Jump to content

srool

  • הודעות

    5,926
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי srool

  1. גם פיפו סאנצ'ז שווה משהו, אבל אני לא פיפו סאנצ'ז ואין לי את המערכת של פיפו סאנצ'ז אז אני לא הולך ופותח שרשורים של "מי רוצה להתחרות איתי" רק כי אני מכיר מישהו שאולי בעתיד תהיה לו איזשהו סטאפ שאולי יהיה שווה משהו. לדבר בשם אחרים זה בושה. לזקוף לזכותך משהו שלא מגיע לך זו בושה גדולה עוד יותר. לצרף את שני אלה לשקר אחד גדול ולהלאות את חברי הפורום- זה כבר תת רמה. עצה קטנה- "מודה ועוזב ירוחם". עצה גדולה- Get A Life. או במילים אחרות, אל תחרטט, אל תבוא ותספר סיפורים, אל תלאה אף אחד, תהיה אמיתי, אתה רוצה לארגן תחרות SPL? בשמחה, יש עוד כמה כאלה ואתה יכול להיות חלק מזה. למתקין שלך יש סטאפ רציני? תגיד שזה המתקין שלך! בסוף השקרים צפים, ומה שנשאר זה הרושם הרע עליך.
  2. יותר פאנצ'- תדר יותר גבוה. מזה גבוה? אולי סביבות ה- 40-45. זה לא אומר שהתיבה לא תנגן מתחת לזה, היא תנגן כל עוד שטח הפורט יהיה קטן יחסית, אבל ההדגשה תהיה סביב תדר הכיוון.
  3. יש פה מגבלת תקציב, אי אפשר להציע אלמנטים שמחירם פי 3 מהתקציב, ה SE והרגיל יותר קרובים לתקציב.
  4. קודם שינצל עד תום סאב אחד, אח,כ שיחשוב על עוד סאב
  5. ד"א, עומק בד"כ בא על חשבון פאנצ', הרי אלו שני תחומי תדרים שונים.
  6. אתה מתכוון פתוחה, לא ?
  7. קח בחשבון שאם תשים את המתג בסביבת הנהג אתה תאריך את החוטים של הסאב פי 3 לפחות, ולכן אני ממליץ לך להריץ חיווט עבה יותר משמעותית, אני לא יודע על איזה סאב מדובר ומה הכבל שיתאים לו, אבל תעלה בעובי ואיכות הכבל בהתאמה.
  8. אם המערכת עדיין לא מורכבת, איך אתה כ"כ בטוח בעצמך? הרי אפילו לא שמעת את זה. סאב חזק זה לא הכל, במפגש האחרון מישהו הפיק מסאב 15" שמוצהר רק 600W מעל 141 דציבלים במדידה חוקית. לצורך העניין יש סאבים עם הספק גבוה משמעותית שלא הגיעו לזה.
  9. אף אחד פה לא חושב שהוא "גבר" מי שחושב שהוא "גבר" זה מי שפותר שרשור ואומר שהוא מוכן להתחרות נגד כל אחד. תכבד את חברי הפורום- והם יכבדו אותך. תזלזל בכולם ותחצין שלא מעניין אותך מה יש לכולם ושלך עדיין יותר טוב מבלי לדעת- ויזלזלו בך כמו שאתה מזלזל. אני משל,לפי הדיבור חשבתי שמדובר מינימום בשברולט אסטרו. אתה מוזמן להגיע למפגש הקרוב ולמדוד את התוצאה שלך ביחס לאחרים, או להגיע לתחרות כאשר היא תתקיים.
  10. כתבתי ונמחק לי. התדר נגזר משלושה פרמטרים בעיקר: נפח התיבה, שטח הפנים של הפורט ואורך הפורט. הם מחושבים ע"י נוסחה שכבר מובנית במחשבונים מסוימים בתוכנות כמו באס בוקס, winISD, torres calculator ועוד אתרים כמו re audio. נצילות תיבה- אני לא יודע לחשב זו מספרית, אך היא תלויה כמה דברים: נפח התיבה, שטח הפנים של הפורט וקירוב תדר הכיוון לתדר ה peak של הרכב. יש את נתוני היצרן ואת ההמלצות הכלליות לנפח בכל קוטר, וזהו הבסיס או הכיוון הכללי, ומכאן מתחילים לגבש את הנתונים לפי הרצונות הספציפיים, הגדלה של הנפח תביא לעלייה בנצילות על חשבון יכולת הספיגה, הגדלת שטח הפורט תביא לעלייה בנצילות סביב תדר הכיוון על חשבון טווח התדרים. יש כמובן עוד הרבה פרמטרים: מיקום בתא המטען, סוג הפורט, שיקולי זרימת אוויר וקירור ועוד.
  11. זווית של 45 מעלות במקרה של הפוקאל אפשרה שמיעה טובה גם ב- 7KHZ, רק לצורך רפרנס, אך ישעוד גורמים שישפיעו גמו גובה, הרכב עצמו ועוד.
  12. אני גם הייתי מנסה ללכת על תיבה פתוחה קרובה להוראות היצרן, אותו נפח ואותו שטח פורט פחות או יותר, רק מכוון לתדר שאתה מעדיף ולא לוקח את התדר כקדוש.
  13. אני חושב שהאוטופיה 3w2 יתאים מאוד למוזיקה והוא גם יאפשר גמישות גבוהה מבחינת ההתקנה. הוא יורד נמוך, עולה גבוה, דורש משהו כמו 300 מ"ל נפח ונשמע טוב גם ללא נפח, לא מחייב און אקסיס מלא כדי להישמע מפורט במלוא הדרו, קטן מימדים ואומנם לא הכי זול- אבל מחירו נגיש בהחלט.
  14. כבר הוכח והוראה כמה פעמים שהמדידות של האודיוקונטרול לא מדויקות ולפעמים גם לא קשורות למציאות, מכשירי המדידה המוכרים כיום ע"י הגורמים הרשמיים הם TermLab ו SPL-Lab, הם גם בנויים בצורה שונה לחלוטין, אתה מוזמן לקרוא באתרים הרשמיים של התחויות הגדולות.
  15. למי שיודע ולמי שלא, היתה אמורה להתקיים תחרות SPL שנדחתה עקב מזג האוויר. בחודשיים הקרובים תתקיים ככל הנראה התחרות והיא תהיה מאורגנת ומסודרת באופן רציני, כולל קטגוריות נפרדות, רשימות מתחרים והכי חשוב- מדידות אמינות ולא הבולשיט שראינו כמה פעמים בארץ מצד גורמים כאלו או אחרים. אתה מוזמן כמו כולם להגיע לתחרות ולהראות מה אתה שווה.
  16. חן, תתחדש ! נראה מעולה וגם נשמע מעולה. ההבדל היה ניכר אחרי כל שינוי בודד, וזו התמורה הכי טובה שיש לכסף.
  17. אני משער שמחירו של ה KRX2 יותר בסביבות ה 3000, וההפרש בינו לבין האוטופיה בריליום הוא גדול מאוד במחיר (אולי כפול כמעט) בעיקר בגלל הטוויטרים. יש כמובן את האוטופיה הרגיל, שההבדל בביצועים בינו לבין ה KRX הוא לא בשמיים, וכך גם ההבל במחיר, ואני חושב שאם אתה מעוניין יותר באיכות ופחות בעוצמה, הייתי בוחר באוטופיה (למרות ששניהם איכותיים ועוצמתיים במידה רבה).
  18. אולי עכשיו יפסיקו להשתמש במושג SPL על כל סטאפ חזק. יש ground pound, streetbass ויש SPL, אלו דברים שונים, על אף שהם מדברים על תחום העוצמה. לגבי התיבה- ברגע שתבין מה אתה מקבל מכל אחת מהתיבות- אתה תוכל לבחור ביניהן בלי יותר מדי הגדרות כאלו או אחרות. תיבה קטנה יותר היא בד"כ מדויקת יותר, פאנצ'ית יותר ובעלת יכולת ספיגה גבוהה יותר, מצד שני, היא פחות נצילה, נשמעת חלש יותר על אותו ההספק, התדרים הנמוכים פחות מורגשים. תיבה גדולה מתנהגת בדיוק הפוך- היא מדגישה את הנמוכים, היא נשמעת חזק על הספק ממוצע ואף נמוך, אך היא פחות פאנצ'ית, הבאס יותר עמוק, יותר עבה, לעתים פחות מדויק, ויכולה לספוג פחות הספק. קח את זה בערבון מוגבל כמובן, כל סאב מתנהג שונה ולכל סאב יש את ההגדרות שלו לתיבה גדולה או תיבה קטנה.
  19. +1 ל ES200 של הרץ, הסאב הכי טוב שיוכל להיכנס בתקציב הזה. ד"א, אני הייתי שוקל את עצתו של אודיו קינג. סאב קטן בתיבה קטנה על הספק קטן ברכב גדול- לא יורגש יותר מדי. לרוב ההפרש בגודל התיבה בין 8" ל- 10" הוא די זניח ועדיף לקחת 10", במיוחד בסטאפים דלי הספקים.
  20. אני מסתכל על השרשור הזה כבר כמה שעות ו... אין תגובות? אחד השרשורים היותר מעניינים שנפתחו בפורום בזמן האחרון ! הרבה אנשים לא מייחסים חשיבות לכבלים ברכב שלהם, ובפרט לכבל המתח. כבל מתח עבה ובריא הוא הפתרון להמון בעיות: נפילות מתח חזקות, הבהובי אורות לפעמים, פיוזים נשרפים, מגברים שנכבים ומה לא. אני אישית לפני כמה שנים הרסתי מונובלוק בגלל חיווט דק מדי. יצא לי להיתקל בחודשים האחרונים בכמה מקרים של מערכות שמושקעות באלפי שקלים, וחלקן עשרות אלפי שקלים, עם תקלות שונות ומשונות אשר נבעו מחיווט לא איכותי/עבה מספיק. אוהד עשה פה השוואה ישירה של 1:1 והראה איך המתח אצלו ברכב עולה ל- מ- 12.6 ל- 14.4-14.6! המשמעות של הדבר היא אדירה! המגברים לפני כן לא היו מנוצלים בשיט, לא הגיעו קרוב להספקים שמצויין עליהם, התאמצו המון, אורך חייהם קוצר, ואילו עכשיו- הם עובדים באיכות ובעוצמה מלאה עם בלאי אפסי, ומה הוא סה"כ עשה? החליף כבל מתח! אני למשל מעביר פעמיים 0 גייג' מנחושת מלאה מהמצבר הקדמי למצברים האחוריים, ומהם למונובלוק אני מעביר 4 (!) פלוסים ו- 4 מינוסים כדי להפחית את ההתנגדות כמה שיותר ולנצל את יכולות המגבר עד תום. כל הכבוד על היוזמה, אני מקווה שהמודעות בנושא תעלה והחשיבות של כבל מתח עבה תובן.
  21. תתחדש, נראה בהמה. מה פשר הפלטה הכפולה בצד ?
  22. דיוויד, הם לא זהים, הם אולי דומים, כמו 90% מכל המגברי קלאס D, על אותו לוח אפשר להרכיב מגברים שונים ברמות שונות, הספקים שונים, איכות שונה וכו', מי כמוך יודע. למור- השאלה היא אם אתה מחפש את המגבר הכי איכותי שאתה יכול להשיג בהספק של 600RMS, או שאתה מחפש מגבר שייתן לך תמורה טובה לכסף, וכחלק מזה אפשרות שדרוג עתידי, דהיינו מונו שמספק מעל 600RMS, כמו הרוקפורד למשל.
  23. יש לי מיני של 50A, ובקשר ל- 100- יש בארץ. צור איתי קשר אני אביא לך למפגש הקרוב.
  24. רוב הסיכויים שיהיה לך משתלם ופשוט יותר להחליף לסאבים של 1 אוהם סופי.
  25. המפגש יתקיים בצומת כנות, צל, מיקום, קרבה, הכל. מגיע.
×
×
  • תוכן חדש...