בקשה לייעוץ - מומחי הפורום :
לאחר שגיליתי שנוזל הקירור נעלם בצורה קבועה הלכתי למוסך.בבדיקה החליטו על "שיפוץ ראש מנוע" - לאחר בדיקה של לחץ הפוך - שבה באמת יצאו מיים ממיכל הקירור לאחר סיבוב הגלגל ( אשמח על הסבר לפעולה).
לאחר השיפוץ : המיים אכן מחזיקים אך לעומת זאת :הרכב מעשן בצורה היסטרית(עשן לבן),הרכב מדומם בטורים נמוכים ובגיר נמוך, הרכב "שותה" המון שמן.
פרטים על הרכב:דייהו מטיס,שנת 2001 ,800 סמ"ק,140000 ק"מ,ידני.
לאחר מספר חזרות למוסך ולאחר שנראה שלא מצליחים להתמודד עם התופעה - עלה נושא החלפת המנוע.
האם כדאי ? או שלאחר החלפה כזו אני צפוי להחלפות נוספות(גיר,קלאץ וכו')
יש לציין שככל שהרכב חם יותר התופעות שהוזכרו קטנות(בייחוד תופעת ההדממה).
אשמח לתגובות