דובצע

אתה מדבר על כיסויים למושבים. לא לרכב יוצא מצויין. אם אתה מסתבך או שחבר יעזור או תיפנה לחנות לאביזרי רכב שיעזור בתשלום

תסביר

איזה גובה הרכב

במיקרה שחסר לו בורג אני מסכים😉

אזור ה2 טון תלוי יש כמה מגדלים מחצי מטר עד 2 מטר רוחב +-

ראיתי שתים כאלה בירושלים. ואחת מדור 4 מנוע fsi עמוד 6

עוד משו. חבר שלמד הנדסה אמר לי שאיפה להציב את העגורנים זה אחד האתגרים בתיכנון…

הוא מראה במחשב גובה הרמה כ386 מטר שזה מהנקודה הכי נמוכה באתר אם נוריד את הקומות מינוס זה יהיה כ350 מטר אכן שמעתי שזה המנוף הכי גבוה אבל אני לא יודע ממש-צריך להכיר את החבר׳ה האלה כדי לישאול ולדעת בדיוק 👍 שלומות מאיפה התמונה באמת מה שראיתי יותר זה שהוא בוקע מקומות החניון תת קרקעי כדי שיהיה סמוך לבניין אבל ככה אני יבין רק אם הוא מכסה את שטח האתר רק עם מיקום כזה. כי אם הוא בצד הבניין גם מכסה את שטח האתר עדיף שככה המפעיל רואה עד למטה ולא מרים מאחורי הבניין כול הרמה או שמחברים את המיגדל לבניין כול כמה קומות בצורה שלא יכלו לחבר כשהוא ליד הבניין כמה אורך הזרוע אני לא רואה בתמונה הכי ארוכה 70 מטר בלימודים סיפר לנו מרצה שגם כולבו שלום וגם (אחרי כמה שנים )בעזריאלי בנו ובסוף משכו את חלקי המנוף לגג ורק אחרי כמה שנים מנופי אבי הביאו מנופים מספיק גבוהים כדי להוריד את החלקים מהגג אז כניראה המנופים שם היו בפיר-כי אם הם בצד הבניין המנוף יכול להנמיך את עצמו חוליה חוליה כמו שהוא מגביה את עצמו (במנוף בתמונה רואים חולית הגבהה אז רואים שהוא מגביה את עצמו כול פעם שצריך) כיום מה שיושב שם כשבונים מגדלים זה המשאבת בטון הסטטית ומנופים על מגדלים יש הרבה לאפינג מטפס-שזה ניראה הכי הגיוני מנוף עם מגדל לאורך כ5 קומות מחובר ב3 מקומות לבניין וכשצריך מרימים אותו עם משאבה הידרואלית עדיין רואים עגורנים עם מיגדל מהריצפה שבונים מגדלים-אולי זה עניין של עלויות-בטח יש עוד עניינים שאני לא יודע

שלום חברים לצורך החלפה מחפש איפה ליקנות רצועת טיימינג אני צריך למנוע 1.5 עם 106 שיניים למנועי ויטק יש ברצועה 104 שניים והיא לא מתאימה לי

אני לא יכול לתת דעה במשהו שאני לא מבין בו אבל אני עצמי הייתי נוסע בלי לחשוב על זה משאיות שמפזרות אבנים מאחוריהן כן אני חושש אז אני לא יסע מאחוריהן

ברונזה הולך עם ירוק ושחור אני לא רואה את התמונה ששמת אבל הייתי הולך על חישוק שהאמצע צבע אחד והשוליים צבע אחר

הסיפור הוא לא אוקראינה אלא נאט״ו לא ככה?

כול מקום המצב שונה פה יש להולך רגל זכות קדימה במעבר חציה לכן ההזהרה לנהג במרתונית או בנתיב תחבורה ציבורית יש רמזור להולכי רגל ובכול זאת שמו בגלל אנשים שרצים באדום או באמצע הכביש לקו שלהם וכדומה והיו תאונות אז מזכירים להם שזה דו סיטרי שיסתכלו לשני הצדדים ליפני שחוצים להבנתי לא סתם שמו את תמרור החד סיטרי על מעבר החצייה ולא במקום אחר

תודה רבה. כבר חשבתי להיפטר ממנה

אתרי בניה

שאם יבוא הולך רגל לחצות מצד שמאל לשים לב במיוחד. כי הוא יכול להסתכל שמאלה ולהתחיל לחצות בעוד שהנהג שלנו בנתיב השמאלי עוד שניה מוריד אותו

בסוף זה מה שקניתי קסדת 3/4 ב390 שח קליל ונוח ופחות בטוח לגבי תקן לא השכלתי לישאול אבל זה נישמע לי חשוב שמהיום אני יברר שיש תקן תודה חברים

לקחת את עניין הג׳מבו רחוק מאוד

לא הייתי עושה את זה כי במצב של סטרס אפשר ליפול בקלות אבל סנפלינג נישמע יותר הגיוני-תלחים אוזן לדלת או לחלון בלי צורך ליקדוח ועולה לי עכשיו רעיון לשים ראצט בממד שבעזרתו-עם 2 נקודות עיגון מולחמות מראש-אולי כן אפשר ליפתוח

מעניין מאוד. אני גם צובע לבד ורוצה להגיע לרמה טובה כדי להחליט אם זה מספיק או ליצבוע אצל בעל מקצוע כמה עולה לק שמתאים לרכב?

חלונות אחוריים עשיתי במרכז הציפויים ברחובות שמשה אחורית עשיתי וילון יש כמה רמות של חומרים וסינון חום לא קשור לכמה כהה הציפוי

יש פה בחור צבע את הגאנטים בב.מ.וו אצלם-fresh השם שלו או דומה מקצועי עד הסוף אבל מחיר בהתאם

תישמע פודקאסט עושים היסטוריה-זפטה שמש-מעניין מאוד