idan2002lb

טויוטה יאריס משנתון 2001 מטופלת ושמורה (אשר נכנסת בתקציב הנ"ל), תיהיה טובה ועדיפה מבחינת אמינות, שמירת ערך וחסכון מכל יונדאי גטס או פיאט פונטו משנתון מתקדם יותר. עידן

מספר הקילומטרים שעבר הרכב הוא אכן גבוה באופן יחסי לממוצע: 140,000 ק"מ לרכב אשר נמצא 6 שנים על הכביש נותן כ- 23-24 אלף ק"מ בשנה. לא ציינת מה מחיר המחירון של הרכב? האם ירידת הערך של כמות הק"מ נלקחה בחשבון? לטעמי, נסה לשדל את בעל הרכב לרדת לפחות 7-10% ממחיר המחירון. קח את הרכב לבדיקה אם אין משהוא חריג, תתחדש! (כמובן שיש לבדוק טיפולים שוטפים וכו'). בכל אופן, מחיר מחירון לא כדי לשלם עבור הרכב, במיוחד כאשר מדובר בגולף אשר לא חסרה בשוק המשומשות, כך שלטעמי יהיו אופציות נוספות טובות יותר. בברכה עידן

מבין השתיים הנ"ל, הסיריון מציעה חבילה משתלמת יותר. המיקרה יקרה ולטעמי מכוערת. נוסיף לכל העניין את השרות המזוויע של היבואן שנקרא קרסו ואז הבחירה פשוטה יותר. בכל אופן רצוי לעשות נסיעות מבחן על שתיהן ואז להחליט. אם אתה פתוח לאופציות נוספות, הייתי שוקל את הסוויפט החדשה, המציעה חבילה משתלמת מאד שכבר נכתב ודובר עליה רבות בפורום (חיפוש יכול לעזור). בהצלחה בכל אופן עידן

ה- 206 אמנם מהנה לנהיגה ונוחה, אך יש לקחת בחשבון שהרכב בן 8 ומיושן ביחס לרכבים החדשים הנמכרים כיום. פרט לכך,הדגם הנ"ל מוחלף ב- 207 שנמכרת באירופה ותגיע ארצה בקרוב. אני לא הייתי קונה רכב חדש שאמור להיות מוחלף בעוד מספר חודשים. מבחינת שמירת ערך, אי אפשר לצפות שמירת ערך של רכב לטווח הארוך, אך בגדול רכבים צרפתיים שומרים על ערכם באופן גרוע ומחירם נוחת בעשרות אחוזים בשנה. כך שלומר שה- 206 תשמור על ערכה טוב יותר מכל מכונית יפנית זה הימור גדול מידי. בברכה ויום טוב עידן

צריכת דלק בינעירונית בנהיגה רגועה: 1/15- 1/16 צריכת דלק עירונית: 1/11 משולבת: 1/13 עלות טיפולים וחלפים זולה יחסית כמו בכל יפנית טיפוסית. בברכה ויום טוב עידן

אדון חן פרחי. עפ"י איזה מבחן אתה קובע בדיוק שהסיריון טובה מהסוויפט? עפ"י איזה מבחן אתה קובע כי הסוויפט מאכזבת? עפ"י אילו מדדים אתה קובע כי ה- 206 (הישנה והטובה) היא המיני המובילה בקטגוריה זו? בקיצור, לכתוב דברים ללא כל ביסוס זה קל, אך לצערי גם עלול להטעות את פותחת השרשור. אני אוסיף את דעתי בעניין: הסוויפט, נכון להיום היא הקניה המשתלמת ביותר, עם היחס תמורה/מחיר הגבוה ביותר בקטגוריית המיני. הרכב מגיע ברמת אבזור גבוהה מאד המקובלת ברכבים יקרים הרבה יותר, כגון: גלגלי מגנזיום, 6 כריות אויר, רדיו דיסק מקורי כולל MP3 נשלט מגלגל ההגה- שדרך אגב מצופה עור. פנסי ערפל, 4 חלונות חשמל, נעילה מרכזית עם סגירה ממפתח הרכב ועוד... מבחינת המנוע- שוב החזק בקטגוריה 1.5 המפיק 102 סוסים. כמו כן, עיצוב הרכב- ממש מוצלח ושובה את הלב (טעם וריח). אי לכך, אם היתה עומדת בפני ההחלטה הנ"ל, הייתי ללא ספק ממתין כשלושה חודשים לסוויפט החדשה! בברכה עידן

יובל אתה אופטימי למדי. חודשיים? זמן ההמתנה שלי הוא שלושה חודשים! מי שמזמין כיום מקבל את הרכב בפבואר מרץ!!! עידן

כפי שרשמתי בהודעת הפתיחה, הסוויפט כבר הוזמנה מלפני כחודשיים, ההתלבטות היחידה היא היאריס. פרט לכך, דיטסהו YRV כבר לא נמכרת בשנתון 2007 ובלי שום קשר אני ממש, אבל ממש לא אוהב את העיצוב שלה. עידן

Haimy תגובה מאד "הולמת". וכן, רשרושים וגימור סופי של פנים הרכב הינו פרמטר משמעותי עבורי וחבל שאתה מזלזל בפרמטרים החשובים לאנשים אחרים. פרט לכך, תוצאות ההשוואה דיי הפתיעו אותי מכיוון שדווקא בסעיף זה הסוזוקי נצחה.

אז ככה: לאחר קריאת ההשוואה במגזין אוטו, המסקנות שהועלו הן: ראשית הסוויפט כצפוי מנצחת בעיקר בגלל הגיר ביאריס וחבילה משתלמת יותר! איכות החומרים הפנימיים דווקא בסוויפט טובה יותר (מפתיע) מאשר ביאריס הסובלת מאיכות חומרים ירודה ופשוטה יחסית. היאריס מרווחת יותר, נוחה יותר ופחות קופצנית! הסוזוקי קופצנית יותר, קשיחה יותר. היאריס מרווחת יותר. ביצועים: ההבדלים על הנייר (מנוע 1.5 המפיק 102 סוסים בסוזוקי לעומת 1.3 המפיק 87 סוסים ביאריס) לא באים לידי ביטוי באופן משמעותי ביחס לנתונים היבשים. הסוזוקי מעט זריזה יותר-כצפוי. הדבר המפתיע ביותר הוא בעניין צריכת הדלק: בתנאי המבחן (הקשים) היאריס גמעה 11.7 ק"מ/ליטר לעומת 13.2 ק"מ/ליטר בסוזוקי. לסיכום- עפ"י בני ברק הסוזוקי סוויפט היא המנצחת במבחן הרבה בעיקר בגלל התיבה הממש לא מוצלחת של היאריס וכדאיות הרכישה של החבילה המוצעת בסוויפט. בברכה עידן

יובל ונקמיצי אין ספק כי היחס תמורה/מחיר הינו גבוה יותר בסוזוקי סוויפט. ההתלבטות שלי היא פחות בעניין המחיר אלה האם היאריס באמת טובה יותר, הן מבחינת איכות החומרים, איכות הנסיעה, מנוע, אמינות לאורך זמן. בקיצור- האם סוזוקי סגרו פערים בהשקת הרכב הנ"ל. לגבי התיבה הרובוטית, קראתי השבוע כתבה שאלו צפויות להיות "תיבות ההילוכים של הדור הבא" כלומר ישנו תהליך מעבר הדרגתי לתיבות רובוטיות שחסכוניות בדלק. בכל מקרה עשיתי מספר בדיקות, כנראה שבסופו של דבר אשאר עם הזמנת הסוויפט. עידן

כפי שכבר ציינתי ביצעתי נסיעות מבחן בשני הרכבים! התיבה הרובוטית אינה מפריע לי, התרגלתי לרעיון דיי מהר! פרט לכך הבנתי שהרכב מאד חסכוני בדלק בזכות תיבה זו. מבחינת נסיעות המבחן, הסוויפט מעט זריזה יותר (ההפרש אינו משמעותי כמו הפרש הנתונים ה"יבשים"). היאריס מעט רכה ונוחה יותר ופנים הרכב מעוצב בצורה יעילה יותר! קראתי מספר השוואות והמסקנה העיקרית הינה "תיקו" בין הרכבים! דבר המקשה על ההחלטה! ההתלבטות שלי היא יותר באספקט האיכות- האם הסוזוקי איכותית? לפחות כמו הטויוטה?! ברור לי שתיהיה אמינה כמו כל יפנית ממוצעת. ובכלל הייתי מעוניין לקבל חו"ד מבעלי הרכבים הנ"ל. עידן

שלום רב לכל חברי הפורום. כפי שכבר ציינתי בעבר הלא רחוק, הזמנתי את הסוויפט החדשה שאמורה להגיע לידי בעוד כחודש. אתמול ראיתי בצד הדרך יאריס חדשה לבנה וברצוני לציין שהרכב ממש קסם לעיני!!! העובדה שכיום אני מחזיק ביאריס 2000 שעשתה את עבודתה נאמנה בצורה אבסולוטית, רק חיזקה את מעמדה של היאריס החדשה בעיני! הדבר הכניס אותי להתלבטות קשה: האם לוותר על הזמנת הסוויפט ולהזמין יאריס במקום??? נתונים: מחיר הסוייפט (מאובזרת יותר מהיאריס) - 103,500 ש"ח על הכביש. מחיר יאריס: 117,000 ש"ח על הכביש- משמע, משמעותית יקרה מהסוויפט! לכאורה הסוויפט נראית עיסקה כדאית ומשתלמת יותר. ההתלבטות שלי קשה יותר מכיוון שאני ומשפחתי "חסידי טויוטה" - ומאד מרוצים מהרכבים שברשותנו (RUNX לאבי). עם השם סוזוקי אין לי כלל ניסיון, אני בעיקר מפחד מכל מיני רשרושים שעלולים להופיע בתא הנוסעים בסוויפט לאחר מספר חודשים (ביאריס אין שום רשרוש לאחר 7 שנים). בקיצור חברים, מה אתם הייתם עושים? דרך אגב- קראתי את ההשוואה המשולשת יאריס, ג'אז, סוויפט. הייתי מעוניין לקבל תשובות ופידבקים גם מאנשים שהם בעלי אחד מהרכבים הנ"ל. נ.ב: נהגתי על היאריס, התיבה הרובוטית לא מפריעה לי- התרגלתי לעניין במהרה! בתודה מראש לכולם. עידן

התקציב המצוי הינו 45-50K הונדה סיוויק, אימפרזה וקורולה בשנתון 2001 ממש לא בתקציב הנ"ל. יותר בכיוון של 65-70K בברכה עידן

***כללי פורום קנייה ומכירה - חובה לקרוא (שלא תגידו אח"כ לא ידעתי/מחקו לי/שתו לי) !*** ברוכים הבאים לפורום! הפורום נועד אך ורק לפרסום מודעות קנייה ומכירה של רכבים מכל סוג. אין לפרסם מוצרים אחרים פרט לרכבים (מכוניות, אופנועים) או חלקי רכבים(רק מכירה). מחשבים, פליסטיישנים, ברווזים מפוחלצים ושעוני קיר לא מתקבלים כאן. אין לפרסם הודעות מסחריות - רק פריטים למכירה ע"י אנשים פרטיים, שלא במסגרת עסק מסחרי. אין לפרסם יותר ממודעה אחת למכירה/קניה בתקופה של שבוע(7 ימים) (אחרת ידחקו הודעות אחרות לגיטימיות של אנשים פרטיים). שימו לב בבקשה - מדובר על הודעות חדשות, לא על פרסום מחדש של הודעה שכבר פורסמה. אם ברצונכם לפרסם מחדש הודעה שכבר פורסמה, אנא המתינו שלושה שבועות בין פרסום לפרסום. הגולשים מתבקשים להמנע מדיונים לגבי רכב נמכר כזה או אחר ולגבי תצפיות. כמו כן, הנכם מתבקשים שלא לנהל ויכוחים ודיונים עם מוכרים וקונים לגבי מחיר, מצב האוטו וכדומה - בשביל זה קיימת מערכת ההודעות הפרטיות, אי - מיילים וגם תודה לאל תקשורת טלפונים משגשגת של בזק. לסיכום - אין להגיב להודעות שלא אתם פירסמתם. דיונים בנושא רכבים למכירה וקנייה יכולים להתקיים בפורום בפורום "ייעוץ ברכישת רכב" בתוספת קישור למודעה בפורום זה. "פעמיים וחצי מעל המחירון .נא לא לזיין את השכל , מי שמתכונן להתקשר ולבלבל לי את המוח , שלא יתקשר". איך זה ? כיף , מה ? מראה כמה אתם רציניים ואיזו מכונית נדירה ומדהימה ומלוקקת יש לכם. לא ? מה פתאום שיגזלו מזמנכם היקר? שיגידו תודה שאתם מרשים להם בכלל לקנות מכם. חברים יקרים - אם יש דברים שמעצבנים בפורום מכירה - זה הנוסח הזה. החלטתם לפרסם כאן ? לבריאות , אבל נא להימנע מהצלפה בקוראים. יש לכם רכב סופר נדיר ומלוקק שאתם רוצים עליו מחיר יאה ? בבקשה - פרסמו את המחיר , וציינו אם ברצונכם לקבל ה"פ , מייל או טלפון , אבל מספיק עם ה"תראו כמה אני מיוחד ואל תפנו אליי אלא אם אתם מוכנים לנשק בלחי הימנית של ישבני כדי שאסכים (אולי) למכור לכם במחיר X". הודעות שיחרגו מכללים אלו יימחקו ללא הסברים נוספים. גלישה נעימה ובהצלחה בקנייה ובמכירה. זכרו שמטרת הכללים היא לאפשר לחברי פורום אחרים להנות משירותי פורום קניה ומכירה, ולא על מנת להקשות עליכם. מציע למכירה טויוטה יאריס שמורה מאד (המכירה תתבצע בפועל בחודש אוקטובר-נובמבר עקב קבלת רכב חדש). פרטי הרכב: * יאריס שנת 2000 מנוע 1300 אוטומטית. * יד 2 * צבע כסוף מטאלי. * ק"מ: 108,000 * נקייה לחלוטין מתאונות ותיקוני צבע. * הרכב שמור מאד, נהג יחיד, מטופל בזמן לי הספר! * תוספות רבות כגון: גלגלי מגנזיום, מערכת שמע יוקרתית הכוללת 6 רמקולים (Morel), מגבר, סאב-וופר, רדיו-דיסק MP3, מרימי שמשות, שלטי נוחות ועוד... * הרכב יימכר מעל מחיר המחירון. * אני מדגיש שוב, מסירת הרכב תתבצע בחודש אוקטובר- נובמבר, כלומר אני מחפש קונה שלא לחוץ לרכב בזמן המיידי- ההמתנה תיהיה משתלמת. נ.ב: בקרוב אצרף תמונות של הרכב. פרטים נוספים/ הצעות בהודעה פרטית. בברכה עידן לכל המתעניינים. שכחתי לציין, הרכב כמובן בבעלות פרטית

שכיחות היא עניין יחסי! אין מה לעשות העובדות מדברות בעד עצמן- השכיחות של מזדה 6 גבוהה פי כמה משכיחות האקורד על כבישי ישראל. עידן

*הונדה אקורד הרבה יותר ייחודית לעומת מזדה 6 המצוייה בשפע (הרבה מתוכן שייכות לציי רכב- דבר שבטווח הרחוק יוריד מערכן). *הונדה אקורד נראית הרבה יותר טוב. מבחינת אמינות- שתי המכוניות הן יפניות טיפוסיות עם אמינות גבוהה. לסיכום- אם בא לך להיות ייחודי קנה הונדה אקורד, אם בא לך "להצטרף לעדר"- קנה מזדה 6. בברכה עידן

עושה רושם שהרכב שלך במצב ממש טוב ושמור. פרט לכך, פג'ו 306 היא אחת הצרפתיות היותר אמינות. לגבי הקליאו ספורט אני לא יודע יותר מידי, אך יותר מידי אנשים שאני מכיר והם בעלי ניסיון הרכב הנ"ל, מזכירים את השם "קליאו" רק בקונוטציה שלילית, בעיית אמינות ומה לא.... במיוחד ובהתחשב בהשקעות האחרונות ברכבך, אני לא הייתי מחפש הרפתקאה ונשאר עם ה- 306. בברכה עידן

תתחדש- החלטה נבונה! עשית עיסקה טובה, גם אני קבלתי את הנחת הסתדרות המורים (2000 ש"ח). קצת מתסכל זמן המתנה של 4 חודשים- עד ינואר, אך אני מקווה שההמתנה משתלמת... עידן

עודדנ הרשה לי לתקן אותך הדגמים הראשונים של הסוויפט שנמכרו בארץ הגיעו ללא MP3 מה שרשום בפרוספקט של הרכב זה טעות! הרכבים שנמסרים בימים אלו מגיעים עם MP3, ראיתי זאת בעיניים כאשר מסרו מכונית חדשה, בנוסף ברכב המבחן שנסעתי בו לפני חודש גם היתה תמיכה ב-MP3, לעומת זאת במכונית התצוגה שהיתה באולם התצוגה היה רדיו-דיסק רגיל! אני משער שאתה הזמנת את הרכב בין הראשונים ולכן אין לך רדיו-דיסק תומך MP3. בברכה עידן

אם זמן ההתמנה אינו מפריע לך ואתה יכול להמתין עד חודש דצמבר הסוזוקי סוויפט החדשה נותנת את היחס תמורה/מחיר הגבוה ביותר. הגרסה המאובזרת (GLX) מגיעה עם: *חישוקי מגנזיום במידה נדיבה (185/60/15). *רדיו דיסק MP3 עם שליטה מההגה. *הגה מצופה עור *פנסי ערפל מקוריים. *4 חלונות חשמל *שלטי נוחות מובנים במפתח הרכב *צבע מטאלי אינו דורש תוספת תשלום (בטויוטה נדרשים לשלם 800 ש"ח עבור צבע מטאלי). כמו כן לסוויפט מנוע 1500 המפיק 102 כ"ס- החזק בקטגוריה. תיבת ההילוכים הינה אוטו' קונבנציונלית ולא רובוטית כמו זו שלא אהבת ביאריס. צריכת הדלק של המכונית טובה 14-17 ק"מ/ליטר. פרט לכך, הרכב נראה ממש טוב (לטעמי). אני הזמנתי אחת, המחיר הוא כ- 104,000 ש"ח, הבעיה היחידה היא זמן ההמתנה... לגבי המתחרות: ניסאן מיקרה רכב טוב,יפני שסביר להניח עם רמת אמינות גבוהה מאד (כמו בכל ניסן). ישנם ויכוחים לגבי המראה השנוי במחלוקת, בכל אופן התמורה שהיא מציעה ביחס למחיר הגבוה (108,000) היא נמוכה והבעיתיות עם היבואן- קרסו שהועלתה מספר לא מבוטל של פעמים בפורום. דיטסהו סיריון- מחיר אטרקטיבי לרכב טוב ואמין (מנוע של היאריס). אני לא אוהב את המראה הקופסתי והצעצועי של הרכב. מבחינת אבזור- לא מתקרב למה שמוצע בסוויפט. טויוטה יאריס- אין מה לומר ולהוסיף- השם שלה הולך לפניה, אם לא התיבה הרובוטית הייתי קונה אותה (כיום בעל יאריס שנת 2000). פרט לכך זה גם עניין של מחיר- יקרה משמעותית מהמתחרות - יוצאת כ- 118,000 ש"ח על הכביש! תחשוב ותגיע להחלטה הנבונה מקווה שעזרתי עידן

פיאט פנדה 4*4 אכן רכב חביב אך המחיר הגבוה אינו מצדיק את הרכישה. ב- 107,000 ש"ח עם גיר ידני, ישנן אלטרנטיבות טובות בהרבה. בברכה עידן

מצטרף ל- SRONIS אכן לא בוחרים רכב לפי גובה הפגוש הקדמי. טויוטה יאריס הינו אחד הרכבים הקלים לחנייה. ובאופן כללי, לטעמי ולדעת רבים אחרים הוא הרכב המוביל בקטגוריית המיני. לגבי תצרוכות הדלק אני רוצה לחדש ולצרף נתוני צריכה שבדקתי בחודש האחרון: נסיעה בינעירונית (ירושליים-תל אביב הלוך ושוב): 16.5 ק"מ/ליטר (נסיעה ב- 90 קמ"ש). נסיעה עירונית: 11 ק"מ/ליטר. נסיעה משולבת: 14 ק"מ/ליטר. הערות: 1. כל נתוני הצריכה מתייחסים לנסיעה רגועה (ללא הצמדה של המצערת לרצפה). ברכב שמטופל לפי הספר עם לחץ אויר תקין כמובן! 2. נתוני הצריכה הינם עם מזגן מופעל. בברכה עידן

מצטרף ל- TITO אכן שווה להוסיף עוד כמה אלפים בודדים וללכת על ה- RUNX. המזדה 3 מפוזרת "כמו זבל" בציי רכב, דבר שבטווח המיידי יוצר תחושה של חוסר ייחודיות ובטווח הארוך יותר כפי שציינו כבר יגרור ירידות ערך גבוהות יותר וביקוש נמוך יותר. לעומתה ה- RUNX אינה נמכרת כמעט לציי רכב (ציי רכב רוכשים את גרסת הסדאן הבסיסית בגימור SUN). אם בכל זאת אתם מתעקשים על מזדה 3 אז ללכת על דגם ה- 5 דלתות ורצוי עם צבע כהה בו הרכב נראה ממש טוב. בברכה עידן