Jump to content

cuda70

  • הודעות

    215
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי cuda70

  1. מרשים מאוד אני חייב לציין. מעניין אם יש איזה קשר עם כל הבעלים האלה כדי ליידע אותם.
  2. עזוב את זה... יש לו 24 צילינדרים... הוא חזק במיוחד.
  3. שישי ב4 זה השעה של מפגש הילדונים בר"ג זה טעות ידועה מראש. אם כבר שעה כזאת במיקום אחר.
  4. איזה יום עדיף? חמישי בערב? יום שישי או יום שבת?
  5. אז יאללה מאור בוא תעזור ותפרסם בפורום אחרים! אתה רשום בהם כבר, ואני לא
  6. עזוב... בוא לא נתחיל לבכות על מחירים המכוניות בישראל. זה סיפור עצוב שאין לו סוף! טוב הגיע הזמן לקבוע מקום וזמן. רמת גן? או שיש לכם רעיונות יותר יצירתיים? לגבי תאריך במהלך מאי נראה לי יהיה נחמד.
  7. אני בספק... זה היה רק גישושים באפלה כדי לקבל היענות. אני לא רוצה לקבוע משהו ושיגיעו רק 3 מכוניות.
  8. נו איפה כל בעלי הקליאו נעלמו?
  9. אם תהייה הענות רצינית של החברים נקבע תאריך מקום ושעה כדי לראות אם נוח לכולם.
  10. אני מחפש קליאו ספורט בפירוקיה או אחת שמישהו יודע עליה לפירוק! תודה על העזרה.
  11. את הברקסים האחוריים אפשרי לעשות לבד (יש מדריך אפילו בפורום בחו"ל) השאלה זה האם יש לי סבלנות לעשות את זה... לגבי הקלאץ' זה מתחיל לשגע אותי ואני רואה שהרבה יותר זול אי אפשר להשיג אז נגמור את זה וזהו.
  12. לפלוצווגן יש את הגולף GTI אבל זה לא הנושא. אני מבקש יפה כדי לא לסטות מהנושא שלא להמשיך בדיון הזה.
  13. מה זה לצרכים שלי? אורך חיים של צמיג זה 3 שנים 4 זה בלחץ. אני רואה שאתה קמצן אבל צמיגים זה יותר חשוב מהרבה דברים אחרים! זה בטיחות נטו.
  14. אז מי צודק?
  15. שתהיה לי בריא צמיג בן 5 שנים ואתה חושב שהוא עדיין טוב לנסיעה?!
  16. כן אבל קליאו ספורט זה לא 206 והעבודה שם לפשוטה כמו שהיא נראית. דבר אחר אני צריך חשבונית ככה שחאפרים לא באים בחשבון.
  17. השאלה היא כזאת האם בעלי קליאו ספורט בפורום וכל בעלי הקליאו הספורט האחרים שמוכרים לחברי הפורום מעוניינים להפגש. המפגש מטרתו בעיקר: להכיר את כל בעלי הקליאו ספורט. כדי שנוכל לעזור אחד לשני בכל נושא שהוא ושאלות אחד לשני. וגם תיכנון טיולים טיולים משותפים! מי מצטרף?
  18. כמו שאמרתי מקודם, הסטים שהם שמים שם זה לא "פילטר פתוח" חרטה כזה כמו שחצי עם ישראל שם. זה קיט יניקה שעולה דיי הרבה כסף... רוצה דוגמה? http://www.itgairfilters.com/content2.asp?section=maxogen זה אחד הקיטים שהם קונים עולה מעל 300 פאונד ואנשים שם אומרים שאחרי צ'יפ הקיט הזה נותן השפעה.
  19. הבעיה של הקלאץ' אני רואה ידועה לכל לגבי השעות העבודה אני אולי ינסה לדבר איתם על שעות קצת יותר אופטימיות. כאשר אמרו ל"מנור" שאני יביא קלאץ' בעצמי הם אמרו אין בעיה, אבל אין אחריות אז מה שווה החיסכון במחיר אם משהו יקרה בסופו של דבר ואני יאכל אותה... לגבי הברקסים האחוריים אמרו לי שצלחות זה אכן סיפור אבל כיוון שזה ברקסים אין לי הרבה ברירות אלא לשלם את הכסף. אני רואה מכל הסיפור הזה שהרבה להתחמק במחיר אין.
  20. לניקוי חול כמו לנייר זכוכית יש רמות, ולכן אם הבן אדם מקצועי הוא יוכל לעשות ניקוי חול מעולה בלי לפגוע בג'אנט.
  21. אני דווקא חושב אחרת ממך לגבי ההרגשה... MK1 מרגישה 172 כ"ס בהחלט... וזה ידוע שהMK2 פחות מוצלחת ולכן הוציאו את הCUP כדי שתהייה יותר קלה עם ביצועים טובים כמו של הMK1.
  22. אני יודע שזה קריעה אני שואל כי אני יודע שבעיקרון הקליאו ספורט יותר יקרה לטיפול אבל השעות עבודה נראות לי מוגזמות פה לגמרה לגבי קלאץ'. אני מחכה שמישהו עם ניסיון יגיב.
  23. הבנתי שגם סעפת פליטה של 182 (4-2-1) מוסיפה אבל כדי לשים אותה על 172 צריך לקמבן...
  24. הם כתבו 7 ותחשוב שזה היה 1400 במקור... המחיר הזה זה אחרי הנחה.
  25. קיבלתי הצעת מחיר ממוסך מנור בפ"ת לקלאץ' ב1691 ש"ח ללא מע"מ רק לחלק. ועוד 1190 שקל לעבודה לפני מע"מ כל זה אחרי הנחה 15 אחוז על העבודה ו5 על החלקים. לגבי ברקסים. צלחות אחוריות 1045 לפני מע"מ ורפידות 347 לפני העבודה 200 שקל לפני האם המחירים סבירים? האם יש המלצות למוסכים או מקומות אחרים. ובכלל מה יש להם להגיד על זה! תודה
×
×
  • תוכן חדש...