דובצע

אז העסק היסתבך מעל המצופה צמיגי אורן זיתוני רשמו לי 260 לצמיג והם לא עושים התקנה המוסכניק שלי אמר 400 פלוס לצמיג אמרתי את ההצעה הזולה משמעותית הוא אמר לי משו לא הגיוני אני עובד מול הספק הרישמי שאל את הספק והוא אמר לו שהוא לא רוצה אפילו לדבר השאלה האם יש שוני בצמיג עצמו או רק בצורת היבוא שלי מיוצר בסרביה בתחילת החורף הייתי אצל דרור במוסך שלו (בחור ידוע מאוד באמינותו והאכפתיות שלו) כשחיפשתי מי ישפץ לי מנוע (בסוף שיפצתי אצל איציק) ודרור הזהיר אותי הלוך ושוב שהצמיגים שלי עם הקוביות מאוד מחליקים ושאני יזהר בחורף-אני לא הבנתי מה הוא רוצה מהחיים שלי-שהרי זה הצמיגים הכי טובים שהיו לי (אולי הוא חשב שזה מהסוג המוזל?)

מתעסק אבל הוא פתוח בשעות מסויימות ולא כול הזמן יש לך שמות של מקומות פה באזור?

שלום חברים הגיע הזמן לשים צמיגים חדשים. אני מרוצה מהמושלין הקיימים אז בבקשה רשימת חנויות מומלצות באזור רמת גן תל אביב בתודה מראש

אומרים שפעם העולם היה מאוד מפותח (למשל כשבנו את הפירמידות) ואז שואלים אך לא נשארו ספרים או משהוא כניראה הכול היה על האינטרנט שלהם עד שנעלם

אני אישית לא חושב כך אבל לא מתווכח מה שאני אוהב ברוסים שהם אהרד קור לעומת הישראלים שחושבים אך ניראה ואך מקובל

אם כבר אני מדבר. אני עצמי נולדתי בארץ ודובר רוסית רצוצה (בעיברית אני דיי עילג אז הרוסית שלי בכלל קטסטרופה) ככה שאני תמיד מזדהה בעיברית ואם מישהוא הבין שאני דובר רוסית ומנסה לתקשר איתי בשפה זו אני ישר אומר לו מוי רוסקי פלכוי-כי זה רוסית של שנות ה60 + ההורים חזרו בתשובה אז הפסיקו להגיד חלק מהמילים + דיברו איתי כשהייתי קטן אבל לכן זה רק סיפור ולא אותו דבר כמו לדוברי רוסית ראויים

עלה לי רעיון. שים סיכה מעל כיס החולצה טכנאי בוריס (לצורך העניין) ככה שזה עדין בין 1 ל2. מצד אחד לא סוכן ק.ג.ב ומצד שני לא קצין סס 😝

האירנים מהבוקר מחפשים את טכני, אחזקה וטיפולים כדי להבין אך להניע את הנשקים שלהם

טוב אז אני מבין את צדדי הויכוח שלנו לגבי הסתירה-כוונתי שהנהג חולם 50 % מהסיטואציות זה לא סיבה להגיד הנהג בין כה דפוק ולשים לו תשתית 50% ברורה אלא התשתית צריכה להיות ברורה ויותר במקומות המועדים מתוך מטרה לעזור לנהג באשר הוא והנהג צריך לקבל את העונשים שיגרמו לו יותר לשים לב+קורס נהיגה נכונה וכדומה לגבי משטרה זה לא המישוואה כי היא התמרור הכי חזק ואם הנהגים יושנים בנהיגה מגיע להם קנס שיתעוררו לעומת פה שהקנס רק בבית תקבל ובנתיים אתה גם עובר עברה וגם מסכן את הנהגים בנתיב לידך

החסרתי פעימה

https://carsforum.co.il/forum/13-אוף-טופיק/#:~:text=ביטוח כלבים - הטוב%2C הרע והאל תיגע= מאלה שאומרים שאלוהים הוא אישה

החשיבה שלי מתחילה הפוך מזווית הראיה של מי שבונה תשתיות ויודע מה קורה שם (עירייה?)-אם יש שם המון נהגים שעוברים עברת נתץ+מסכנים את הרכב מימינם כשהם עוברים לנתיב שלו בצורה חדה כניראה יש בעיה במקום הזה שיכולה אף לגרום לתאונות-בעוד שאין סיבה להגיד שבכוונה מקצרים שם את הדרך אלא זה בלי כוונה והפיתרון שלי הוא לעשות את השלטים שבצד שמאל מוארים ומעל הנתיב כמו השלט שמעל הנתץ והאשמה שלי היא בזה שמי שאחראי על השלטים מודע לכמות העברות והתאונות שקורות שם - כמו בצומת רמות והסיבה שהבאתי את צומת רמות כי הסיפור שם ניגמר על ידי רכב שפיזית הוריד את המצלמה-מה שפה לא קרה(עדיין) ככה שאפשר ללמוד משם אך הדברים עובדים זה שהנהגים לא שמים לב לסביבה זה בעיה במישור אחד זה שבמקומות מסויימים התשתית לא טובה זה בעיה במישור אחר. וצריך לטפל בכול אחת מהן בניפרד על הגורם האחראי אבל לחבר את שנהם וכך לקנוס את הנהג ועדיין התשתית בעייתית והבעיה לא ניפתה זה אבסורד או שחיטות של בעל האינטרס

רק אל תטעין אותו במקום סגור. הוא פולט רעל

אני אחרי שטיפה בלילה עושה סיבוב בכביש מהיר ואז עוצר לנגב טיפות שנישארו אבל לעבור עם מגבת שמיועדת לזה נישמע לי הכי טוב

https://carsforum.co.il/topic/750319-פעם-בכמה-ימים-האוטו-עובר-ל-n-במקום-ל-d-או-r/#:~:text=פעם בכמה ימים האוטו עובר ל N במקום ל D או R= שלי עובר רק מ A ל B-אולי בגלל שהוא ידני

שמעתי אתמול בלילה מאוד נהנתי

תלוי איזה נת״ץ הנתץ הזה ספציפית אין סיבה לעלות עליו אז מוכח שמי שעולה זה בטעות אז מוכח שמי ששם את המצלמה בא להפליל אנשים תמימים וזה מה שמקומם אותי אם זה היה נתץ במקומות שעולים עליו רכבים לקיצור דרך הטענה שלי לא היתה כזו רצינית והסיבה שאי אפשר לקצר עליו את הדרך כי הוא עולה על גשר לבדו בעוד 2 הנתיבים לידו ממשיכים לצומת רמות ובהמשך 2 נתיבים ימינה ימשיכו גם לכניסה לעיר ככה שהוא לא דומה לנתץ +2 למשל לאורך כביש 1 שזה נתיב באותו תואי כביש עם הנתיבים הרגילים

מבחינתי אתה וכול מי שעולה על הנתיב בטעות הוא חסר ישע כשלבעל השליטה במצלמות הוא העבריין כי הפיתרונות בשטח הם אצלו ובשליטתו ולא אצלנו בעל השליטה במצלמות הוא האחראי הישיר לטפל בסיפור והתוצאה צריכה להיות מעל 90% של תיקון שלא עולים על הנתיב לעומת ליפני הוא זה שיכול לשלוח מחר משאית של מע״ץ שתשים שלטים לעבור נתיב ימינה מעל הנתיב כמו השלט מעל הנתיב תחבץ עם תאורה כול מי שיאמר לך אחרת או לא מבין עניין או בעל אינטרסים המציאות הנוכחית היא הסיבה לזה שישראל ניראת כמו שהיא ניראת

זה בדיוק מה שעניתי לעצמי השאלה מה סדר העדיפויות תני לי לספר לך לא רחוק משם צומת רמות היתה מצלמת רמזור ומהירות מספר 1 בארץ בדוחות אל אף הטענות שהיא עצמה חלק מהבעיה (גורמת לכאוס בצומת-בלימות חרום של חלק מהנהגים) ולא חלק מהפיתרון (לצמצם ל3 נתיבים במקום 4) ועם המצלמה היו שם המון תאונות חלקם אני ראיתי) והסיפןר ניגמר רק כשאוטו ניתקע במצלמה עצמה-וגם לפי המצופה-היה מצופה להחזיר את המצלמה למקומה-אבל לא החזירו כי הם יודעים שהם מושתחתים גם פה אתה רואה הרבה נהגים נכשלים-תן שילוט מאיר עיניים - ליפני שתיגרם לתאונה חס ושלום. אבל לא התשתית מספיק מצויינת למצוץ את כיס וחיי הנהגים וזה סדר העדיפויות בצורה ישירה ליצור תשתית שתישלוט בסדר העדיפויות ולא תשתית של איכות חיים לאזרחים המצופה האמיתי הוא שהנהגים לא יעלו על נתיב התחבץ ששם בטח כשאין להם שום סיבה או רווח לעלות עליו (כי לאורך הנתיב אף אחד לא עולה עליו-אלא רק בהתחלה לכמה מטרים עד שהנהג מבין שהוא ניקלע לשם בטעות)

למה שבן אדם יסתכל לשלטים מצד שמאלו אם הוא לא מתכנן לפנות שמאלה. עם הכסף שמרוויחים מהקנסות לפחות יעשו שלט מעל הנתיב כמו השלט מעל נתיב התחבורה ציבורית. אבל סדר העדיפויות אחר אז השאלות שלי לא רלוונטיות.

תגיד לו האוטו בסדר. הבעיה פה זה הטיימינג

של מי השורה הזו?= תישאל את מי שתישתמש כדאי לנקות אותה מהר, לפני שהיא תהפוך לראיות, = אולי זה לשימוש עצמי

דלק וגובה של כסא=כסא מפלט

אוטו ספורט

והם לא כותבים שזה ממניעים דתיים אלא האתר בשיפוצים.. מה הקטע לא הבנתי אני רואה עכשיו זה ניראה ככה