יוסי פרנקוס

אין לך מושג כמה אתה טועה. מאזדה נחשבת למותג די עממי אבל איכותי בכל מקרה. זו המטרה שלה, להיות באמצע הסולם אבל עם מוצרים טובים. עובדה, אף אחד שיש לו מאזדה לא מתלונן יותר מדי. המקרה של סובארו הוא שונה כי הם מייצרים את הלגאסי ואת הOUTBACK, שברוב העולם נחשבים לרכבים שקונים אנשים מהמעמד הגבוה, כשהם לא רוצים שיסתכלו עליהם במרצדס. כן, זה בדיוק מה שאמרתי, זו תחלופה למרצדס! סובארו נחשבת לחברה מעולה שמייצרת רכבים עמידים, אמינים ואיכותיים. זה שאתה לא אוהב אותם (גם אני לא חובב סובארו) זה משהו אחר. אתה לא יכול להגיד שזה רכב גרוע או שהאיכות שלו מגעילה. כמה סובארו DL משנות ה80 אתה רואה על הכביש? וכמה יונדאי משנות ה90? סובארו תמיד היו יותר אמינים, ועדיין עושים רכבים יותר איכותיים וגם הרבה יותר יקרים.

אז הם היו מחכים עוד כמה ימים במעקב בשביל להראות שהוא כן מגיע. סיכום ביניים של השרשור, לעצלנים: 1) המשטרה יצאה מניאקית לחלוטין ובזבזה את הכסף של כולנו על תפיסת עבריין בשביל שיהיה לה מה לספר. 2) השוטרים האלו נהגו כמו חוליגנים והיו יותר גרועים מאותו נהג, שאותת ושמר יחסית מרחק. 3) המטרה היחידה של המשטרה היא להפחיד אותנו ולהוציא מאיתנו כסף. לא אכפת להם מאכיפה אמיתית. 4) אותו נהג אומנם לא סיכן הרבה אנשים אבל מגיע לו לקבל שלילה. 5) לא סביר שהוא יקבל שלילה. 6) פרומצ'נקו הוא בעל אותו רכב כמו העבריין, אבל הדברים שלו אמיתיים לגמרי, בלי קשר לאיזה רכב יש לו ואיך זה משפיע עליו. 7) כמעט כל האנשים פה בפורום הם עבריינים מועדים, בין השאר בגלל שהחוקים והאכיפה במדינה הזאת פשוט דביליים. אותו נהג עבריין הגזים וצריך להיענש, אבל המשטרה טעתה אפילו יותר וצריך לשים סוף להתנהלות הבזויה של משטרת ישראל ולהתחיל לאכוף חוקים ונהלים, גם אם זה אומר לדפוק את השוטרים שנהגו כמו חיות ולתת להם קנסות.

היה לי רובר, אני מת על רובר, אבל אם מדברים על 18000 ומעלה, זו טריטוריה של מרצדס. רובר אני יכול להשיג בחצי מהמחיר הזה, ואולי נקנה רובר במקביל, אבל זה לא קשור לנושא.

לא חבל. אני לא אוהג מרצדסים חדשים יותר. זה גם עניין של ערך סנטימנטלי לדגמים המסוימים האלו. כמו שאמרתי, היו לנו כאלו בעבר, וגם חדשים יותר. הרעיון הוא לקנות משהו שעוד 10 שנים יהיה רכב האספנות שלי. אני לא מחפש אמינות, אלא עמידות. ייעשה יישור קו רציני אחרי הקנייה בכל מקרה.

עוד חודש-חודשיים אמא שלי תיתן במתנה את האוטו שלה לאחותי ותקנה משהו לעצמה. הקילומטראז' שהיא עושה בשנה הוא בין 4000-5000, ככה שצריכת דלק של 8:1 היא לא קטסטרופאלית. בגלל הקילומטראז' וצורת הנהיגה הרגועה שלה, האמינות גם לא תהיה בעיה והרכב יטופל באהבה. מסיבות אידיאולוגיות (אל תשאלו) ההורים שלי לא מוכנים להשקיע יותר מ18000 על רכב, וגם זה בקושי, אם מוסיפים את המחיר של המכירה של הפיאסטה של אחותי. קיימת אפשרות של הוספת מחיר, אני בספק. האפשרויות: וולוו 740 או 940 (באופן אידיאלי שיהיה סטיישן). מרצדס 280SE או עם מנוע יותר גדול. BMW סדרה 3 (עדיפות אחרונה מאוד). שנת המינימום בשביל הוולוו היא 1990, בשביל המרצדס 1985, את הBMW אני לא מכיר, אז צריך ייעוץ שם. את המרצדס אני מכיר טוב כי היו לנו כמה מהמודל המדובר וגם יותר ישנות, ששימשו כרכב יומיומי. נא לזכור שאני מכיר אותם בגרסאות ובמזג האוויר של דרום אמריקה, שיותר סלחן, אז יש הבדלים. 1) איך הרכבים האלו בארץ? מה הסיכוי להשיג אחד במצב טוב? 2) איך נחשבת העמידות שלהם בתנאים הישראליים? 3) כמה קשה להשיג חלקים? 4) כמה קשה למצוא מישהו שיודע לתקן אותם? (אני גר באזור כרמיאל). 5) איזה מהם נותן יותר תחושה של כוח? 6) האם הוולוו אפילו משתווה למרצדס מבחינת נוחות? (תמונות להמחשה סתם בשביל הכיף) עריכה: רק 4 או 5 דלתות, לא קופה.

http://www.youtube.com/watch?v=omApdPl0ovI&NR=1 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

כי הוא לא באמת מתמודד למשרה הזו, הוא אמר את זה בצחוק. (לפחות ככה אני מקווה, שלא יעיד משהו על האיכות של המנכ"לים של המשרדים הממשלתיים שלנו)

לא מכיר את פרומצ'נקו, לא יודע עליו כלום, לא מגן עליו, לא תוקף אותו, אין לי אינטרס אישי. המילים שלו בסלע! כל מה שהוא אמר שם נכון. אם הייתה האפשרות לדבר ככה פנים מול פנים לשר התחבורה ולמשטרה, ביחד עם סטטיסטיקות על הקשר שבין מהירות לתאונות, לכולנו היה יותר נחמד והיינו נוהגים יותר רגועים (באותה מהירות שעכשיו, אבל יותר רגועים). הייתי רוצה לראות את התגובה של כל הבכירים במשטרה אם מתעמתים איתם מול מצלמות בעניין הזה. אני מעדיף להסתכל על הכביש במקום לחפש את הניידת שחונה לה בצד הכביש כדי לתפוס אנשים על 100באזור שצריך להיות 90, אבל הכריזו עליו כעל אזור של 50 לפני כמה חודשים, כשעדיין היו שם עבודות (הכניסה לנשר). לא צריך את הניידות האלו. השוטרים פשוט לא עושים את מה שצריך, אלא אוספים כסף בשביל המשטרה. התאונות לעולם לא יירדו ככה. אם המהירות הייתה כל כך מסוכנת, היינו שומעים על יותר מקרי מוות בפורום הזה. כמה אנשים מהפורום נהרגו בתאונות דרכים במהירות? 3? 4?

דווקא בפורום רכב חשבתי שאנשים יהיו ערים למשמעות ולאמירה שיש מאחורי איזה רכב קונים. לכל רכב יש תדמית מסוימת (אבל משתנה עם הזמן), שמעידה הרבה פעמים על הטעם של מי שקונה אותו. בליסינג זה לא כל כך מדויק כי צריך לבחור מכמות מוגבלת של רכבים. בגלל זה, אם לי היה רכב ליסינג, ממש לא היה אכפת לי מהי התדמית, אלא רק עד כמה הרכב פראקטי. אני הייתי לוקח ג'טה למרות שהיא יותר זולה ופחות יוקרתית, ואם אפשר, אפילו בגרסת סטיישן. ברכב פרטי זה כבר משהו אחר. שם הייתי חושב טוב טוב מה לקנות עם הכסף שלי בשביל לתת את התדמית הנכונה (למרות שעדיין הייתי מעדיף את הג'טה).

קוראים לזה ציניות.

מצאתי! זה בעונה 4, פרק 9. אני אוריד אותו ואז אמצא את זה.

אני לא חושב שההשתמטות היא איום כלשהו כלפי המדינה, כי מישהו שמשתמט בכל מקרה לא יהיה חייל טוב. אני חושב שעצם ההתגייסות היא פעולה אזרחית שאנשים צריכים לעשות בשביל לקבל זכויות אזרחיות אחר כך (כמו זכות הצבעה, משכנתא מסובסדת, הנחה בביטוח לאומי, אפשרות להיבחר למשרות ציבוריות ועוד).

יש בזה משהו. אם תגיד לי באיזה פרק הוא אמר את זה או על איזה אוטו הוא נשען כשהוא אמר את זה, אני אמצא את הפריים המדויק שבו הוא זהה לחתול.

וואו, חשבתי שהמציאו את השיר הזה רק בשביל הפרק. הזוי לחלוטין!

נכון, אבל רק במקרים שבהם ההפרש בין המחירון והחשבונית לא עולה על אחוז מסוים, נראה לי שזה 10%.

מצטער אבל זה לא נכון. לפחות 190 מהם נהרגו לפני שנתיים בשביל... בשביל מה בדיוק? בשביל להרוס לנו אולי את יכולת ההרתעה? המוות של החיילים של המלחמה בלבנון לא עזר לאף אחד. אין לנו שלום ואיבדנו באופן זמני את יכולת ההרתעה. המוות שלהם לא היה מוצדק. צה"ל הוא לא מה שאומרים, וזה שקר שמוכרים לנו כבר המון שנים (לא תמיד זה היה ככה, אבל עכשיו כן). כיום לאנשים יש פחות רגשות פטריוטיים ואנשים יותר ערים למציאות. לשרת בצבא ולמות למען המדינה זה כבר מפסיק להיות אידיאל. היום אני יכול לחיות כאן ומחר אני יכול לחיות בארצות הברית. צה"ל הפך לכלי שליטה על המדינה ועל צורת החשיבה של האזרחים ומי שמאמין בו כמשהו קדוש פשוט משלה את עצמו. אפשר לפתור המון בעיות בצורה שהיא לא צבאית, או פשוט להנחית מהלומה כל כך גדולה שפשוט תנטרל את האויבים שלנו. כל עוד הצבא ממשיך להתייחס אל כולם כמו אל זבל, אין מנוס מהשתמטות. אני שירתתי בגאווה בצבא ואפילו עליתי לארץ במטרה להתגייס כחייל בודד מתוך אידיאולוגיה. לא הגעתי לקרבי בגלל בעיות גב ואסטמה. אבל מה קיבלתי בסוף? זין! זה מה שקיבלתי. קיבלתי טראומות לכל החיים, חוסר יכולת לקבל הוראות מממונים עלי ופחד עצום מול דמויות סמכות. עד היום כשמרצה שלי עובר לידי באוניברסיטה אני מרגיש את כל השרירים שלי נמתחים ל"הקשב". תאמינו לי שזה לא נעים ועושה לי בעיות ביומיום. זה פשוט כי אתה בן אדם שחושב בפני עצמו ולא מקבל על עצמו את האתוס הדבילי שבו הצבא הוא קדוש. אתה צודק במידה מסוימת אבל מבחינה אחרת אתה ממש לא! כן, צריך לתת לחיילים שכר שמאפשר לחיות כמו שצריך (אני כמישהו שהיה חייל בודד יכול להעיד על כך), אבל זה לא תירוץ בשביל לא להתגייס. חייל עם בעיות כלכליות אמיתיות יכול לעבוד גם במקביל. אם היית אזרח כמו שצריך, היית מציע ללכת לעשות שירות לאומי. אני לא רואה שום תירוץ בשביל לא לתת שום דבר בשביל המדינה. אני לא מצדיק בשום צורה חוסר שירות. החרדים עושים משהו שאני לא מסכים איתו אבל הוא חוקי מבחינת הממשלה ונחשב כסוג של שירות לאומי. זו זכותם (אני לא מאמין שכרגע כתבתי את זה). כולם עושים משהו בשביל המדינה ומי שלא, הוא פשוט חרא קטן. זה לא עניין של אידיאולוגיה, אלא של תרבות אזרחית. זה שלא רצית להתגייס, אני יכול להבין ואפילו מצדיק. זה שבפועל לא התגייסת ולא עשית כלום למען המדינה, תוך שאתה שם בולבול אחד גדול על כולנו, זה עושה אותך חרא קטן. עריכה: לי כבר מזמן אין רגשות פטריוטיים, אלא רק רגשות של כבוד לחוקים של המקום שבו אני גר. אם הייתי במדינה אחרת והיו דורשים שירות לאומי כלשהו, גם הייתי נותן. כאן מצפצפים על החיילים ועל הצעירים אז זה גורם לבעיות. אני כיום לא הייתי מוכן למות בשביל שום דבר, אלא אם הייתי בטוח שאני ההרוג האחרון.

1) למה אתה צריך לדעת? אתה מנסה להשיג את התפקיד? 2) ממליץ לך לא להתחיל לתקוף אנשים. אין לך את הוותק לזה. 3) אני לא יודע במה הם נוהגים. חכה לתשובה ממישהו שכן.

אופל אסטרה זה רכב די טוב. מהניסיון שהיה לי איתו הוא נוח מאוד והביצועים שלו ממש לא מאכזבים. העיצוב בנוסף הוא מאוד מוצלח כמו שאמרו כאן. הבעיה היא באמת היבואן והכיוון השיווקי של אופל ברמה המקומית וגם הגלובאלית. הם לא עושים שום מאמץ בשביל למכור ומעדיפים את הג'יפה האמריקאי. הבעיה של הקרוז היא בדיוק שהוא דומה לדייהולטים למיניהם. אם הוא היה נראה כמו שברולט אז ניחא, אבל הוא נראה כמו אופטרה ספורטיבית או כמו אוואו עם בגאז'. אני לא אומר שזה לא רכב טוב, אבל מההיכרות שלי עם המותג ומההיכרות שיש לי עם השוק, אני חייב לומר בצער רב שאני הייתי נשאר עם הסיוויק (אני אומר בצער רב כי אני לא ממש אוהב את הסיוויק למרות שהיא רכב מעולה).

להביא מאיפה?

http://www.youtube.com/watch?v=ksgf_rPjSVQ&feature=channel_page דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

פאונד = בין 8 ל10 ש"ח, תלוי בתקופה. זה אומר שהמכוניות האלו עולות בערך בין 250000 ש"ח ל 350000 ש"ח. מה שכן, לבריטים גם יש מיסוי מטורף והמכוניות שלהם עולו בערך אותו דבר כמו פה.

http://www.youtube.com/watch?v=wetdrYBwuxw&feature=channel_page דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

גברת, להירגע! סך הכל איבדת את הטיסה! http://www.youtube.com/watch?v=eC8p-CjwAwY&feature=channel_page דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

http://www.youtube.com/watch?v=12UES9RHv3M&feature=channel_page דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=Q64ibnTXrAk&feature=channel_page דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=FFQDTHBVe1o&feature=channel_page דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=qqcJwjz1CUw&feature=channel_page דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=omuFGX4Lop8&feature=channel_page דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

קודם כל, לא כל המכוניות של שנות ה60 וה70 היו MUSCLE. זו טעות נפוצה שיש לאנשים. חלק עצום למשל מהמוסטנגים היו למעשה עם מנוע "קטן" ורק 6 צילינדרים, במקום 8. הרעיון של הרבה אנשים היה לקנות את הרכב בתצורה בסיסית ולהתעסק עם שיפורים עד שיוצא רכב הרבה יותר חזק. המוסטנגים והקמארו, שנחשבים למייצגים של חלק מעולם הרכב של התקופה, היו די זולים. הסיבה למה זה נראה לך שהכל היה זול היא פשוט כי שרדו פחות מכוניות "בסיסיות" או אפרוריות. את המאזדה 3 של היום אפשר להשוות לשברולט נובה של שנות ה70 מבחינת מיצוב בשוק. הסיבות לחוסר ה"הנאה" במכוניות מודרניות הן בין השאר דרישות מוגזמות של בטיחות, משקל גבוה יותר (רוב הרכבים העלו יותר מ15% במשקל בעשור האחרון), חשיבות מוגזמת של חישובים כלכליים וחיסכון בחומרים ולא מספיק התחשבות בלקוחות, שבכל מקרה יקנו כל דבר (קח את המאזדה 3, שהיא רכב לא פראקטי, לא נוח לנוסעים, בלתי אפשרי לשבת מאחורה, תא מטען עם דלת בלתי אפשרית ומשקל של 1300 קילו (שאגב, מתקרב למשקל של 1400 קילו של שברולט נובה שנת 70). כיום יש גם המון דאגה לסביבה אז כולם רוצים רכבים בסיסיים. הסיבה לכך שבארץ הרכבים עולים כל כך הרבה היא פשוט בגלל מדיניות של היבואנים ובגלל מיסים מהגבוהים ביותר בעולם למכוניות. במקומות אחרים בעולם גם המכוניות ה"ספורטיביות" עולות יותר מהבסיסיות, אבל לא בהפרשים כאלו. זכור שהמהירות המירבית של פולו 1.4 חדשה היא יותר גבוהה משל הרבה רכבי MUSCLE משנות ה60, עם מנועים 5 פעמים יותר גדולים. נ.ב: הדולרים של אותה תקופה הם לא אותם דולרים של היום. תברר כמה עלה לקנות חיפושית באותה תקופה בארה"ב. נ.ב 2: ממתי מחירים של 100000 שקל זה שפוי? אני חושב שזה מטורף לחלוטין ואין הצדקה לזה.