Pilon

יופי של סקירה ! אבל את הדבר הכי חשוב שכחת לצלם...הצינור מקומה רביעית

מכיוון שאין לך בעיה עם הפקעת מחירים וחזירות, מן הראוי לציין איזה עסק אתה מנהל כדי שנדע להתרחק ממנו.

ברווז, הכוונה היא למשהו כזה

הסבר מקיף תוכל למצוא כאן (פוסט 12): http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=30457&p=302173 בעיקרון מדובר בנגד בעל גוף קירור הממותג ע"י ממסר. יש כאלה המוציאים את הממסר ומקצרים בין שתי הנקודות. הסברים ותמונות תוכל לראות בקישור הבא: http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=71364

sciPoPo , מצטער אבל לפי מה שכתבת, אין לך מושג איך נראים הדברים לבעלי רכב הגרים בעיר צפופה, ללא מקום חנייה קבוע ובטח שלא מקום חניה פרטית, שלא תמיד יכולים לחנות ליד הבית ולהיסחב עם דליים למרחק של עשרות מטרים במקרה הטוב. לגבי "בזבוז המים", מכונות שטיפה בלחץ (גרניק) משתמשים בהרבה הרבה פחות מים מאשר שטיפה בצינור רגיל וכאשר הרכב ממש מטונף, הדרך המהירה והיעילה לבצע ניקוי ראשוני היא באמצעות שטיפה בלחץ. תוסיף לכך את העובדה המעצבנת שבערים מסויימות נהוג לשטוף את הרחובות באמצעות מטאטא ממונע ופועל המרסס מים בלחץ (החליף את המפוחים ) ותוך כדי התהליך מייצר ענני אבק הנדבק לרכב ומשמש כדבק מהיר להדבקת הפיח המצוי בערים, ותקבל רכב שאין לו סיכוי להשאר נקי יותר מ 24 שעות ולכלוך הרבה יותר קשה להסרה.

הנומאד נראה מעולה, פתרון מצויין לכל אלה מאיתנו שאין להם גישה לצינור + חשמל + חצר פרטית....אבל המחיר !! אוואצ' הפתרון השפוי יותר נמצא כמו בקישור ש NOFEAR הוסיף. צריך רק למצוא את המשאבה המתאימה שתספק לחץ ראוי.

הצטברות בקטריות VrVc_FXrbHY דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. ניתן לרכוש כאן: http://www.autostore.co.il/151426/%D7%AA%D7%A8%D7%A1%D7%99%D7%A1-%D7%9C%D7%97%D7%99%D7%98%D7%95%D7%99-%D7%9E%D7%A2%D7%A8%D7%9B%D7%AA-%D7%94%D7%9E%D7%99%D7%96%D7%95%D7%92-BG _ _

ראית פעם מה קורה בבקרים באזור צריפין ? למה אתה חושב שזה הולך להיות שונה בעיר הבה"דים?

א' יש שעות שהקטע ב"ש - צמת הנגב עמוס מאוד. ב' אתה שוכח את עיר הבה"דים המוקמת בצומת הנגב ותביא לעלייה משמעותית ביותר של נפח התנועה באזור.

יש eHLvjeXPWRw דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. היה פעם יבואן בארץ למכשיר דומה, אבל נראה לי שאין כבר להשיג אותו. לחילופין, אתה יכול לבנות כזה מתקן. אתה צריך משאבה (בדר"כ בין 30-60$) , צינור מים, חוט חשמל דו גידי ותקע לשקע המצית. qXGN_-uvNY0 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אין שום בעיה בפסק הדין, מאחר ואין קשר לביטוח הרכב ואין קשר בין הרוכב לבין האיש שנפגע. קראת בכלל את פסק הדין ? "17. לאחר שבחנתי את מכלול העדויות שהוצגו בפניי החלטתי לדחות התביעה ומן הטעם כי לא הוכחה במידה הנדרשת העובדה כי האופנוע עליו רכב הנתבע הוא כלי הרכב שפגע בנפגע והסב לו פגיעות גוף." "20. יצויין כי נגד הנתבע לא הוגש כתב אישום ולא ננקטו הליכים במישור הפלילי." בקיצור, קרנית מנסים לעשות קופה והרסו לבנאדם את החיים. ושלא תטעו, זה יכול לקרות לכל אחד במדינה עם תביעות הזויות והוצאות לפועל, לאו דווקא קשורות לנהיגה.

אין כמו השיטה הישנה והטובה של הדלי והיד

לפי מה שקראתי, מדובר בחומר שההתחברות הכימית שלו לצבע טובה וחזקה מאשר הלכה שעל צבע הרכב ומחזיקה שנים, מה שמסביר את הצורך בפוליש מקדים. אז אולי בכל זאת מדובר ביותר מאשר "עוד" אוטם צבע ?

כמה הערות: הצבע שאתה קורא לו "צבע בסיס" הוא בעצם שכבת הצבע בעיקרית. אתה מתכוון כנראה לצבע פריימר. אתה לא חייב להשתמש בלכה. יש צבעים שנקראים "ברק ישיר" או single stage, והם יחסכו ממך את הצורך בריסוס לכה על הצבע, אלא אם כמובן אתה בכל זאת מעוניין בכך או שמדובר בצבע מטאלי, שאז חייבים שכבת לכה. בכל מקרה, אחרי צביעת הפריימר יש לרסס אחריו את צבע הבסיס בפרק זמן קצר יחסית, בדר"כ עד 15 דקות. זה תלוי בטמפרטורה ובלחות. תשאל לגבי העיניין הזה את המוכר בחנות שיסביר לך בדיוק. * תעשה כל מאמץ לצבוע את הרכב במקום נטול אבק. אין יותר מעצבן מאשר לראות את הצביעה החלקה והטרייה מתמלאת בחלקיקים. דבר אחרון והכי חשוב, תקנה מסיכת צבע טובה עם מסנן טוב!!! חבל על הריאות שלך .

המקנא - ימיו מועטים, מפני שדואג למה שלא יזיקהו ולא יועילהו, וימות ביגון ! הרב שלמה אבן גבירול

לצערי, לחלקי חילוף לרכב יש מס קנייה של 22.3%. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4157105,00.html רשימת המוצרים בהתאם לסכום הקנייה לפי הטבלה הבאה: http://62.219.95.10/misimmeruk/taxesconc.aspx

בפעם הבאה שאתה מתחפר - בתקווה שלא תהייה כזו - ואין מי שיושיע, תוריד לחץ מארבעת הצמיגים, הסר את החול מהצמיגים שמתחפרים ובכיוון התנועה בעזרת את חפירה, או בידיים באין ברירה. הרטב את החול אם ניתן. הוצא את שטיחי הגומי והשתמש בהם כשפאלות מאולתרות. אחרי שיצאת ונשמת לרווחה, נפח את הצמיגים ללחץ הדרוש בהזדמנות הראשונה . כמובן שלא יזיק גם להבא להחזיק רצועת גרירה תקנית. q8WOEC5zPFE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

מ.נ.מ אכן אחלה חנות ... תתחדש ותודה על הסקירה !

כן, אלכוהול היה מוריד את הווקס, אבל אתה אמור שנשארו לך שאריות ווקס שאינן יורדות, או שאני לא יורד לסוף דעתך. באופן אישי הייתי מעדיף להוריד שאריות ווקס שהתקשו עם חומר שישמש גם כסיכוך, מאשר לשפשף יבש על יבש על צבע של רכב.

לפני שאתה מבטל דברי אחרים, כדאי שתלמד דבר או שניים. אתה יודע למה לשלשת יונים כל כך לא בריאה לצבע הרכב ? כי היא מכילה חומצת שתן URIC ACID הזהה בהרכבה לאמוניה. אמוניה נמצאת ברוב הנוזלים לניקוי חלונות ואינה בריאה לצבע הרכב ואף מסוגלת לעכל ציפוי כרום. לפותח השרשור, דיטיילרים מקצועיים ואתרים למכירת מוצרי דיטילינג ממליצים על אלכוהול מהול במים, אז למה למען השם לעבוד עם מטלית יבשה ? אתה באמת ובתמים חושב שתהליך כזה טוב לצבע ?

עבודת הכנה טובה כוללת הסרת צבע רופף, שיוף - החלק הנצבע צריך להיות חלק אבל לא חלק מדי, כדי שלצבע יהיו "שיניים" להאחז. אם צריך, משתמשים בחומר מילוי (הוא מדגים את זה בסרט אחר). לניקוי, אפשר להשתמש באלכוהול או דיגריזר (מסיר שומנים). יש המשתמשים ב TACK RAG שהיא מטלית שהוטבלה בחומר מעט דביק הסופח אליו גרגירי אבק. כן. בצביעה, יש לעבוד בשכבות דקות ולהקפיד על הזמנים בין שכבה לשכבה. כמו שהמדגים ציין, בדר"כ בין 5 ל 15 דקות, תלוי בטמפרטורה והלחות. כל זה טוב לצביעת משטחים קטנים יחסית. בצביעת משטחים גדולים במקום שהוא לא תא צביעה מסונן, אבק ידבק לצבע ואי אפשר להמנע מזה. ובכלל, רצוי להשתמש כבר בציוד צביעה מקצועי יותר. אם בכל זאת נדבק אבק, יש לחכות לייבוש מלא של הצבע ואז לעשות פוליש. יש לא מעט סרטים ביו טיוב שמסבירים היטב את כל התהליך.

מדובר בצבע פוליאורטני לרכב לכל דבר ועניין. בטופ קולור כמו גם בחנויות אחרות, מכינים לך צבע במיכל ריסוס עפ"י קוד הצבע של הרכב. אם יש לך ידיים טובות ועדית עבודת הכנה טובה, אין סיבה שלא תקבל תוצאה טובה ומקצועית. (לדעתי המדגים התקמצן מאוד בעבודת המיסוך, ואובר - ספריי יגיע גם יגיע לחלקים אחרים ברכב שלא היו מיועדים לצביעה )

בזמנו רכשתי כזה מ "טופ קולור" יצחק שדה ת"א. תתקשר לשאול אם הם עדיין מוכרים.

ספריי לניקוי חלונות מכיל בדר"כ אמוניה. אתה לא רוצה את חומר הזה על צבע הרכב שלך.

החוק עדיין קיים. המצחיק הוא ששטיפה בצינור עם פיית לחץ מתאימה, יכולה לחסוך יותר מים מאשר שטיפה בכמה וכמה דליים. (אני מדבר על מכונית שלא נוקתה כמה שבועות). הנה שרשור ישן בנושא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=256518 מי שמאמין שבאמת יש בעיית מים בישראל, כדאי שיקרא קודם את הטור של צור שיזף: http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/872/644.html או יצפה בכתבה המצולמת: http://shezaf.net/%D7%95%D7%99%D7%93%D7%90%D7%95/%D7%95%D7%99%D7%93%D7%90%D7%95/%D7%9E%D7%99-%D7%90%D7%9E%D7%A8-%D7%A9%D7%90%D7%99%D7%9F-%D7%9E%D7%99%D7%9D.html