רם מילון

דובי ידידי, החלמה מהירה וקלה.

תחרות הצילום בעיצומה נשאר עוד חודש לסיום השלב הראשון - הגשת צילומים לתחרות! מהרו והגישו. בסיום השלב הראשון נעבור לשלב השיפוט התמונות יוצגו לקהל, שיצביע וישפיע על הניקוד בתחרות. בהצלחה לצלמים

אין חיה כזו... לראות ולא להאמין

תתחדשו, עופר ופרנסין. תענוג לראות קצת חלקים חדשים דנדשים בהצלחה

למשה וכל מי שלא מכיר אותי, זה אני בתמונה למטה. עכשיו כשאתם מכירים אותי, אני רוצה להודות לכל מי שרוצה לאשפז אותי. ולציין אנקדוטה (אמיתי לגמרי): לפני שבוע במפגש הירושלמי, הראיתי לחברים את חלקי הדגם וכמה סרטונים. במקרה נכח שם חבר (ד"ר ע.) מהתחום שאתם מדברים עליו, כולם הפנו את תשומת ליבו לזה שאני צריך אשפוז (והוא בין היחידים שבאמת יכול לאשפז בכפייה). אחרי שהוא בחן את העובדות במו עיניו, פסק שאין "קייס" ורצוי שאמשיך בעבודה. מצד שני, אשפוז כפוי יאפשר לי לעבוד על הדגם 24/7 ולהגיע לתוצאות טובות יותר - מהר יותר טוב אני מגזים, 25/7 אם אני אקום שעה קודם. אז אולי זה רעיון לגבי החברה, לא הבנתי למה היא כועסת, כי אתה לא מצליח ל"בטא את עצמך", או כי אתה רואה דברים "חולניים לגמרי" ולהגזמה לגבי השרשור, ראיתי לא מעט שרשורים מעניינים לא פחות, סיפורי שיפוץ נדירים, וכתיבה משובחת. מה שאין כאן. אבל אני באמת מודה מקרב לב , ושמח על המעקב הצמוד. בתמונה רמז "קטן" לשלב הבא, ולמען הגילוי הנאות, אני לא באמת משתמש בפלס. להתראות בהמשך...

כל הכבוד ממש מרתק. תענוג לקרוא את עלילות יוני בעיר הגדולה / הרחוקה. איך אתה מצליח להחזיק מעמד בנסיעות הארוכות האלה. לא היתי שורד מרוב געגוע לדוכסית. תמשיך כך, בהצלחה! ממתין להמשך מתי נראה את הדוכסית מחתימה דרכונים ?

אתה צודק אפרט יותר בחלקים הבאים. בכל מקרה, הרעיון היה לבנות את הדגם מבלזה (עץ קל המשמש לטיסנים). התברר שהחומר לא מתאים לכל החלקים, בעיות של חוזק בחלקים גדולים ויכולת עיבוד פרטים בחלקים קטנים. נאלצתי לאלתר ולמצוא חומרים מאימים לכל חלק וחלק. בין היתר גיליתי ש-PVC עושה עבודה נפלאה. השתמשתי בשני סוגים, PVC קשיח מתעלות חשמל, ולוחות PVC מוקצף שהוא רך יותר וניתן לעיבוד בעוביים גדולים יותר. להדבקה השתמשתי במספר דבקים שונים המתאימים לחומרים השונים, כמו דבק לבלזה, לPVC , לעץ, ואפוקסי מסוגים שונים. אפוקסי פלסטלינה שאפשר לעצב לצורת חלקים ולאחר יבוש לעבד במדוייק. רשימה חלקית של החומרים ודוגמאות שימוש: - עץ אלון...................................שסי - MDF....................................שסי - בלזה , לוחות ומוטות.....................פנלים בשסי, בודי, תחתית הרדיאטור, אגן השמן - שפכטל לעץ..............................החלקת העץ והעגלת "כיפופים" - מוטות אלומיניום מפרופילים שונים........מתלים, מסרק הגה, בלוק מנוע - מוטות עץ עגול (דיבל)...................מוטות פיתול, תיבת הגה, בלוק מנוע. - תעלות PVC בגדלים שונים..............מתלים קידמיים, בלוק, אגן שמן, מסרק הגה - לוחות PVC מוקצף בעוביים שונים........בלוק, תיבת הגה - צינורות נחושת...........................בולמים - צינורות פלסטיק..........................צירי מתלים, מסרק הגה, תפוחי הגה - ברגים, אומים, שייבות, קפיצים. - גומי.....................................קופלונג הגה, גומיות לזרועות הגה - דבקים שונים - צבעים שונים (ספריי) - לקה שקופה - בדיל....................................הלחמת שיבות ואומים וברגים ליצירת חלקים כמו פקק רדיאטור - פח דק..................................במכסה רדיאטור, סמן כוון הצתה בגלגל התנופה - נייר אלומיניום עבה.....................מספרים והטבעות בבלוק

ואחרי הרכבה לבלוק:

עדכון ביניים 4 המנוע עדיין בתהליך הבניה, אחרי הבלוק ומכסה הטיימינג, ניגשים לאגן השמן, לאחר ההרכבה מתחיל העסק לקבל צורה. אבל תחילה שלבי בניית אגן השמן בתמונות:

מזל טוב לעופר בן צבי ליום ההולדת 28/6/2013 נחגוג ונרים כוסית כולם מוזמנים

מה אתה רציני מה עד הערב ??? אני ממתין כאן עד שאני רואה את הסרטון ! העם דורש תשובות ו...תמונות !

חברים יקרים (או איך שיוני למברטה קורא לזה: "ששת קוראי") אני נפעם ומתרגש כל פעם מחדש לקרוא את התגובות שלכם, ורוצה לומר לכם שוב תודה ענקית. לא קלה לי הכתיבה, אני מתבטא טוב יותר בעבודת כפיים. ובכל זאת אני רוצה לשתף אתכם בכמה מחשבות. העבודה על הדגם בשבילי זו הנאה מרובה, לפחות כמו העבודה על הדבר האמיתי, שעשיתי כבר במו ידי (x2). רבים מכם מכירים את ההרגשה של לסיים את יום העבודה, לזרוק הכל ולרוץ למחסן/גראז'/חניה להמשיך את שיפוץ הרכב שלכם. כך אני מרגיש גם עם בניית הדגם. אני משתדל מעבר לתכנון והבניה גם לתעד את התהליך. תיעוד שמוסיף ומגביר את ההנאה מכל העיסוק בדגם. גם הצילום והעריכה מתערבבים ביצירה הכוללת. ואז לאחר פרסום התיעוד, אתם מעניקים לי פידבק שמכפיל את ההנאה ומגביר את המוטיבציה. מתוך התגובות אני למד שגם אתם נהנים מעבודתי למשל: aviv88 כתב: ליאור כתב: יוחאי כתב: יניב כתב: (רק דוגמא, יש עוד הרבה מאחור, אני יודע קראתי את כולם כמה פעמים) וכאן טמון הסוד, הידיעה שאחרים נהנים מעבודתי משלשת ומרבעת את ההנאה שלי מהפרוייקט. ועל כך אני חב לכם תודה. לסיום, טיפ קטן למי שעוד לא בעניין: מצאו לכם פרוייקט יצירתי להתעסק בו, תעדו, שתפו. ההנאה מובטחת, באחריות. רם מילון

אכן צדקת, הם התנצלו על התקלה. לא הבינו את האַקְצֵנְט. תבוא אלינו, הם עושים גם תיקונים.

חלק חמישי מקרן (Radiator): * ניתן לראות טוב יותר את התמונות על ידי הגדלתן בסוף הפוסט למטה ↓ הזדמן לי לאחרונה להחליף את המקרן של המזגן באחד הרכבים. עובי הצלעות נראה לי מאוד דק, אחרי מדידה הסתבר שהוא בדיוק רבע מעובי הצלעות ברנו 4. מכאן הדרך לבניית דגם המקרן הייתה קצרה מאוד. בין המתנה ליבוש דבק והחלטה לצבע הבלוק. שכרתי את שרותי חברת כח-האדם "לגו" והתחלנו לעבוד על הרדיאטור. הראיתי לחברה את השרטוטים והם מיד קפצו על העבודה: חברה נהדרים ויעילים, סגרו את פקק הניקוז ואת מכסה הרדיאטור (טוב שלא ניסו למלא מים). והעמידו רדיאטור להפליא: המכסה העליון עשוי אלומיניום ממכסה של רדיאטור אמיתי שנוסר והודבק לגודל המתאים. המכסה התחתון עשוי בלזה, אליהם הודבקו לאחר צביעה, צינורות, פחיות, שיבות, ברגים ואומים ליצירת החלק השלם. וזו התוצאה, מלפנים ומאחור: כל מה שנשאר זה להרכיב את כונס האוויר מאחור. ולהתקין את החלק השלם על מסרק ההגה ברכב. שוב נעזרתי בפועלים החרוצים, הנה כאן בסרטון: http://www.youtube.com/watch?v=R2Km8LY7RAk&feature=youtu.be דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. * ניתן לראות טוב יותר את התמונות על ידי הגדלתן כאן למטה ↓

ואחרון

ועוד... גם מהתערוכה:

עוד...

תמונות מהתצוגה בימקא, צולם ע"י רינו.

נצפתה היום בשכונת שועפת בירושלים AMC גרמלין עם מספר ישראלי (תחילת שנות השבעים) משופצת להפליא.

לא עזר במקרה הזה. ABS-ON נעצר אחרי ABS-OFF

יוני, תתחדש, יופי של פרוייקט. בהצלחה.

חברי המפגש הירושלמי מוזמנים לתצוגת רכבים בפתיחת תערוכת תמונות: "ענתיקה" של הצייר ושמאי הרכב הירושלמי - אריה זלטין ברחבת הכניסה של בניין י.מ.ק.א נפגשים ביום שישי ה - 21.6.2013 מהשעה: 13:45 בשער המרכזי של י.מ.ק.א מול מלון המלך דוד הכניסה לרכבי אספנות בלבד הקהל מוזמן לאחר התערוכה יכלו החברים המעוניינים לנסוע בשיירה להשקה בת"א או למפגש הקבוע בטוביה פרטים נוספים - אילן גורן, רכז סניף ירושלים טל' 5272562- 050.

צמצמתי את האפשרויות לבלוק (ראה תמונות למטה) זהו דגם של "לימונית", שם רוב המנוע מצופה ניקל, כך שמכסה השסתומים יהיה מנוקל, הראש אלומיניום ואגן השמן שחור. לגבי הבלוק אני אחרוג קצת מהמקור , כיוון שבעתיד גם הבלוק של לימונית יצבע בהתאם אני לא יודע במה לבחור כולם נראים טוב. ערן, למרות הצעתך הכחול הכי פחות מתאים לצבע הרכב אבי, יש פתח גישה למנוע החשמלי מלמטה.

עדכון ביניים 3 התייעצות! דרושה דעתכם. הבלוק נצבע בצבע יסוד, במקור צבע המנוע שחור, אבל חשבתי לצבוע בצבע בהיר יותר (אולי אדום) כדי להבליט את הפרטים. מה דעתכם ? בתמונות, הבלוק רגע לפני צביעה וליד המקור אחרי הצביעה.

כל הכבוד לפותרים נכונה, דורון וערן. זיכיתם את הפורום בתמונות החלק השלם, לפני ואחרי צבע: