Jump to content

haimy

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,900

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי haimy

  1. haimy
    חזק ? כריזמה ? זאת הנקודה החלשה היחידה של הכריזמה. מנוע 1600 מיושן,לא גמיש,שיובא לכאן רק כדי למלא את דרישות השוק והמחיר הישראליות ל-1.6 אוטו. רק עכשיו מתחילים לייבא את המנוע הנכון - 1.8 GDI . מכל השאר ובייחוד אמינות היינו רק מרוצים בכמעט-6 השנים שה-2003 AIR אצלנו.שום בעיות . מוסך פעם בשנה לטיפול. לא הירמנו מכסה חוץ מזה. האוטו נוח ובייחוד שקט ברמות של רכב יותר יקר.
  2. haimy
    שנתון. רכב בינוני מינוס מהשנה (מזדה 3 ) הרבה יותר אמין,יעיל,בטוח מהכי יקרים מלפני דור.כמובן שבקצות הסקלה תמיד יש יוצאים מהכלל כמו אמינות קורולה מלפני 3 דורות מול רובר/יגואר חדש. בטיחות סאאב/וולוו בן 20 מול A 160 מלפני 5 שנים.מעבר לזה נכנסים הרבה משתנים לכל אוטו לגופו.
  3. haimy
    מי היו בעלי מפעל ההרכבה ואיפה הוא היה ? (סליחה, גם עם המשקפיים לא הצלחתי לקרא). די דומה לאוסטין 7.
  4. haimy
    יותר גרוע מהמליבו עם 3498 סמ"ק ו-1650 ק"ג שעושה משולב 9 ?!
  5. haimy
    כריזמה AIR 2003 יד ראשונה 70000 ק"מ, בבעלות ובשימוש בלעדי של אשתי , (נוהגת קרוב ל-40 שנה ,- אף תאונה, לא זכור לי דו"ח משטרה). נקנה כחדש וטופל רק ב"מיצובישי חולון מוטורס",- תדפיס היסטוריית טיפולים הוצא. ללא סריטה. טסט אפריל 2009. רביעיית ברידג'סטון טוראנצה חדשה. (בדיוק אותם צמיגים שבאו כחדש מהייצרן). מצבר יפני חדש (כנ"ל). 58000 ש"ח.
  6. haimy
    סופר צ'רג'ר המופעל מיכנית ישירות ע"י המנוע , לא ע"י טורבינה על גזי הפליטה,הגרמנים התחילו עם זה בשנות ה-30 ברכב ואח"כ במסרשמיט (דו שלבי- היה היתרון על ההריקיין והספיט )
  7. haimy
    שוטר לא יעשה לך דו"ח על פלסטיק שבור אם זאת העבירה היחידה שלך אבל אם עשית עבירות חמורות יותר יעשה לך גם דו"ח על נהיגה ברכב לא תקין וכדאי לך להתרחק מעצות אחיתופל לגבי "לשון חלקה ". אם נתפסת על נהיגה פרועה לשון חלקה תקבור אותך יותר עמוק.בייחוד אם בבדיקת מחשב רואים שאתה עברין מועד.שתוק.
  8. haimy
    השאלה למה קוראים תעשיית רכב. עם מדובר על הרכבה הרי שמגן צ'טווד ואח"כ הארגז ההסתדרותית בנו מרכבי אוטובוסים (סופר וייט,ברוקויי,סקאמל ,שברולט,פורד) כבר בשנות ה-30.אילין התחיל עם ההנרי ג'יי והאירו ויליס כבר ב 51.בטירה בנו משאיות צבאיות על בסיס הפארגו + דלתות ויליס ב-57.
  9. haimy
    סואנה 4X4 שהיה אמבולנס במד"א/חברת חשמל/צבאי.
  10. haimy
    הלנסר 1.8 החדש , עליו עשיתי נסיעת נסיון בשבוע שעבר הוא תמורה טובה ל 122K. (אע"פ שהחלטתי על מליבו שהוא לדעתי תמורה עוד יותר טובה אבל לא בתקציב של עד 125 )
  11. haimy
    יאיר היה יהודי נחמד.חנות ע"י יעקובי צבעים הזקן (לפני שניהיה אימפריה). הוא כבר הרבה שנים לא איתנו.
  12. haimy
    בייבי פורד פריפקט 46 (האוטו הראשון שלי, 1966-7) איזטה (אני חושד שזאת שנכתב עליה שנלקחה מגן ילדים היא שלי, 32942) טנדר ויליס סוסיתא קוביה 1000 פורד חיפושית בלי שקי חול מקדימה גלגלים 560 15 שקודה 135 רפיד. טטרא 630
  13. haimy
    סליחה קינדרלעך אבל אתם מפונקים. כמעט כל רכב שיוצר אחרי שנות ה-40 ז"א אחרי עידן מעצורי השטאנגות ("פיידינג") ,הורדות הילוך עם דאבל קלאטש וצוישן גז והגה שנקה עם חצי סיבוב שפיל נוסע לאן שאתה רוצה.אפילו ב 80 קמ"ש.
  14. haimy
    רוב הקונים לא מבקשים את גראף ההספק . רוב היבואנים לא מציגים אם לא מבקשים. מה שחשוב זה ההספק בסל"ד שלפי הרגלי הנהיגה של כל אחד . לא מקסימום ההספק-מומנט ב 6200 או סל"ד לא רלבנטי אחר בו אורך חיי המנוע הם בערך 9 שעות. לי למשל, מעל ל 3000 לא רלבנטי. והתמונה משתנה לגמרי בין אוטו שנחשב "חזק" לנחשב "חלש" אם בודקים הספק ב 2500 , לא בסל"ד אופנועים איטלקיים.
  15. haimy
    אתמול הזמנתי מליבו. רציתי להזמין שלשום כבר כשהתיישבתי בתוכו ואיש המכירות של UMI אמר לי שהמנוע כבר פועל (מרחוק). אחרי סיבוב לאשדוד וחזרה לאיז"ת ראשל"צ הייתה לי השואה טובה לקאמרי V6 שלי בניגריה (לא לפטרול האמריקאי). אין השואה. עוד לפני שמגיעים למחיר.
  16. haimy
    70000 ק"מ, בבעלות ובשימוש בלעדי של אשתי , (נוהגת קרוב ל-40 שנה ,- אף תאונה, לא זכור לי דו"ח משטרה). נקנה כחדש וטופל רק ב"מיצובישי חולון מוטורס",- תדפיס היסטוריית טיפולים הוצא. ללא סריטה. טסט אפריל 2009. רביעיית ברידג'סטון טוראנצה חדשה. (בדיוק אותם צמיגים שבאו כחדש מהייצרן). מצבר יפני חדש (כנ"ל). 58000 ש"ח.
  17. haimy
    elf היא חברת דלק צרפתית מכובדת
  18. haimy
    1. שוב מוכח ששמן קונים רק מחברת דלק גדולה וידועה, esso,aral,shell,agip וכו. 2. די עם השטויות של "הרגשתי שהאוטו נוסע יותר טוב" , "המנוע עובד יותר חלק/עגול", "הייתי מרוצה מהשמן" וכו. גם ב"תעבורה" ו"אגד" ,עם נהגים מקצועיים יותר מרוב הכותבים כאן ומערכי תחזוקה עם עשרות מהנדסים , קורסים במרצדס,דאף ומאן, לא יודעים מההרגשה בתחת איך השמן ושולחים אותו לאנאליזות.
  19. haimy
    אל תהיה יותר חכם מהמהנדסים של טויוטה. אם בפריוס המנוע כבה אחרי 12 שניות בסרק-זה הכי נכון.לא רק משיקולי צריכה וזיהום אויר.-גם משיקולי אורך חיי מנוע. בסרק לחץ השמן והקירור לא אופטימליים.
  20. haimy
    איפא הימים שרק למי שידע לחנך את הילדים היה כסף לריפודי עור , או לאוטו בכלל ?
  21. haimy
    המנוע פשוט וזול לחצי שיפוץ .עשה לבד. רינגים ולאגרים חפש בחנויות של זקנים כמו גנרל ברקס בתחילת המסגר. אם לייבא הייתי שוקל פורד או הילמן. נחשבו מאריכי חיים יותר מהטריומף.
  22. haimy
    משה קשתי ז"ל לא היה בחיל חימוש. הוא היה היועץ הכספי לרמטכל ואחכ מנכל משהבט.
  23. haimy
    הבריטים ממשיכים עם השחצנות שלהם אפילו שהדינוזאורים המיושנים שלהם (RR בנטלי) וזורעי האומים בכבישים (רובר,לנדרובר) הם מזמן גרמנים,(אחרי שאפילו רוכבי גמלים הקיאו מה-6750CC בן ה-50), אמריקאים ועכשיו .אוי לאותה בושה , שייכים לטאטה שבממלכה היו שמחים שתמשיך להיות נגריה.(ייצרה את דאוני הפלישה לנורמנדי).
  24. haimy
    בניגריה ה504 יוצר ב-2005. ה-505 עדיין מיוצר.הוא רכב תקני בממשלה,צבא,משטרה. אע"פ שהקמרי מתחילה להחליף.
  25. haimy
    המספר מגלה בורות . הדה שבואים היו ממוספרים צ-70*** וצ-71*** אף אחד לא חלם בשנת 1961,2,3, על 6 ספרות. הם התחילו עם גיפי הסיור ב-1966 - . צ- 870*** (אחרי 22 ן 65 ).
×
×
  • תוכן חדש...