winer100

נשלח הודעה פרטית.

אני מדבר על פחחות פלוס צבע! הרכבים של חברים שלי נכנסו אליו במצע גרוע: שריטות שלא מהעולם הזה, מכות וחלודה שמצריכות פחחות. אין לי מושג מי המשוגע שהולך להוציא 10 אלף ש"ח על צבע ופחחות אבל לבריאות.

אל תצפה שהוא יקבל את המוצר באותו מחיר.. הוא יעבור כמה שלבים עד שהוא יקבל והוא יצטרך לשלם פה ושם. לפי דעתי אפשר למצוא מגבר מאוד חזק שהוא יד שניה ולהנות. מגבר זה לא כמו רמקול.

תתפלא אבל חברים שלי צבעו אצלו כבר במחיר הזה (טיפה יותר לפעמים) כולם מרוצים. נשמח לראות תוצאות.

סליחה.. טעות שלי לאחר קריאה חוזרת ראיתי שהוא רשם שיש לו חלודה בריצפת הרכב. זה באמת ידרוש פרוק של המושבים. אבל מה הקשר לשמשום? אין קשר. הצביעה של הרכב עצמו מסביב לא אמורה לעבור את ה3 אלף ש"ח (כולל מע"מ) אבל יחד עם הריצפה זה סיפור אחר זה תלוי בחלודה הוא צריך להראות את זה לבן אדם. פשוט לא שמתי לב שהוא כתב שיש חלודה בריצפת הרכב. וכן תתפלא צביעה מלאה של הרכב תוך שבוע בלבד! לא חבר 1 ולא 2 צבעו אצלו. יום ראשון נכנס הרכב ויום חמישי הוא בחוץ. אבל בקשר לפותח האשכול אני לא יכול להגיד כלום כי אני לא יודע מה המצב בריצפה.

הוא בטח לא יתקן כול בעיה הכי קטנה ברכב (הוא יצא באלפי שקלים) תגש למוסך הקרוב לבית: תבקש לעשות טיפול 10.000 (אם הרכב מטופל במוסך מורשה של החברה אתה יכול לבדוק במחשב מתי הטיפול האחרון שלו) אל תצא טמבל ותשלם סתם כסף לטיפול 10 אלף, אתה רוצה לזרוק סתם כסף? ובכללי לפני שקונים רכב מומלץ לדרוש קבלות על טיפולים אחריים (במיוחד טיימינג!) כבר ראיתי אנשים שהאמינו למילים של בעל הרכב "כן כן עשיתי טיימינג לפני 3 חודש" ויצאו בלי קבלות והמוסך לא עבר יום 1 במוסך מורשה ואין תעוד במחשב. תתקן את מה שהכי חשוב ברכב ומה שמסכן אותך ואת הרכב. מה שלא חשוב תשאיר לפעמים אחרות.

גם לי היה את אותה בעיה ברכב (לא נתתי לו זמן אפילו להגיע למצב שהרכב נכבה) לאחר ישור קו במוסך הראשי של מצובישי עלו על הבעיה עם המנוע צעדים והחלפתי אותו. היו בעיות בטורים אבל לא הגעתי למצב שהרכב נכבה (זה היה עיניין של זמן) לפי דעתי גש למוסך ואני בטוח שהם יגידו לך את התשובה הזאת. אני לא הייתי מתרוצץ ומתחיל לנקות ולדחות את מה שבסופו של דבר יגיע. זה מכה בקולטים אבל מספיק פעם אחת להחליף ואתה מסודר.

מה הקשר בין מה שנתת לו לבין הבקשה? תקרא שוב פעם את מה שהוא בקש.

תקנו אותי אם אני טועה.. אבל ברישיון רכב לא אמור להיות רשום אם אחד הבעלים הקודמים היה משהו אחר חוץ מפרטי? אני חושב שכן..

אבל נשמע יקר. תמצא משהו זול יותר כאן באתר שיספק אותך. אפשר גם משומש.

בסכום הזה כבר הייתה קונה תיבה מקצועית סגורה לגמרי שתנפיק לך צליל נהדר מהסאב שלך. אבל טוב הבן אדם האוהב עבודה. העיקר שאתה מרוצה! דרך אגב העבודה נראית מקצועית רק תעשה ריפוק (ויאללה לפתוח פס יצור ולהתחיל למכור!!)

וואיי וואיי.. אנשים 7 אלף? הוא לא הולך לחברה לצבוע מה קרה? חבר שלי היה במצב דומה מאוד לשלך (מאוד דומה!) מכות פח (מישהו נתן מכה עם הרגל ) שריטות חופשי (עם מפתחות) רציני! טמבונים עוד רגע נופלים וגמורים. בגג הרכב חלודה נוראית (בתא המטען חלודה נוראית) ואם אני יגיד לך שהוא הלך למקום מקצועי (לחלוטין) שצובעים בו בתנור אצל בן אדם שעובד בתחום כבר למעלה מ10 שנים? וכול זה בסכום שהבחור שמעלי אפילו לא קרוב אליו (הרבה פחות!) אם תרצה תודיע לי רק מאיזה אזור אתה ואני יקח אותך איתי עד אליו. אני אפילו ישב איתך שם אצלו ויוריד אותו במחיר (יש לי גם רכב של חבר שאני לוקח לשם בקרוב) נעשה דאבל הנחה. העבודה מקצועית ומחזיקה שנים (בקשר לחלודה הוא יסביר לך בדיוק הכול) כי יש חלודה שתחזור (הכול תלוי)

סליחה על התגובה המאוחרת. נחזור לדיון. כנראה שאצלך אין אבדל, אצלנו יש אבדל (לא כזה ענקי שלא תבין אותי לא נכון) אבל יש אבדל ומורגש לאוזן. אני אישית שאני נוסע ברכב אני משתדל לא לקחתי איתי את הפאנל (במיוחד בנסיעות ארוכות) בשביל לשמוע את המנוע ובכלל לשמוע את הסביבה (לפעמים שאתה נוסע עם מוסיקה אתה לא יודע איזה דברים יכולים להתרחש בסביבה ולך עצמך ברכב) קבלתי ממך הסבר מלא (ומתקן) אני לא יכנס בשורות על שורות כי אנחנו לא נסיים כאן עוד 5 שנים. אני רק יענה על המדריך שלך (בשמחה) אני מעדיף להישאר עם הבית המקורי ולא לקמבן לו מבודדים (למרות שמה שעשית נראה אחלה) אני עדיין מעדיף להישאר עם המקורי. ואני עדיין עומד על שלי שלא משנה לי אם המנוע יקבל הספק של 1 כ"ס או 2 כ"ס זה ממש לא משנה. עם הפילטר הזה המנוע יותר נהנה וזה יותר חשוב לא? (והכי חשוב יש חיסכון בהחלפת הפילטר המקורי) אני רק יכול להגיד לך שמתי שהתקנו את האינבוקס לא חשבנו על עליה בהספק וזה בכלל לא עיניין אותנו. רק המשמעות של חיסכון בהחלפת הפילטר המקורי בכול פעם מחדש עשה את האבדל.

לנו ברכב קיים פילטר אין בוקס (היה לנו את הרכב חודשיים לפני שהחלפנו את הפילטר הקיים) אני יכול לומר לך בביטחון שיש צליל אחר לגמרי (אם אין לך אז אתה לא יכול לדעת נכון?) וברור שרק על דיינו אפשר לדעת, יש אנשים שבודקים לפי חוש הריח? לא כולם לוקחים את הרכב ובודקים את העיניין. ואתה צודק בקשר לפליטר פתוח, אבל אני לא דברתי על בעיות עם הפילטר פתוח. אני דברתי על הקיט יניקה שראיתי אנשים שזה עשה להם בעיות. ורק שנעורר כאן את הדיון חזרה: מדובר על רכב מדגם GTI דור 4, מדובר על הספק של 1800 סמ"ק (טורבו) אם היה לי איזה שהוא עיניין "למכור" מוצרים אז הייתי ממליץ לו לקנות קיט ועוד אלף ואחת דברים הכי יקרים שאפשר. אבל למה לי לעשות את זה? לא תמיד מה שיקר זה טוב (בלי קשר למה שאמרת מוטי) אני המלצתי לו על האינבוקס בגלל שיש לנו אותו ברכב ויודעים את היתרונות שלו. על הקיט יניקה אני יכול לומר בביטחון שלא כדאי לו לקנות. אבל אם הוא רוצה ללכת על פילטר אוויר פתוח אחר אז למה לא? לא היה לי שום דבר רע לומר על זה. כמו שהוא ינקה את האינבוקס הוא ינקה גם אותו. רק ששם כול הבית של הפילטר יצא מהמקום ויתלבש במקומו הפילטר. הכול שאלה של טעם, כסף, וחשיבה נכונה. אצלנו ברכב לא הוצאתי את בית הפילטר כי לא ראיתי לנכון לעשות את זה וגם ברכב הבא אני לא יעשה את זה. ולי יותר חשוב באינבוקס זרימת אוויר טובה יותר מאשר כ"ס 1 או 2.

אני לא מאמין גם בצעמי שפילטר אוויר פתוח (בכלל!) נותן איזה שהוא עליה בהספק המנוע. אבל זה נותן זרימת אוויר טובה יותר (חסכוני בגלל שלא צריך להחליף אלה רק לנקות) וגם צליל יפה (אם זה משנה למישה חח) אני לא הצעתי את הפילטר של אינבוקס בגלל ההספק ממש לא. וקיט יניקה גם לא כזה מציאה, אני ראיתי אנשים שהתקינו את זה והקיט יצא דרך הטמבון הקדמי. ובנסיעה בימי גשם נכנס לשם מים (לא נעים בכלל) אני אישית לא מת על זה. גם הסכום בין קיט יניקה לפילטר של אינבוקס הוא דיי גבוה.

אולי הוא רוצה חיצוני? אתה לא יכול לבנות לו כאן מערכת בלי לבדוק איתו יחד מה הוא רוצה. בגלל זה הוא צריך ללכת לסדנה הקרובה לבית שלו ולבנות מפרט שמותאם אישית לצרכים שלו. ואני הייתי ממליץ לו על פילטר של אין בוקס. לקיט יש חיסרונות לא קטנים. ההצעה שלך טובה אני לא פוסל אותה. אבל צריך לדעת פחות או יותר מה התוכניות שלו כי הוא רצה בהתחלה ללכת רק על צ'יפ ועל פילטר. קח בחשבון שצ'יפ מתחיל מ700 - 800 ויכול להגיע ל2500 ש"ח. תלוי מה הוא בוחר, אתה לא יכול להכניס את כול מה שאמרת לסכום הזה בלי להתייעץ איתו.

eladdl: מקווה שראית שהתקציב שלו לא עובר את ה5 אלף ש"ח. הוא לא יוכל להכניס אפילו חצי ממה שהצעת לו כאן. לא כול אחד רוצה להפוך את הרכב שלו למכונת מרוצים משומנת.

אני לא מכיר סדנה באזור הצפון. אני מאזור המרכז ויש לי לפחות 4 - 5 שאני יכול להציע לך באזור שלי. יש בתל אביב, בני ברק, כפר סבא ועוד. השאלה אם אתה יכול להגיע לאזורים האלו. במידה ולא, וזה ממש רחוק לך אז תחפש באזור הצפון אני מאמין שתמצא שם.

אני נתתי לך מקום אבל בשביל שיפורי פנים חוץ יש עוד מלא מקומות טובים. ואם אינ לא טועה אמרת שאתה מאזור הצפון אז יש לך בטוח כמה סדנאות שיפורים מעולות באזור. אני ממליץ שתגש לאיזה סדנה ותדבר איתם. אבל השאלה הגדולה היא מה התקציב שלך? כי אם הוא קטן אז תלך בקטן פילטר/צי'פ ועוד כמה חמוצים. תלוי בך.

אתה בטוח במה שאתה אומר? כי את האזעקה שלי (מדובר על אותה מערכת) התקינו לי מול העיניים. הוא פתח לידי את הקופסא הכול היה סגור וחתום והיה שם סירנה שחורה (מין צורת קרמבו משהו כזה) אני חושב שאתה טועה קיים סירנה אני יתן דוגמא: זה פחות או יותר נראה ככה. ויש לציין שהמערכת שלי היא של רב בריח (אני יותר אוהב את החברה הזאת) אבל קשה לי להאמין שרב בריח נותנים סירנה וגראד לא.

אני לא יכול לענות לך אם זה יעשה בעיות או לא.. אבל צריך לברר מה הוא הכניס לך לשם. אולי מדובר על צופר יותר חלש מהצופר שהיה לך קודם לכן? תתקשר ליבואן ותברר כמה עולה צופר חדש לדגם האזעקה שלך. אני מאמין בביטחון מלא שזה בסביבות ה100 ש"ח. עדיף לך לקנות אותו דגם של צופר וחדש מאשר משומש ולא אותו צופר (ואולי יותר חלש וכזה שעל סף חייו)

לפי דעתי כן... 120 ש"ח וזה עוד משומש? מקווה לפחות שזה היה צופר מאותו דגם שהיה לך קודם לכן.

תשפוך קודם מים על הבקליות או תכניס סתם סיליקון אם אין צורך. תקרא מה הוא רשם איך הוא בדק. אני מחר יבדוק עם צינור גינה.

אוקיי, לי מאוד מאוד קשה להאמין שזה נכנס לו דרך הבקליות. כי השטיח ממש היה יבש אבל מחר זה יעבוד בדיקה. אני היום ישבתי איתו וסגרנו את כול המקומות החשודים כמקור כניסה של מים. אני לא מאמין שיכנס יותר אבל נבדוק את הבקליות לכול מקרה. אני עדיין ממליץ לפותח האשכול לשייף לסתום עם סיליקון מקומות חשודים או חורים (תמיד טוב לסגור) ולצבוע כי בטוח נוצר כבר חלודה. ושיבדוק על הדרך את הבקליות.

לא הבנת אותי. אני מבין את הבעיה שהייתה לך ואתה צודק אתה בדקת ואצלך זה התחיל משם. אצל חבר שלי אבל זה לא ככה כול השטיח למעלה פשוט יבש אבל למטה הכול רטוב. אם היה נכנס דרך הבקליות אז הכול שם היה נרטב הסאב השטיח הדיקט הכול. ואצלכם זה היה טוב אצלו פשוט נוצר ברכה. אבל רק בשביל להיות בטוחים אני מחר יפתח אצלו צינור וישפריץ לו על הבקליות. אצלו קשה לי להאמין שזה מזה אבל אין מה להפסיד נבדוק. דרך אגב: איך בדיוק עשית אטימה? ועשית את זה עם סיליקון שקוף רגיל?