לי קרה בקניית רכב, שבבדיקה מול רשם המשכונות הופיע שיש שיעבוד על הרכב ממי שמכר לבעלים הקודמים, לעומת זאת ברשיון רכב של הבעלים הקודמים כבר לא הופיע השיעבוד (אם אני זוכר נכון היה אצלו שנתיים). אז כנראה שהמחשב (או מי שתכנת אותו), בכל זאת לא כזה חכם. בכל מקרה לדעתי אין סיבה לחשש, ואם אתה מנסה למכור את הרכב פשוט תראה לקונה את המכתב.
ועוד נקודה קטנה, כשאני חיפשתי לקנות טיוטה פיריוס, המליצו לי שלפעמים שווה לחפש דווקא כזו עם סוללה תקולה לשלם בהתאם, ואת הפער להשקיע בסוללה חדששה ואז אתה יוצא עם סוללה חדשה לחלוטין במחיר קרוב למה שהיית משלם על רכב עם סוללה תקינה.
עם כי יכול להיות שזה פחות רלוונטי לרכב שניתן להאריך לו אחריות, אע"פ שיכול להיות שהסוללה תשבוק חיים רגע לאחר תסתיים האחריות.
לדעתי בסכומים גדולים הכסף לא שוכב בחשבון בנק, אלא משמש להוצאות אחרות, והם נותנים זמן של חודש כדי שיהיה מספיק זמן לגייס את הכסף, ובסכומים קטנים זה פשוט נגרר אחרי הסכומים הגדולים.
בלי להתייחס לסיפור הספציפי שזה כנראה בגלל החגים וחוסר בימי עבודה.
לפני תקופה שפשפתי רכב, אבל לא היו לי כלי כתיבה רשמתי בטלפון את מספר הרכב, וכשחזרתי הרכב כבר לא היה שם מאז אני מנסה לראות כל פעם אולי הוא הגיע במקרה לביקור נוסף, מה שלא התרחש עד היום, אם מישהו יכול לעזור לי איך ניתן לאתר בעל רכב על פי מספרו אשמח מאד.
יש היסטוריית טיפולים ודו"ח בדיקה, מופיע שם כל הליקויים שהיו ברכב והתיקונים שהוא עשה, הסוללה הוחלפה לפני שנתיים וחצי , השאלה שלי הייתה האם כשמצויין בלאי במנוע זה משהו שאמור להיות ברכב בן 12 והאם זה מראה על סוף דרכו של המנוע?
במקרה שיש לי חשד על המוכר האם בדיקה של הרכב אמורה להוריד את החשד?
תודה רבה!
אני חושב לרכוש טיוטה פריוס משומשת, מ2009 224,000 ק"מ. המוכר הראה לי את טופס הבדיקה של הרכב מלפני ארבעה חודשים שם מצויין שיש בלאי גבוה במנוע, המוכר טוען שהבודק אמר לו שהבלאי תואם לשנה ולשימוש, השאלה שלי האם זה נכון שכך אמור להיות, והאם זה אומר על מנוע שהוא בסוף דרכו.
כמו כן אשמח להמלצות על מכון בדיקה אמין ומומלץ במתתיהו או בצומת שילת.
תודה רבה.
אני מעוניין לקנות רכב טוב במחיר נמוך, במהלך השיטוטים שלי ביד 2 ראיתי את אופל אסטרה, אממה נראה לי מוזר שהמחיר נמוך מידי לשנתון, אשמח לשמוע מידע, אם הרכב אמין, וכן המלצות עלרכב אמין וחסכוני בערך ב20,000 ש"ח.