Kernel

אם אמא גרה שם, השכנים בטוח מכירים אותה, שהשכנה מהדלת ליד תקפוץ אליו לרגע, תבואו בחמולה, תדפקו בדלת והיא תכניס אתכם[ושידידתך תהיה עם כל האישורים]. תביאו איתכם טייפ עוצמתי/דיסקמן ורמקול 2500W/כל דבר אחר שמעצבן + מנעולן שמודע לראש לכל התהליך. ותעשו בבית מסיבה, משהו פסיכודלי לא מהעולם, שרק מהרעש הוא ירצה לעזוב. ובדרך כלל במסיבות כאלה, שמתרחשות בבתים של אנשים, איכשהו דברים ניזוקים, וונדליזם בשפת העמחה. תעיפו הכל דרך החלונות ואז תבהירו לו, או שאתה יוצא בעצמך, או שאתה עף אחרי החפצים שלך.

אפשר לשלם בכל בנק, רק שבכל בנק שהוא לא בנק הדואר, הדיו של החותמת עולה לך 5 שקלים.

באם ויש לך Yes, תפתח ערוץ 38, בעיקר בסופ"ש או בשעות הצהריים, ותראה מה עושים לרכבים האלה, השאלה שצריכה להישאל היא איך הוא נוסע? ראית איפה ההגה?

nVidia, כשאתה מתקשר למשרד התחבורה אתה צריך לשחק בינגו בטלפון, אתה מתקשר איזה 5 פעמים ועושה ממוצע עם התוצאות. זה הרמה בארץ

לגבי החושך שהיה בכביש מכבית, גם אני עברתי שם, הפסקת חשמל, כרגע מבצעים עבודות בכביש בקרית אונו[מוסיפים 3 כיכרות ובונים אספלת שיחזיק שבוע], לצורך כך, כל פעם נחסם חלק אחר מלוי אשכול, כרגע, כל רחוב לוי אשכול לכיוון אור יהודה/סביון, חסום, כדי לעבור את הברוך הזה, החכמים נוסעים דרך בית ספר רימונים, המטומטמים דרך רח' החבצלת[עוקפים מימין, משמאל, צפירות, כאב ראש] ואלה שלא יודעים לשאול נוסעים דרך צה"ל ומאריכים את הדרך בעוד 10 דקות. לפני כשבוע היתה בעיתון כתבה של שני עיתונאים שאחד נסע דרך מכבית והשני נסע דרך גהה, הם כנראה לא מכירים את גת רימון :roll:

להתמקד בלחיצה ארוכה ושיחרור איטי? תוך שבועיים של נהיגה על הרכב אמורים להרגיש איך לבעוט בקלאצ, להחליף הילוך, להרים את הקלאצ במהירות ותוך כדי להוסיף טיפה גז, בלי שהיושבים ברכב ישימו לב שהעברת הילוך. כנ"ל קיצור הידית, מיותר לגמריי, זה רגש, שצריך לבוא עם הזמן, לא צריך למשוך את הידית בין הילוך ראשון לשני כיאלו אתה עומד לקרוע אותה[או עד שהיא תיפול], צריך למשוך את הידית בתנועה מהירה עם תנופה, בלי להפעיל כוח/לחץ על הידית.

מ-3000 אתה יורד ל-2000/2500[תלוי באוטו], תמשוך עד 4500-5500[תלוי באוטו] ואז תרגיש איך כוח לא הולך לאיבוד/איך לא צריך לרמוס את הדוושה כדי להתקדם.

במקרה כזה, מורידים הילוך, לוחצים חזק מאוד על הברקס למשך שנייה וחצי, ואז לוחצים בנדיבות יתר על דוושת הגז, אחרי דבר כזה, מי יתקרב אליך. m.l, יש אנשים שגם לא מסוגלים לנסוע 90 ויש אנשים שההנאה היחידה שלהם היא ברמזור, או שייסעו במונית או שלא ייסעו בכלל, הם צריכים להתאים את עצמם לדרך ולא הדרך אליהם

הכי טוב זה לנסוע על הילוך כמה שיותר גבוהה, בסלד עבודה, בגלל זה כל האוטובלעכסמטיות נוסעות בהילוך רביעי ב-40 קמ"ש. לעניין, D וזהו. טיפטרוניק/העברה ידנית זה לירושלים או למשיכת סלד.

כרגע השנתון 2008, שנתיים אחורה ---> 2006, 2007. שהרי אין שום סיבה לייבא רכב משנתון 2008 ביבוא אישי אם הוא נמכר בארץ, אלא אם זה פורשה או משהו אקסטרה אורדינר כי אז ההפרש מתעצם ומגיע ל-30K לא ככה?

אתה תקבל את הפלסטיק החדש, שהוא מותאם לתקן האירופאי, טכנית כן, מעשית, לך תמצא חברת ביטוח שתבטח אותך, אולי רק אם אבא שלך יישב לידך ברכב[ואיפה הכיף בזה? :roll:]

אלא אם אין לך קשר בין היידים לרגליים, לך על אוטומט, אם אתה סתם מתעצל, תתאמץ יותר ותיקח ידני, בתור אחד שנוסע יום יום על ידני, אוטומט זה רכב משעמם, אין בו ריגוש, רגל שמאל נרדמת, פשוט לא.

יוסי, אומנם כביש מעולה, אך הוא לא משתווה ל-6 במפרים ב-3 דקות נסיעה, אין בו קפיצות, אין בו רעידות, פשוט זורם חלק מדי, זה לא כביש של קרית אונו, זה כביש של המוסד. זה הכל קונספירציה אחת גדולה.

הכביש הזה יסתום את כל קרית אונו, שכרגע כשהכביש סגור לוקח 25 דקות להגיע מצד אחד לשני ב-8 בבוקר., עד כמה שאני יודע הכביש מוכן, הרמזורים מוכנים, הכל מוכן, וישנה התנגדות מסויימת של קרית אונו, מצד שני, שיפתחו את הכביש מ-8 בערב, במקום לנסוע 8 דקות עד לפתח תקווה, זמן הנסיעה יתקצר ל-2 דקות. :roll:

לאחר שבועיים נוספים של נסיעה, ונורת CHECK ENGINE דולקת בהעברת הילוך, הורדת סל"ד, עצירה, התנעה וכל דבר שאפשר לחשוב עליו חוץ מהאצה 3.5 ליטר שמן נשפכו למנוע, והנורה הפסיקה להתריאה.{להתריע} למרות שיש סימני חזרה של חוסר בשמן.

הוא הולך להיות כביש אגרה מעולה, 505 מצלמות, 3 נתיבים ואי תנועה מבטון, ו-80 קמ"ש מגבלת תנועה. מצד שני, נסעתי עליו כבר פעמיים, ואתמול על הכביש שמוביל לזבוטינסקי, כביש מפתה. הייתי אצל חבר לפני שבוע שגר בבניין שמשקיף על הכביש, כשהוא היה עוד סגור, ב-2 בלילה טסו שם מאזדה 3 וסובארו אימפרזה בסביבות ה-170 =]

מוזיקה אלקטרונית בווליום סביר, מצד אחד להתגבר על המנוע, מצד שני, בווליום סביר כדי לשמוע מתי להעביר הילוך.

האם תאונה באשמתי כשאני נוסע על כלי נהיגה הדורש רישיון A תיחשב כתביעת ביטוח על ביטוח לרישיון B? או שכל תביעת ביטוח צמודה לכלי רכב עליה היא נעשתה?

הצומת ממש לא מסוכן, מאוד רחב, מאוד מואר, יעידו על כך כל נהגי האמבולנסים שיודעים כבר מתי בטוח לעבור באדום לגבי הרמזורים, מכיוון מסובים ללוד הם יכולים לבלבל את אלה הפונים שמאלה לכיוון סביון/קרית אונו, ונהגת שודים, תחנת מסובים נמצאת כקילומטר וחצי מהצומת, ו-5 אמבולנסים בכוננות מתמדת נמצאים במגן דוד אדום ליד הקניון בקרית אונו, וחוץ מזה פעם בחצי שעה עוברת 3-4 ניידות בילו לתידלוק הכרס.

היה בארנק של אבא ואיזה תקופה היינו[אני ואחי] נוסעים בלי רישיונות רכב על הרכב[אוי גוועלד], אחרי שיחת בירור קלה[ביני לבינו], הרישיונות באוטו, למי יש כוח כל הזמן לרוץ אחד אחרי השני ותביא רישיונות קח רישיונות, זה סתם מתבלה יותר מהר, וראבק, שייגנבו תרישיונות, יזייפו אותם, יוציאו דרכם איזה מחמוד מהארץ, אבל אני לא גם בהרלם, לכן, הרישיונות תמיד ברכב. חבר שלי עובד בשיטה הזאת, וכל פעם שהוא צריך לצאת עם האוטו הוא מתחיל לרדוף אחרי אמא שלו בפארק ומבקש את האנרק שלה, לא פרקטי. דורקי, מהרגע שמספר רכב מוכרז כגנוב, איי קרמבה, שום דבר לא יעזור למר גנב.

כחובב חומוס אסלי[בסיבוב ולא בדוך], אני מבקש את עזרת הפורום במציאת החומוסייה[עם פול לצורך העניין], מאנשים שכבר היו בחומוסייה טובה ונהנו, באזור המרכז[בקעת אונו/רמת גן/גבעתיים/פתח תקווה וכו'] אבי

אל תקשיב לאבא שלך, הוא לא הולך להעביר 3 שעות בשבוע עם הבן אדם, תקשיב לחברים שלך, יש מספיק מורים שלכל אחד מהם יש קריזות[במיוחד שעוברים בעצור בלי לעצור :roll:] לגבי הרכב, סקודה אוקטביה דיזל, הרכב ללימוד נהיגה, יש הרבה מורים שמלמדים על BMW 120/AUDI TT ולוקחים 120 שקל לשיעור, שחלקם מורים טובים וחלקם מורים לא טובים, אבל דווקא בשיעורי נהיגה נחוץ מנוע סביר, שלחיצה עדינה על הגז לא תעיף אותך 40 מטר קדימה.

גם אני נהג חדש, וגם אני סובל, כן סובל, מכל אלה שחושבים שאם הם ירוויחו עוד שנייה, בעצם יגנבו עוד שנייה, הם יגיעו הביתה מהר יותר, אני מודה שגם אני לא מושלם, וגם אותי אפשר לחנך, אבל אני מאלה שעדיין מאותתים ונוסעים בימני. הגישה הכי נכונה, היא להיכנס באמאמאמא שלו, להוריד לו דלת, לטפל לו במראות[להזכירך, יש את חוקי התעבורה של מדינת ישראל ויש את חוקי התעבורה של אור יהודה/אשקלון/שכונת התקוה ועוד], ואז הוא יילמד לנצח, וזה גם אשמתו, אבל אם אין לך כוח לכל הבירוקטיה הזו, יש ערכה מיוחדת שמחלקים לנהגים חדשים[ע"ע אור ירוק]: פטיש -> לאלה שצריך לשבור להם את הראש כרית -> לנהגת שנוסעת 20 באור יהודה בנתיב יחיד כשהדרך פנוייה ואין מדרכה אפילו. מפתח -> לאלה שצריכים צבע חדש ברכב מגהפון -> לאלה שצריכים לצרוח עליהם ועוד. אבל ביננו, בסופו של יום כל אחד רק רוצה להגיע לבית בשלום, אז עזוב אותך מכל מה שכתוב למעלה, הרבה תנועות עם היידים ווליומים צורמים מהפה, עושים את שלהם. *** אזהרה *** יש להתייחס לכל הכתוב מעלה בעירבון מוגבל ביותר, הכותב הנ"ל סובל מתרשת נפוצה בזמן שהוא על כבישי ישראל, אף שהוא עדיין לא חיסל/פגע/טיפל/עשה פחחות למכונית/כל דבר שמוביל לפגיעה נפשית אנושה, הכותב סובל מפגיעה נפשית קיצונית ואין לחשוב שכל אחד מדבריו הוא המלצה לפיגוע בכבישי ישראל.

איך בדיוק אני מעמיס על מנוע בסל"ד של 2500, הטמפ' מנותרת ונשארת על 90, והפניות הם לא יותר מ-10 שניות, ומדובר באוטו בן 13, תסביר לי איזה מערכת חשמל כל כך מתוחכמת יש בו? קרבורטור כמובן.

במסגרת פרוייקט קולנוע של חברים לשכבה, התאספנו אתמול במגרש חנייה ריק, באישור משטרת מסובים היקרה, אחרי שכמות הגומי בצמיגים ירדה ועוד כמה דברים מטורפים עם 15 מכוניות, התחלנו לבצע דברים שדומים ל"ווידאו: הבלט ההרסני של רנו", רק שהחלקים של המכוניות נשארו במקומם, הדבר הצריך פניות חדות במיוחד, כאשר מתבצעת פנייה חדה ומהירה, נורת ה-STOP, סמל השמן ונקודה אדומה במכוון חום מנוע נדלקות ונכבות בסיום הפנייה, מדובר בפג'ו 306XR 1994, יש לציין שהאוטו אוכל שמן, אבל שלשום, בדקתי שמן ומים ולא היה חסר טיפה. יש סיבה לדאגה?