xbox12341

דרך הרגליים בטוח, דרך הכיס אני לא בטוח. כבר הספקתי לשמוע על צעירים שביקשו מאבא שיזמין אותם לדואר למנה של 1000 ש"ח. לפותח השרשור - איך שאחד נענש, לא בטוח השני ייענש, אבל מה שבטוח זה שאם היא רוצה לצאת עם כמה שפחות נזקים, היא צריכה להגיד "עברתי באדום, טעיתי". השופט לא מחפש לראות אם היא יודעת חוקי תנועה, הוא מחפש לראות אם העבירה באמת התבצעה. הנסיבות אולי יקטינו את העונש, אבל עונש היא תקבל, ומה זה משנה לך? לא תוכל לשנות את זה, זה בטוח.

אתה זוכר לא נכון. לא כ"כ פשוט לבטל דו"ח. העבירה בוצעה, יש רק טעות בפרטים, זה מתוקן והדוח הוא דוח. כל עבירת תנועה שרשומה בחנ"א (חוברת נוסחי אישום) היא עבירת תנועה. גם עבודות בכביש ללא אישור המשטרה זה עבירת תנועה ומקבלים על זה דוח תנועה (1000 ש"ח), כך שלא חייבים לנהוג כמו מטורפים כדי לקבל דוח תנועה, אפשר פשוט לעבור באדום בתור הולך רגל. לפותח השרשור, אם תשלם מבלי לשנות את הפרטים, הדו"ח יירשם על חשבונו של האדם שפרטיו רשומים בדו"ח. גש לתחנת המשטרה הקרובה למקום מגוריך ותיכנס למשרד התנועה. תוך כמה דקות העניין יסודר.

באוקטביה זה נדלק כשבלם היד מורם. לא יודע מה זה אצלך.

כן כן, סמנו קו על כל מה שלימדו אתכם עד היום (גיל 14, הגבלות גובה ומשקל וכו'...).

כמו שהונדה סיויק זה רכב שמושך שוטרים, כך גם רכבי ספורט למיניהם מושכים שוטרים. אין מה לעשות, אלה החיים, ובפעם הבאה כששוטר עוצר אותך - תיראה לו כמה שיותר בחור טוב שסותר את מראה הרכב, כי כל מילה שתוציא והיא מיותרת, תגרור עוד שעות מזמנך, אז חבל.

עפ"י החוקים החדשים, ילדים יכולים לשבת מקדימה בכל גיל, אבל: עד גיל 3 - כיסא בטיחות. בין גיל 3 לגיל 8 - בוסטר. מגיל 8 ומעלה- בלי בוסטר. בכל מקרה, מומלץ להושיב ילדים מאחורה.

המסקנה הנוספת שאני מסיק כאן היא שאתה חלק מהאנשים שלא מהססים לבצע עבירת תנועה, ואז באים להגן על עצמם שהם צדיקים ונוהגים כמו מלכים. אם לא היית מחזיק רכב שנראה כמו הרכב ממהיר ועצבני, השוטר לא היה מזמין בוחן, וזו עוד דוגמא לסיטואציה של שוטר שעושה את העבודה שלו כמו שצריך.

עם המים בממטרה בא גם חול.

בוא נתחיל מזה שאתה לא טלית שכולה תכלת, ככה שמי שצריך לעבור קורס זה לא רק כמה שוטרים ממשטרת התנועה. הגה לא מעודכן ברישיון זה כבר מספיק. כל הזיבולי שכל של החלפת ראש מנוע/ 300 כוח סוס ושאר הסיפורים, לא באמת היו רציניים, זה סתם הסתלבטויות של שוטרים, אם עדיין לא הבנת. שוטרי התנועה שעצרו אותך עשו את העבודה כמו שצריך, הם הזמינו בוחן כי הם לא עברו שום הכשרה מבחינה מכנית, והוא זה שעבר מספיק קורסים כדי לטפל בזה. מסקנה: אל תשפר את האוטו ואל תגרום לכל שוטר שייראה אותך לעצור אותך. נקודה.

הבעיה היא שיש בארץ (ובפורום הזה בפרט) אנשים שלא מבינים איך מתנהלים העניינים במדינה. שם למעלה יושבים אנשים שלמדו שנים, עבדו קשה ועמלו עמל רב כדי להגיע לאן שהם נמצאים, וכדי לקבל החלטות, צריך לקחת המון חישובים ולעבור המון תהליכים. וכאן ממשיכים לבכות למה אין ספורט מוטורי, בדיוק כמו ילד שבוכה לאמא שלו שתקנה לו מכונית. בואו נראה אתכם מחליפים אותם שם למעלה ועושים את העבודה כמו שצריך תחת לחץ של אינספור גורמי אנטי, שעלולים להוריד לכם את האגו במידה ותקחו החלטה כלשהי, ואולי גם את התפקיד, ואת ההצלחה, ואת הפרנסה, והרשימה עוד ארוכה.

איך אתה משווה מירוץ סוסים למירוץ מכוניות?

שיאיים בתביעה כמה שהוא רוצה. בינתיים, הוא זה שרוצה להפר הסכם, לא המוכר.

חצי מהעבירות תנועה לא מפריעות לאיש, זה אומר שמותר לעבור אותן? ראשון זו עיר ש"פורחת" בלילה ובגלל אנשים כמוכם היא מקבלת פנים כאלה. מי שרואה אתכם מבחוץ לא יודע שאתם בחורים טובים, אם בכלל.

ברוב המקרים השוטר לא יבקש תעודת ביטוח, אבל במידה וכן, הוא לא יחפש שום דבר חוץ מ"תעודת ביטוח חובה" שהיא בתוקף. יותר מזה (הגבלות שעות נהיגה...), זה כבר לא בתחום שלו, אלא בינך לבין חברת הביטוח, זה הכול.

אתה לא מתאר לעצמך שנהג המסחרית קורא כאן בפורום ברגע זה את ההודעה שלך, נכון?

פורום רכבי אספנות: http://www.carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?f=14 ולפעם הבאה, אין צורך לפרסם הודעה במספר פורומים. תמצא פורום מתאים ותפרסם.

בכל עת שיושב לצידך מלווה (בתקופת הליווי וגם אחריה), אתה רשאי להסיע לפי מספר המקומות שיש ברכב (אוטו מלא, במילים שלך). אחרי סיום תקופת הליווי - כשיש לצידך מלווה, תוכל להסיע אוטו מלא. אם אין מלווה, רק שני נוסעים, וזה רק כאשר אתה נהג חדש וגם מתחת לגיל 21. המלווה חייב לשבת לידך!

הניידת שראית זו ניידת סיור משולב - פיקוח של העירייה עם משטרה, ניידת שבה יושב פקח ושוטר. אם הם לא טיפלו בכם באותו הרגע - עיכוב לתחנה או רישום דוח תנועה, רוב הסיכויים שלא תשמעו מהם יותר. אירועים כמו שלך בראשון זה כמו מים והם נפתחים הרבה, לפעמים אין טיפול, במיוחד כשמדובר בניידת שיטור משולב, כשהפקח בד"כ ישן מאחורי ההגה ולשוטר יש בעיה לעבוד. בנוסף - בראשל"צ רוב הזמן יש אירועים חריגים ולדעתי במקרה שלך לא יהיה המשך טיפול. אם הם היו לוקחים את האירוע שלך ברצינות, היית זוכר טוב טוב את השם של השוטר שהיה איתך. מה שכן, תפסיקו עם השטויות האלה, מי שרואה אתכם מהצד רק רוצה לשרוף אתכם, אח"כ אתה בא לפורום לבכות ששוטר רשם את מספר הרכב שלך, סוף מעשה במחשבה תחילה, אל תשכח את זה.

כביש 44, הנחה של 3 אגורות לליטר. מאוד משמעותי כשאתה נוהג ברכב עם מנוע 3 ל' ומעלה.

TSC- מערכת שמשתמשת בחיישני ה-ABS. היא מודדת את מהירות הגלגלים בסרן שבו יש הנעה ומשווה אותם למהירות הגלגלים שבהם אין הנעה. כאשר יש החלקה, המערכת מפחיתה את המומנט שמופנה לציר ההנעה או אפילו מפעילה את הבלמים. התוצאה: אפשרות להתקדם במשטחים בעלי אחיזה מינימלית ומניעת החלקות תחת כח.

כשמדובר באזרח - לא יירשם דוח. במקרים כאלה ישנו נעלם שלא מסופר למבצע העבירה, וזו העובדה שהאדם שראה את העבירה שייך לגוף שנקרא "משטרה".

בדיוק, כשאתה עושה העברת בעלות, החובות לא עוברים איתך, הם נשלחים לבעל הרכב הקודם.

BURZUM, כך לא עובדת המשטרה, וחבל שכך אתה חושב. להגיש תלונה אפשר תמיד, וגם הנאשם יכול להגיש תלונה בחזרה. כששוטר נותן קנס הוא גם שופט את הנאשם (מראה לו במה הוא אשם וגם מעניש אותו, פסק דין וגזר דין). כשאין הוכחות לעבירה הפלילית/ תעבורתית, לא ניתן להעניש, לזמן ולברר ניתן תמיד. קנס לא נרשם כאשר שוטר כלשהו/אמצעי אכיפה לא רואה את העבירה. מה שנעשה במקרה הנ"ל הוא חריג ואני עדיין לא חוזר במה שכתבתי בהודעותיי האחרונות.

לפני שאתה חונה ב"כחול-לבן" תיזכור מה פירוש הצבע: "אבני שפה צבועות כחול לבן - החנייה מותרת באמצעות כרטיסי חנייה"

תבקש ממשרד הרישוי שירשום לך מזכר שחור על גבי לבן שיש טעות, שלא יבוא שוטר ויטען שזייפת לו את מספר המנוע. עם הצעירים של היום שמפרקים את המכוניות ומרכיבים אותן מחדש כבר אי אפשר לדעת.