Fireball
-
הודעות
1,329 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Fireball
-
תודה, אני מברר עוד לגבי המכשירים שרשמתם. עוד אופציות? האם מישהו מהמוזכרים לעיל מלבד ה-MIO תומך ב-GPS בארץ? קריאת PDF הרבה פחות חשובה. אבל למיטב ידיעתכם מי מהמכשירים הנ"ל מסוגלים לקרוא קבצי וורד? אייל - למה טוענים שה-6500 סליידר בעייתי?
-
שלום לחברי העוף-טופיק... אני מעוניין להחליף את הנייד שלי, ואשמח לשמוע עצות ותובנות מכם. להלן הדרישות שלי מהמכשיר: 1. מכשיר דק, אבל בעיקר סולידי, יפה ומרשים! 2. קליטה *מעולה*, קרי: מתמודד גם עם אזורים קשים. 3. תמיכה מעולה בדיבוריות והתקני Bluetooth (לדאבוני הבנתי שלסמסונגים בעיה עם BT). 4. סנכרון מצויין מול מחשב עם Microsoft Office - דהינו: יומן עם התרעה על פגישות, יכולת *לקרוא* מסמכי Word או PDF. נחמד אם יהיו גם: 1. יכולת להתקין על המכשיר תוכנת GPS - לא חובה, אבל יהיה נפלא. 2. מצלמת סטילס טובה, אפילו מעולה - לא חובה, אבל בהחלט ממתק נחמד. 3. צלצולי MP3. 4. יכולת נדידה לחו"ל. 5. ממשק טוב ונוחות שימוש. לא ממש מעניינים אותי - טלוויזיה, רדיו, וידאו, אינטרנט, משחקים וצעצועים, כמו כן אני לא מתכוון להעמיס על המכשיר משחקים, שירים, סרטונים וכו' התקציב לא רלוונטי, אפשר להתפרע, ומאידך אפשר ללכת גם על מכשיר לא יקר. אני דווקא לא מעוניין ללכת על IPhone - מעדיף מכשיר יחודי, ולא להיגרר אחר "תופעת העדר"
-
ה-106 ראלי שלי - שאלות, בעיות ותהיות
Fireball פרסם הודעה בנושא של Fireball בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זהו, נשברתי. אני לא יכול עם הגג הדהוי! החלטתי לצבוע את הראלי שלי, הכל כולל הכל, ואפילו לעשות החלקות לסמלים. יש לכם המלצות על פחחים ברמה גבוהה באיזור המרכז? ועוד שאלה קטנה ולא קשורה: מישהו יודע איזה מין הכנות צריך במערכת החשמל של הרכב בכדי להתקין מחשב ברכב? (להלן: CarPC) תודה מראש, -
אזעקת גארד - היכן ניתן להחליף שלט?
Fireball פרסם הודעה בנושא של Fireball בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
איזה אתר נוראי וחובבני יש להם (ליבואן של GUARD) אני אפילו לא הצלחתי למצוא שם כתובת או מספר טלפון. אתם? חולון זה לא רע. האם מישהו מכיר מתקין כזה בנס ציונה או ראשל"צ? (אולי "גריז מערכות"?) -
ברשותי אזעקת גארד 635 והשלט הראשי התקלקל (חבלה פיזית) - לפיכך, אני צריך לקנות שלט חדש בלבד, ומקווה שזה אפשרי. מישהו יודע מי היבואן של אזעקות גארד, או יותר חשוב מזה, האם יש מתקינים מורשים של גארד באיזור המרכז?
-
106 מתת היגוי להיגוי ניטרלי
Fireball פרסם הודעה בנושא של Romek בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
יפה אמרו ה-3 מעלי. עם כל הדיבורים על "זנב שמח", ה-106 כמו כל הנעה קדמית נוטה לתת-היגוי. זה נורמלי לחלוטין. מסיבות כאלו ואחרות (בסיס גלגלים, משקל וכו'), ניתן באמצעות פרובוקציות קלות להוציא את הזנב - זה כיף, זה נחמד, זה עדיין לא אומר שהרכב נוטה להיגוי יתר. -
פריטים לפג'ו 106 ראלי: 2 בולמים אחוריים של 106 ראלי דור שני (100 ש"ח) 1 בולם קדמי (השני נאבד) של 106 ראלי דור שני (50 ש"ח) 2 קפיצים של 106 ראלי דור שני (100 ש"ח) ג'אנט של 106 ראלי, כנראה דור ראשון (150 ש"ח) לחצן משולש תקין (30 ש"ח) לחצן מפשיר אדים אחורי תקין (30 ש"ח) מראה תחליפית צד נוסע. מצב חדש. (100 ש"ח) קליפסים ותופסנים לחצאיות ולכנפונים. חדשים, לא היו בשימוש. (100 ש"ח) פקק מילוי שמן חדש (40 ש"ח) קונסולת מיזוג מרכזית, כולל הבקר הסיבובי, ללא החלק האמצעי של האדום-כחול (100 ש"ח). וילון לשמשה אחורית עם סמל פיג'ו (30 ₪) המקלט ששולט על האזעקה המקורית של הרכב - ליד הנורות בתקרה. כמו חדש (100 ש"ח) מחזיר שמן של הקאמשפט, חדש בשקית, מק"ט 0236.21 (20 ש"ח) תא כפפות - עם בעיה בידית, דורש תיקון (100 ש"ח). מכירת חיסול, כל הפריטים שלהלן ימכרו ב-100 ש"ח יחדיו: מגב חדש ל-106 (10 ש"ח). תופסני חגורות בטיחות מעל החגורה (30 ש"ח). יש 2 במלאי. תיבת פיוזים מתחת להגה - מצב לא רע (50 ש"ח) סמל פג'ו בבגאז', השכבה השחורה התקלפה. כולל מנגנון הפלסטיק מתחת (20 ש"ח) חובק הגה תחתון מקורי – עם בורג תקוע, דורש הברזה (20 ש"ח). יש 2 במלאי. חובק הגה עליון מקורי (20 ש"ח) תושבת פלסטיק של תיבת פיוזים מתחת להגה - עם תבריג אחד שבור (30 ש"ח) קורת פלסטיק ליד השמשה - חלק מהקליפסים שבורים – צד ימין (30 ש"ח). יש 2 במלאי. קורת פלסטיק ליד השמשה - חלק מהקליפסים שבורים – צד שמאל (30 ש"ח) פתח אוורור צד נהג – עם בורר שבור (30 ש"ח) קורת פלסטיק קצה שטיח-גג אחורי, עם 2 חורים (20 ש"ח) נורת תא נוסעים – קליפסים שבורים (10 ש"ח). זוג כיסויים כתומים של הנורות איתות בכנפיים (20 ש"ח) מכסה רצועת טיימינג עליון – שבור משהו (10 ש"ח). מכסה סעפת פליטה - מצב לא משהו, שבור במעט (50 ש"ח). פריטים לסיאט: רביעיים שטיחים יפים לסיאט, השטיחים הקדמיים עם כיתוב Seat, שטיח נהג קרוע קצת (100 ש"ח) וילון אחורי לבן Seat )100 ש"ח) כלי עבודה: כמעט ולא היו בשימוש! ג'ק הידראולי איכותי באריזה (200 ש"ח) 2 בוקים איכותיים של 3 טון (150 ש"ח) שונות: קיט ניקוי לפילטר אוויר פתוח, של סימוטה, הכולל חומר ניקוי ושמן, סגור באריזה (100 ש"ח) מסגרת ניקל ללוחית רישוי (20 ש"ח). יש 2 במלאי. אנטנה חיצונית לדיבורית עם מדבקה (20 ש"ח) ACRyan BlackMagic2 - צבע יעודי זוהר בתאורת UV בצבע אדום – הוזמן מחו"ל. טוב לצביעת מחוגים. חדש. (40 ש"ח) ______________________________________________________________________________________ רשימה עדכנית, וכן עוד הרבה דברים מגניבים למכירה (חלקי מחשב וכו'), אפשר למצוא פה: http://tinyurl.com/369tt3 אפשר לפנות בה"פ, אבל רצוי לפנות בטלפון 052-5520938. ליאור.
-
סלולרי Samsung X820 - בעיות Bluetooth?
Fireball פרסם הודעה בנושא של Fireball בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אוף למה תמיד החיים מסובכים עד שכבר חשבתי שהסמסונג מושלם בשבילי (הוא טלפון מצויין, אפילו הממשק נוח לשימוש). אוקיי... אז אני יודע שהנוקיות מסתדרות יופי עם Bluetooth. מה לגבי מוטורלה ושאר החברים? יש חוות דעת לגבי יציבות ואיכות חיבור ה-Bluetooth שלהם? -
שלום לכל החברים. ברשותי טלפון מסוג Samsung X820 דק ומגניב... אבל אני נתקל עמו בבעיות בתקשורת ה-Bluetooth ברכב יש לי דיבורית Parrot CK3100 ולעתים רבות הטלפון מתנתק מהדיבורית, או שהדיבורית פשוט לא מצליחה לחייג. בבית יש לי אוזניית BT של מוטורולה, וגם היא לעתים לא עובדת היטב מול הטלפון. 1. האם ידוע לכם על בעיה כללית של סמסונג (או של הדגם הספציפי הזה) בתקשורת ה-Bluetooth? 2. היות ובקרוב אני הולך להחליף את המכשיר, אשמח לשמוע איזה חברות\דגמים אחרים סובלים מבעיה דומה, ע"מ להימנע מהם.
-
סיאט לאון 2002: תופסן מנעול תקול בדלת הנהג
Fireball פרסם הודעה בנושא של Fireball בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
עדכון: עלות של מנעול חדש דלת נהג: 600 ש"ח פלוס מע"מ. תוסיפו עבודה של 150 ש"ח פלוס מע"מ. יצאתי עם 870 ש"ח למנעול המזורגג. אין מצב ____________ אם אתם מכירים זגג או מנעולן שיכול לתקן\לשפץ\לסדר את המנעול - אשמח לשמוע. -
סיאט לאון 2002: תופסן מנעול תקול בדלת הנהג
Fireball פרסם הודעה בנושא של Fireball בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בעסה תודה לכם על התשובות עלויות משוערות של המנעול שבדלת? (חדש או משומש) כמות עבודה? -
שלום לכולם. לא מזמן התחילו אצלי בעיות הקשורות לדלת הנהג: 1. נעילה מרכזית לא עובדת דרך המפתח מדלת הנהג, רק דרך האזעקה. 2. תאורה פנימית לא נדלקת כאשר פותחים את דלת הנהג. היום הלכתי למתקין מערכות, ובין השאר ביקשתי שיבחן את התקלה... המסקנה של המתקין וזגג שנכח במקום היא שהמנעול (ה"תופסן" שיש בחלק הפנימי של הדלת) הוא תקול. לפיכך הנעילה המרכזית לא עובדת, והחיישנים שיש בפנים לא מאותתים כאשר הדלת נפתחת. הם לא מתעסקים עם החלפה כזו, לטענתם ברכב שלי מדובר במערכת הידראולית, ורצוי לבצע זאת במוסך מורשה. וכאן שאלותי: 1. היכן מומלץ לטפל בתופסן? מוסך מורשה בלבד -או- כל מוסך טוב שמתמחה ב-VAG יספיק? 2. סדר גודל של עלויות רכיב \ החלפה? 3. יש אפשרות לתקן דבר כזה מבלי להחליף? תודה,
-
קונדס יא שב"כניק... צפה טלפון היום! עוד רעיונות ממישהו אחר? מה קרה, נעלמה הרומנטיקה מהעולם? נשאר רק סקס, אלכוהול, וקוקאין?
-
לחברתי יום הולדת שבוע הבא, וכמו כן שבוע לאחר מכן אנחנו חצי שנה ביחד (היא בת 23, אני בן 25) חשבתי לפנק אותה במשהו נחמד - חוץ ממתנת יומולדת שאקנה לה. אולי איזה ספא עם מסאג'ים, ג'קוזי וכו'? - יש המלצות? (רצוי לא רחוק מדי מאיזור המרכז) אולי איזה מסעדה אקסקלוסיבית ורומנטית במיוחד? (שמעתי שיש משהו על הגג של עזריאלי) אשמח לשמוע רעיונות!
-
אפשר לקנות אטמים מסיליקון בזול בסופר פארם! יותר טוב מצמר גפן. אני הזמנתי לא מזמן אטמים של מוזיקאים מהסוג Elacin ER15 (מפרט). לוקחים מידות בארץ ואז מכינים לך את האטמים בחו"ל. היתרון שלהם על אטמים רגילים הם שההנחתה לא פוגעת בהענות התדרים, ולכן הסאונד עדיין נשמע מאוזן - כאילו הנמיכו את הווליום של המוזיקה.
-
אייל, אני לא מבין מהיכן הנימוק שהאוניברסיטה הפתוחה היא גרועה. אתה יכול לטען שהאנשים שלומדים שם הם עצלנים (גם לא נכון לדעתי, חלקם כן, וחלקם פשוט בעלי שיקולים אחרים שלא מאפשרים להם ללמוד "במשרה מלאה"). מאידך, זה לא מרמז על רמת הלימוד, וכמו כן לא מרמז עד כמה התואר שלהם "נחשב". אם היא סיימה אחרי 11 שנה תואר, וזה מה שהיא רצתה - אשריה וטוב לה. אם היא רצתה לסיים תואר בזמן קצר ובכל זאת נגררה, זה נובע משיקול דעת מוטעה \ עצלנות \ חוסר סבלנות \ חוסר משמעת עצמית \ וכו', במקרה זה יש להאשים את ידידתך ולא את האוניברסיטה. כל אחד ומערכת השיקולים שלו. אני שוקל ללמוד שם בעצימות נמוכה, ולא איכפת לי גם אם יקח לי 11 שנים לסיים את התואר, או אם אני אחליט להפסיק באמצע. אני לא הולך ללמוד בשביל התואר (אני לא צריך אותו), אלא מתוך עניין ורצון להרחיב אופקים. אם בסופו של דבר אחליט לסיים את התואר יתכן ואחליט ללמוד בקצב מלא, או לחילופין לנצל אפיק מעבר לאוניברסיטה אחרת בכדי לסיים את התואר. אם אחליט שלא - לפחות הרחבתי אופקים (בעלות מסויימת כמובן, של זמן וכסף). אשמח לשמוע דעה ממשית על האוניברסיטה עצמה, עדיף מנסיון אישי. מה רמת הלימודים שם? ועד כמה שווה התואר אצלהם, אם בכלל?
-
אפרופו ההשוואה בין אוניברסיטאות למכללות... מה דעתכם על האוניברסיטה הפתוחה? גם תואר אוניברסיטאי. תואר מהאוניברסיטה הפתוחה נחשב לא רע בכלל ממה שהבנתי. גם כמעט ואין תנאי קבלה. גם לקחת קורסים בקצב שנקבע על ידך. (כמובן שצריך הרבה תחת ומוטיבציה כדי להתמיד וללמוד!)
-
LOLOLOL. זה כל מה שיש לי להגיד! אם הייתה לי היכולת - הייתי שולל לו את הרשיון. אגב: 3dB = הכפלת כמות האנרגיה 10dB = הכפלת עוצמת השמע כפי שהיא נתפסת ע"י בני אדם (גם אומדן עוצמת השמע כפי שהיא נתפסת ע"י בני אדם הוא לוגריתמי ולא לינארי). לבחור עם הצפצופים באוזניים, וגם לפותח השרשור, אני מציע לכם לקרוא קצת על טנטון: http://www.o-zen.com/home/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2482&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=c3123971762c3dc429466c38f7eeb0e5
-
קומפוננט עם קרוס פאסיבי: הנמכת הטוויטרים
Fireball פרסם הודעה בנושא של Fireball בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
עתיד - באיזה ערכים של נגדים השתמשת בסוף? וכמה הנחתה קיבלת? למה שזו תהיה בעיה בהתקנה? הקומפוננט כנראה נבנה כך שהמידבאס ישב קרוב לדופן של הדלת ו\או מכוון לנהג. במקרה שלי הוא קבור עמוק בפנים ולכן הטוויטרים תופסים דומיננטיות. בעבר הטוויטרים היו מכוונים יותר לנהג והבעיה הייתה חמורה יותר. כיוונתי אותם לשמשה (הם מוברגים לאמצע קורות A) והיום הבעיה חמורה פחות - והבמה טובה יותר -
קומפוננט עם קרוס פאסיבי: הנמכת הטוויטרים
Fireball פרסם הודעה בנושא של Fireball בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
כרגע הטוויטר מכוון לשמשה הקדמית. אני עדיין מרגיש שהוא חזק מדי (בכ-1dB לאוזניי הלא מלומדות). לדעתי זה נובע מהעובדה שהמידבאסים יושבים עמוק בדלת. מה שאני עושה כיום זה הנמכה של כל התדרים הגבוהים (3K ומעלה) עם האקולייזר הגרפי, אך אני לא שבע רצון. אקולייזר גרפי הוא טוב לתיקונים מקומיים, לא ע"מ לשנות את האופי של הסאונד לאורך תחום רחב של תדרים (במקרה שלי: 3 אוקטבות שלמות). הוא גורם לתחום היענות שאינו שטוח בכל מה שמעל 3K, וזה פוגם בסאונד. ולפני שמישהו קופץ ואומר משהו על פיוניר: זה נכון לכל אקולייזר גרפי, ללא תלוי בטיבו. נקודה. אתה אומר שהצבת נגד במקביל לטוויטר יגרום לשינוי נקודת החיתוך של הקרוס - ניתן לחשב מראש מה תהיה ההשפעה? אין לי רצון לשנות מהותית את החיתוך, הקרוס פשוט עושה עבודה מעולה. רק חבל שאפשר לכוון גיין רק ל-0dB או 3dB+. הקרוס מצויין - וזו גם הסיבה שאני לא רץ לעשות בי-אמפינג. מאידך אם לא תהיה ברירה אני אשקול זאת. המכשיר כבר תומך בכך וצריך רק מגבר 2 ערוצים קטן. -
שלום לכולם. ברשותי סט קומפוננט 2WAY המוגבר ע"י מגבר 2 ערוצים. הפיצול בין המידבאסים לטוויטרים נעשה ע"י קרוס פאסיבי. האם יש אפשרות בצורה פשוטה וזולה להנמיך את העוצמה של הטוויטרים בלבד? (אין אופציה כזו בקרוס, וכרגע אני עדיין לא מעוניין לעשות Bi-Amping) אני מעוניין להנמיך את הטוויטרים בלבד בכ-1dB - לא איכפת לי שיהיה (בנוסף) קצת Roll Off בגבוהים...
-
כן. כוונתי הייתה שלפיוניר 880PRS גימור טוב מזה של הקלריון, וראיתי גם מכשירים יקרים יותר של קלריון. על טעם וריח אין מה להתווכח ראיתי גם את ה-DXZ865MP עם המסך מגע. הד יוניט מגניב ביותר, אבל עדיין לוקה מבחינה פונקציונלית ביחס למחירו בארץ. יש לי פה מלא גם על הפיוניר שלי, אבל עדיין מבחינת תמורה למחיר לדעתי הוא עולה על המכשירים של קלריון.
-
כמה הרהורים בדיעבד לגבי הקלריון, לאחר שחזרתי לפיוניר האהוב שלי: 1. הגומי על החוגה הסיבובית אמנם לא נראה טוב או יוקרתי, אבל ממש נוח לאחיזה. 2. בקרת הווליום בקלריון קצרה מדי (30 רמות) וזו בפיוניר ארוכה מדי (63). אני חושב שהכיוון בקלריון יותר נכון, 40 רמות בהחלט מספיקות, אלא אם יש לכם SPL מטורף. 3. רמת הגימור של הפיוניר גבוהה בהרבה מזו של הפיוניר. כאמור, מדובר על דגם לא יקר של קלריון. 4. פיצ'ר אחד בקלריון שמאוד חסר בפיוניר לדעתי: כפתור שעושה סקיפ לשיר רנדומלי מתוך הספריה הנוכחית \ מתוך כל הדיסק. מאוד שימושי, הרבה יותר מכפתור EQ שיש בפיוניר לדוגמה. 5. הפיוניר בהחלט קורא דיסקים יותר מהר מהקלריון, וגם מדגמים דומים של אלפיין - לא שזה כ"כ קריטי. 6. אני בכל זאת חושב שהשליפה של הפאנל של פיוניר הרבה יותר פשוטה (המגש יוצא החוצה ומאפשר שליפה של הפאנל) - אע"פ שחברה שלי תמיד מסתבכת עם זה. קל וחומר בהכנסת הפאנל חזרה.
-
אם לא היה ברור מקודם: אני לא רוצה גריל מוטות כי לטעמי הוא לא מגן על הסאב מספיק - אלא רק מפני חפצים גדולים וקהים. אליקו (המלך! ) מכין לי טבעת עץ, אני אצבע אותה או אצפה ב-לבד, ואת הגריל הסטנדרטי אשים מעליה. גם גבוה, גם מוגן היטב מכל הכיוונים. תודה על כל העצות, אבל את ההחלטה כבר לקחתי. אגב, Soundman - עבודה יפה על ההגבהה.
-
ה-765 לא כזה ישן, הוא משנת 2006. ומה זה 975? לא מכיר דגם כזה...
