Bull-81

סיאט איביזה תתן לדעתי תמורה יותר טובה מהאפשרויות שהעלית, ב- 69,990 ש"ח. מנוע חזק יותר, אבזור מכובד, רכב איכותי יותר. וגם מערכת למניעת הדרדרות בעלייה - דבר נחמד ביותר בשילוב עם גיר ידני. בהצלחה.

פורד פוקוס החדשה. איכות הרכבה וחומרים ללא תחרות. רכב מהיר ונוח. בהצלחה.

באופן כללי, שווה לך לבדוק באוטודיל, שם יש להם גם משומשות וגם חדשות, ותוכל לבדוק גם לגבי טרייד אין. בהצלחה.

אתה יכול לבדוק במבצע הנוכחי של סיטרואן את ה-C3. כמו כן, אתה יכול לרכוש רכב עם 0 ק"מ מליסינג במחיר הזה, כדוגמת יונדאי I20. שתיהן מצוינות. שיהיה בהצלחה.

בתקציב שלך + אולי חריגה קטנה הייתי מחפש יונדאי I20 בת שנה-שנתיים. רכב מצוין, נוח, מרווח, אמין, בטוח מאוד - 5 כוכבים. אני מאמין שאפשר במחיר הזה לקבל אחת שנת 2010 מליסינג. בהצלחה.

נשמע יקר יחסית, שכן במחיר הזה (ואפילו פחות) מקבלים במבצעים השונים את הלאון 1.2 על הכביש, שמגיעה גם כן עם אבזור מעולה, ומדובר על רכב שלטעמי נותן תמורה יותר טובה. באזור ה- 100K הייתי חושב על איביזה.

מבחינת עוצמה, מדובר ברכב חלש יחסית, אבל אם הציפיות אינן גבוהות הוא כנראה יספק. אין מה להשוות ל - 1.2TSI שכן מנוע הטורבו הקטן הרבה יותר זריז, המומנט הרבה יותר זמין והתחושה הכללית היא של רכב מאוד מהיר. אם במחיר דומה מקבלים את האיביזה המפוארת TSI אני הייתי הולך על האיביזה ולא על הפולו האטמוספירית. בהצלחה.

הפוקוס עדיפה בכל פרמטר, כפי שאמרו קודמי, וב- 50K אני חושב שאתה יכול להתאמץ ולחפש אחת משנת 2007. תוודא שאתה רוכש את זו שיש לה 6 כריות אוויר, ולא 2 כמו שהיה בחלק מהדגמים של 2006. האופטרה רכב ממש לא מוצלח לטעמי. בהצלחה.

אני מסכים. המושב האחורי בלאון עדיף על רוב המשפחתיות שנהגתי בהן, לרבות הפוקוס, אסטרה, מאזדה 3, קורולה ועוד. ליושבים מקדימה המרווח גם כן מצוין. מבחינת תא המטען, הוא מספק, אבל עדיין בגודל של האצ'בק ולא כמו של משפחתית סדאן. בהצלחה.

אם אתה יורד קצת בגודל, אתה יכול לקנות במחיר די אטרקטיבי את הסקודה ייטי 1.2 TSI. יותר שקט ונעים מהג'יפים האחרים בעלי המנוע האטמוספיירי. גם מהיר וחסכוני. סתם אופציה נוספת, שיהיה בהצלחה.

אם מדובר על גרסה ידנית, אני יכול גם לומר שהלאון 1.2 האטרקטיבית הרבה יותר זריזה ושקטה מהוולוסטר.

הייתי ממתין למבצע נוסף על הלאון 1.2 TSI. ואם אתה רוצה משהו אחר, ולא מפריעה לך הצפיפות מאחורה ותא מטען קטן - אז פורד פוקוס 5 דלתות ידנית. בהצלחה.

נהגתי עכשיו על הוולוסטר. מצטער לאכזב, אבל הרכב חלש מהמצופה, רעש המנוע חודר פנימה בצורה לא מועטה, המושב לא נוח מספיק. בקיצור - ציפיתי ליותר. כמי שנוסע על לאון חדשה ידנית, אני יכול להגיד שהיא טובה מהוולוסטר בכל פרמטר, חוץ מהעיצוב היפהפה של היונדאי, שעל זה כנראה אין מחלוקת. ההיגוי, המנוע, החומרים, אחיזת כביש, בהכל היא עדיפה על הוולוסטר, שבסופו של דבר מרגישה כמו - יונדאי. ולא שיש לי ביקורת על המותג, אני חושב שהם מייצרים מכוניות סבירות ביותר, אבל במקרה של הוולוסטר העיצוב החיצוני גורם לך לצפות ליותר.

הייתי הולך על לאון 1.8 במחיר אטקרקטיבי או על שירוקו. הוולוסטר האטמוספיירית תהיה ירידה רצינית ברמה. בהצלחה.

+1 בכל מקרה תקבל יותר בחוץ. תמכור ואז גם תוכל להתמקח יותר טוב על הרכב שתרכוש. בהצלחה.

+1 ללאון שמעליי

אופציה נוספת בקבוצה - יונדאי I35. אבל מהאחרות - פוקוס. בהצלחה.

הקורסה הידנית בחבר עולה היום 76,500 כולל קודן, מרימי שמשות וחיישנים. מחיר טוב לכל הדעות. אני חושב שזו אופציה עדיפה על הרנו קליאו. הקורסה מגיעה עם מנוע 1.4 100 כ"ס. בהצלחה.

פוקוס סטיישן החדשה, ללא ספק. ה- CW כבר מיושנת ביחס לפוקוס. הפוקוס מאובזרת יותר, נאה יותר, חווית נהיגה טובה יותר, אחיזת כביש טובה יותר, איכות חומרים גבוהה ועוד. מבחינת תא המטען, בגרסת הסטיישן הוא מספק. זו הצעתי. בהצלחה.

מדובר בדגם שקיים כבר הרבה שנים ואינו עומד בסטנדרטים הנוכחיים. רמת הגימור לא גבוהה, איכות החומרים בינונית, והעיצוב מיושן. גם המרווח מאוד בסיסי. כנראה שבמחיר קרוב לזה שווה לקנות את אחת המשפחתיות הגדולות, או משפחתית רגילה בדגם מחוזק ומפואר. בהצלחה.

כמי שהיתה לו את הסובארו הזאת בעבר ויש לו לאון כיום, אני יכול לומר לך מספר דברים: 1. צריכת הדלק בלאון קצת יותר טובה. 2. המרווח הפנימי בלאון הרבה הרבה יותר טוב. בסובארו יש מעט מאוד מקום ליושבים מאחורה והתחושה מקדימה גם צפופה, עם דשבורד קצר וחלון קדמי קרוב. 3. הלאון הרבה יותר חדישה. האבזור של הלאון הרבה יותר טוב. באופן כללי - הלאון יותר איכותית. מבחינת אמינות, הסובארו היתה בסדר גמור. ההנעה הכפולה של הסובארו ממש משדרגת את הנסיעה, אולם האחיזה הגבוהה של הלאון בכביש נותנת מענה מספק בהחלט. מנוע ה- TSI מרגיש הרבה יותר נמרץ מהסובארו שההנעה הכפולה קצת מסרסת לו את הביצועים. מעבר לכל האמור, תיסע על שני הרכבים ותראה את היתרונות והחסרונות בעצמך. בהצלחה.

רכב לא רע בכלל, אמין, נוח, מרווח, תא מטען סביר, ישיבה גבוהה. אמנם לא הנעה כפולה, אבל אלמנט הגובה מאפשר לו לעלות מדרכות בקלילות. לטעמי העיצוב שלו הוא המוצלח יותר מבין המתחרים. בצד החסרונות ניתן לראות את איכות הפלסטיקים הבינונית (לא משהו שצריך לפסול את הרכב לטעמי). בהצלחה.

לטעמי הפוקוס עדיפה מבחינת איכות ההרכבה, החומרים, התחושה הכללית. אבל, ליונדאי תא מטען גדול יותר ומרווח רגליים ליושבים מאחורה טוב יותר. כך שהבחירה תצטרך להיות בהתאם לצרכים ולהרגשה האישית. בהצלחה.

אמנם אני משוחד, אבל לא מבין את ההתלבטות: הלאון 1.2TSI היא הבחירה הטובה ביותר לרכב ידני באזור ה - 105-110K. מאובזרת יותר, חזקה יותר, מנוע טורבו, גיר 6 הילוכים מעולה, מרווחת יותר מהאפשרויות שהוצעו, תא מטען נוח יותר. בהצלחה.

הלאון הרבה יותר משפחתית. אנחנו זוג+2, והלאון נותנת מענה מצוין, גם לי כחובב הגה וגם למשפחה בהצלחה.