liran123

גם הם גזענים? mfxfNonSiAc דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אכן אין יותר מדי מה לעשות.. המחיר של הוט לתשתית בלבד לא אטרקטיבי, עם עלות ההתקנה מגיעים למחיר של בזק ומקבלים אינטרנט איטי יותר.

לדעתי במקרה הזה החוק הוא דבילי, כי הוא יוצא מנק' הנחה שקווי עצירה מסומנים במקום ממנו יש שדה ראייה. העצירה נועדה למתן זכות קדימה. אז מה הטעם לעצור לפני קו עצירה, כשהוא הרבה פעמים נמצא כמה מטרים לפני קו הצומת, להתקדם לכיוון קו הצומת ואז להסתכל שוב לצדדים (כי המידע שקיבלנו כשעצרנו כבר לא רלוונטי בגלל שעברו כמה שניות מהעצירה ועד להתקדמות) ובמידת הצורך לתת זכות קדימה?

ברוב המקרים גם ככה אין שדה ראייה רחב לפני קו העצירה, אז אני נאלץ לעצור גם לפני קו הצומת וגם כשיש שדה ראייה אני נוהג כך, כדי שלא יהיו ספקות. http://www.robolo.co.il/7/03/11/24/Robolo_102033.asp מבחינת השוטר הוא לא "עצר בעצור", לא עלה המושג "קו עצירה".

אני לא אתפלא אם השוטר לא מכיר את המושג קו עצירה. ספק אם הייתה לו זווית ראייה לשטח שמלפני מעבר החצייה. במקומות "מועדים לפורענות" אני עוצר פעמיים, לפני קו עצירה ולפני קו הצומת למשך כמה שניות שלא יהיו ספקות.

מיכאל אני ממש לא קיבלתי את הרושם שזאת הכוונה של פות"ש או חלק מהמגיבים (ע"ע תגובותו של יוליאן). זאת הייתה דוגמא אחת, יש עוד סיטואציות שמצריכות לסובב את הראש. כשנכנסים לחניה ברוורס אפשר להסתדר רק עם המראות, יציאה ברוורס בדר"כ יותר "בעייתית". לכן אני מעדיף לחנות ברוורס כשיש אפשרות.

ומה קורה כשרוצים לצאת ברוורס מחניה בניצב כשמצד ימין חונה רכב? אי אפשר לצאת בבטחה בלי לסובב את הראש ולהסתכל דרך החלון האחורי הימני.

המחיר קבוע או לפי מצב וגודל הרכב?

אל תבהל ממה שרשמו לך.. סטיגמות. יש לי את אותו רכב קרוב לשנתיים. הנורה של פנסי הערפל שנדלקת לך זו בעיה ידועה. החיבור בפלאג של הפנס האחורי מתחמם וגורם לבעיות במגע, יש פה פתרון: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3223980#post3223980 הכיתוב שראית בלוח מכוונים היה כנראה "oil ok" (מד לחץ שמן). מופיע למשך כמה שניות כשמתניעים את הרכב.

אומנם קשה להוכיח את זה, אבל ניהול מו"מ עם מעסיק אחר ללא כוונת התקשרות, זה ניהול מו"מ שלא בתום לב - לא חוקי.

אני מאמין ומקווה שאם תהיה פלישה לסוריה זה יסתיים מבחינתנו כמו במלחמת עיראק.

חזרתי בחזרה לCM10.1 לגרסא הלילית האחרונה. לא הסתדרתי עם חיי הסוללה הקצרים. עדיין לא יצא לי לבדוק לעומק את הgps. לפני שאתה מחליף רום אני מציע לך לנסות לחפש תיקון לבעיה הזאת.

שאלה - שמעתי שעדיף לא להשאיר את הרווח שנוצר כתוצאה מעקירה ומומלץ לעשות שתל. יש אמת בדבר?

עדכון - מצאתי מראה בפירוקיה והחלפתי אותה. אני מקווה שאף אחד לא יצטרך, אבל למקרה שכן אני ארשום פירוט של כל מה שעשיתי. זה תקף לקליאו דור 2 (98-05). 1. הוצאתי את המשולש הפנימי עם הידים בזהירות. התחלתי מלמעלה (צריך להפעיל קצת כח) ואחרי שהקליפס העליון יצא, עברתי לצדדים. 2. הוצאתי את הפלאג. 3. צריך לפתוח 3 ברגי כוכב. אחד מהם נמצא בצד ימין למשולש, מכוסה בכיסוי פלסטיק עגול. אני פתחתי את הברגים עם מפתח רצ'ט 5/16. במקביל חשוב להחזיק את המראה כדי שיהיה קל להוציא את הברגים והם לא יפלו לדלת וכדי שהמראה לא תיפול. מרכיבים בחזרה בסדר ההפוך לפני שהרכבתי את המראה התקינה, הייתי גם צריך להחליף בין הזכוכיות, כי הזכוכית שלה הייתה במצב גרוע. הכנסתי מברג שטוח ודחפתי מכל הצדדים את הזכוכית החוצה. היא מתפרקת ביחד עם פלסטיק שמחובר אליה מאחורה, מהפלסטיק צריך להוציא 2 פלאגים קטנים (אחראים על מפשיר אדים). החלפתי גם את הכיסוי של בית המראה כי הרכב שממנו היא פורקה היה שונה מצבע הרכב שלי. אחרי שמוציאים את הזכוכית, יש בפנים 4 קליפסים, צריך להוציא אותם ובמקביל להעביר מברג שטוח בין חיפוי הפלסטיק לבית המראה.

אתה יודע אם יש להזמין כאלה באיביי למקרה שישבר לי?

טוב, ננסה עוד פעם. המראה חשמלית, היא עובדת. מה שניזוק זה התושבת שמחזיקה אותה (נשברה) והכיסוי פלסטיק. אני אחפש בפירוקיות.

שלום הרכב עמד בחניה ומישהו נכנס לי במראת צד נהג ועקר אותה (כמובן לא השאיר פרטים). איך אני מפרק אותה? ניסיתי להוציא את משולש הפלסטיק הפנימי, אבל הוא לא יצא.

ה-7 לא אמור לקרטע לך על מפרט כזה. יש לי מפרט פחות או יותר ברמה של המפרט שלך ואני כבר מעל 3 שנים משתמש ב-7 והוא עובד מהר וחלק. הלינוקס באמת נראה טוב והכל... ניסיתי את אובנטו קרוב ל-5 פעמים וכל פעם נשברתי בגלל משהו אחר. בפעם האחרונה זה היה בגלל שלא הצלחתי להתקין את הדרייבר של כרטיס הקול.

ניתן לסטוק הזדמנות עוד כמה ימים ואם המצב לא ישתפר אחזור לCM. בגדול הייתי מרוצה מה-CM. מה שקצת הפריע לי זה שה-gps לא עבד כמו שצריך והבנתי שאיכות הצילום נמוכה מבסטוק. אבל יותר חשוב לי חיי הסוללה, שהיו בערך פי 4 יותר ארוכים ממה שהסטוק נותן לי כרגע (הייתי מטעין פעם ביומיים). ממה שמופיע לי בנתוני סוללה הצרכן השני אחרי המסך זה מערכת ההפעלה, בCM הצריכה של המערכת הייתה זניחה. מוזר שיש תלונות שהCM זולל סוללה.

יש לי S2. עברתי מCM10.1 לרום סטוק אורנג' (4.1.2) והוא זולל לי את הסוללה! לדוגמא, כשהמכשיר לא בשימוש (gps/אינטרנט כבויים) - ב-CM היו יורדים לי אחוזים בודדים מהסוללה, לעומת זאת ברום סטוק ירדו לי מעל 20%. אין משהו מיוחד שעובד ברקע, ביטלתי את כל האפליקציות של אורנג'. זה אמור להיות ככה? ועוד עברתי לרום הזה בין היתר בגלל שקראתי שהרום הרשמי אמור להיות לכאורה יותר קליל ופחות בזבזן בסוללה..

שלום, לאחרונה המזגן הפסיק לקרר, הרכב כאמור - פוקוס 2007 trend (מזגן מכני). כשאני נותן לחיצה בריאה על הגז המצב קצת משתפר. המדחס הוחלף לפני כ-3 שנים. מה יכולה להיות הבעיה?

אתה בטוח שבזק עדיין משווקים מהירות 5MB? לפי מה שהבנתי המהירות המינימלית כיום זה 15MB, והמחיר לתשתית בזק הוא 69 ש'ח ללקוחות חדשים, ו90-100 ש'ח ללקוחות קיימים. בזק והוט העלו מחירים לאחרונה בשיעור של כ-40% (שילמתי לפני כן 65 ש'ח) ולצערי אין הרבה מה לעשות, כנראה שהם גם מתאמים מחירים. אין תחרות והנציגים מודעים לזה, ככה שאין קלפי מיקוח. המעט שהייתי יכול לעשות זה להתנתק אחרי מעל עשור, מחברת הבת של בזק, בזב"ל. פניתי למשרד התקשורת, לרשות להגבלים עסקיים - לא עזר, מבחינתם הכל כשר.

המנהג הזה של לשאול את הנהג שאלות זה די מנהג ישראלי. לא ייצא לי להתקל בזה באירופה. באיטליה לדוגמא, אין כמעט אינטרקציה עם הנהג, הוא עולה כחצי דקה לפני תחילת הנסיעה ויורד מהאוטובוס מיד עם סיומה. מעבירים את הכרטיס במכשיר תיקוף שנמצא באוטובוס.

אם אתה רוצה לרדת בחופשיות, תשב במושב האחרון (זה מה שאני עושה כשאני אמור לרדת אחרי כמה תחנות). ולגבי זה שאתה תופס 2 מקומות, חוץ מזה שזאת חוצפה, אין לך שום זכות לעשות את זה. אני הרי מניח שאתה לא משלם גם על התיק שלך, אתה תופס מקום למישהו שכן שילם על המושב.

זה תלוי בך. אם אתה בכל מקרה אתה מתכוון להחליף רכב בשנתיים-שלוש הקרובת, לדעתי עדיף לך ל"סחוב" עם הפוקוס. אתה גם ככה תקבל עלייה פחות מהמחירון. לעומת זאת על הקורולה אתה יכול לקבל מחירון ומעלה בגלל הנתונים וקח בחשבון שאוטו-טו מתחיל השיווק של הדגם החדש של הקורולה. ככה שעוד שנתיים-שלוש היא תהיה פחות אטרקטיבית בשוק היד 2.