Jump to content

ohanaohad

  • הודעות

    747
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ohanaohad

  1. אהלן, מצאתי רכב חדש למכירה מהדגמה, יש לי מספר רכב. בסוכנות לא יודעים להגיד לי מי נסע על הרכב, לקוחות פוטנצאלים? כתבי רכב ששחטו את האוטו? זה משמעותי לתהליך המשך רכישה. בדקתי מול הונדה עצמם, לא יכולים לתת לי שום מידע. מי יודע ?
  2. לא ניסיתי לתחמן אף אחד, רק לעבוד לפי החוק והאפשרויות שיש לצרכן. כרגע אני משלם כ6500 מקיף + חובה על רכב סיוויק משנת 2008 שאצלי 5 שנים. וחשבתי לרכוש סיוויק 2016 1.8 ידנית יד שניה, שעלותה הוא סביב ה75 אלף שקל. עבור זה חברת הביטוח רוצה קרוב ל12 אלף שקל מקיף + חובה. כך שזה לא מותיר לי יותר מידי ברירות.
  3. ואיך מבצעים את האישור נוטריון הזה? מול מי זה מתבצע? וכמה מבחינת עלות? איך בעצם מוכיחים לרשויות המס, שאני הוא זה שרכשתי את הרכב ממיטב כספי , ולא אחד מהוריי? כי על סמך קניה ורשימת הרכב על שמי - אני אקבל קיזוז פחת של 15 אחוז שנתי ל 3 שנים (חוק בארץ).
  4. אהלן, מקווה שזה התת פורום הנכון, ומקווה שאני לא עובר פה על איזה חוק (לא פורום, חוק אמיתי). יש לי רשיון מגיל 17, ומחזיק ברכב הנוכחי (פרטי) כבר 5 שנים, בנוסף יש לי גם 2 תביעות מ3 שנים אחרונות. הביטוח מקיף + חובה של הנוכחי מאד יקר בהשוואה למה שאני אמור לשלם עם היעדר תביעות, אבל אין ברירה וחייבים לשלם את הסכום. אני חושב להתחדש , להחליף את הסיוויק הנוכחית, ויש לי 2 אפשרויות - 1. בגלל 2 התביעות, חשבתי לקחת אפשרות של ליסינג- להם לא אכפת עבר ביטוחי בכלל, אבל בגלל שאין להם רכב ידני (לא רוצה אלטו) במבחר , אז ליסינג ירד מהפרק. 2. לרכוש רכב חדש מהחברה\יד2 משומשת בת שנה באחריות. לפני שבכלל ניגשתי לראות רכב כלשהו יד2, שאלתי את סוכן הביטוח שלי לגבי עלות המקיף + חובה לרכב היד2 שאני מעוניין לרכוש, ולהפתעתי, עלות הביטוח תהיה כמעט! פי2 מעלות הביטוח של הנוכחית - מה שלא מאפשר לי להתקדם לרכב חדש. פה אתם נכנסים לתמונה - 1. האם בעת רכישת הרכב ,נבצע העברת בעלות על שם אחד ההורים ובביטוח נוסיף "כל נהג מעיל גיל 24", לא תהווה בעיה? (לטענת סוכן הביטוח - לא, מבחינת עלויות , זה יותר זול בכ3000שח ממה שאני משלם עכשיו). 2. האם שנעשה את סעיף 1, אהיה זכאי לקבל החזרים מלאים עבור פח"ת והוצאות רכב? (אני עצמאי בנוסף לשכיר). 3. האם ניתן לרשום את הרכב על 2 אנשים (אני והורה) ולהנות ממחיר מופחת + החזרים? סוכן הביטוח ידע לתת לי מידע מצומצם בלבד, וברשת קשה למצוא את המידע. מישהו יודע?
  5. החישוב נוצר מתוך בזבוז של הון עצמי קטן, ואת השאר במימון. הנוכחית שלי היא 1.8 חללית ידנית מ2008, שהיא ענקית! אני בחור מאד גדול, ונכנסו לרכב הזה 5 איש + ציוד מלא, הרכב הכי מרווח שראיתי מאותה קבוצה. (שאגב למכירה בפורום). חשבתי לקחת אותה אחת צורה חדשה, רק ב2017 יד2 שתעלה סביב ה80 - אבל זה אותו הדבר. אין לי עניין לקחת ספורטיבית משומשת, אין לי רצון לבלות במוסכים ולהתחיל להחליף חלקי בלאי, לא בשבילי. האיביזה החדשה 1.5 טורבו ידנית דווקא מאד קורצת לי, ראיתי ביקורות ביוטיוב והרכב נראה ונוסע חזק וטוב, אז נכון שהיא קטנה יותר, ואין לה מג'יקסיטס, אבל מהתרשמות "מרחוק" היא עונה על הכל. דעות?
  6. יכול להיות שזה שטויות במיץ, אבל לא בא לי על הרפתקאות לא מוכרות כמו הוולוו או הפיאט. אם לא באמינות, אז במכירה שלאחר מכן. כך שטובה יותר, זה לא רק פיזית, אלא כל פרמטר הנלווה למשפט "אחזקת רכב בישראל". הנוכחית שלי אמינה מאד ושומרת על מחירון מצוין, ותכלס לא הייתי מוכר בכלל אם לא הייתי רוצה להתפנק ולהתחדש, אני אפילו מקלקל קונים פוטנציאליים בטלפון עם מחיר גבוה וחוסר יחס.
  7. *זה ככל הנראה פוסט מרמור ללא פתרון, אשמח לשמוע דעות * אהלן, אני 5 שנים עם הסיוויק, והחלטתי להתחדש. עשיתי בדיקה באתרי היבאונות השונות, מתוך מחשבה שאין לי שום כיוון לרכב הבא שלי, רק חשוב לי שימשיך להיות ידני מהנה, יותר חזק, 5 דלתות, והכי חשוב - חדש. לגבי המחיר? לא היה לי תקציב בראש, אבל סביב האלף שקל לפי הלוואה/מימון אחר. מה שבעצם משאיר לי רכבים סביב ה120-140 אלף שקל. האמת? לא מצאתי שום דבר, בלית ברירה מוחלט עשיתי נסיעת מבחן על הסיוויק החדשה 1.0 טורבו הידנית, חשבתי שהטורבו יפצה. הרכב פשוט חלש, עצל, אחיזה נוראית עם זריקות ישבן, הנוכחית שלי טובה ממנה (ככה מרגיש לי) וחזקה ממנה- לא מדבר על מערכות העזר הביטחותיות, שם אין ספק. כל קשר בין ידני, לבין הרכב הזה - מקרי לגמרי, הידני פה הוא פשוט לואוקוסט עלוב עם מנוע קטנטן. - חשבתי שהונדה יביאו את ה1.5 טורבו ידנית, ומאד מאד בניתי עליו , אבל אין שום סיכוי ממה שהבנתי. הבנתי שכל הרכבים העממיים בתקציב הזה, פשוט ישעממו אותי וזו בעצם תהיה ירידת מדרגה, לא "מייצרים ידני כמו פעם", ובשביל באמת להשתדרג - צריך לזרוק כ200 אלף שקל - מה שפשוט לא הגיוני לי בשום צורה. ואני לא מעוניין ברכב יד2, עם כל הטרחה של לנסוע לבדוק להסתכל ולחשוד בכל דבר. מה שמייאש אותי, וגורם לי לפזול לכיוון הליסינגטומטיות- לא רואה את עצמי נוהג באוטו', חזקות ככל שיהיו - זה פשוט לא זה, נהגתי על כמה , אז נכון - עולה המחשבה שזה מאד קל , זה מאד פשוט, ואז מתחיל השכנוע עצמי "מה אתה צריך התעסקות עם ההלוכים, אתה תתרגל לזה, זה לא מעייף, יאללה מחר אזמין רכב ליסינג אוטו' זול ונהנה מאוטו חדש בלי כאבי ראש" * לא עובד ובתוך תוכי לא מעוניין* מה הפתרון? איך מחליפים את הסיוויק, למשהו חדש וטוב יותר ושישאר ידני? אין כלום! *זה ככל הנראה פוסט מרמור ללא פתרון, אשמח לשמוע דעות *
  8. כיוון פרונט מהיום, צמיגים קדימה חדשים - פאלקן. צמיגים אחורה חדשים - האנקוק. רק לשים דלק ולנסוע.
  9. מצרף תמונות לאחר שטיפה- עדכניות מהיום. ג'נטים הונדה מקוריים (מופיעים בספר רכב), חיישני רוורס.
  10. הונדה סיוויק, מנוע 1.8, ידנית 6 הילוכים. בבעלותי כ5 שנים, מטופלת כל 12-14אלף קמ במורשה בלבד מהעליה לכביש. פרטים בטלפון - 0546 שמונה שבע אחת תשע תשע אפס. אוהד.
  11. מישהו יודע אם מותר הערב להכניס תיק גב עם מים ואוכל? לפי חוק הפופוקרן הבנתי שמותר וזה חוקי להכניס אוכל ושתיה אשר נמכרת שם. לפי התקנון שפירסמו בטיקטמסטר - מדובר על בקבוק חצי ליטר בלבד, כמה? לא צוין, בתיק? לא צוין. לפי תקנון משטרת ישראל שמצאתי במקרה ברשת - מדובר על בקבוק ליטר וחצי, שוב - כמה? ואיך? להחזיק ביד?
  12. אהלן, אני מחפש להחליף את הסיוויק הידנית הנוכחית, ברכב ידני חדש! אני מעוניין בליסינג בלבד, יצרתי קשר עם כל חברות הליסינג המפורסמות בארץ, חוץ מלגלוג בטלפון (ויחס מזעזע מכולן - לא ניכנס לזה) לא הציעו לי כלום. חברה בודדת שכן הסכימה לתת לי הצעה לידני - נתנה לי הצעה יקרה פי 1.5 מרכב משפחתי בעל תיבה אוטו' שהמחירון שלו שווה יותר בכ20,000 שח מהידני! בטוענה שזה לא כלכלי להם - וזו כבר חזירות, אם ידני עולה 110K לדוגמא, והאוטו' כמעט 130K לדוגמא, הם כבר חוסכים בהזמנה של ידני, וגם דורשים מחיר גבוה בהרבה מהעלות של ליסינג אוטו' . מה כבר ביקשתי? להחזיק רכב משפחתי *ידני* בסגנון הסיוויק ולשלם מחירי שוק בליסינג, לא אפשרי בישראל? למה התמחור השערורייתי. * לא מדובר על קיה פיקנטו וכדומה. * מודע לכל ההשלכות של שימוש בליסינג, לא מעוניין ברכב על שמי וכל האחריות בכך. אם זה לא הפורום הנכון - עמכם הסליחה.
  13. ברור לי שעדיף ללכת על חלבון מחברה מוכרת , שאלתי בכללי אם מישהו מכיר את החלבון\חברה?
  14. מתעלק על השרשור, מישהו שמע על חלבון תוצרת אוסטרליה - Pure product australia אם לחיוב, מישהו יודע איך אפשר להשיגו בארץ?
  15. היי לכולם. מתעניין בליסינג פרטי, קיבלתי הצעות מעולות, אבל לא מוכן להפסיד את חווית הנהיגה ולעבור לאוטומט. דיברתי עם כ5-6 חברות מהגדולות והמפורסמות בארץ, היחידה שהסכימה לשמוע על ידני הציעה לי ניסאן מיקרה או קנגו. אני מחפש סיוויק ידנית, או משהו בסביבה שלה, מישהו יודע\מכיר? *נוהג כרגע בסיוויק ידנית 2008* *אם זה לא התת-פורום הנכון, מחילה מההנהלה. תודה מראש.
  16. *אין חריגת קמ, כי בחברה השניה העלות היא 1860 שח עד 25אלף קמ, שזה מעולה. ברור שאני נשאר עם רכב בשווי כ80 אלף שח, זה ברור לחלוטין. אבל אז, זה אומר לחזור למצב הנוכחי של התעסקות מול טיפולים\ביטוחים\תיקונים וטסטים (וזה לא שונה מהרכב המשומש הנוכחי). בשביל לצאת מהמצב של תיקונים ובלתמים, צריך להוסיף עוד 40אלף שח בחזרה לחדש. לפ החשבון של VLADCAR, אני כן אשלם 5600בחודש כפול 3 שנים, וברגע שאסיים את ההלוואה, אוכל למכור את הרכב ויהיה כ80אלף שח (שהם יתקזזו ממחיר ההלוואה המקורי), שהם בעצם רכב בן 3 שנים עם כ75אלף קמ. בנוסף, על פי העיסוק שלי, אני לא יכול להישאר ללא רכב אפילו יום, כל שזה תמיד חייב להיות מפתח כנגד מפתח.
  17. תודה לכל מי שענה, shlomub - תוכל להסביר את החישוב שלך? אם נניח ניקח מכונית שעולה 110אלף שח, אם ניקח עליה הלוואה מלאה, ונפרוס אותה ל3 שנים לדוגמא, נקבל 110,000, חלקי 36 נקבל 3055שח לחודש (אם נחבר את הריבית לעסקה, נגיע לכ3700-4000~) = שהם 44,400 שנתי. תוסיף לזה את החישוב שלי מההודעה הראשונה: 2 טיפולים - כ2200שח בשנה (שהם כ130שח בחודש). ביטוח - כ6000שח בשנה. טסט - כ1700שח בשנה. ירידת ערך - כ13אלף בשנה. (בהנחה שרכב יפני יעלה כ130K כחדש, ואחרי 3 שנים יעלה כ80K). ונגיע לחישוב שנתי של: 67,300 בשנה, שהם 5600של בחודש. * כל זה בהנחה שלא השתמשתי בהון עצמי, אני לא מעוניין להשתמש בהון עצמי*. נשווה את זה, לליסינג פרטי של חברה אחרת מההודעה הראשונה : סיוויק 2017 אוט' , בעלות של 1865שח כולל טיפולים ביטוח וטסט. לשנה זה 22,380, ול3 החשבון כבר ידוע. וכמובן, אין לי שום התעסקות עם מכירה\קניה\מוסכים\ושאר המקומות ששורפים לי זמן יקר וכסף. עוד דעות? אגב, חסרון יחיד וגדול בעיני, זה שאין רכב ידני (כמו שאני נוהג עליו כרגע), מצד שני, להמשיך לנסוע על הנוכחי עולה לי בשנה כ17,000שח (כולל ירידת הערך).
  18. אהלן, מחפש להחליף את הנוכחית. לא מעוניין לשרוף הון עצמי של כ130K על רכב חדש. אני נוסע כ25Kkm בשנה, מדובר על כ-2 טיפולים בשנה וקצת (כל 15 כמובן), ומתעסק בשריפת זמן על תיקונים אקראיים והתעסקויות שקשורות לרכב. שמעתי על ליסינג פרטי, יצרתי קשר עם חברה אקראית ומוכרת שמצאתי פרסום ברשת, מדובר על: תשלום של 2500שח בחודש כולל: * ללא מקדמה כלשהי * * תקופה של 32 חודשים שבסיומה מחזיר את הרכב ואף אחד לא חייב כלום לאף אחד* - סיוויק 2017 חדשה 0קמ שלא תהיה על שמי (ומבחינתי זה מצוין, עוד פחות התעסקות). - ביטוח מקיף + חובה (לא חשוב עבר ביטוחי אם בכלל, השתתפות עצמית 990שח במקרה של תאונה, לא משנה מי אשם, מקבלים רכב חילופי). (השתתפות עצמית של 1800שח במקרה של טוטאלוסט - מקבלים רכב חילופי). - טיפולים. - תיקונים (אחריות). - סט 4 צמיגים להחלפה במהלך התקופה. - מצבר אחד חדש להחלפה במהלך התקופה. - החלפת נורות שרופות חופשי לפי הצורך. *הגבלה של 20Kkm בשנה, על כל 1קמ, חצי שקל* * אין שינוע של המכוניות בטיפולים - התעסקות עלי*. עלות שנתית - כ30אלף שקל. לפי זה, זה נשמע נהדר. גם לפי החישוב שלי, רכישת רכב חדש דרך היבואן בעלות של כ130,000שח (באמצעות הלוואה, ולא על ידי שריפת הון עצמי), תהיה פחות משתלמת מאשר פה. ולמה? * שריפה חלקית של הון עצמי * הלוואה- כ18,000 בשנה (1500שח בחודש). 2 טיפולים - כ2200שח בשנה (שהם כ130שח בחודש). ביטוח - כ6000שח בשנה. טסט - כ1700שח בשנה. ירידת ערך - כ13אלף בשנה. (בהנחה שרכב יפני יעלה כ130K כחדש, ואחרי 3 שנים יעלה כ80K). עלות שנתית של כ37K - 42K בשנה ~~~ אז איפה הקאץ'? מה פספסתי?
  19. אהלן, מעוניין להמשיך את המסורת לאחר נקסוס 4 ו5 (שגם נרכשו באתר של גוגל עצמו באותם שנים). מעוניין לרכוש את הגוגל פיקסל XL, מחיר באתר של גוגל - 768$. שהם בשקלים - כ2800שח. מחיפוש אקראי בגוגל, אחר חברה\אתר כמו שיפיטו וכדומה, מצאתי שמחירי המשלוח נעים סביב 75$, וזה רק מהסיבה שאין לי מושג מה גודל החבילה והמשקל שלה. במחשבונים הזנתי באופן גס לחלוטין: משקל - 3 קג גובה - 10סמ אורך - 15סמ עומק - 10סמ. סהכ עם משלוח יוצא 3100שח. אני עצמאי אז יש לי החזר מעמ מלא, כך שאת ה17% שאשלם בנוסף - אקזז בהמשך. איך אפשר להוזיל? תודה, אוהד. (משתמש בטאנלבר בשביל מדינה וירטואלית).
  20. אהלן, בית חדש מקבלן, חצי מהבנייה כבר נעשתה. הקבלן מציע 'חבילת שדרוגים' אשר נותנים : 1 . שינויים ויזואליים. 2. שינויים פונקציונליים. ישנם 3 חבילות, בעלות של: 21,000 \ 61,000 \ 100,000 שקל. הפרש העלויות משנה אך ורק את הויזואליות. מרגע בחירת 'חבילת שדרוגים' כלשהי, מתקבלים שינויים פונקציונליים (סימנתי מה לדעתי אין בו צורך). 1. הכנה לחשמל תלת פאזי. 2. אינרפוץ 4 במקום 3. (אין צורך) 3. הכנה למאווררי תקרה בחדרי השינה. (אין צורך). 4. מפסק תאורה מחליף בכל חדר שינה במקום בחדר הורים (כיבוי והדלקה מ2 מוקדים בחדר במקום כפתור אחד).(לא מרגיש חייב). 5. ברז מים במרפסת.(אין צורך). 6. הכנה לגז במרפסת.(יכול להיות שכן, בגדול לא בעד מנגל במרפסת). 7. הכנת תעלות חשמל לכבלים נסתרים בשביל מסך בסלון (אי אפשר לקבוע גובה מסוים לפי גודל מסך, אלא גובה קבוע).(אם אין אפשרות לקבוע את גובה ההכנה, מה זה שווה?). 8. 4 שקעי חשמל במקום 2 במטבח.(2 לא מספיק, גם 4 לא מספיק, כך או כך צריך מפצל). במטבח: בבחירת חבילה מקבלים סוגי ארונות שונים (למשל מגירות במקום דלתות או פתיחה טלסקופית במקום מגירות - תלוי בחבילה) ובנוסף מקבלים עוד מספר ארונות אחסון שתלויות על הקיר במקום 2 ארונות קיר בלבד כברירת מחדל. במקלחת: בבחירת חבילה מקבלים ארון אחסון מתחת לכיור, שבסטנדרט אין ארון בכלל, אלא פשוט כיור עומד. מבחינת שינויים ויזואליים , ראיתי את המפרט וסוגי הצבעים והחיפויים, אין לי בעיה להישאר עם הסטנדרט "הפשוט" שהקבלן מציע, מהסיבה שהם מוצאים חן בעיני ואני לא רואה הבדל גדול ששווה להשקיע עליו את הסכומים מלמעלה. מבחינת תוספות פונקציונליות - לא ידוע אם בכלל יש צורך בכל מה שהם מציעים , אולי רק חלק מהם, יכול להיות שבאופן פרטי חלק מהשינויים המשמעותיים יעלו פחות? למשל תוספת 2 ארונות מטבח\ארונית אחסון מתחת לכיור מקלחת\תלת פאזי. תודה לכל העונים. אוהד.
  21. כמו בתמונה. המיטה בת כ-5 שנים, נקנתה משומשת עבור קרוב משפחה לאחר ניתוח, בסוף התברר שבכלל לא היה צורך במיטה ולא הייתה בשימוש אפילו יום אחד. חשמלית, עובדת פיקס, פונקציות כפי המתואר בשלט. 054687 אחת תשע תשע אפס. נמצאת בחיפה.
×
×
  • תוכן חדש...