Jump to content

nik

  • הודעות

    210
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי nik

  1. עוד קצת גם כאן - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=164495
  2. מדובר בסה"כ במכונית,כן יפה מאוד ונדירה אבל עדיין לא משהו שחבל לנשום אליו...
  3. בשקט בשקט עוד אחת הגיע ארצה http://www.iaroc.org.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2887
  4. נסה כאן : http://www.geocities.com/albertclinic/
  5. משהו כזה יכול להתאים ?
  6. 98 עבור רכב זה
  7. nik

    צביעת רכב.

    במחיר של בסביבות 1600ש"ח ניתן לצבוע,אבל בלי שרשרת. עם שרשרת - זה יעלה יותר
  8. בשנתון הזה לא היה כונס בולט על מכסה המנוע , הוא הגיע בשנות ה-80
  9. ומה רע בדגם הזה ? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1174269&postcount=798 מכנית לא בעייתי ונראה די יפה
  10. נשאלת השאלה, למה לא רואים את הקהל באולפן ? כל פעם מתחננים לקהל לפני הצילומים אבל לא מראים אותו בשידור...אפשר להדביק פלייבק של מחיאות כפיים וזהו.
  11. מעניין מאד נ.ב. 10-15 שנה בייצור ממש לא נחשב למשהו חריג, לפחות בשנות ה-80,90
  12. ישנם דגמים שיצורם נמשך לאורך הרבה שנים ללא שינוי מהותי, דוגמת חיפושית ועוד. איזה עוד דגמים אתם מכירים ,שאם ניקח את הראשון ואחרון יישר ניתן לראות שזה אותה הגברת רק מודרנית יותר ורוב החלקים מהראשונה מתאימים גם לאחרונה. כמובן דגם כגון קורולה לא מתאים לרשימה מכוון שאין קשר בין הקורולה הראשונה ולזו המודרנית. הנושא מאד מסקרן אותי. תודה
  13. אחלה גלריה של ספיידרים ! כל הכבוד ! http://www.iaroc.org.il/coppermine/thumbnails.php?album=42
  14. מה נכנס כל פעם הקשר לספורט מוטורי בהודעות על מפגשים מסוג זה ? איפה פה הספורט ?
  15. nik

    למה האגזוז לא באמצע...?

    שיקולי אסטתיקה או מבנה רצפת הרכב (סוג הנעה\מיקום מיכל הדלק\סוג המתלה) אלפא GTV Alfa Romeo Alfetta Alfa Spider ועוד
  16. לחברת " WURTH " יש חומר מילוי מיוחד עבור תיקוני דש והוא ניתן לעיבוד לאחר מריחה. בדוק אצל היבואן או בנקודות שיווק.
  17. פיג'ו 206 XT 1600 אוטומטי 2002 , 5 דלתות , יד ראשונה פרטית, 110000 ק"מ ללא תאונות מכני מצוין אמית 0523605063 איזור חדרה
  18. אני מבין שהפנייה שלי הובנה כהתנשאות ויהירות , חבל לי על זה. כל הכוונה שלי הייתה האם יש מישהו במועדון (הנהלה) שמחנכים את הצעירים שביניכם למצויינות או שזה אותה שיטה ישראלית ידוע "יהיה בסדר" ? עדיין לא העברתי את התמונות של עבודותי למחשב,אבל את רובן (הקטן) כן עשינו DIY ולא במשך שבוע שבועיים . בכל עבודה אפשר להגיע לרמה גבוה מאד,גם בלי השקעה רצינית מבחינה כספית,חייבים רק רצון,סבלנות (נראה לי שלחלק מאנשים פה זה חסר) ופידבק אמיתי מחברים (לא שקר לבן). לפי דעתי זה חלק מהמטרת פורום הזה - חינוך.
  19. לצערי לא צפיתי לתגובה ברמה גבוה יותר מאדוני הנכבד.
  20. למכירה, Dodge Dart special edition , שנת 1978, מנוע 3687 סמ"ק, מכני תקין (רק חסר קרבורטור) , 3 שנים בלי טסט. לפנות ל - שלומי, 046371497
  21. טוב, כנראה עברית שפה קשה ועוד יותר קשה להבנה מכל הדיון הזה עדיין לא הבנתם על מה אני מדבר SORRY
  22. לפי דעתי זה טעות וגישה לא נכונה לתחביב יקר זה. להפך הנכון,אם עושים עבודה לבד יש יותר זמן לרדת לפרטים הקטנים,לקבל עזרה מחברים,להתייעץ בפורום ואז "להציג" את העבודה בגאווה ברבים ! הרי לשם כך נוצר הפורום הזה, או שאני טועה ? פרגון? זה דבר נהדר, כאשר יש סיבה לכך , אבל לפרגן על עבודה חובבנית רק משום שמישהו השקיע איזה שעה בעבודה במקום יומיים (מתוך עצלות,הרגל,חוסר ידע)- זה עושה להפך בדיוק, זה מרגיל את האנשים לחפף (הרי בכל מקרה יגידו "איזה יופי !!" ). אין פה עניין של כסף,גם אם עושים עבודה במוסך מסודר חייבים להשגיח על בעלי מקצוע מכוון שאף אחד לא ילטף את הבייבי שלך כמו שאתה תעשה. בקיצור, יש לחנך את הצעירים שבחבורה לעשות את העבודה עד הסוף ואם אפשר בעצמם ,להיעזר במישהו שיודע את התהליך ורק אז לרוץ לספר לחברה. ביקרתי מספר פעמים במפגשים וכן פגשתי עבודות מצוינות ויחד עם זה גם מכוניות מוזנחות ואפילו כאלה שבעליהן לא טרחו אפילו לשטוף אותן לפני המפגש שזה ממש הורס את הרושם הכללי שמקבלים מהמפגש עצמו. לשם כך יש את הפורום ומנהלים שאמורים להיות גם "מחנכים" ולא רק מפרגנים. תודה על התגובות.
  23. שלום חברי הפורום. זה זמן די ארוך אני מבקר כאן בפורום אבל עדיין לא הייתה לי סיבה מיוחדת להגיב או לפתוח נושא חדש, לא הפעם. אני חובב מכוניות מיוחדות, קלאסיות ואופנועים, יחסית חדש בארץ ושיפצתי במו ידי מספר מכוניות בחו"ל. זה הסיבה שאני מבקר במספר פורומים ישראליים ומנסה להבין את "תרבות מוטורית" המקומית. נושא ראשון שאני אעלה כאן זה נושא שיפוץ רכבי אספנות. במשך תקופה ארוכה אני עיינתי במספר שרשורים שעסקו בנושא זה ומציקות לי מספר שאלות : מה מטרת פרסום שרשורים אלה ,במיוחד כאשר לא מדובר בעבודות איכותיות באמת אלה משהו באיכות בינונית וגימור חובבני ? האם המפרסם מבקש לקבל הערות בונות מבעלי ניסיון? האם מחכה לעצות תוך כדי תהליך העבודה ? או שזה משהו אחר ? תגובות דוגמת "אחלה עבודה" "מדהים" "עבודת קודש" וכו', בחלק מהמקרים, פשוט מצחיקות, במיוחד כאשר מדובר ,למשל, על חלקים צבועים בספריי צבע רגיל,חלקי פח שלא יושבים בקו אחד ,צביעת מרכב ללא פירוק שמשות ועוד. למה אין הערות מקצועיות ,הרי לא חסר כאן אנשים מקצועיים ? האם יש סיבה לכך ? אני יודע שבתקופה האחרונה שופצו מספר מכוניות לרמה גבוה ביותר, ראו כאן: 1 - http://www.classiccar.co.il/restoration/my_project.asp?project_name=שיפוץ%20FIAT%20124sport%201972&fldauto=1641 2- http://www.classiccar.co.il/restoration/my_project.asp?project_name=פרוייקט%20לדוגמא/נסיון&fldauto=13 3 - http://www.iaroc.org.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=884 4 - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=114905 ועוד ,למשל ,פיאט 600 ,לא מוצא את הקישור אז איפה האנשים האלה,שלפי מראה של רכבם, נראים לי באמת כאלה שיודעים מה הם עושים ? האם הצפה של הפורום בעבודות "חובבניות" (ויסלחו לי מי שנפגע-זה לא הכוונה) מבריח אותם מכאן ? סליחה על השרשור הארוך, אני חושב להצטרף למועדון אבל עדיין לא החלטתי האם זה באמת מועדון כזה רציני כמו ששמעתי או שיש עוד מועדון,אחר,זה שלא כותב בפורום ... בברכה ניק אלטר
×
×
  • תוכן חדש...