דובצע

בכללי יש לי שעון של גרמין 245 עלה בזמנו 1000 שח. בטח יש זולים והוא מודד דיי מדוייק מרחק-ובסוף מוציא לך סיכומים מצויינים

אם לא תבין לבד יש חיים עוזר רק תפנה אליו חיים שלי

אם מוחמד לא יבוא אל אוורסט אוורסט יבוא אל מוחמד

מעדכן-דיבר איתי בעל החברה שביום שני אני מקבל מנוף קבוע בתל אביב ובנתיים ״ממשיכים כרגיל״

אני רץ באותו מסלול קבוע אז אני מודד פעם אחת 5 קילומטר ורץ אותם הלוך חזור וזמן אני פותח שעון בהתחלה וסוגר בסוף (שלב הבא זה לסמן את ה5 קילומטר בשביל)

אוטו של ארנבית

לא צריך להגזים

זה ״בחורים טובים״

תודה אני מדבר על ביקורת על הקיים. להוסיף דברים חדשים לא צריך כמו שתלך למסאזיסט ועם כמה לחיצות נכונות תרגיש הרבה יותר טוב אז גם ברכב אני אישית מרגיש מצויין אבל אם יש מישהוא שיעשה סיבוב ויגיד פה משוחרר ופה לחזק וכולי אני מעוניין לשלם לשרות כזה

מעניין-לדוגמא יש בחניה שלהם 5 רכבים בנזין ואתה מביא אחד חשמלי האם זה פחות סיכון לדלקה מאשר היית מביא בנזין נגיד 4% לחשמלי ו6% לבנזין או סיבות הדלקה בחשמלי חלקן לפחות שונות מרכב בנזין ככה שהחניה כולה יש יותר אחוזים לדלקה מאשר אם היו שם רק רכבי בנזין כי הוספת סיבות שלא היו בחניה הזו לעומת אם הבאת רכב בנזין כבר יש את הפוטנציאל לשרפה ברכבים שכבר היו לפניך ככה שאם הגורל יטיל שם סיבות שמדליקות חשמלי לולי האוטו היה חשמלי אלא בנזין לא הייתה נידלקת שריפה

חוזר לעדכן הרכב נוח ונוסע ופונה כמו חלום לפחות להרגשתי הלא מלומדת אין לי מוטיבציה ללכת לאנשי מקצוע ולחפור להם על דברים שאני גם לא מבין בהם ואולי לא אדע לשים את האצבע על הנקודה השאלה אם יש מקום שאני יגיע והשרות יהיה לראות בכללי את האוטו ולהגיד איפה נקודות לשיפור

איפה קונים את החומר הזה? Onr

הרי מה רוצה הערס/צעיר-1פוזה שנובעת מעיצוב האוטו אביזריו ואביזרי אפטר מרקט 2יכולות יותר מהממוצע במחיר לא בשמיים הונדה שם כיום הכי חזק עם הצורה של 2008-2012 הערס/צעיר שיכול לעמוד במחיר ותחזוקה יותר רציני יש את הסקודה והלאון עם סטייג׳ים שיהיו הרבה יותר מהירים מההונדות ודומיהם ולכן הם חזקים היום והמישטרה מחפשת אותם אגב ב2000-2004 גולף דור 4 הייתה מאוד מאוד חזקה אצל הערסים/צעירים כמובן שיש את הערסים/צעירים שיותר אמידים ובדרגתם יחזיקו במוו מרצדס מוסטאנג וכדומה אבל פחות יתעסקו עם אפטר מרקט כי הרכב מדבר בעד עצמו

לענייני דיבר איתי בעל החברה הציע מנוף קבוע בבת ים או באשדוד אמרתי לו זה רחוק ונסיעה בפקקים אני לא מוכן בדק אמר לי מתי יש הקמות של מנופים באזור שמתאים לי והבטיח שכשיש מנוף אני יקבל אותו (ההקמות 1 עוד שבועיים ו2 עוד חודש בפתח תיקווה תל אביב ובשרון) ובנתיים אני ימשיך להחליף למעשה נעשה סיכום 1 סיימתי בפתח תיקווה אחרי כשחצי שנה כי התחילו לעבוד לא בטוח והמנהלים לא ענו לי על זה 2 קיבלתי מנוף קבוע באור יהודה אחרי חודש העזיבו אותי כי לא הסכמתי להתעמרות של לעבוד שישי ללא הפסקה 3 סדרן זוטר אמר לי אני דואג לך תחליף חודש ואז יפתח אתר קבוע-גם שלח אותי לאתרים גרועים מאוד וגם המנוף הקבוע ברמת אפעל שהציע גרוע מכמה בחינות מוסר השכל לא להתעסק עם סדרן זוטר 4 בעל החברה הבטיח לי מנוף היום ואמר לי שהוא באשדוד לא הסכמתי אז הוא בדק את רשימת ההקמות נתן לי אותה והבטיח לי קדימות לקבל מנוף קבוע-שזה עוד שבועיים עד חודש בגדול אם אחרי פתח תקווה היו נותנים לי מנוף טוב הייתי נישאר על הסוס אבל זה לא קרה אז אני נאלץ להילחם עד שאני יחזור למנוף קבוע כמו שאני אוהב ויודע לעבוד

חבר מנופאי נתן עוד תאוריה-המנופאי הגיע התחיל להוריד כבל ואז רואה את המחזה הזה וכדי לא לסבך את העניינים דפקו את הגירסה שמי שהוא מלמטה ראה אותו

עולם הפשע לא היה מגיע לאתר שיכולים להזמין משטרה אלא לאיזה פרדס לגבי הסיפור ואף התמונות שלא מראות מראה כללי ובקושי מראות את גובה האונקל/המשקולת ביחס למנוף-גם חשבתי שזה עניין של א גרסת הבחור לחפות על חבריו ב גירסה שלא תצריך ליסגור את האתר מפני שלמשל 3 עלו במעלית עובדים למנוף הפעילו את המנוף….. והאתר לא סגר חשמל בלילה

וזה מחו״ל-עולם משוגע

אז לאחר מחשבה נוספת וקריאת ההודעות שלכם אז עוד אפשרות. לאפינג חונה עם הפסטקה למעלה-לא מראים את כול התמונה אבל הוא חיכה כשהפסטקה מול הקבינה שזה נמוך לחנות ככה מנוף-הוא הגיע עם חבריו הוא עלה על הפסטקה והם היו אמורים להוריד אותו לגג ואז או מחוסר יציבות או השומר הוריד להם את החשמל או שהם חברים זבל עצרו ונעלמו והוא נישאר

כמו שאתה אומר לא הגיוני מלמטה היו מעלים אותו אז הוא היה ניקשר לשרשרת מתחת האונקל. מעל האונקל הוא הגיע מלמעלה מה עוד בהרמה/הורדה הכבל צד עולה וצד יורד אז הוא לא יוכל להחזיק באופן יציב שמעתי טענה שהפסטקה הייתה למעלה וכשהוא דרך עליה ירדה-גם לא הגיוני כי הברקס סגור וזה מנוף שמרים טונות והברקס מחזיק אותם הכבל עבה במנוף 16 טון אז הוא ירד וחשב לקפוץ לגג זו התאוריה שלי

בדיוק אני רואה את זה עכשיו בטיקטוק-יותר הזוי מזה אין השאלה אם הפסטקה (שהיא כבדה אז היא סוג של משקולת אבל יותר נכון להגיד פסטקה או אונקל בעיברית-פשוט לא כולם ידעו מה זה אז אמרו משקולת)הייתה מעל הגג כשהוא הגיע לשם ואז השאלה כמה הגובה (בפתח תיקוה היה לי קטע שברעיון היה אפשר לרדת מהפסטקה לבניין מבחינת הגובה כי הבניין עולה ורק אז מגביהים מנוף וחוזר חלילה ואולי תיכנן לרדת לגג דרך הפסטקה-בטיקטוק עשו זוית צילום שלא רואים את הגובה מהגג אבל בלילה המנוף יכול להיסתובב עם הרוח-אמרו שעובר אורח ראה אותו מלמטה יתכן מאוד שעלו עוד בחורים ובחרו ליברוח -כדי לא ״להיסתבך בעצמם״ ונישאר רק זה שעשה מעשה הכי הזוי שאפשר דוד יש כאלה שנישבר להם להיות מנופאי אז לומדים אחראי בטיחות ושם אתה קרוב לעניינים ולומד מנהל עבודה-אחראי בטיחות זה עבודה של איזה 9000 בחודש אז היא לא מטרה בפני עצמה-ומנהל עבודה השאלה כמה צריך וכמה תפוס כבר אנשים נישאים שם עד גיל מופלג - אני עצמי לא הגעתי לזה אז לא יודע אחוזי הצלחה וכאלה אבל בהחלט יש מנופאים שפונים לשם כניראה רצה ליקפוץ לגג וכשהגיע חטף רגלים קרות

יתכן שהרכב המצלם זה רכב שמלווה אותם מאחורה ואז מובן למה הם אחד ליד השני - אל אף שאין לי מוסג אם זה חוקי לעכב ככה את התנועה

העדפתי ידני - חשמלי גם מנוע מקורי מעבר לזה שיותר יכול להיתקלקל וגם לא עובד כשהמנוע מכובה גם מצריך קומבינה כי בדיפון יהיה חור מיותר לידית ידנית ואת הכפתורים שמו לי מאחורי האמברקס(אוטו כזה יפה לא צריך קומבינות כאלה) הזכרתי את זה כי יש כמה דרכים לפעול-אם אני הייתי ממליץ למישהו הייתי ממליץ לברר על משהוא שמור אבל אני אישית רואה נידלק ורוצה עכשיו גם אם זה פחות דיל-אני כמוך לגמרי לא הייתי חוזר אחורה ועושה אחרת ולגמרי נהנה מההתעסקות ומהלמידה אכן במקור הוא ניראה אלגנטי מאוד אבל עם הקו ״הצעיר״ ניקרא לזה שבניתי לו אז זה עוד חלק בפאזל נכון קניתי ממנו מגני רוח-קניתי איזה 5 דברים מאנשים והיה כיף ליקנות ברוח מועדון כזה שהכול בכיף גם חתונה זה לא רק לאנשים שלבושים יפה חחחח תשמע הגעתי איזה 5 פעמים ואו שחושבים שאני בעייתי או חושבים שאני יתבייש בקיצור משו שם לא עובד באוטומטי אם האוטו היה צבוע יפה ורגיל אז כן היה חלק אין לי שום בעיה עם זה אבל ככה זה בעולם

אני נהנה בעבודה רק צריך כמה דברים בסיסיים כמו מנוף קבוע דרך לא ארוכה/פקקים ואולי עוד משהוא בקטנה זה שלפרקים נפלתי על מנהלי עבודה לא טובים וכאלה זה לא תרוץ אלא אני לומד מזה ובדיוק בשביל זה אני בחופש כבר כחודש עד שיתאמצו ויביאו לי אתר ראוי כי לעבוד בצורה שלא מתאימה לי כמו למשל כול יום מקום אחר זה מתכון בטוח לזה שאני יגמר ושאני יעזוב את המיקצוע מהר מאוד לגבי משפחה אני רווק אבל אפשר לקחת חופש פעם פעמיים בשבוע באופן קבוע לגבי עבדות אני דווקא אוהב פה שאני לבד למעלה ואף אחד לא יושב לי על הראש ולא צריך להיתרוצץ בקיצור בהחלט אפשר להנות בעבודה הזו רק בלי להיתקל שאנשים בעייתיים

חשבתי זה ארוע רק לאוטו לאוטוטו אספנות מה גם מפגשי אספנות זה בעיקר לרכבים במצב תצוגה-אצלי הרכב לא מיועד להיות כזה אז אני מגיע למפגשים פה ושם

אני נישאר עם הקנווד וזהו-כדי להנות מהאוטו אני מכוון לרמה מסויימת ולא יותר כדי שהאוטו ישרת אותי ולא אני אותו