ofer_a

אני חייב לציין שהייתי בתחרות, והרכב נשמע מדהים וגם נראה מצויין!!!רעש מנוע ממש מגרה.... נ.ב. ראובן נהגת מדהים וסחטיין על הרוח הספורטיבית

האם למישהו (מרק10) יש הסבר איך לפרק את מסגרת הניקל?

לגבי הרעידות יתכן ומדובר על תושבת מנוע שבורה/סדוקה ולכן המנוע רועד. אתה יכול לפתוח מכסה מנוע,להניע ולבקש ממישהו שילחץ על הגז ותראה אם יש תזוזה של המנוע בציר האורך.

ל-t_S3 אם יש לך פוקוס עם 5 דלתות, תמשוך את הידית של הוישרים אליך וזה מפעיל את הוישר האחורי.

מחיר הוגן לחלוטין, לא לשכוח את עניין הסבלות.

העניין נבדק בזמנו והצמיגים ששמו לי "מאושרים" משרד התחבורע, אבל ככה זה בליסינג כל פעם שהתלוננתי, אף אחד לא הבין על מה אני מדבר.אפילו הנהג שהחליף לי את הצמיגים אמר לי שיחליפו לי לאותו סוג שיש לי על הרכב (פירלי P6) התערבתי איתו על ארוחה איפה שיגיד אם כך יהיה. מיותר לציין שניצחתי והנהג התבייש בעצמו וברח מההתערבות....

אצלי בפוקוס החליפו 2 צמיגים קידמיים ל- WESTLAKE,למרות שפניתי לחברת הליסינג (אוויס),לפנצ'רייה ששמו לי אותם על הרכב, אף אחד מהם לא הבין על מה אני מלין כ"כ. אפילו שלקחתי לסיבוב את בעל הפנצ'ריה והדגמתי לו שהצמיגים מאבדים אחיזה במהירות מאוד נמוכה, וברטוב לא אוחזים הוא בשלו- "הצמיג בעל תקן והוא תקין לחלוטין"....

סוף סוף

פעם בחודשיים שלושה ממלא בו אוויר בלחץ טיפה גבוה מהרגיל, זהו.

בתור התחלה הייתי מוריד את כל מה שלא מקורי ולדעתי מאוד לא מוסיף לרכב, ה"גבות",פנסי ערפל, ואת הכיתובים מאחור הלא מקוריים, חוץ מזה האוטו נראה במצב טוב.

עד כמה שידוע לי, פוקוס 5 דלתות יגיעו בסוף דצמבר,4 דלתות עוד לפחות 4 חודשים.

תנסה אולי ב-104.0 התדר השני של גלגל"צ.

פרוייקט מדהים ומעניין, הבטא הזאת היא ב-TOP5 של החלומות הרטובים שלי. אבל תעשה לעצמך ולנו טובה בדוק לעומק את עניין הקדחים בבלמים.

אני מהמר שמדובר על חוסר במים למגבים, ואם אתה לא מבין מה כתוב תחליף שפה ב"מרכז הודעות". נ.ב. דחוף זה לא כי הנורה שנדלקה היא בצד שמאל ובצבע צהוב/כתום ולא אדום.

שתי הצעות: 1. לקחת ריבוע ממתכת קשה ולשייף אותו למידה שנכנסת למשושה ואז לפתוח.(מצורף "איור") 2. להכניס בכוח מברג עם "קנה" משושה ואז עם מפתח פתוח לסובב את המברג. מקווה שהבנת ושעזרתי עופר Doc1.doc

זה הרכב השני שלקחת לקומפיוטסט ואני רואה משום מה משהו מוזר בדמיון בין שתי תוצאות הבדיקות לדוגמא: אלה תוצאות מבדיקת הקורולה 2001: (ציטוט מהודעתך המקורית) מנוע – תצרוכת שמן מהצלינדרים, להחליף טיימינג, חוסר שמן מנוע – מסווג כבינוני (צהוב) מערכת קרור - צינורות פגומים קורוזיה/אבנית/סתימות ברדיאטור - מסווג כבינוני (צהוב) מערכת הנעה – בלאי דיסקיות, שמן כהה, נקישות יתר (בינוני) אני רואה כסת"ח רגילים וגם חושב כמו קודמי שכשבודקים רכב ששבע שנים נוסע נורמלי ולגיטימי שיהיו הערות השאלה כמה אתה מוכן להתפשר ולהשקיע... נ.ב לפני שבוע מכרתי את הפוקוס הפרטית שלי, שנת 2001 יד שניה טיפולים במוסך מורשה במצב לא פחות ממעולה לא אכלה שמן ולא עשתה לי שום תקלה (אהה בעצם הוחלף כוייל לפני שנה), ולפי טופס הבדיקה אפשר לחשוב שהרכב גרוטאה שעומדת לפני גריטה. אפילו הקונה נדהם, למה אני מספר, כי בבדיקות אוהבים מאוד להפחיד ולהעצים דברים וחשוב מאוד להפעיל שיקול דעת ושכל.

מקפיץ ומוסיף תמונות

בבקשה: http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=12379&langId=-1 בהצלחה!

כדאי ומומלץ לשים כסאות תינוק/סלקלים, במושב האחורי.

יד:2 ק"מ:140K צבע:כסף דגם:GLX אוטומטית טסט:12/08 אזור מכירה: צפון הארץ כל הטיפולים נעשו במוסך מורשה. לפרטים: 0523-487999 עופר

גולן, נהיגה מעולה!! קווים יפים עושה רושם שבאמת מקשים עליך כל שאר הרכבים שם במסלול... לצערי לנו כאן בארץ נשאר רק לקנא בך. בכל מקרה תמיד נשמח לעוד סרטים ותמונות מימי המסלול.

כן, להפריד לנקות טוב להעביר את היד לאט לאט ולחפש סדקים. תנסה אולי להאיר עם מנורה חזקה על הג'אנט ולחפש. אם אין לך כוח פשוט תשלח למעבדה לבדיקות ללא הרס.... בהצלחה בכל מקרה.

אם יש לך זמן וכוח, תגיע לפנצ'ריה ותפרק את הצמיג מהג'אנט, תשטוף ותחפש סדקים בג'אנט, לעניות דעתי פה קבור הכלב.

אם האוטו מוזנח, לא מטופל, ועבר הרבה ידיים, מדוע אתה מתעקש להכנס למיטה חולה?? חפש לך אוטו במצב טוב יותר, שמור ושעבר פחות ידיים. חבל להכנס להרפתקאה מפוקפקת כזאת.

מאשר כמובן