Jump to content

dudu g

  • הודעות

    763
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי dudu g

  1. לא יודע אם מקורי או מקומי הרכב אצלי בקושי שבוע בתא כפפות מצאתי תעודת אחריות של מזגן של אלכס אורגינל אוליי זה מקומי אבל צריך לבדוק כדיי להיות בטוח..אייך אני יכול לדעת?
  2. בעיקרון כן, אבל לפי התנאים הוא אינו רשאי לעשות נסיעות שלא לצורך חוץ מנסיעות למוסכים,לטסט,לתיקונים,והוא חייב לשים שני מספריי רכב של "במבחן" וכן לרשום כל נסיעה בחוברת מיוחדת כזאת(כמו ברכבים צבאיים).
  3. לרובר קבריולט שהיתה לי לי כמעט 1600 חובה וכמעט 500 ש"ח צג שליש י לא כולל ביטול השתתפות עצמית. וכרגע יש לי פונטו נראה כמה יעלה.. ואני בן 28
  4. שכחתי לעדכן שעשיתי טיפול 10000 בעצמי אולי בגלל זה הסתדר משהו..
  5. בדקתי בשיטת הצינורות והם באותו טמפרטורה לפי מגע יד,המנוע עבד איזה רבע שעה המד חום הגיע קצת לפני החצי והוונטה התחילה לעבוד- משום מה זה נראה עכשיו תקין אני ימשיך לעקוב ואחזור לעדכן . תודה רבה לכל מי שעזר לי.
  6. המאוורר לא עובד קבוע וגם כשהו קר רק שהחום מגיע לרבע המאורר מתחיל לעבוד בקשר לחום הצינורות אני אבדוק,ואייך אני בודק אם הטרמוסטט תפוס על פתוח ?
  7. אהלן אנשים... מכרתי את הרובר,וקניתי פונטו xtz60 שנת 98 1250 . יש לי בעיה המד חום לא עובר את הרבע(מד חום מקורי)מה לדעתכם הבעיה? טרמוסטט סגור תפוס דפוק?
  8. 1/18 ??? מישהו יכול לאמת את זה??
  9. הכוונה בנסיעה רגועה ללא מזגן ובמידה והקרבורטור נקי ומכוון לכמה אפשר להגיע?
  10. שלום לכלום, מי יודע כמה ק"מ לליטר עושה אונו 1100? נתון ממוצע לא מחפש דיוק כי כמובן שזה תלוי במצב התחזוקה של המנוע. תודה לעונים.
  11. החליטו להגביל וטוב שכך ואני לא מאלה שמלחיצים אני מהצד שחולה על מהירות כח ואדרנלין כי תאכלס אני נסעתי על הכלים שהם לא מוגבלים והם חזקים בטרוף ביחס למסלול צריך להיות עם הרבה ניסיון כדיי לשלוט על כלי כזה שהוא לא מוגבל.וגם שהוא מוגבל הוא נוסע מעולה אנשים היו שם ונהנו.
  12. נמכרה היום ,אפשר למחוק תודה.
  13. ולמרות ההגבלה הם עדיין נוסעים חזק.
  14. אני עובד שם אתה רוצה להמשיך להתווכח על זה?
  15. 60 ש"ח ל10 דקות 100 ש"ח ל20 דקות מגיל 12 ומעלה והמנועים לא חלשים הם של הונדה 250 סמ"ק פשוט הם מוגבלים כי הם מהירים מידיי בשביל המסלול שהוא דיי גדול.
  16. לפני הניחוש לקחתי את זה בחשבון שקבריולט יהיה יותר יקר , נחמד לדעת את המחיר של רכב ישן שהיה חדש תודה אייל.
  17. זאת בכלל לא בעיה מוזרה..לפי הסיפטומים הבעיה היא פחמים של הסטרטר..
  18. לדעתי זה תושבות מנוע, כיוון שאתה אומר שאין שינוי שאתה משלב לדרייב אבל כשאני אומר תושבות מנוע לא בהכרח מדובר בהחלפת כל התושבות בדוק במוסך איזה מהתושבות קרועות או יבשות..
  19. וואלה יש לך ירחון אוטו מאותם שנים.. הניחוש שלי קרוב לגבי רובר 216 שנת 94 קבריולט 130000 שח"?
  20. יש לך טעות בחישוב המחירון של הרכב 27000 .
  21. תושבות מנוע וגיר הן המחלה של המזדות: בכדיי לדעת אם צריך להחליף תושבות גיר או מנוע עשה כך אני מניח שמדובר באוטו': אם בזמן עמידה בניוטרל הרכב רועד אלו תושבות מנוע. אם בזמן עמידה בדרייב הרכב רועד אלו תושבות גיר. אם בניוטרל הרכב רועד,ובשילוב לדרייב הוא רועד יותר אלו תושבות גיר ומנוע. והסל"ד ברכב אמור להיות על 750 ולא על 900 .
  22. וואלה ההיתי רוצה לדעת כמה הרכב שלי עלה כשהיה חדש: רובר 216 קבריולט אוטומט שנת 94-אני מהמר על 130000 ש"ח והים אני מוכר אותו ב-17000
  23. שכחתי להוסיף אם גיר האוט של טוב תוכל למכור אותו ולהחזיר את ההשקעה..
  24. תבדוק את מצב הקלאץ' בקולט מקסימום שים קלאץ חדש בסביבות 700 ש"ח שלושת הדוושות בקולט יוצאים אולי בחתיכה אחת אולי לא תצטרך להוסיף ידית קלאץ אצלך!ככה זה היה במזדה f בחלק מהמכוניות-באותו הזדמנות תחליף לגיר של הקולט גם מייסבים לגיר וכן גם תושבות. לאחי גם היה רכב עם כל החלקים עלה לו: 700 ש"ח לקלאץ חדש 1000 ש"ח עבודה 250 ש"ח תושבת גיר+מייסבי גיר.
  25. לא צריך שום שינוי ברישיון וגם לא אישור ,לא צריך להחליף מחשב פשוט עושים גישור כיביכול לתת למחשב לחשוב שהגיר נמצא על ניוטרל כל הזמן.
×
×
  • תוכן חדש...