roi

איך מארגנים רכישה קבוצתית של הצ'יטה?

אני ממליץ על ומפייר טאטו בראשון לציון. מאד מקצועיים וסטרילים. http://www.vampire.co.il/

יש ספק של ספוגים בדרך סלמה בת"א. אם אתה מגיע מכיוון הים זה מצד ימין פחות או יותר באמצע הרחוב.

בסניפים הגדולים של טיב טעם יש מבחר מאד גדול של בירות מיובאות.

אל תשתמש במלכודת דביקה! במקרים רבים העכבר נדבק אליה כל כך חזק שלא רק שלא ניתן לשחרר אותו מהדבק, הוא גם מתחיל לפצוע את עצמו בניסיונות להשתחרר - וזה אומר הרבה דם על השטיח של האוטו... יש מלכודות יותר ידידותיות לעכבר ולסביבה ללא דבק.

אני הייתי נמנע מלקנות רכב ממגרש בתקציב שאותו ציינת. אולי יש לך אפשרות לקחת הלוואה מהבנק ולקנות רכב מיד פרטית?

נסה כאן: http://www.focalprice.com/Cases--Protectors_84_1_n.html

זה כמו להתלבט בין סופר מיני למשפחתית... הראשונה קומפקטית וקטנה עם זום קטן יחסית - לא כתבת כמה. השנייה גדולה יותר, לא תצליח להכניס לכיס, אבל יש לה זום X20 ומסך מפרקי מסתובב. מה אתה צריך?

יש אלצי מלא קטלוגים של רכבים החל משנות ה90 ועד היום. לדוגמא: כל דגמי פיז'ו וסיטרואן משנות ה90 וגם חדשים, סקודה פליסיה, סיאט קורדובה, סיאט איביזה קופרה, ג'יפ סופה, מאזדה 121, רובר, פורד, פיאט, סובארו, אלפא, וולוו, ב.מ.וו., סמארט (בגרמנית) ועוד אם יש משהו ספציפי שמישהו רוצה אשמח לסרוק ולהעלות. רועי

עכשיו צריך לפעול להעלאת המהירות המותרת בכבישים מהירים.

דבק מגע רגיל בעייתי בשימוש ברכב בגלל שהוא דליק. בכלי רכב משתמשים בדבק מגע מיוחד שאינו דליק, בדרך כלל צבעו כחול. אני באופן אישי לא הייתי מצפה את השטיח אלא פשוט מנקה אותו ממש טוב. אני לא רואה הרבה הבדל בין האפור כהה המקורי לשחור שאתה רוצה לשים. חוץ מזה יש סיכויי שההדבקה לא תצא מוצלחת, השטיח החדש לא יקבל יפה את כל הקימורים והבליטות שיש בשטיח המקורית, ואז כשתוריד את השטיח המודבק ישאר דבק שקשה מאד להוריד. מקווה שלא ביאסתי אותך...

יש בת"א מקום שבו ניתן לעשות ניקויי חול לרהיטים. זה הפתרון שנראה לי המתאים ביותר, בעיקר אם יש כל מיני פיתוחים או אזורים שקשה לשייף. האם יש לך אפשרות להוביל את המזנון?

הכוונה היא להעלות את המס על הדלק ב20 אגורות בשנת 2011, ואחר כך בעוד 20 אגורות ב2012. הם מחכים שכולנו נשכח את עניין ההעלאה וכשיגיע המועד פשוט יודיעו יום לפני ויעלו את המס.

האם חתמת עם הסוחר על חוזה מכירה או זכרון דברים כלשהו? מה מספר הרישויי של הרכב? דגם?

זה נכון שחם ושלאף אחד אין ממש כוח להפגנות, אבל זאת בדיוק הבעייה של החברה הישראלית בשנים האחרונות. כל אחד חי בבועה משלו, וסומך על האחר שיעשה את העבודה החברתית. אני בטוח שההיתייקרות מטרידה לא רק את האזרח הקטן, אלא גם את נהגי המוניות ואת החברות הגדולות שמוציאות מיליונים בשנה על דלק. לפתוח קבוצה בפייסבוק זה לא נקרא מחאה. כל זמן שהאנשים נשארים בבתים ומפגינים דרך המקלדת לאף אחד לא איכפת. צריך לצאת לרחובות!

אם באמת יעלו את המס על הדלק צריך לארגן מחאה ציבורית כמו שעשו רוכבי האופנועים לפני כמה חודשים. מי מתנדב לארגן?

כאן יש את כל הקטלוג חלקים של סובארו: http://opposedforces.com/parts/impreza/

יש אנשים משועממים בארץ שלוקחים פרומו של סרט באורך דקה, איכשהו גורמים לקובץ להתנפח ל700 מגה כמו סרט רגיל ומוסיפים בסוף אזהרה בעברית שהורדת סרטים היא עבירה פלילית. כנראה שהם חושבים שזה מצחיק... כשאני מוריד סרטים מהאימיול, אני משתדל לעשות את זה דרך קישורים של WNET או אתר הורדות.

תנסה בAIG הם לא דרשו ממני עבר ביטוחי

יש. משנת 95 מקווה שהאיכות מספיק טובה. רועי

באופן אישי אני מעדיף שהמכונאי יזמין בשבילי את החלקים שצריך. זאת עוד סיבה לחפש מישהו שאפשר לסמוך עליו, שידע ויוכל להמליץ על חלק מקורי או תחליפי לפי הניסיון שלו. וחוץ מזה למי יש זמן להתרוצץ בת"א ולחפש פלאגים ופילטרים? שאלה לגבי הטיימינג: כמה זה מורכב לביצוע באימפרזה עם מנוע 2 ליטר 125 כ"ס? האם כל מכונאי במוסך רגיל (כמו כפיר למשל) יוכל להתמודד עם זה בקלות בלי שישארו בסוף ברגים מיותרים? תודה, רועי

הכוונה בטיפול גדול זה טיימינג וכל מה שמסביב + שמנים ופילטרים. אני חושב שהייתי מעדיף מוסך "רגיל" ולא של היבואן בעיקר בגלל עלויות. באופן כללי הייתי מרוצה מ"שאפט" כשהיה לי 306, אבל אני לא יודע כמה הם "מומחים" בסובארו. בקיצור, מה שחשוב לי זה שהאוטו יהיה בידיים טובות אצל מישהו שאפשר לסמוך עליו. תודה, רועי

מקפיץ... עדיין מחפש המלצה למוסך סובארו באזור ראשל"צ. מועד הטיפול מתקרב ובא. ראיתי שיש את מוסך פאר, מוסך 2000 והילוך שישי בבאר יעקב. מישהו מכיר ויכול להמליץ? תודה, רועי

חוקי? נראה לי שכן. עדיין לא ראיתי שבודקים עם מטר את גובה הרכב בזמן טסט, לפחות במכוניות פרטיות. התנהגות הרכב תיפגע, או לפחות תשתנה. בדיוק כמו שכשמנמיכים רכב זווית הגלגול קטנה ומרכז הכובד נהייה נמוך יותר, כשתגביה רכב, זה יגדיל את זווית הגלגול ויגביה את מרכז הכובד. אין מצב להגביה רכב פרטי סטנדרטי ב10 ס"מ. זה דורש שינויים ביותר מידי מכלולים. אפשר להגביה כמו שאמרו קודם, ע"י ספייסרים, וזה יוסיף לא יותר מ4 ס"מ. מחירים? יכול להגיע ל3000 ש"ח, אולי אפילו יותר. קח בחשבון את עלות הספייסרים ושבמוסך על ליפט צריך לפרק 4 גלגלים ו4 בולמי זעזועים. כמובן שאחר כך צריך כיוון זוויות גלגלים קדמי ואחורי. בקיצור תקנה ברלינגו במקום 206... ואם בכל זאת תחליט להגביה ספר לנו ושים תמונות - זה יהיה מעניין. רועי

פאשלה קטנה בסגנון ספרות זולה? http://www.youtube.com/watch?v=7Sklhe2xQio