאמץ כדי שיתנו לי יחס טוב או שירות טוב - זה שאתה מביא לקוחות לE&A זה טוב ויפה , זה שאתה מדבר עם פיין על דברים אחרים חוץ מעסקים זה אחלה - אבל אותי זה לא ממש מעניין... סלחו לי , אבל יותר מידי אנשים זכו כאן "למבט מזלזל" או משהו בסגנון , אני לא חושב שאיש מקצוע במצב הכלכלי כיום יכול להחליט איזה לקוח "שווה" לו ואיזה לו...אבל זכותו המלאה של פרדי לעשות זאת... שיהיה לו בהצלחה!

תעשה לי טובה ותמחק את השורה הזו... "בוא נסגור את הנושא ונסכים בצורה ידידותית על זה שאנחנו לא מסכימים וזהו" זה מעלה בנו זכרונות רעים...

לערן - לא חשבתי על האופציה של E&A ובכל מקרה השגתי את הקפיצים במחיר לא רע... לקובי - בולמים אין בעיה להתקין לבד אבל הקפיצים וההנמכה זה כבר סיפור מסובך יותר...

כשמסתכלים רק על הנק' הספציפית הזו אז כן - 2.5K ש"ח בקורסים יועילו יותר מאשר 2.5K בשיפור בולמים+קפיצים , אבל השיפור של הבול'+קפי' יעלו את רמת הנהיגה בעוד כמה רמות לדעתי (בין אם בגלל בטחון שהשינוי יתן לנהג ואם בגלל שיפור וודאי ביכולות הרכב...)

מה זה בדיוק "שיפורים" לנהג...קורסים קורסים ונסיון... בוא נשווה את זה לכדורגל למשל... כמה שבנאדם לא יתאמן זה לא יעזור לו אם אין לו כשרון... אותו דבר כאן תתאמן תתאמן, תהיה טוב , אבל אם אין לך כשרון אף פעם לא תהיה נהג מדהים. נהג טוב, כן - מדהים ,לא!

במסגרת שיפור הרכב שברשותי ואחרי שהנהג התחיל בסדרת שיפורים בעצמו החלטתי לרכוש סט בולמים (KONI) וסט קפיצים...את הבולמים רכשתי ישירות מהיבואן במחיר מלא ואת הקפיצים התכוונתי לרכוש במקום שבו אעשה את ההתקנה. טלפון ראשון עשיתי לFAST AUTOSPORT - שם קיבלתי מענה מקצועי ורציני + עלויות אבל וויתרתי מכיוון שהם מחזיקים רק קפיצים של סימוני ולא באלה חשקתי... המקום הבא כצפוי היה FINE TUNING - וכאן הגיעה ההפתעה , בהתחלה כשפרדי לא היה ענה לי אלון וכששאלתי למחיר של הקפיצים הוא פשוט ענה "לא יודע , נראה לי 850 ש"ח..." פשוט קשה לבחור לגשת ולבדוק מה המחיר המדוייק...התקשרתי יותר מאוחר באותו היום ונעניתי ע"י פרדי . בהתחלה הוא נשמע בסדר כששאלתי על הקפיצים ועל המחיר אבל ברגע שאמרתי שת הבולמים אני מביא עצמאית הטון השתנה והפך למזלזל משהו בתוספת למשפט המלהיב שאותו תמצאו בחתימה שלי, פרדי פשוט הסביר לי שהם לא מבצעים התקנות של ציוד שלא נרכש אצלהם "כי גם כשאתה מגיע למסעדה אתה לא מביא סנדוויץ' מהבית..." , האינטרס ברור לי לחלוטין , הם רוצים למכור וכמה שיותר , אבל כשאני מבצע את ההתקנה אצלם אני משלם להם (מה גם שאני רוכש מהם גם קפיצים...) בקיצור, הבעיה שלי כרגע היא פשוט היחס הגרוע שלו זכיתי - צורת ההתבטאות של בעל הסדנה שנחשבת בעיני רבים לטובה בארץ (גם בעיניי כמה מחבריי פורום זה) היתה פשוט מזלזלת ושחצנית ולא ראוייה. מה גם שמקרה זה נוסף למקרה אחר שקרה לאחד מחברי פורום זה לפני כמה שבועות . ייאמר לזכותו שהוא ניסה להזהיר אותי אבל לא ממש האמנתי לו...עד שחוויתי את זה השבוע. לסיכום (פעם אחרונה) , מקצועיות זה חשוב - אבל קודם כל - שירות!!!!!!! נ.ב. בסופו של דבר רכשתי אצל היבואן גם סט קפיצים של חברת VOGTLAND הגרמנית... את ההתקנה אעשה אצל אוטוספרינט כפי הנראה שעליהם קיבלתי ביקורות חיוביות מאוד והם גם נתנו לי יחס מצויין בטלפון (כבר אמרתי , שירות!)

אני חושב שהקטע כאן הוא לא יכולות הרכב או יכולות הנהג - אלא השילוב ביניהם , רמת ההיכרות של הנהג עם הרכב . נהג מצויין שמכיר טוב את הרכב שלו יכול להביא אותו למגבלות שלו , כשלדעתי המגבלות שיגיעו קודם ברוב הרכבים הסטנדרטיים יהיו המגבלות של הרכב (אני מדגיש - סטנדרטיים) ומכאן - אם הרכב יגיע לשיא קודם (KID) אז התוצאות יהיו טובות פחות... הסתבכתי קצת....מקווה שתבינו

במנחת האחרון... זכה בחור נחמד בשם חן רוזן עם 206 XS בזמן נפלא , במקום השני אם אינני טועה היה ראם סמואל על 106 ראלי מכויילת להפליא... אני מקווה שעניתי

אם בKID הושתל רק מנוע אז מהר מאוד היא תצא מהמירוץ לדעתי... יצרת רכב לא מאוזן , יכולות השילדה לא מתאימות ליכולות המנוע...חבל על הזמן...

האם אורות ערפל הם דבר הכרחי... http://news.walla.co.il/ts.cgi?tsscript=item&id=303773&path=22

על מוכרי הארטיקים באיצטדיון בנתניה "מי רוצה למצוץ בשקל????" לא משנה שכבר עשרות שנים ארטיק מסכן עולה 5 שקלים... אבל בכל זאת... תודו שאין עליו!!!

אבל רואים שאתה לא גר בנתניה... בוא נאמר ככה... אצלנו בבניין כשיש פיצוץ איפה שהוא באיזור (וזה קורה המון...אין לכם מושג כמה), ישר יוצא הבחור מהוועד עם טופסי הימורים (ליינים , אוברים וכו')... וברצינות, לצערנו אפשר להתרגל לזה...הייתי קרוב מאוד ל4 מהפיגועים שקרו בנתניה ובסופו של דבר אתה מפתח אדישות נוראית לכל העניין הזה

קודם כל תספור עד 10 ותרגע... שנית מוסך הדקל בהרצליה - כנס להרצליה מכביש החוף->מיד ימינה בפנייה הראשונה->בפניה השנייה פנה שמאלה->המוסך נמצא משמאלך בערך אחרי 300 מטר...אתה לא תוכל לפספס...יש שם המון צרפתיות בנוגע לאיפה נמצא המחוג...זה מאוד תלוי בUNIT שלך...אצלי בקליאו למשל יש UNIT מקורי מה שאומר שהמחוג תמיד תמיד יימצא בין 87-92 מעלות כשב92 המאוורר נכנס לפעולה...אצל גידי (BOOLY) המחוג נמצא על השליש התחתון מכיוון שהUNIT שלו נכנס לעבודה הרבה יותר מוקדם... בקיצור תרגע....הכי גרוע...ניקוי מלא של מערכת הקירור+החלפת רדיאטו+החלפת טרמוסטט+UNIT חדש....לא הוצאה רצינית...משכון בית...מכירת גופך לזרים...או מי יודע...השתתפות במירוצי רחוב בנתניה מול יונדאי אקסנט משופרת...

מה הכוונה ב:"ווקס מסוכן בשם פרץ..." למה קוראים לווקס פרץ???ולמה הוא כ"כ מסוכן???? אני במצברוח רע...