יוסי פרנקוס

ראיתי אחת לפני כמה דקות בצבע שחור. נראית טוב.

המרצדס ECLASS הלבנה היא פוטושופ, הפולקסווגן הלבנה היא פוטושופ והפרארי היא פוטושופ. כך גם המרצדס MCLASS. חוץ מאלה, הכל אמיתי.

לא היה לי מושג שהוא קיים בכלל. אתה יודע מה? בהאצ'בק זה לא מכוער. אפילו חמוד! תתחדש!

מנוע וונקל הוא גאוני אבל עדיין לא תואם את הרמה של הנדסת החומרים שאליה הגיעה האנושות. כשימצאו חומר מספיק חזק בשביל לא להישחק אחרי 50000 קילומטר, זה יהיה מנוע מעולה ויוכלו להתחיל ולשכלל אותו.

הולדן מונארו טנדר. מישהו רוצה? HOLDEN UTE, בלעז. זה רכב לגיטימי ודי נפוץ באוסטרליה.

FORD EXPLORER SPORT TRACK לא יודע למה הA, אבל ככה כותבים את זה.

לא. אין דרך חוקית לעשות את זה ואל תתעסקו בזה אפילו. זה גם מה שנותן לרכב את האופי שלו. 2) צבע כזה יהיה יותר יקר מצבע סולידי, חוץ מהעובדה שסביר להניח שאנשים יסתכלו עליכם מוזר. 3) לא יודע. 4) אולי, אל תתעסקו עם זה. 5) לפי הבנתי אפשר להשיג קיט טוב ב2000, או קיט אוניברסלי בטיפה פחות. אגב, רכב קלאסי זה לא בדיוק מה שאתם מנסים לעשות. רכב קלאסי צריך להישאר בצורה המקורית שלו ואולי קצת יותר מגניב עם תוספות קטנות, שכמות ענקית של רמקולים לא קשורה אליהן. אם אתם רוצים לשפץ רכב ולהפוך אותו ל PIMP MOBILE, אני לא ממליץ על הרכב הזה. אולי הוא לא ממש נדיר אבל עדיין ייצא לכם שיקוץ שלא יצדיק את העלויות ומכוער כמו משהו שלא ברא השטן. זוהי לא אספנות, זה בלבול שכל של ילדים. לכולנו הייתה הפנטזיה הזו, אבל אין לך מושג לאן אתה נכנס. חכו עם זה כמה שנים ותעשו את זה בצורה מאורגן עם יותר כסף. אם אתה לא יכול להרשות לעצמך את הדלק שזה יאכל, אל תחשוב אפילו על פחחות ועל ניקלים. (אם אתה בכל מקרה עושה את זה, מוותר באמצע אחרי הפחחות ורוצה למכור אותו, אני מוכן לקנות)

כן, בדיוק.

טכנית, זה אמור להיראות כאילו שכל המכוניות נוסעות על 100 קמ"ש אחורה, או מקסימום על 120, אם כולם נוסעים במהירות חוקית. צריך להיות אידיוט כדי לעשות את זה בכביש ציבורי, ועוד יותר אידיוט ואפילו שמוק רציני בשביל לעשות את זה כשיש עוד מכוניות. זו לא תחרות של "למי יש יותר גדול/מהיר/עבה", אלא דיון על מהירות מקסימלית מול מהירות בפועל. כבר אמרו שיש הפרש בין הסקאלה לבין המהירות בפועל.

פעם סגרתי סקאלה (240) במרצדס 300SE שנת 85. זה היה במסלול סגור בצ'ילה, לא בכביש. למעשה המחשב אמר שהמהירות הייתה 210. אי אפשר לבטוח בסקאלה של הרכב. (אגב, סגירת סקאלה לא עושה אותך גבר, לא בכביש ולא במסלול סגור).

לא בדיוק, אבל אני מתאר לעצמי

הוא אמר היקף, לא קוטר.

אז כוח, כוח ועוד כוח? זה כן עובד? ראינו איך זה עובד כל כך הרבה שנים ואיך זה עובד מעולה לאמריקאים בעיראק. אני מציע לפחות משהו. מה אתה מציע? יש לך הצעה קונקרטית כלשהי חוץ מלפוצץ אזרחים?

הוא השתמש ברנו 11 בשביל להראות שיש בעיית התנעה? כמה מתאים!

אני באמת לא מבין למה להם לסבול. אני משלם כרגע 3000 ש"ח על דירה של 130 מטר כמעט חדשה צמוד לשכונה חרדית ובשבוע הבא אני עובר לכרמיאל לשלם 4000 ש"ח לחודש על בית של 200 מטר מרובע במצב מעולה עם 7 חדרי שינה. הם משלמים 3000 על דירה של שני חדרים.

זה לא היה מכוון בדיוק אליך, אלא יותר ליואב, שלא מסוגל לענות בצורה עניינית, אלא פשוט תוקף בציניות ובחוסר עניין.

תשובה קיבלת. יש שאלות?

גם לברווז אין, כשהוא בלי מכונית

ויקטור, יש לנו את האינטליגנציה לראות מה חשוב במשפטים שלך. אין צורך להדגיש את הנקודות החשובות. בכללי אני מסכים איתך.

אבל הם כן מצדיקים את זה על ידי כוח עליון והצליחו לעשות שמערכת החוק לא תתעסק איתם.

מצטער אבל אני מצטרף לאלו עם דעות שליליות על החרדים. בתור מישהו שבערך 60% מהמשפחה שלו הם חרדים, אני אומר לכם שבאמת הם עושים הכל בשביל לא לשלם מיסים, לא לדווח על פשעים נוראיים שיש ביניהם ולא לכבד את המדינה כפי שהיא. אין לחוק של המדינה שום משמעות מבחינתם והתרומה היחידה שהם רוצים לתת היא בתוך הקהילות שלהם, לא לנו.

עדיין רלוונטי.

מסכים ב100%!

בשטח הוא כמו הפורסטר, כלומר טוב לטיולים משפחתיים ונוח גם לכביש. קראו לגרסה הזו BAJA ומכרו אותה לפי ידיעתי בארה"ב ובדרום אמריקה. עריכה: לפי ויקיפדיה מכרו אותה רק בארה"ב, קנדה וצ'ילה. וואו, זה יותר נדיר ממה שחשבתי... http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_Baja

כן, הלגאסי (בעברית, B4) הייתה בעלת גרסת טנדר. מכרו אותה במשך שנתיים-שלוש וזהו. הייתה מהנה לנהיגה בדיוק כמו גרסת הסטיישן. לקרובי משפחה שלי היה כזה ויצא לי לנהוג עליה כמה קילומטרים. לא משהו מיוחד.