dudu g

בגדול אין רכב שיתקשה לעשות נסיעות ארוכות וכל זה בתנאי שהוא תקין ומטופל גאסטי יותר אמין מה205 האפלאוז אמינה מאוד אם היא מטופלת ,לדעתי אל תשבור את הראש לך על אפלאוז יותר אוטו יותר גדול ויותר נוח בנסיעות ארוכות מגאסטי ו205 רק תזכור לבדוק טוב טוב את המנוע לפני שאתה קונה. דגמי אפלאוז:90-93 L -ללא שם תוספת חוץ ממזגן Ls - הגה כח,מזגן,נעילה מרכזית X -עם כל התוספות משנת 94 הדגמים משתנים וכן גם המנוע עם יותר כ"ס והזרקת דלק.

אח שלי עשה הסבה מאוטומט לידני במאזדה 323f שנת 93 זה לא כזה מסובך לא צריך לחתוך פח ולא צריך להחליף שום מחשב עלה לו 1000 ש"ח עבודה ממכונאי שבא עד הבית,חלקים הוא לא קנה כי יש לנו 323F מושבתת,שאני יראה את אחי אני יעדכן בעוד פרטים.

מחזק את ההמלצה אך ורק ידני.

6000 כ"ס?? עוד לא המציאו רכב סדרתי שעובר את 1001 כ"ס.

לפותח השירשור זהו מנוע 800 סמ"ק עם 3 בוכנות כמה כבר יעלה לך מנוע מיבוא?

לא משנה עם התיק מלא או ריק אין להשאיר בתוך הרכב תיק וללכת,הגנב לא יודע אם יש בתיק משהו או לא, תיקים שמים בבגאז'.

חייב למכור 17000 סופי.

ראיתי בטלויזיה אייך מייצרים מכוניות, זה לא יאמן כמעט הכל הרובוטים עושים .

שלום לכולם.. רציתי לדעת לגביי פילטרים פתוחים ללא חברה(המיוצרים בסין).. האם הם עד כדיי כך ברמת הסינון נמוכה שעלולה לגרום נזק למנוע?

במקרה כזה לא נשלח דו"ח הביתה,המשטרה לא עד כדיי כך אטומים.

משנת 2001 זה דגם פונטו ספייס עד שנת 2000 זה פונטו רגילה על שני הדגמים דובר רבות השתמש בחיפוש.

תוכל גם לקנות את הרכב שלי

אם זה על השמשות זה לא קריטי תוכל להסירבעזרת סמרטוט עם: בנזין ספריי קרבורטורים אציטון ספירט וגם אם מגרת מיוחדת לשמשות.

גם אחריי תיקון ראש מנוע וגם אחריי קניית מנוע מיבוא בשני המקרים נותנים אחריות ל 3 חודשים,ותצא מהרעיון של לשפץ מנוע.

הצינורית הזאת הולכת לכיוון איזור המצערת ומתפצלת שם לעוד כמה צינוריות ולא למנוע עצמו, היא כאמור כרגע לא מחוברת לכלום רק לפילטר נשם ששמתי לה אולי שהיה לי אז את הפילטר אויר המקורי עם הקופסא שלו אולי לשם היא אמורה להתחבר?

מישהו?

אל תתקן!במחיר של התיקון שבטח יעלה יותר עדיף כבר לקנות מנוע מיבוא פחות סיכונים פחות כאבי ראש המחיר של מנוע מיבוא לסופר לנסר 2500-4000 ב3000 אפשרי למצוא בקלות.

משתתף בצער המשפחה על האובדן הגדול הזה כי אני יודע מה הוא וההיתי רוצה להעיר אופנוענים ולשתף אותכם.. לפני 6 שנים איבדתי את אח שלי שנהרג גם בתאונת אופנוע, גם אני ההיתי אופנוען עד המקרה וההיתי מכור וחולה נפש על אופנועים ממש חיידק האופנוע וחובבי האופנועים מבינים על מה אני מדבר כשאני אומר חיידק, ההיתי גם מטפל בנכים במשך 3 שנים 80% מהנכים שטיפלתי בהם הם כתוצאה מתאונת אופנוע, למי שלא מאמין מוזמן ללכת לתל השומר או לבית לוינשטיין ולראות שרוב הנכים והפצועים הם כתוצאה מתונת אופנוע אנשים שלא יילכו על הרגליים כל חייהם והיה כזה גם שהיה משותק גם ברגליים וגם בידיים סך הכל בן 18 היה שליח על קטנוע 50 סמ"ק נסע לו לתומו בכביש עירוני ומישהו נכנס בו מאחור וברח ויש לי עוד סיפורים שיזעזעו.. אבל עזבו כל מה שיגידו לא יעזור למכורים לזרוק את האופנוע,אני פשוט חוויתי מקרוב גם בבן משפחה וגם מהעבודה שההיתי עוסק בה ורק אז נפל לי האסימון לזרוק את האופנוע,גם מכונית היא כלי מסוכן אבל הרבה הרבה פחות מאופנוע,אתה יכול להיות נהג הכי טוב על אופנוע אבל מספיק נהג מאנייק ויש הרבה כאלה אחד שלא ישים לב אלייך ורק ישפשף אותך בכביש ואתה אבוד!

שבוע טוב לכולם!אתמול החלפתי את הפילטר פתוח בפילטר פתוח חדש, מהמצערת ועד לפילטר יש צינורית לא מחוברת לכלום משוחררת מהצד של הפילטר, שבזמן שהמנוע עובד הצינורית יונקת אויר בסתימת הצינורית עם האצבע הטורים יורדים לכמה שניות \ומתייצבים בחזרה, עד אתמול הצינורית היתה סגורה( איזה מכונאי פעם דחף לשם בורג לא זוכר למה הוא פשוט עשה זאת)הוצאתי את הבורג ושמתי במקום פילטר פתוח קטן "נשם" עשיתי שטות?? הרכב כאמור הוא רובר קבריולט שנת 94 עם מנוע של הונדה,אפשר להתייחס למקרה שכאילו מדובר בהונדה סיווק מהשנים 92-95 נראה אותו דבר מתחת למכסה המנוע.

אני מהצפון,לא ממש מכיר מהאזור שלך חכה שמישהו יענה לך.

סובארו טנדר תיהיה הכי אמינה.

פשש איזה רמז עבה שיחררת לגבי המנצח...-זאת התוכנית הכי מכורה ומתוכננת 40 ומשהו יום קרוב לחמישים ומתמודדת מגולחות רגליים ובית שחי וגם חלק מהבנים מגולחים, ולדעתי הסוג הקרב שם בשביל הניצחון הוא מה זה לא הישרדות, התכנית היתה צריכת להיקרא "תחמנות" השרדות באי זאת השרדות מי שהכי חזק,מוכשר,מרוכז,חכם,בעל כח סבל וכו' הוא כמובן מנצח במשימות ובטח שבשלבי ההדחה אמורים להיות שופטים כמו בכל תחרות,ולא משתתפי התחרות שעושים שקימות בריתות זורקים את הכי טובים והיו הרבה כאלה שמיועדים אמיתיים על הקרב.

אוקיי כמעט מסכים איתך,הייתי עובד בת"א ואני גר בצפון פעמיים בשבוע ההיתי עושה את הנסיעה אומנם לא הכי נוח לדפוק נסיעות ארוכות עם חיפושית, אף פעם לא נתקעתי בדרך ,אדם ממוצע לא עושה 2000 ק"מ בחודש זה המון, אבל גם אני לא מכיר רכב שאפשר להנות ממנו מכל העולמות,לכל רכב יש את הפלוסים ואת המינוסים,וחיפושית מבחינת תחזוקה היא הכי אידיאלית.

יש לך גם את האופצייה הכי זולה: חיפושית אספנות! טסט 300 ש"ח בשנה כל חצי שנה משלמים 150 ש"ח אישור בלמים לטסט גג עולה 100 ש"ח תקף לשנה. ביטוח חובה 400 ש"ח גג לשנה לי עלה 380 ועם הדלק בערך 1000 ש"ח לחודש שותה 1:11 בממוצע. חלקים הערכה 1000 ש"ח. 13800 ש"ח בשנה עם הדלק. 1150 ש"ח לחודש עם הדלק. אלה החישובים של החיפושית שהיתה לי לפניי שנה,בכייף ההיתי מוכן לחזור לחיפושית!

שלא תחשוב לכיוון האוטומט בסופר לנסר, גם טוחן דלק וגם גיר בעייתי ללא קולר אם כבר סופר לנסר אז רק ידני חסכוני משמעותית ויותר מבוקש בשוק, והקולט אותו רעיון רק צורה שונה...