nik
-
הודעות
210 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי nik
-
עונש של חניה על מדרכה...
-
יש לבדוק מצב של המצבר,סיכוי גבוה שהוא לקראת גמר קריירה
-
לפני כחודש,רכש שכני אוקטביה 1.4 DSG חדשה היום ישבנו יחד והוא סיפר לי על תקלה מוזרה ברכבן, זה מספר פעמים המנוע כבה לו בזמן העצירה בפתאומיות. גם אחד החברים שלו,שרכש דגם זהה, סיפר לו על אותה התקלה ברכבו ,תקלה שבמוסך המורשה לא הצליחו לעלות עליה. האם ישנם עוד בעלי אוקטביה כאן בפורום שנתקלו בתופעה דומה ? מדובר על דגם עם מנוע 1.4 TSI וגיר DSG תודה מראש לעונים
-
לא עניתי בגסות ידידי רק שכל העניין נראה כמו שאלה ממש מיותרת,לפחות בעיניי גם אני מכיר,לצערי,את רוב המוצרים המוטוריים של "ארץ שבה נולדת" , הנעה מנהיגה כל כך רחוקה מהם שלא כדי להרחיב על הנושא,שלא לדבר על עיצוב,אמינות,בטיחות ועוד הרבה דברים אחרים. אם היית מצליח להביא אותה בעלות סופית של כ-30K,עוד קצת שיפורים ,אז אולי לצרכי שעשוע זה היה שווה, אבל כאשר זה יעלה לך קרוב ל- 90K...זה פשוט בדיחה , בדיחה עצובה
-
כי משעמם לא ליד המחשב והוא מעסיק את עצמו בשאלות לא לעניין. מצד אחד הוא מדבר על הנאה מנהיגה ומצד השני מזכיר את לאדה... אחחחח.....
-
לפי התמונות נראה שנהנתם,המכוניות נהנו פחות...))) אולי זה לא ענייני, אבל לא עדיף היה להפוך "יום מסלול" שכזה ללימוד נהיגה נכונה,לקיחת פניות נכון,בלימות נכונות ובכלל נהיגת מסלול "חלקה" במקום עשן צמיגים,מכוניות מחליקות בטירוף וצמיגים שרופים ? האמור מתייחס רק לחלק מנהגים,האחרים נראה לי כן יודעים מה הם עושים
-
DanyG כנראה דיבר על זה ... OdGzy2Lun2I דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
-
האם לא נכון יותר לארגן בהתחלה אירועים מקומיים,המוניים,משהו שימשוך את הקהל המקומי - ראליקרוס למשל ? האם מישהו עדיין זוכר את אירועי אשקלון עם המוני הצופים,האקשן ואוירת חג ? למה לא להתחיל מזה? למה ישר לקפוץ על אירוע בומבסטי ויקר ,שלא בטוח מביא קהל וסיקור עיתונאי ? אולי באמת להתחיל (לשחזר) בקטן ,להצליח בזה ואחרי זה יהיה קל יותר גם לארגן משהו רציני יותר ?
-
בגדול קיבלתי תמונה בהירה יותר, אבל מצד שני,נראה כאילו את העוגה עדיין לא הכינו אבל יש כבר הרבה המעונינים לאכול אותה... למה צריך כל כך הרבה גופים ? האם לא שווה לרכז את תחומי האחריות למספר מחלקות בודדות ו לא להתפזר לכל הכיוונים ? לא רוצה לגרור את הדיון להתנצחויות,כפי שמישהו כבר הזהיר מעלי,לא זו הכוונה, פשוט ברצוני להבין מי מוביל את ה"עסק"
-
תקינה ? האם באמת תקינה "ישראלית" היא משהו שאפשר לסמוך על זה ? בחלק גדול מהמדינות האירופיות ,וגם בגוש המזרחי ,נאסרו ,למשל,לשווק חישוקים קלים מתוצ' סין,וכל זה לאחר שנכשלו בבדיקות הבטיחות, כאן השוק נשלט למעשה ע" מוצרים אלה. האם באמת מישהו במכון התקנים ביצע בדיקות מקצועיות ואמינות למוצרים אלה ?
-
משהו חדש כאן? השוק מלא בחלפים סיניים באיכות ירודה,גם מוסכים מודעים לזה אבל רצון לחסוך בהוצעות תיקונים עולה על הבנה שמדובר בסחורה זבל מה ש"גילו" בכתבה,זה טיפה בים לאומת מה שמסתובב על המדפים של יבואנים
-
זה בדיוק הכוונה שלי - מי מהגופים הפועלים בשטח מוכרים ע" הרשויות ומוסמכים לטפל בנושא ספורט מוטורי. באותה הנשימה, איזה מועדונים מוכרים קיימים,הרשומים ברשויות - דוגמת מועדון ה-5 אלפא ו-STI מישהו יכול לרכז את כל המידע ?
-
האם מישהו יכול לעשות קצת סדר,לאלה שכבר מבולבלים, לגבי עמותות,אגודות,מועדונים שעוסקים בספורט מוטורי ולא רק ? אפשר לארגן רשימה מסודרת מי נגד מי ועם מי ? אם אפשר,לחלק לשתי קבוצות: א) גופים העוסקים בספורט מוטורי ב) מועדוני רכב הפעילים בישראל (כולל פרטים) יעזור מאוד להבין את הנעשה בשטח תודה מראש
-
וזה קשור באיזה צורה לירידת היורו ? 88K ??? לדגם ספורט ! http://acw.gi-israel.info/seat/206297_ibiza_sport/ אמיתי או יש איזה טריק מאחורי זה ?
-
לא, זה מעט מדי, לפי דעתי אפשר לבקש לפחות 150K על רכב נדיר שכזה
-
השבוע ניגשתי לסוכנות בת"א לביצוע נסיעת מבחן על בראבו והמתנתי כחצי שעה מכוון שלקחו את הרכב לשטיפה ,לא בזבזתי את זמני לריק וניצלתי אותו לשתיית אספרסו במקום וביקור לעולמות תצוגה סמוכים. לבסוף ביצעתי את הנסיעה,איש שיווק היה אדיב ונעים,נהנתי והתרשמתי מאוד מהרכב (למרות שכבר נהגתי בגרסת הדיזל שלו באירופה) ושבוע הבאה סוגר הזמנה . כנראה נפלת על יום לחוץ ונראה שהם עדיין לא רגילים ללחץ הלקוחות במקום STIO - סיפורך כבר, נראה לי ,נכתב בדפי היסטוריה של היבואן,תהנה מהסקודה שלך בכל מקרה,את שלי אני כבר מכרתי לטובת הבראבו
-
תמונות, סרטונים ורשמים מיום המסלול 27/03/2010 (הקפצת שירשור לרגל ציון 10 שנים)
nik פרסם הודעה בנושא של triumph בתוך רכבי אספנות
כתבה נרחבת ועוד תמונות במגזין רכב http://www.iturbo.co.il/Articles.asp?param=show&Cid=140&ArtId=322 -
אם עדיין יהיה מה לראות...))) נראה לי גם הם בדרך ה"נכונה" משהו מזכיר לי אחד השרשורים בפורום זה,חבל (
-
לא הגיוני בהליל לא ציינת באיזה רכב מדובר אבל סלילי הצתה של רוב הרכבים המודרניים יקרים מאוד ומחירם עובר בקלות את 1000ש"ח כנראה מדובר כאן באי הבנה
-
לא אני לא מתבלבל ומדובר על מכשיר הזה: http://www.parrot.com/uk/products/car-stereos לפי האתר הם מתמחים לא רק בדיבוריות אני מעדיף All in One ולא להתקין דיבורית בנוסף למערכת שמע
-
הציעו לי להתקין מכשיר סטראו בעל תכונת בלוטו של חברת Parrot יש דעות חיוביות על המכשיר ? מישהו בעל ניסיון איתם ?
-
האם המסלול הזה די מהיר ? דורש העברת הילוכים רבה או רוב הזמן נוסעים באותו הילוך ? איך השוליים?
-
בעולם הרכב של היום,קשה לשרוד ליצרני נישה ,עד בלתי אפשרי ( ראו SAAB ? ) ואין פסול שימוש בפלטפורמות ,מנועים ואלמנטים נוספים לצורך פיתוח ויצור דגם חדש. כל יצרן מנסה לשמור על "פרצוף" מוכר לדגמיו ואלפא כאן לא יחידים. האם העיצוב הזה מוצלח? כאן הזמן יגיד את שלו , אם בעוד 2-4 שנים עדיין יסובבו את הראש אחרי האוטו אז כן (אלפא 156 דוגמא קלאסית לזה) אם לא ,אז... )
-
האם לא קיבלת הדרכת שימוש ברכב עם קבלתו ? גם ספר רכב לא קיבלת ?
-
יש מצב שבמשאבות ללא שימוש תדיר זה הכמות של דלק שממלא את הצינור עד האקדח ? האם יש אפשרות שמפלס הדלק בצינור יורד לאחר גמר תדלוק ,במיוחד אם המשאבה לא בשימוש תדיר ?