Fireball

מוטי! אתה לא מתחמק איזה צבע הכי מתאים לדעתך?

אני כנראה אלך על הג'נטים Speedline Competition 2 Type 2108 sc http://www.speedlinecorse.com/eng/cerchiox.asp?area=&Subarea=&n=12&pagina=&titolo=&codice=Competition_2_Type_2108_sc אני משיג כאלו משומשים ב-1500 ש"ח. הם נבדקו עבור איזון, ויעברו צביעה. הם קלים מאוד (חישוקים למירוץ), רוחב 6 אינץ', ומחירם בשוק הוא 550 ליש"ט (זה 4600 ש"ח!) עכשיו צריך לבחור צבע, עזרו לי לבחור מבין הצבעים הבאים: לבן \ כסוף \ גרפיט (אפור כהה) \ זהב רוצה תגובות מכולם, לא רק בעלי צרפתיות מתפרקות כמוני!

לא הזכרתם את 2 Unlimited (אני שונא שהאותיות מתהפכות, זה Two Unlimited). אני חושב שאוזי קלע הכי הרבה לסגנון המדובר, כל הדברים של מסיבות כיתה ו', אצלי לפחות, הכי הלכו זה Whiggfield, Scatman John, Gala. מספיק להסתכל על האוספים של Hit Box מהשנה ההיא כדי להבין. אגב, ב-98-99 גם הייתה הפריצה הגדולה של הקלאבטראנס האירופאי (יורו טראנס מישהו אמר?). כל ההולנדים, נגיד קורסטן, טיאסטו וחברים, נכנסו למודעות של המיינסטרים. אני עדיין חולה על הטראנס של התקופה ההיא, מאז כולם שינו סגנון.

ועדיין לא קיבלתי את התמונה המלאה על מה תבע רוני אהרונוביץ את אטלר (כיצד אטלר הוציא לו דיבה עד כדי כך שנגזרה עליו חצי שנה בכלא?! )

אני ארגנתי עכשיו קבוצה שעושה את הקורס שנקרא "קורס נהיגה מתקדמת", עולה במקום כמעט 900 ש"ח, אבל אירגנתי קבוצה כך שיעלה לכל אדם כמעט 700 ש"ח. מי שרוצה (עדיין) יכול להצטרף. זהו קורס מדהים, אתם יכולים לראות את התגובות בתחילת השרשור. זהו לא הקורס הכי בסיסי, יש קורס קצר יותר שנקרא "קורס נהיגה בטיחותית", ולא מכיל את כל החומרים שבקורס הזה. חלק מהאנשים מעדיפים לעשות 3 קורסים יחדיו, כאשר הראשון בניהם הוא "קורס נהיגה מתקדמת". לדעתי שלישיית הקורסים עולה 2700 ש"ח. בכל אופן, אין בעיה לשלב, עמי (123) כנראה יוצא איתנו לקורס נהיגה המתקדמת (בהנחה), ואח"כ הוא יעשה את 2 הקורסים הבאים (ככל הנראה במחיר רגיל).

אשמח לשמוע מיהו אטלר הזה, ומה אהרונוביץ אמר עליו בעבר?

יש כרגע 4 משתתפים מקאזפורום, עוד 5 מ-PSI (יעני מועדון פז'ו-סיטרואן ספורט ישראל), ועוד כמה ממקומות שונים. דיברתי היום עם טל, המחיר יהיה בערך 710 ש"ח לאדם (במקור זה כמעט 900 ש"ח!), הקורס יתקיים ביום שישי בבוקר עד אחה"צ, כאשר ההתלבטות היא בין שישי ה-31/12/2004 לבין שישי ה-07/01/2005 (כל מה שלפני כן כבר תפוס). הקורס יצ'ופר בכך שיהיה ספורטיבי מהרגיל... אם למישהו יש מה להגיד, שיגידי לפני מחר, מחר אני סוגר את הפרטים עם טל, והוא יתקשר לכולם לבדוק האם מסתדר להם הקורס!

אחלה! עוד הצעות? לגבי תשלום - אין בעיה אם הוא סמלי. אבל קחו בחשבון שאני אשרוץ שם כמה וכמה שעות אז עדיף שזה לא יהיה 30 ש"ח לשעה

מחר אני הולך לעשות סיבוב רציני של כמה שעות בחנויות חלפים ופירוקיות! קודם אני הולך לטכנו-צינור לקנות כמה חלפים, ואח"כ לז'אן, צנטרל, איתני זאב, ואלוהים יעזור... אני לא מכיר בשיט את האזור, אבל אני יודע שת"א בבוקר-צהריים זה דבר פקוק וחסר חניה - ולא בא לי לחטוף רפורט. מה אופציות החניה שלי בקרבת מקום (בחינם או בתשלום)? אה כן, ובאיזה שעה מומלץ להגיע? נראה לי שאגיע ב-11:00 ככה אחרי שכל הפקקים של הבוקר משתחררים.

משה, משתתף בצערך! העיקר שיצאת ללא פגיעות רציניות, וזה מה שחשוב. קורס נהיגה מתקדמת יכל בסבירות מסויימת להקנות לך מיומנות לצאת ממצב זה (אולי כן ואולי לא, לעולם לא תדע). בכל אופן, אני חושב שהכמה מאות שקלים הלא זולים האלו שווים את הספק! לא כל התאונות נגמרות רק באובדן רכוש בלבד, ועל כך עליך להגיד תודה שבמקרה זה אף אחד לא נפגע. גם אני, כמוך, השכלתי לצאת לקורס רק אחרי תאונה שהייתה לי. התאונה אמנם הייתה קטנה למדי, אבל מיידית היא הדליקה לי נורה שאמרה לי "אולי במצב שהייתי קצת יותר מיומן הייתי נמנע מהתאונה הזו". אז עברתי קורס נהיגה מתקדמת ואני בדרך לקורס השני - עלות 2 הקורסים בייחד היא בערך כמו עלות ההשתתפות העצמית שלי בתאונה. הסתכל על הצד החיובי - תאונה זו והקורס שתעבור בעקבותה אולי ימנעו ממך תאונות חמורות יותר חלילה וחס בעתיד.

נראה פשוט יפהפה! גררר... אלון (CTI), הייתכן שראיתי את הרכב ראלי שלך במרום הצמרת? פתאום הוא נראה מוכר מהיכנשהו. אולי תוכלו לפרט קצת על "מאחורי הקלעים"? כיצד מסדירים את האימונים האלו? האם זה בתחום האפור של החוקיות? האם זה נעשה באופן (יחסית!) ספונטני או שיש גוף או אדם מארגן? מה השאיפות של המתמודדים מבחינת התקדמות? איך מגיעים בכלל למקצוע וכו'

תודה על התגובות! הצלחתי להדק את המגעים באמצעות אום מאולתר (קשה למצוא אחד מתאים) ובמוצאי השבת אגש לקנות תופסן חדש.

שום רגשי טינה זה פשוט לא נכון, אז חבל לצאת בהצהרות כל עוד לא ביצעת את זה. הייבוש לבד, בניגוד למוצהר, יקח יותר כמו 10 שעות! אם לא תפרק כלום, מובטח לך שתלכלך את הרכב, ראה כמה לכלוך יש לי בסביבת העבודה. היית רוצה להסתכן בכך שתיפול לך פחית צבע או ישפך לך טינר על המושבים? הגימור שלי, שרחוק מלהיות מקצועי, דורש לפחות שעתיים-שלוש של עבודה. לא מדובר על צביעה של משטח ישר, שים לב שצבעתי גם בתוך התופסנים, וכמו כן אל תשכח שאל לך ללכלך את התופסנים עצמם בצבע, ועליך לצבוע רק את התופסן. הצבע גם לא יתפס טוב כל עוד התופסנים מלוכלכים, וכיצד תרחץ אותם באוטו? בקיצור, כהנה וכהנה בעיות. אני אומר שוב, אתה מוזמן לנסות, אני לא אחראי על התוצאה (שלדעתי תהייה הרת אסון ) אם תצליח להשיג תוצאה כמו שלי, ב-7 שעות, אני מוריד בפניך את הכובע. --- לעניין אחר: הת'רד כמעט ננעל ע"י המנהלים. אנא הימנעו מתגובות מסטיק כדוגמת "אחלה פרוייקט", והימנעו מלחזור על תגובות של אחרים. הגיבו רק אם יש לכם הערה או תגובה עניינית (וחדשה) או שאלה לגבי הפרוייקט. כאמור לעיל, אני מבטיח לעדכן בעתיד לגבי עניין התקלפות הצבע (בין אם תהיה או לא תהיה).

אני מהרצליה. ובכל מקרה נראה לי שאצטרך פתרון זמני ע"מ להגיע לאוטו דיפו \ חשמליה וכו'.

אני נזק... פוררתי את התופסן פלסטיק הימני (שלילי) שעל המצבר, ועכשיו המגעים שם לא יציבים בין הטרמינל לבין ה"טבעת" שיושבת מעל. מסתבר שעבדתי בצורה רשלנית מדי, היות והיה קשר לפתוח את התופסן, ועבדתי עם פלייר (ואולי מישהו יסביר לי איך פותחים את התופסן הזה ב-106). בכל אופן יש לי בעיה די רצינית כרגע: יום שבת - ואין לי מאיפה להביא תופסן חדש, או שיש? תביאו רעיון כיצד לסדר טלאי שידביק את הטבעת לטרמינל בצורה זמנית! לא כיף שהמצבר נכבה באמצע הנסיעה. רמז - פעם אחרונה שניסיתי לקרב משהו מתכתי לטרמינל זה נגמר בניצוץ מכוער...

התחלתי לפרק את לוח המחוונים בראלי שלי ע"מ לבצע כמה בדיקות. כעת אני בשלב 28.9 ע"פ היינס (בעמוד 11/20 - Bodywork and fittings) נאמר: Wroking through the radio/cassete player house aperture, unscrew the two ventilation nozzle/switch trim panel securing nuts, then withdraw the panel... ע"פ הציור שלהם אמורים להיות מעל פתחי האוורר 2 ברגים או משהו דומה, וצריך לנתקם כדי לשלוף את פתחי האוורר. עם זאת, המצלמה שלי גילתה אחרת (ראו תמונה, היא מצולמת מתוך התא של הרדיו כלפי חוץ). מה זה התפסים האלו (זוג המתכות המלופפות)? האם הם ברי-ניתוק? ניסיתי שעה לפרק אותם ולא הצלחתי...

הזדמנות אחרונה להצטרף לקורס, בקרוב אני סוגר את הרשימות... הקורס יהיה משולב עם חבר'ה ממועדון PSI, ויינתן דגש על הפאן הספורטיבי. (עוד פרטים ב-http://www.psi.co.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=23550) שלחו לי בה"פ: שם ושם משפחה מס' ת.ז. אימייל פלאפון וסוג רכב עמו אתם רוצים להגיע לקורס אני אחזור אליכם אם תאריך ומחיר לאחר הנחה (כך שתוכלו לבטל או לאשר סופית את הגעתכם)

אין ספק שהמחיר יקר. אם זאת, אני בספק אם אפשר למצוא את הג'נטים האלו בחנויות בארץ. אודה לך אם תמצא עבורי את הפרטים של החנות.

תודה על התגובות! הג'נטים הנוכחיים שלי הם ברוחב 6 אינץ', וכך גם יהיו הג'נטים הבאים. אני אדאג לשקול את הג'נטים שאני קונה, רק שאין לי בדיוק מושג כמה אמור לשקול ג'אנט 14" טוב... מה דעתכם על ה-Speedline בתמונה הבאה? יתאימו לראלי כחולה? האם זה אותו הדגם שיש בתמונה למעלה? (אין לי מושג איך קוראים לדגם, כמו שאתם רואים זה הדגם שיש לדייויד, Anyone?) הציעו לי אותם למכירה (14 אינץ'), כאשר הם שרוטים ודורשים צביעה, ב-2100 ש"ח.

ככל הנראה אני מתכוון להנמיך. וכן, זו בעיה, אני לא מעוניין ב-15"...

קשה לי להבין אם הם לבנים או כסופים ובוהקים! אבל הם פחות לטעמי, אני חושב שהם בהירים מדי על ראלי כהה. בכל אופן, יש זיהוי שלהם? (דגם? חברה?)

טוב. קודם כל תירגעו לא בטוח בכלל שאני מחליף, רק אם אני אמצא ג'נטים במחיר טוב, ואמצא קונה לג'נטים שלי! א. אני לא מחליף לג'נטים המקוריים! עזבו את העובדה שמכרתי אותם, אני גם לא אוהב את הלוק שלהם על הראלי שלי. ב. בעיה אחת היא שהרבה ג'נטים יפים מגיעים ב-15, ואני מעוניין להישאר ב-14 אינץ'! ג. בעיה שניה היא שמאוד קשה להשיג ג'נטים יפים בארץ התמונה הימנית מראה את הג'נטים הנוכחיים על הראלי שלי. בנתיים מצאתי 2 ג'נטים שנראים לי יפים: Speedline Chrono - באמצע 306 GTI6 - מצד שמאל אשמח לשמוע את דעתכם על הג'נטים, ולקבל הצעות לג'נטים נוספים שיתאימו לראלי הכחולה שלי!

חביב מאיזה משחק זה?

אודה לכם אם תוכלו לפרט מהם הטיפולים הנדרשים לרכב כל 15 אלף, כל 100 אלף וכו'. אני מתקרב מאוד לקו ה-100 אלף ולדעתי חלק גדול מהטיפול אעשה בעצמי! מה צריך להחליף? מה צריך לבדוק וכו'? אשמח מאוד אם התשובות יהיו ממקור מהימן, נגיד ספר שירות של פג'ו, ולא מ"מה שאתם זוכרים" תודה רבה,

לא יודע איך הגעתי לת'רד הזה - אבל זה מעניין ורלוונטי. האם ידוע לכם על מקום שבו ניתן להשיג הנחה קבוצתית על: - ג'ק הידראולי (נגיד 100 ש"ח) - 2 חמורים (נגיד 150 ש"ח) - 2 רמפות (??) אם אנו מצליחים להשיג רכיבים טובים (תו תקן, לא יוצרו בדירה של מישהו) ובמחיר שווה כמו 300-400 ש"ח, לדעתי תהיה פה הרבה הענות. לא כך?