~shay~

מחפש סעפת פליטה למנוע 250 4100 6 צילינדר טורי

יש את עומר מגלגוליה המון אספנים מטפלים אצלו והוא די מומחה בכל נושא האמריקאיות וחברי FS והחמש גם מטפלים אצלו -מחירים טובים מאוד. אם תרצה טלפון פנה אלי.

אין התייחסות?

באמת הגיע הזמן שיתחילו לסדר ליקויים. לפני חצי שנה נסעתי עם אוטובוס של חברה פרטית ובאמצע הנסיעה נשמע פיצוץ והנהג לא הצליח לעצור ונסע על 40 עד שהוריד אותנו וזה היה אוטובוס די ישן של מאן. תמיד באגד נתיב אקספרס וכו' שומעים את הברקסים השחוקים שמיעדים על הזנחה של הבלמים וסיכון חיי אדם.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3965413,00.html 30 אוטובוסים של חברת קווים הורדו מהכביש בדיקה משטרתית הובילה להורדה מהכביש של 30 אוטובוסים השייכים לחברת קווים בעפולה. המשטרה: מדובר בפצצה מתקתקת. חברת קווים: אלה בעיות מינוריות שתוקנו מיד חיים זרזר המידע המודיעיני הוביל לפשיטה, בעקבותיה הורדו 30 אוטובוסים מהכביש. משטרת ישראל פשטה היום (ד') על משרדי חברת ההסעה קווים, המפעילה אוטובוסים בעפולה והסביבה, כמו גם באזורים אחרים בארץ. בעקבות הפשיטה, שנערכה לאחר מאמץ מודיעיני ממושך, הוחלט לבדוק את צי האוטובוסים בחברה. בדיקות טכניות העלו כי עשרות מהאוטובוסים סובלים מבעיות בטיחותיות, אשר מחייבות את השבתתם עד תיקון הליקויים. מחברת קווים נמסר ל-ynet כי מדובר בתקלות מינוריות, וכי מרבית האוטובוסים הוחזרו כבר לפעילות. במשטרה אומרים היום כי הפשיטה והבדיקה נערכו בעקבות מידע מודיעיני שהתקבל ביחידה המרכזית של אגף התנועה במשטרה. דובריה אומרים כי בכ-30 אוטובוסים נמצאו ליקויי בטיחות משמעותיים, "לרבות במערכות הבלימה וההיגוי, תקינות צמיגים ומושבים. מדובר בכלי רכב שתנועתם על הכביש משולה לפצצה מתקתקת, המהווה סיכון הן ליושבים באוטובוס והן לשאר משתמשי הדרך". עוד אומרים במשטרה כי "חזרתם של האוטובוסים לכביש תתאפשר רק בתום בחינה מחודשת במכון רישוי, ותיקון הליקויים האמורים". כמו-כן הוסיפו כי החקירה טרם הסתיימה, וכי הגורמים הנוגעים בדבר יוזמנו לחקירות נוספות. "בכוונתנו להמשיך ולפעול כנגד חברות נוספות, לגביהן יש מידע בתחום", אמרו. מנכ"ל חברת קווים, דרור בריל, אמר ל-ynet כי מרבית התקלות שנמצאו הן מינוריות, ווכי רובן תוקנו מיידית. לדבריו, מתוך 28 אוטובוסים שהורדו מהכביש, חזרו כמעט כולם לפעיות מיידית. "חלק מהאוטובוסים עברו תהליך רישוי חוזר", אמר בריל בהתייחס לתקלות במערכות הבלמים, "וכולם עברו את המבחן כראייה לתקינות המערכת". בריל הזכיר כי האוטובוסים של קווים מטופלים במוסכים מורשים של חברת "מאיר", יבואנית אוטובוסי וולוו בישראל, המחזיקה בחלק מחברת "קווים". ממשרד התחבורה נמסר ל-ynet כי לא הייתה למשרד כל מעורבות במבצע, אשרנוהל על-ידי משטרת ישראל. "משרד התחבורה רואה את הנושא בחומרה יתרה, ומיד עם קבלת ממצאי המשטרה, יחליט באשר להמשך הצעדים נגד החברה".

למכירה הממסר של האיתותים למרצדס W123 הוא בצבע אפור ויושב ליד הידית הילוכים. במצב חדש ומיוצר בגרמניה לא סיני. המחיר 70 שקל טלפון בה"פ. יש גם יוניט חום והיוניט שיושבת מעליה.

מחפש סעפת פליטה למנוע 250 4100 6טורי קרבורטור. אם מישהו יודע היכן להשיג שיפנה בה"פ.

תודה בני. יש לך מושג אם יש בארץ סעפת כזו?

מנוע 4100 קרבורטור?

לירוי הסעפת הזאת זה פליטה? היא מתאימה למנוע 6 טורי?

סתם שתבינו את המחירים -גומייה לדלת למרצדס 230 W123 עולה תחזקו חזק ...2500 שקל ליחידה! זה לא הברקה לחפש את החלק הזה שם.. תחפש בפירוקיות או אצל הבני דודים . אם תרצה אתה יכול להתקשר לעמוס חלפים מנתניה הוא כבר ימצא לך משהו.

GMC VUNDURA RALLY STX שנת 84 מנוע 4100 טורי בנזין קרבורטור. אוכל 1-7 בינעירוני והצלחתי להגיע גם ל1-9 אם נוסעים במהירות של 80 קמש. ירדתי לאילת מנתניה עם מיכל מלא ,הגעתי לאילת עם קצת יותר מרבע מיכל וזה כולל עצירה בים המלח.(600 ק"מ סה"כ וזה יוצא 1- 8 ) בדרך חזרה אותו דבר מלאתי מיכל מלא והגעתי לנתניה עם רבע מיכל בגלל שהייתה רוח נגדית חזקה.

תודה על התשובות המזגן מקרר טוב גם ביום מאוד חם על נורמל. יצא אוויר מהרגליים וגם מפתחי האוורור העליונים. יכול להיות שזה אוויר ממוחזר ,או שזה באמת חום למטה כי הרגשתי חום ברגליים חשבתי זה מהמנוע... אז אני מבין שזה שילוב של הכל ועדיף לחזור להשתמש בנורמל או מקס. יכול להיות שזה סתם היה תחושה שהמנוע נוסע טוב יותר במצב הזה.

אני קניתי מצבר וורטה כחול גרמני 95 אמפר לקרניבל. היו לי בעיות טעינה יתר עם מצבר שנפ וריח מסריח וכמעט הלכתי על החלפת אלטרנטור ,בדיוק ביום שבו החלטתי להחליף פתאום המצבר שבק ,פניתי לפורום והמליצו על איש שטח ,הוא החליף לי את המצבר ומאז הטעינה יציבה על 14.4 כבר כמעט שנה! לא יודע איך להסביר את זה אבל אני יודע 2 דברים-שנפ זה זבל מניסיון עם עוד רכבים, הוורטה מעולה וחזק. אין ספק שהמצבר הבא יהיה וורטה גם בשאר הרכבים שלי.

יש לי בונדורה MAX-NORMAL-BI-LEV לפי הסדר של הכפתורים משמאל לימין . תמיד נסעתי על נורמל אך העברתי בטעות ללחצן השלישי הBI-LEV והמנוע סוחב יותר טוב אך עדיין יש קירור טוב.. מה הכפתור הזה עושה? יכול להיות שהוא מאמץ פחות את המנוע ? זה לא אורור רגיל כי יש מצב אחר שנקרא VENT שזה אוורור בלי מזגן... לילה טוב!

אני עוזר לקרובי משפחה שלי למצוא רכב שיתאים להם בתקציב של עד 75000 שקל. הם די להוטים על קרניבל כמו שיש לי (2002 דיזל)אבל הקרניבלים שראיתי די שחוטים ועם עבר של ליסינג. סיטוראן C4 פיקאסו כמעט ואין. מה שחשוב זה האמינות כי הם לא מבינים כלום בעולם הרכב.. אשמח לדעה שלכם.

נצל"ש למי אני פונה בעקבות בזבוז מים רציני שקיים ומתועד כבר מעל חצי שנה? יש לי מסעדה מול הבית שהפכה את הברז כיבוי אש שליד הכניסה למטבח שלה לשטיפת מכוניות כמעט כל יום ושטיפת הרחבה שלהם למשך כחצי שעה כל שבוע ושטיפת המכוניות כחצי שעה כמה פעמים בשבוע. הם מבזבזים מים בשבוע מה שאני מבזבז בחצי שנה בערך. כואב הלב לראות את זה בזמן שהכנרת מתייבשת והבזבוז הזה הוא מיותר לחלוטין וגם כי זה לא עולה להם כסף ולכן הבזבוז. למי אני פונה ?רשות המים לא עשתה כלום כבר פניתי אליהם .

כנראה שהייתה סתימה רגעית או כיס אוויר בדלק וזה נעלם ,עוד אפשרות היא מיספייר. בדוק אם בהאצה מרמזור המנוע מאיץ חלק עד 100 בלי זיופים ואם כשאתה עוזב גז עד 60 בערך אם יש בק -פיירים. אם כרגע האוטו נוסע טוב תעזוב אותו בשקט ,אם זה מטריד אותך שים 44K.

אני גולש בפורום ,הבעיה זה ההתחברות (שם משתמש וסיסמה) אני שם אותם וזה לא עושה כלום. יש לי קליטה3G אז זה לא הבעיה.

ניסיתי כמה פעמים זה לא מתחבר לי . המכשיר הוא סוני אריקסוןW595 אם זה משנה. ניסיתי גם עם N95 8GB וגם אי אפשר.

או שתרחיב את הנעל הקצרה. לפעמים צריך להחליף לבורג מעט יותר ארוך.

טוב אני צריך עזרה - המנוע כרגע מזייף כנראה עובד על 5 צילינדרים או אולי אפילו 4 מחר יבדק במוסך. האם לדעתכם יש סיכוי שהלך ראש מנוע ?אין ערבוב שמן מים. ברגע שהאוטו ירד מהגרר המכונאי הניע אותו ונתן קצת גז כדי לבדוק אם קרה נזק ,אני התעקשתי שהוא יפסיק ובסוף הוא הפסיק אחרי דקה שתיים ,השאלה היא האם יש מצב שהוא דפק לי את הראש מנוע?(לא ידועה עדיין הסיבה לקרטועים וזיופים ) בסרק עם מזגן בD המנוע ממש רועד אבל לא נכבה בלי מזגן קצת יותר טוב אבל עדיין רועד.. מה הבעיה? עיקר הבעיה זה כשהמנוע קר כשהוא מתחמם זה קצת יותר טוב והוא סוחב. מחר רק יבדקו לי מה הבעיה אבל החשד שלהם זה הקרבורטור בנתיים .

יש לי מישהו תותח בשבילך אבל הוא בגלגוליה ,הוא בעקרון מוסך לרכבים אמריקאים ,אבל לאחרונה החל לעבוד על כל הסוגים. כרגע ראיתי שיש שם כבר שבוע איזה קוולאיר ירוקה שהוא מסדר. אם אתה מעוניין תגיד אני יתן לך טלפון שלו.

אוטודיפו 40 לגלון פרסטון הום סנטר 55 שקל לפרסטון. שמן LM 10-40עם המוס2 עולה 120 שקל במבצע באוטודיפו.

אז הפרסטון חצי סינטטי הוא נחשב לשמן איכותי ולא מזוייף?! הוא לא עבר את הבדיקות של כלכליסט. אני חושב שהיה לך שמן אמריקן איגל דליל מאוד ועכשיו יש שמן קצת יותר טוב שצמיגי יותר ולכן הצריכה נמוכה. יכול להיות גם שהפילטר שמן או הפקק ריקון נזלו ועכשיו אין נזילה.