Jump to content

~shay~

  • הודעות

    4,447
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ~shay~

  1. בתקופה האחרונה אני די לחצתי על הגז כי המנוע לא סחב ,אבל זה לא נראה לי קשור, אף פעם לא נתתי גז וברקס או גז ושילוב. מחר או עוד יומים אני חוזר אליהם להבין בדיוק על מה מדובר ואני יבקש להתחבר למחשב. האם כדי לגשת למכון גירים אוטומטיים ?האם כדי לנסוע לספי מפתח תקווה?
  2. ערב טוב, כבר בערך חודש שהגיר משחק לו בהילוכים(לאחר במפר או האטה הוא משחק בין ראשון לשני),ומשבוע שעבר הרוורס משתלב לאחר כ10 שניות + גז. היום האוטו ביקר במוסך(מורשה קיה) וישר קבעו שהגיר מראה סימנים ,ושבעוד זמן קצר הוא ישבוק חיים. לבנתיים אמרו לי להימנע משילוב לרוורס. כדאי לחנות על הכביש ולא בחנייה?(כדי להימנע מנסיעה רוורס) האם הגיוני שתוך 130K ילך גיר ?(בטיפול החליפו לי פולי מרכזי כי הוא יתעקם האם זה אומר משהו על איכות החלקים?!) האם ניתן לפנות ליבואן או משהו כי האוטו הזה לא מפסיק לעשות בעיות מהיום שקיבלנו אותו. אגב, יש קשר בין הבעיות בגיר לבין זה שהיום הותקנה עלוקה לאזעקה?(לביטוח לא מספיר איתוראן) כמה אמור לעלות גיר מפירוק? והאם ניתן להתקין את הגיר של הקיה החדשה (5 הילוכים טיפטרוניק)?
  3. כן בדף פוליו רגיל. רשיון לא קיבלתי עם האוטו(אמרו לי שלא קיבלו אפילו שהאוטו ירד מהכביש), אז ביקשתי אישור בכתב, כדי שתיהיה לי הוכחה שקניתי את הרכב, והוא לחלקים בלבד. אני רציתי את האישור לטסט כדי להוכיח מאיפה החלקים .(בסוף לא הייתי צריך את האישור ,האמינו לי)
  4. כשאני קניתי את המרצדס לפירוק ,המוכר לא נתן לי שום דבר ,חוץ מאישור שהוא מצהיר, שהוא מכר לי את הרכב לחלקים בלבד ולא לנסיעה.(האוטו היה טוטלוס מבחינת הביטוח אבל במציאות הוא היה ניתן לשיקום)
  5. כמה עולות המנורות אחרי ההגעה לישראל?(משלוח וכו')
  6. שמן מנוע +פילטר,נוזל קירור , פילטר אוויר,פלאגים,בדיקת בלמים,אם יש קרבורטור סביר להניח שגם הוא יזדקק לשיפוץ או לפחות ניקוי. כמה זמן הרכב עמד? בכל מקרה אני ממליץ לרסס WD40 לתוך הצילינדרים לאחר פירוק הפלאגים ,ולסובב קצת את המנוע עם הסטרטר.
  7. ~shay~

    דינמו רועש

    "ברכב משתמשים באלטרנטור, באופניים דינמו." יש דבר כזה דינמו והוא נימצא ברוב החיפושיות וגם בחלק מרכבי האספנות.
  8. אכן אני שאלתי את אותה שאלה באופ טופיק לפני כחודש. זה סתם עוד בולשיט ,לא מועיל למנוע. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=191918
  9. ~shay~

    צמיגים לפוקוס 2003

    חברה ,לא לשכוח לבדוק שהתאריך ייצור של הצמיג לא עולה על חצי שנה!
  10. או אינפוזיה?
  11. מישהו יודע היכן יש מצברים יד שניה בנתניה? או חנות מצברים זולה בנתניה?(לא משנה לי הסוג ,סיני,וכו')
  12. בדקת מה מצבם של הפלאגים?
  13. צר לי לאכזב אך בגלל הכותרת יש סיכוי שאתה חוזר ל699.
  14. אין אפשרות להביא משאבה מפירוק ? או לשפץ?
  15. בקשר לעודף שמן מנוע- אם יש מעל המותר, אז במקרה הטוב יפרץ מחזיר שמן כלשהו, במקרה הפחות טוב מילאת יותר מדי ואז ייתכן שהקראנק יקציף את השמן (ומכאן לא יהיה לחץ שמן אחיד ואתה יודע את המשך הדברים). אבל בדרך כלל קורה שמחזיר שמן כלשהו נפרץ ובזה מסתיים הסיפור.(אתה מרוקן מיד לכמות המותרת) אפשר בערך רבע קילו יותר מדי ,זה לא יעשה נזק רציני.
  16. תעשה בדיקה עם מוסכניק מקצועי: תבדוק קומפרסייה, תבדוק רינגים,רעש שסתומים ,מיסבים למיניהם+ חופשים. וככה תדע מה המצב של המנוע, ואולי לא צריך אוברול ,אלה רק להחליף רינגים +שסתומים.
  17. בדיוק הייתי באבן יהודה, וגם שם הייתה רעידת אדמה,תוך כדי נסיעה (חשבתי שזה המנוע רועד אבל זה לא זאת הייתה רעידת אדמה )
  18. יוצא לי לראות בעיקר בעלי חיפושיות אספנות ,שנוסעים בבוקר בין 7-9 אפילו שאסור ,ואין להם ביטוח בשעות האלה.
  19. תנסה לרסס WD40 או זז קל ותראה אם יש שיפור(זה השמן שמרחת על הרצועה?) אתה לא חייב להחליפה אם הרעש לא מפריע ואין נזק כלשהו.(של מה הרצועה?הגה,אלטרנטור,משאבת מים?) בקשר למנורות גם אני לא חושב שזה אורך חייה של מנורת אוסרם.
  20. תלוי במצבו.
  21. גם אצלי זה לפעמים קורה, תסתכל על הצד שיש בו את הסימון.
  22. בתמונה הראשונה לא כל חלקי החשמל כוסו.
  23. שלום, אם מדובר בחלקי ברזל מלוכלכים בגריז או שמן -לך תקנה את הספריי של STP "מנקה מנוע" ,אתה מרסס לאחר שהמנוע חם, ועובר עם מטלית . אם מדובר בחלקי פלסטיק אני מאמין שמטלית לחה עם סבון תוריד את הליכלוך. אם אתה מעוניין לנקות את האזור התחתון של המנוע והגיר ,יש מוסכים שעושים זאת עם נפט או משהו ,וזה מוריד מצויין את כל הג'יפה! בהצלחה!
  24. תיזהרו גם מיוקוהומה , כתוב על הצמיגים שלהם ,שהם מיוצרים בפיליפינים.(זה מסביר למה הם כבר אפורים ולא שחורים)
×
×
  • תוכן חדש...