לב טוב

@m&t תודה ז"א שהיא חזרה לעבוד ולסנן? כאילו יש מצב שזה יעבור לי טסט ככה? או שרק הנורה משחקת פה?

ערב טוב לכולם א. לפני כשבועיים נדלקה לי ברכב נורת מנוע. למחרת על הבוקר דרדור למוסך > חיבור למחשב > "הלך הממיר ובטויוטה זה לא זול..." קיבלתי ממנו הצעת מחיר של 2400 לפני מע"מ (2800 ס"ה) "זה ממיר כפול בדגם הזה ולכן זה יקר". אוקיי אני אומר לו, תאפס לי בבקשה את הנורת מנוע כדי שלא יציק לי בעין ואבצע את ההחלפה לכאורה רק לפני הטסט - שהוא בעוד חצי שנה. (מפה לשם גם השתעשעתי ברעיון לממיר מקורי, אך טלפון לשירות של טויוטה הוריד אותי מזה מהר. ולא בגלל המחיר, אלא כי פשוט "אין את החלק הזה בארץ כרגע ולא בטוח שנוכל להשיג"). האיפוס עזר ליומיים בלבד ולאחריה חזרה הנורה, נורמלי לגמרי אך ביום ראשון אני נכנס לאוטו בבוקר, מניע ואין נורה. חשבתי שזה חד פעמי אבל ככה זה נמשך כבר כל השבוע. וכאן השאלה שלי, יש מצב שהתקלה חלפה? שהסתימה בממיר נפתחה וזהו? חייב לציין שאין בעיית סחיבה ואין ריח של דלק באוטו או מסביבו. ב. 'שתיית' דלק בעמידה מכיוון והרכב שלי הוא לא מהחסכוניים אני ממש נאבק בשביל להביא אותו לנתון טוב (יחסית, כן?). במשך השבוע הצלחתי להגיע עם ממוצע צריכת דלק ל9.5L/100KM (נסיעות משולבות עירוני / בינעירוני + מזגן על פול). כשחזרתי היום מהעבודה הביתה לבית שמש עמדתי לפנות שמאלה מכביש 38 לכביש 3855, רמזור ארוך, עמדתי שם כמה דקות. ולפתע אני שם לב שהמחשב צריכת דלק מטפס בקצב של מונה במונית, הוא הגיע לי עד 41.3L/100KM והוא אמור לחשב ממוצע של נסיעה (אני לאחר נסיעה של 40 ק"מ) לא צריכה רגעית. בעמידה או זחילה הרכב באמת שותה דלק בכמות מטורפת? זה תקין? או שאולי רק המחשב משתבש פתאום? מציין שעכשיו בערב לאחר כמה סיבובים בעיר הוא מראה 13L/100KM אשמח לעזרה והכוונה תודה

למה הכוונה? תבדוק את זה

לא מתכנן את זה, פשוט. מי שקונה טויוטה לא מחפש את זה

תעדכן ואולי מישהו יכול להחכים את שנינו האם ככה זה בהתנעת רכב שהטורים מזנקים ואחרי כמה שניות הם מתייצבים עריכה: תקין. מצאתי את זה 👇 לילה טוב 😴

תנסה לא להדליק את המזגן לחמש דקות, תבדוק אם הטורים אז גם יורדים. כנראה לא קשור למזגן ככה זה גם ברכב שלי (אוונסיס 2008), ברגע ההתנעה הוא קופץ ל1.5 ולאחמ"כ הוא יורד בהדרגה ל700 (מקווה שזה תקין באמת)

ואני מכיר בעל חברה שנוסע על סיוויק 2008, זה לא הופך את הרכב לרכב מנהלים, נכון?

בשנתון שנכנס בתקציב

שטח מת הכוונה להתראת רכב בשטח מת? אני הייתי מעדיף אותו על אף המסך הקטן יותר, בטיחות = חיים עריכה: בתנאי גם שזמני ההמתנה זהים, אחרת מה שמגיע קודם (או שלא בוער לך העכשיו! כאן! ומיד!...)

^ רכב מרווח שלא יושבים בו צפופים = רכב מנהלים. ככה זה בארצנו תיכף מישהו יכנה את הסילברדו כרכב פרימיום...

לגבי א: תנסה לפתוח בזהירות את 2 השלטים ולראות אם המוח של הטויוטה יתאים למוח של המפתח השני, ז"א צריך שהגודל יהיה זהה וכן המרחק בין הכפתורים לגבי ב: לא הבנתי. אתה רוצה שבלחיצה אחת יפתח גם הרכב וגם השער? תנסה לברר אצל אחד שעוסק בשכפול שלטים, יתכן וצריך רק קידוד למוח בשער

רכבי ביטחון (שב"כ?) מלווים שיירות של אישויות בכירות ליוו את השיירה של ביידן ולפעמים גם את ראש הממשלה

פגשתי פעם שוטר שעמד בצומת גהה (כביש 4 - זבוטינסקי) וחילק על זה עשרות דוחות! מלא אנשים נכנסו לצומת כשלא היה פנוי, ז"א שא"א היה להשלים את חצית הצומת. כשהאור התחלף לאדום קפץ עליהם שוטר מאופנוע, הצמיד אותם לימין (שיחכו לדו"ח) ושחרר את הצומת היה בעליה לכביש 4 תור ענק של רכבים שהמתינו לדו"ח שלהם... טוב, על תצפו לזה היום, לא להגזים. זה סיפור מלפני 7-8 שנים

בדקת אויר בצמיגים?

או פנס לסינוור חוזר דווקא נשמע לי נכון יותר זה מה שהתחשק לעשות לההוא שנסע אחרי ב1 בלילה בדרך עירונית, חשוכה שנמצאת גם באמצע שיפוץ עם תמרור מהירות 30. נסעתי בפועל כמעט כפול (ששש...) וההוא מאחורי מהבהב - מסנוור אותי

לסנן בשקט "ואללה, איזה אנשים יש בארץ" ולהמשיך בשלך. זה גם מה אני עושה אבל בתכלס? מעצבן מאוד. מה הנהג ברכב מאחורה חושב? אגב, לא מכליל אבל בד"כ אלו שמהבהבים לי בכאלו מצבים זה נהגי אוטובוסים

היי, ברוך הבא לפורום:) ענית לו באיחור של 9 חודשים... (טוב מאוחר מלא כלום...) שים לתאריכים לפני שאתה מגיב, אין צורך להקפיץ אשכולות ישנים בהצלחה

כל שבוע אנחנו זוכים "להתבשר" על עוד יצרן סיני ששולח לפה כלים, הפעם זה מישהו בשם "וואי" מעניין שכל פעם היצרן הוא אחד מחמשת היצרנים הגדולים בסין... https://www.auto.co.il/article/135384-local-news

אם המבחן בחינם ואתה חושב על הכיוון, לך תעשה אותו. במקסימום תחזור למצב שאתה עכשיו לא מבין מה הפחד לעשות אותו. תנסה. עברת - יופי, לא עברת - לא נורא, לא תעבוד באגד...

המנועים זהים? זה אכן נשמע הזוי אבל זה ההוראות יצרן. לא נראה לי שהיצרן מנסה בכוח לחבל ברכבים שלו (או: כל אלו שתמיד מצדיקים לשלם יותר על טיפול תקופתי בשביל לטפל במורשה יבואן. זה זה בדיוק!)

הבעיה היחידה ברכב... הדלת האחורית השמאלית נפתחת עם השלט / מפתח בדלת נהג, אך לא ננעלת כך. צריך לנעול ידני מבפנים יצוין שגם בזמן הפתיחה וגם בזמן הנעילה נשמע רעש של משהו נגרר / נתקע מהדלת יש לי ידיים טכניות ובא לי לתקן את זה לבד, בשביל הכיף. זה אמור להיות משהו מסובך? צריך להזמין איזה חלק חילוף, או שיתכן ומספיק לפתוח ולחבר משהו? יש למישהו הדרכה / קישור להדרכה איך לעשות את זה? תודה

יש מצב שהמשאבת דלק בתחנה מזייפת? דחפה לך פחות דלק ממה שרשמה? (כלומר שעל כל 0.9 לי' היא מחייבת ליטר שלם?!) באוונסיס שלי (2008) המיכל לפי הנתונים הוא 60 ליטר, תדלקתי פעם אחת עם נורת דלק דולקת ויצא לי 55 ליטר

עולה חדש 40 ש"ח, אל תתאמץ לשטוף וכו' אני עם אוונסיס מדגם אחד לפניך (2008) החלפתי לבד הדרכה ברורה עם ציורים מצאתי באחד העמודים האחוריים של הספר רכב יש לכל רכב מסננן תואם, זה לא אוניברסלי. תבקש בחנות חלפים תואם לרכב שלך

לא מספיק בניסוי פעם אחת, תמלא פעמיים - שלוש ברצף בתחנה אחרת שכל הדלק הקודם יתנקה מהמיכל (יכול להיות שפשוט קיץ והמזגן פועל על פול?...)

טרנזיט קאסטום שכחת להוסיף תבדוק לגבי זה, השמועות אומרות שהן מאוד אמינות