Jump to content

Lior_Django

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    321

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Lior_Django

  1. Lior_Django
    ^לא מסתדר עם העובדה שמספר המסירות ירד (לפחות לפי הכתבה בהודעה הפותחת, אלא אם גם שם זה לא נכון) בנוסף, שיסתכלו קצת על מה שקרה בסלולר.. זהו. זהו. I'm out. 🤪
  2. Lior_Django
    מרגיש שקצת חרגנו.. בקשר ליבואנים, אם הם העלו מחיר של מוצר שאין בו באמת תחרות, ללא סיבה מוצדקת, זה לא ראוי. מהי היא "סיבה מוצדקת" ? את זה ישפוט הלקוח שבא לרכוש את המוצר. מה שצריך זה לפתוח (משהו שבתהליכים) את השוק לתחרות אמיתית ואז שגם יכפילו את המחיר ושיהיה להם בהצלחה. קצת לא הוגן להיות קפיטליסט מושבע בנוגע לזכות היבואן לקבוע מחיר מוצר, אבל להאלם דום שאין בשוק תחרות.(ונכון לעכשיו, אין באמת תחרות, אולי עוד שנה שנתיים יהיה) לפחות לדעתי. I'm out.
  3. Lior_Django
    אז אני לא חושב שאתה בכלל עונה על מה שאני (לפחות) מדבר..
  4. Lior_Django
    אז למסות מישהו שמרוויח 22,000 אבל לתת פטור לעשירים ?
  5. Lior_Django
    לא חושב שהדיון הזה בכלל אקטואלי לכל השכירים למיניהם. (או לרובנו באופן כללי) לפחות בעיני, הוא יותר אקטואלי לבעלי עסקים עם הכנסות של עשרות מיליונים בשנה ויותר.
  6. Lior_Django
    נלך לקיצון. למה אתם חושבים שביל גייטס בתהליכים של למסור חלק גדול מכספו ? למה דווקא יש עשירים שמבינים שזה חרג יותר מדי ?
  7. Lior_Django

    האם חשמלי כדאי?

    Lior_Django פרסם הודעה בנושא של Ivri בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    בחיי שאני לא מצליח להבין מה הבעיה עם פאנלים על הרכב עצמו.. רוב האנשים לא נוסעים ברמה היומיומית יותר מ 100 קילומטר. טעינה של 56 קילומטרים (נכון להיום), ללא חיבור לשום מטען, זה מדהים. ואנחנו מדברים על טכנולוגיות בסיסיות של היום. ימצאו דרך להגדיל את הנצילות, אם לא דרך שיפור הנצילות הישירה של הפאנל, אז דרך שיפור הנצילות פר מ"ר. הרכב ממש יכול להטען בעודו יושב בפקק באיילון. בעיניי, זה מדהים.
  8. Lior_Django
    אוי, הבנתי את הטעות שלי. הכוונה היא לא לסבסד את מחיר הרכב עצמו, אלא את עלות התהליך של הרישוי הראשוני. זאת בנוסף לתהליך מהיר וחף מכאבי ראש, יכול לגרום לאנשים פרטיים לייבא מכוניות לבד ובאופן עקיף (וישיר) לגרום לתחרות בשוק הרכב. אבל אני יותר מדי אופטימי פה..
  9. Lior_Django
    את הזכות שלך לשוק תחרותי באמת. ובוא, בדיקה לא צריכה לעלות יותר מ5,000 וגם זה הגזמה.
  10. Lior_Django
    צריך לאפשר ייבוא פרטי באופן מסובסד, של מכוניות עד גיל 5. אפשר להתנות את זה בכך שהוא תואם רכב מיובא, בדיקה (מסובסדת) ראשונית וטסט כל חצי שנה בשנתיים הראשונות. אבל זה לא יקרה.
  11. Lior_Django
    "רכבים כאלה".. פעם ראשונה שאני שומע סיפור שכזה.. ואם אין כוונה לבדוק, למה בכלל להכניס אותו ולהציג מצג שווא ? (תחת ההנחה שקרה)
  12. Lior_Django
    מעניין אם זה נחשב תיאום מחירים גם באירופה. בארץ יש תופעות ייחודיות בהחלט, השוק בהרבה מקרים אינו "חופשי" באמת והרגולטור משרת את אלה שהוא אמור לבקר. לפחות אין בארץ את הבדיחה של יבואן-משווק-מתווך-חנות או וואטאבר (עבור רכבים)
  13. Lior_Django
    חונה בצל ?
  14. Lior_Django

    האם חשמלי כדאי?

    Lior_Django פרסם הודעה בנושא של Ivri בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    אבל אז אתה תלוי בסככה, אפשר לעשות את זה בחניונים, אבל זה בכלל לא באותה רמה, כמו לנסוע לגולן ולעצור באיזה חורשה והרכב נטען לבד. חוצמזה, ראיתי כבר כתבות על 50% נצילות בפנאלים סולאריים, אז זה רק הולך ומשתפר.
  15. Lior_Django

    האם חשמלי כדאי?

    Lior_Django פרסם הודעה בנושא של Ivri בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    לגבי ההערה על Lightyear one, התכוונתי ליצרן יותר פרקטי: https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=3770347 טויוטה תתקין קולטנים על פריוס. נשמע לי יותר סביר מרכב רק על סוללה. לכאורה זה יתן 56 קילומטרים. מספיק לנסועה יומית (לדעתי).
  16. Lior_Django

    האם חשמלי כדאי?

    Lior_Django פרסם הודעה בנושא של Ivri בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    הנקודה היא שרק העברת את הזיהום, עם רכב בנזין רובו יוצא מהאגזוז, בחשמלי הוא יוצא מתחנת הכוח ושלא נדבר על המחצבות.. ואם אתה יכול לטפל בזיהום בתחנת הכוח, למה לא לטפל בו באגזוז ? ראיתי שאיזה יצרן התחיל לחשוב על לשלב אנרגיית שמש מקולטנים על הגג. כן, עד לשם הגענו.🤷‍♂️.
  17. Lior_Django

    האם חשמלי כדאי?

    Lior_Django פרסם הודעה בנושא של Ivri בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    אין לי בעיה עם סוללות קטנות ולא עם מנוע חשמלי, יש לי בעיה עם סוללה כגורם מניע בלעדי. אני גם לא לגמרי מבין למה לא ניסו לפני זה למצוא איזשהו רכיב שמקטין את פליטות הפחמן מהמכוניות, לפני שקפצו לרכב חשמלי מלא. אני לא כימאי, אבל אין איזה תהליך שמפרק פחמן דו חמצני? ניסו למצוא אחד כזה, לפני שמנסים להעביר 9 מיליארד איש לסוללות?
  18. Lior_Django

    האם חשמלי כדאי?

    Lior_Django פרסם הודעה בנושא של Ivri בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    לא רואה את ממשלת ישראל מוותרת על המיסים של הדלק. רכב גז, בנזין, דיזל, סוללה או מימן, מתי שזה יהפוך לנפוץ, הם יטילו מיסים.
  19. Lior_Django

    האם חשמלי כדאי?

    Lior_Django פרסם הודעה בנושא של Ivri בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    אישית, הייתי הולך יותר לכיוון של ההייבירדים, כי קשה לי עם הרעיון של הסוללה כפתרון הכי מתאים מבחינת זיהום הסביבה 🤷‍♂️.
  20. Lior_Django
    באופן כללי, זיהוי תמונה עדיין בעייתי, לדוגמא הטסלה שדרסה את בובת הילד או חשבה שהשמש היא רמזור .. אולי בחלק מהמכוניות זה מבוסס מיקום ?
  21. Lior_Django
    היו צריכים לתת שירות ייעודי לזה, נהג בא לקחת את המכונית רק לטיפול שמן והמחיר או חינם או חצי מעלות החלפים ליבואן. לא רק שלקוחות היו נשארים, עוד היו באים. שירות זה לא מילה גסה. נ.ב- האמת שיש באמת אלפי מכוניות עם המנוע הזה, אם לכולם היה הולך המנוע, המוסכים של פיג'ו היו צריכים עוד מכונאים, לא ? היו צריכים לנהל את זה אחרת לגמרי. נ.ב 2- שלא לדבר בכלל על סיטואציה שהם מחליפים את רצועת הגומי בשרשרת מברזל. והפיגו הופכים לרכב אמין מאוד.
  22. Lior_Django
    אז אני כל הזמן סתם חושב שהמנועים האטמוספריים יותר אמינים? תמיד חשבתי שמנוע טורבו בנזין עם שרידות יותר נמוכה מאשר מנוע בנזין אטמוספרי 🤷‍♂️
  23. Lior_Django
    כמו ? סתם חובטים בפיגו. כל המנועים האלה (החדשים) בעייתיים. לכמה מהיצרניות יש מנוע קטן, 3 צילינדרים, טורבו, שלא עושה בעיות? המנוע של השירוקו, לדוגמא, לא ראיתי כזה מגה שרשור עליו. (או אפילו של רנו-ניסאן)
  24. Lior_Django
    זה בעיה שהיצרן לא מפרסם הוראות טיפול מיטביות ועוד במנוע רגיש (לכאורה)
  25. Lior_Django
    80 אל"ש ? יש מקיף ? (אם כן, תנסה לדבר איתם)
×
×
  • תוכן חדש...