cuda70
-
הודעות
215 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי cuda70
-
קניתי פנס ימני חדש (את כל היחידה) ואני לא מצליח להבין איך אני יגיע לשני הברגים התחתונים... צריך להוריד פגוש כדי להחליף את כל היחידה תאורה?! עזרה או הצעות יתקבלו בברכה! דור
-
רציתי לשאול האם אני יכול לאשר את המידה של דור שני על דור ראשון או שרק בקומבינה.
-
הלבנה?
-
אופיר זה לא בכיין זה שיתוף בעיות! בעיה שלך שאין הרבה 309 קומבינה לשתף איתם תקלות...
-
אני מסכים ואני גם כתבתי את זה רק המנהלים מחקו את זה. בשביל עידכונים כאלה יש תראד של חדשות וזה שמנהל פתח את התראד הזה לא נותן לו את הזכות להיות מיוחד. כולה B4...
-
אז זהו שכסטוק הקליאו אוכלת את כל השלוש שאתה מזכיר, כאשר תשפר אותן לסביבות ה200 כמו שרוב החברה עושים הם לא מהירות בהרבה מהקליאו. אז בבקשה תחזור למציאות. ומה זה ההגבלה הוירטואלית? זה אומר שהמפעל החליט שלאיביזה יהיה 150 כ"ס ולגולף 170 ולTT 180 המנוע כמעט זהה בכל ה3 ולכן ההגבלה היא וירטואלית היא לא משהו מכאני אלא תוכנה בלבד ולכן זה לא ממש שיפור אלא יותר פתיחת המעצורים.
-
ברשד מה זה מבחינתך להוציא 100% מהיכולת? אני רוצה פשוט הגדרה מדוייקת, להגיע לגבולות היכולת של הרכב? אני אישית חושב ששיפורי מתלים למינהם נותנים תחושה יותר טובה לנהג מבחינת אחיזה והיגוי. ושוב זה דגש על תחושה ופידבק לגבי ביצועים בשטח אני לא בטוח בכמה זה משפר. לגבי השיפור... זה מצחיק אתה מדבר על רכב מוגדש מסורס מהמפעל וכל מה שאתה עושה זה מוריד את ההגבלה הוירטואלית הזאת ואתה קורא לזה שיפור. אז ברור שרכב שבא מוגדש מהמפעל יהיה יותר זול ל"שיפור" מרכב אטמוספרי הרי זה ברור וידוע לכולם.
-
אני מסכים עם דובי, לפחות חייב להיות איזון של משקל הקארטים כמו שיש ב2 פעימות אחרת אין שום הגיון בלהתחרות במשקל 40 קילו
-
אני כמעט בטוח שראיתי שעם קאמשאפטים וremap הגיעו ל200 ככה שאפשר לשפר...
-
סלח לי שנראה לי שהנתונים האלה באים משום מקום והם מוגזמים מאוד. בכל מקרה האוטו מאוד יפה. בקשר לעוד מפגשים? אם אנשים ירצו אז יהיה!
-
אחלה תמונות! בקשר לפוטנציאל שיפורים... איזה שטויות שתהייה לי בריא אם אין לך ידע פשוט אל תגיב.
-
תאמין לי וניר שלא תחשוב שלא שמתי לב! וכן זה זה היה davy עם השחורה. היה חסר בנוכחות כמה אנשים מוכרים שהיו אמורים להגיע אבל פעם הבאה יהיה יותר טוב!
-
כי במרכז זה נוח לכולם ככה מי שגר קצת יותר דרומה לא יצטרך לנסוע דרך כפולה. אני יודע שלמי שגר בצפון זה מבאס אבל פעם ב... זה לא כזה נורא. דור
-
רק לקראת הסוף התחילו לבוא כל הלא רצויים בהתחלה היה מאוד שקט וחוץ מהחיפושיות שלא הפריעו לאף אחד היה בסדר גמור. לגבי מקום אחר אני מסכים אבל צריך הצעות הגיוניות למקום שיהיה במרכז עם מספיק מקום וצל. דור
-
היה מאוד נחמד היה נוכחות יפה! אני מקווה שנצליח לארגן לפעמים הבאות איזה פעילויות אם זה טיול או כל סוג אחר. ועכשיו לתמונות!
-
יאללה תזכורת אחרונה לכולם! היום המפגש!!! אני הולך לשטוף את האוטו
-
אני רוצה סינטטי מלא בלבד השאלה עם הטמפרטורות של הארץ איזה צמיגות שמן מומלצת בקשר לשאר החלקים אם אפשר קצת פרטים אני יודה מאוד.
-
אבירם תעשה לי רק טובה אחת וזה תעיף את הפס כסף המזוויע הזה! חוץ מזה האוטו יפיפה תתחדש שוב! למי ששאל, כולם מוזמנים מי שרוצה לבוא שיבוא רק שהקליאוים יחנו אחד ליד השני ושאר הרכבים בצד. בקשר למייסבים אני צריך קידמים לא אחוריים. אני ילך לצנטרל ואני יברר איתם בדיוק כמה עולה ואני יעשה אצל איזה חאפר.
-
רשמית-עונת הצייד נפתחה (או, דרושה עזרתכם במציאת טרנספורטר)
cuda70 פרסם הודעה בנושא של barak4*4 בתוך רכבי אספנות
ברק בגלל שאני לא מהמקום אני לא זוכר את הדרך במדוייק ולכן ההוראות שלי לא יכלו להיות מאוד ספציפיות. דבר איתי בה"פ ואני יסביר לך בדיוק. -
יש המייסבים הקידמים עכשיו שחוקים והאוטו עושים רעשים מעצבנים ביותר ורוצים 500 שקל למייסב במוסך מורשה זה אחד מהדברים שעולים על העצבים. בקשר לגיר... שזה יקרה האוטו יהיה למכירה
-
אני לא יכול להתחייב על כלום אבל אני מאמין שמינימום זה יהיה שעה מעבר לזה...
-
אם מישהו יוכל לתת לי בדיוק את הרשימה של החומרים שצריך בבקשה אני ישמח כלומר סוג שמן מדוייק אם צריך אטם לקרטר איזה גודל הוא איזה פילטר דלק וכו' תודה!
-
מה רע בפתיחות מהמקום? תשמע אני לא יכול להגיד שלא מרגישים שהאוטו הזה צרפתי... כי בהחלט מרגישים יש כל מיני תקלות קטנות או איכות חומרים עלובה שמציקים אבל ברור שהאוטו מהנה ואני נהנה מכל רגע של נהיגה.
-
5000 דרחמות עירקיות?! איזה מחירים האלוהים ישמור, השבח לאל יום יום
-
ובוא נגזים בבקשה. כולם לנקות את המכוניות לפני שהם באים :grin: