saar5555

רז, בגדול, כמו שציינו קודם, מדובר בחדר (בערך 6 על 6 מטרים) גדול ששימש בעבר כמחסן. מעל ה"חדר" הזה, יש בניין מגורים בן 4 קומות. כלומר, שזה מחסן בבניין מגורים. החדר נמצא בחזית האחורית של בניין, ופונה לחניה. בעבר היו שם בתי עסק קטנים, רפדים, וכו'. אני אינני הבעלים. רציתי לדעת מה הפרוצדורה להפוך את הנכס הזה לדירה/חדר למגורים. מלבד ההוצאות הכספיות וכל מיני עמלות לרשות המקומית..מה ה"דרישות". האם ישנה איזו רשימה מוגדרת מראש? תודה רבה.

תודה על התשובות. זה נשמע כמו סיפור מההפטרה.

שלום לכולם. שאלת בניה, ומקרקעין. מישהו יודע אם אפשרי לשנות יעוד מתעשיה לדיור..? המחסן המדובר נמצא בקומת הקרקע של בניין (ולמיטב הבנתי ניתן לארגן שם חשמל ומים).

יש אפשרות לעשות תיאום מס באינטרנט. לחסוך זמן. לאחר מכן, תקבל את המסמכים בדואר, תוך 3-4 ימים.

שאתה זוכר שהיו קסטות לטייפ והיה 90 דקות, 45 דקות מכל צד, והיו קלטות עם 120 דקות (אודיו) אבל הסרט שלהן היה דק יותר. שהיית מחכה שהשדרן לא ידבר, כדי להקליט שירים. כדי להקליט על קסטה שהוציאו לה את הריבועים, היית מדביק סלוטייפ.. וכשאתה מספר את זה לילדים שגדלים היום, הם בהלם...

תתחדש ובשעה טובה! אוגוסט ספטמבר - לוקחים מקדם זמן, אבל אין ציון מפורש של התאריך, אז אני מניח שנאמר לך במעמד ההזמנה מתי יגיע האוטו. בד"כ מיכל הדלק כמעט ריק. יש רבע טנק. והאוטו מגיע עם מספר קטן של ק"מ על השעון (15-10 אולי יותר). עריכה: אתה אמור לוודא שיש ה-כ-ל. ערכת כלים ואביזרים באוטו (ג'ק וגלגל ספייר). ובבאגז' יהיה אפילו פח זבל, ואפוד זוהר. יש אפילו דף "מתנה" של משרד הרישוי, "נהג יקר, קנית אוטו חדש... תהנה וסע בזהירות", עם כללי זהירות (דווקא זה משהו שמצא חן בעיניי פשוט כי לא ציפיתי ממשרד הרישוי להיות כזה מפתיע). אתה אמור לקבל רדיו וכל מיני חוברות (אם יש ציוד נלווה, אצלי זה היה רדיו דיסק, ודף הסבר של הנעילה המרכזית באוטו).

קספר, יכול להיות שהאוטו שלך בן כמה שנים, ולכן לא מבקשים יותר אמצעי איתור? מענין. אני חשבתי שדרישות המיגון תלויות ביחס ישר לשווי הרכב.

אני מציע לך לנסות לסדר לך "שעה" שבה אתה פורש לישון. שוב, לפי המערכת שלך. אם יש ימים שאתה מסיים מוקדם, אז נניח לך לישון ב-12 בלילה. ככה, כל יום. לאט לאט, הגוף מתרגל לשעת השינה שקבעת לו.

קודם כל תתחדש! תהנה מהאוטו. סע בדרכים טובות! פוליסת הביטוח שלך מושפעת ממספר גורמים. וותק נהיגה, גיל, תביעות בעבר, וכו'. גובה הקומה שאתה גר בה. ממני לא דרשו איתוראן אבל דרשו מיגון עלוקה ועוד כמה דברים (שהיבואן מתקין בעצמו, ושולח מסמך מיגון לסוכנות הביטוח... אצלי זה היה ככה). והביטוח החובה והמקיף שלי... קצת פחות מ-5,000 שקלים לשנה. באתר של הדואר יש השוואת ביטוחים, תבדוק שם - ותראה את התנאים והדרישות, והשקלול של הנתונים שלך. לגבי אם האוטו גניב או לא, אינני יודע, אבל בזמנו הסקודה אוקטביה נחשבה מאוד גניבה. הפאביה בסה"כ אוטו לא יקר, ולכן אינני חושב שהוא "שווה" לגנבים. אבל אינני יודע.

אליבאבא, ממה שאני הבנתי, מנסים לדבר, ליזום שיחות, וזה לא עוזר... הקטע עם הכבל, ולקיחתו, פשוט להראות לילד שיש גבולות. נראה לי שאפשר להגיד "בבית שלך, תעשה מה שאתה רוצה".

הבעיה היא שאנשים אחרים נפגעים.

ברור לך, שאתה צודק, אבל בדרך ההורים של היום חסרי אונים, ועובדים מהבוקר עד הערב, להביא כסף הביתה. בדרך... כל הפסיכולוגים והיועצים והמנחי קבוצות, והקאוצ'ינג, וכל העו"סים וכל הפרוייקטים צריכים להתפרנס....

גם את הכבל הזה, וגם את הכבל רשת... פשוט קחו את הכל (ולבדוק שהוא לא יכול לקחת כבלים ממקום אחר, או של מכשירי חשמל אחרים).

פשוט מעצבן...! אני אוטוטו חודש עם האוטו שלי, ומאוד מקפיד לוודא איפה אני חונה... ובמגרשי חניה, אני מחנה אותו במקום מרוחק. פשוט בושה איך אנשים מתייחסים לרכוש לא שלהם. אני כבר לא מדבר על אי הפירגון של האנשים.

בדיזל הרכב יכול לנסוע כשמשחררים את הקלאץ', עקב מומנט רב בסל"ד נמוך. בבנזין, "זריקת קלאץ'" עשויה לכבות אותו. כעיקרון, במנוע דיזל (לא טורבו) מהדורות הישנים לוקח זמן רב יותר להאיץ... כשבבנזין, ההאצה יותר מהירה, ויותר קל נניח לצאת לעקיפה.

בתור אחד שרכש פאביה - אני חושב שהאיביזה הרבה הרבה יותר מוצלחת בעיצוב, אבל לפאביה יש את היתרונות שלה, ובתור לקוח עם יכולות כלכליות מוגבלות, הפאביה הוצעה לי בתנאים שסוכני המכירות של סיאט לא יכלו להשוות אליהם.

שיחק אותה. נחמד לשמוע על כאלה בעלי מקצוע.

זה כינוי למשהו טכני? או כמו "חובקי עצים"? wheel huggers?

נדמה לי שיש לה אפילו מיזוג לספסל האחורי באוטו, וזה יתרון.

מציע לך ללכת לייעוץ תעסוקתי, להכוונה כלשהי. לגבי ביטחון תעסוקתי, מעטים המקומות שנותנים היום יציבות תעסוקתית (וגם זה, מותנה בכמה שנים טובות והמלצות הממונים). מציע לך גם לחשוב על להתברג במקומות כאלה. בהצלחה.

תתחדש! תהנה מהאוטו. הוא נראה מצוין! לגבי ספר הרכב... אני בטוח שתקבל ספר (נראה לי שבד"כ מראים ללקוח שהוא מקבל את כ-ל הדברים הנלווים - ככה זה היה אצלי ברכישת הפאביה. עברו איתי מא' ועד ת' על הכל). וסתם סקרנות, כמה ק"מ היו במונה ? אני קיבלתי את האוטו עם 14 או 15 ק"מ על השעון... ובמכוניות הקודמות שלנו, גם היו 14 ק"מ.

אתה מדבר על עמידה בניוטרל, והמד הסל"ד עולה ויורד לשניה? האם זה קורה באמצע נסיעה, אחרי שהמנוע הגיע לטמפ' עבודה תקינה? לדעתי שווה לחבר את האוטו לסורק, ולבדוק אם יש תקלות.

גם אני יודע את החוק כפי שציינת, שעל היומיים הראשונים לא מקבלים כסף... ורק על היום השלישי (ברציפות) מקבלים 75% משכורת. נדמה לי שמותר לצבור 12 ימי מחלה בשנה (יום לכל חודש עבודה... אאל"ט).

אולי משיקולי תקציב? הדבר היחיד שצרם לי היו הדברים שג'רמי אמר על הפרארי החדשה... כאילו היא כליל השלמות וכל המכוניות הקודמות היו פשוט גרועות! (מה שלא מסתדר לי עם העובדה שכשהן היו חדשות, בזמנן, הן היו בעיניו מדהימות - אז לא ברור לי למה...או שמא זאת צביעות... ). הכתבות העונה היו מעניינות (לפחות לטעמי..) ובפן הבידורי, התוכנית עושה את שלה.