shainov2

מישהו יוכל לספק פרטים והמלצות או האם להתרחק מהרכב עקב בעיות וחוסר אמינות??(צרפתי זה לא הכי,אחי)במיוחד לא בארץ.

קודם כל תודה על התגובות,אני מתכוון לדגם הסיגנו (המאובזר ביותר),ועם 100-105כ"ס כמובן.לגבי עלויות אחזקה כמו טיפולים ועלויות טיפולים אפשרי לקבל מחירים לערך,וגם לגבי חלקים תחליפיים האם כדאי להתקין ברכב או ללכת על המקורי כמו MANN וכו' של פולסווגן??כי למיטב הבנתי לא כלכך כדאי להתקין תחליפי וגם המחיר שלו לעומת מקורי זניח לגמרי(דוגמת החלפת קלאץ' אם מישהו יודע מחירים אודה לו).

שלום לכולם, אני רוצה לרכוש עם החברה פיגו' 307 במימון 100%.מה זה בעצם אומר? ומה לגבי הרכב,הוא 1.6 אוטו' והצרכים הם נסיעה קצרצרה של 7 דקות לעבודה ואולי ללמוד באזור המרכז יותר מאוחר. חשוב לציין שמתחייב ל1500ש"ח לחודש למשך 3 שנים וסכום התחלתי של 15K האם הרכב שווה כי אני לא שוס של צרפתיות ובמיוחד לא כבדות ומסורבלות עם מנוע 1.6,אז האם יש המלצות והאם אתם מציעים רכב אחר?

שלום לכולם ושבת שלום, חבר שלי מתכוון לרכוש סיאט איביזה שנים 2001-2002 ידני/אוטומט הוא לא החליט ופה צריך את עזרתכם (כי יש לו נטייה לידני),לגבי צריכת דלק,אחזקה עלויות דלק ובכללי איך הרכב מבחינת חלקים וטיפולים ומהם העלויות של הטיפולים בכללי נגיד לדוגמה במוסך מרכזי לעומת מוסך רון ששמעתי המלצות עליו? ובין היתר איך המנוע מגיב ומהם הדגמים והתוספות שניתן לרכוש?תודה.

למכירה בהזדמנות רכב נדיר ביופיו,מושקע ומטופל מעל ומעבר וכולל תוספות שונות: רכב נדיר ביופיו,מטופל ב"מאזדה" מרכזי-ת"א,לאחר טיפול גדול+ברקסים,ספר טיפולים חתום,טסט ל9חודשים,מערכת אזעקה ביפר+10חיישנים,טיפול ווקס כל 4 חודשים,מושקע עד הסוף,לא להתקשר סתם!מעל המחירון. תוספות:6כריות אוויר,בקרות אחיזה/שליטה,ABS,EBD,DSC,מגנזיום 17" חתך-נמוך,צמיגי בריג'סטון במצב מעולה,כסאות ספורט,הגה חשמלי מעור+שליטה,גיר מעור,מערכת קסנון,סאן-רוף מקורי,מרימי חלונותאזעקת GUARD עם 10 חיישנים ואופציה להנעה מרחוק.נדיר ביופיו. פלאפון:0543-170074/0544-799475 שי http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=22&SubModelID=180&FromYear=2005&UntilYear=2006&Hand=2&Auto=1&fromPrice=&untilPrice=&Info=

לשאלתך הראשונה דינמומטר וקומפיוטסט הם באותה הרמה ואם כבר יש לך תלוש לדינמומטר לך לשם עדיף כי יש לך הנחה של 100 ש"ח,לגבי השאלה השנייה גם צמפיון וגם פליקס רמת השירות שלהם היא באותה הרמה (עם עדיפות לשליליות כי מה לעשות הם אוהבים להתנער מאחריות בטיפולים),אך לא נראה לי שיעשו לך בעיה על הערכת מחיר לחלפים מקוריים (ואתה צריך לדרוש רק מקוריים),בכל מקרה חכה קצת לעוד כמה דעות בעניין כי יכול להיות שאני טועה למרות שגם אני וגם הרבה מאוד מכרים שלי נכוו בעבר מטיפול לקוי/אבחון תקלה שגוי וכו' מקבוצת צמפיון מוטורס/פליקס.מקווה שעזרתי

שלום לך, לפי הערכתי מהסיפור שלך הוא נובע ממערכת בלמים לא תקינה שיכולה לנבוע מדיסק גמור (תלוי באופי השימוש ובכמה בלאי צבר הדיסק,כיום הם נגמרים לאחר 100K+ בבלימה נורמלית) או שהבעיה יכולה לנבוע מרפידות גמורות/לא תואמות. שוב אני מציע שתחכה לחברי פורום בעל ידע למכונאות יותר עשיר ומבוסס.יום נעים.

המגנזיום הזה מאוד ויצא מכל הקשר (בהונדה סיוויק שמים רפליקות שלו..מה הקשר?),מגנזיום כבד ובעצם מעלה לך בכמה ק"ג לגלגל את המשקל הבלתי קפיץ שתורם משמעותית להיגוי הרכב (יש הרבה ג'אנטים יותר יפים תנסה חברות כמו OZ,BBS ועוד),בקשר לבקליות אני נאלץ להסכים עם הרוב שהם מצעצעים את הרכב ולא מתאימות (משהו בסגנון SMOKED יתאים כאן יפה מאוד דהיינו מושחר/מוכהה), תשים גאנט 17/16 עם חתך יפה שלא יפגע לך בתצרוכת הדלק וקצת בהיגוי ואולי השחמת חלונות למידה בהירה ביותר וסגור עניין.

יש לי רק דבר אחד לומר על המכשיר: מכשיר מעולה ופשוט מדייק כל פעם מפתיע אותי מחדש פשוט תענוג. והמכשיר שלי מחו"ל ואני מעדכן FIRMWARE מהאתר בוודאות.פשוט הוא יושב ברכבו של דוד שלי נכון לעכשיו.

תנסה לפרק את הסאב ואת המגבר לחודש אולי חודש וקצת ואז שהם כן יפתחו את הבאגז' ותאמין לי שהם יפתחו זה רק עניין של זמן והחבר'ה האלה לא פוחדים מאזעקות וכאלה וזה לא מפריע להם(גם חי בלוד וראיתי ומנעתי גם במכות כמה וכמה פריצות לרכב שלי ושל דודים שלי),רק עניין הפירוק יפתור את הבעיה אם כולם לא באים בחשבון שהם יפתחו את הבאגז' ואז יזדעזעו לגלות שאין כלום ממשי לקחת כמו סאב או מגבר הם יתייעשו כי כל החבר'ה הגנבים האלו יושבים ביחד ומדברים ושמים "עין" איזה רכב לפרוץ ופשוט לוקחים אותו כפרוייקט כי אם כמה פעמים ניסו זה בטוח אותם החבר'ה שרואים ושומעים אותך במרכז העיר או אפילו בסביבת מגוריך (מזה כבר חצי קילומטר..)ופשוט שמו יתר תשומת לב לרכבך.זה הפתרון היחיד והוא פועל (אז תוותר על 100 ש"ח מנעול אחורי). מאחל לך בהצלחה ושמור על עצמך.

כן אבל ישנם הרבה מאוד יבואני רכב שחבל מאוד שהם לא מציעים עוד תוספות בתוספת תשלום כמובן כמו ESP במאזדה 2 או 3 1.6 היא תוספת שהרבה מנהגי ישראל ישמחו לקחת גם ב2000-4000 ש"ח תוספת למרות שזה להם עולה פי4-5 פחות למערכת כזו שלמה מורכבת,או למשל סאןרוף במאזדה 2 יעשה לה רק טוב וישנם אנשים שרוצים את זה עד דמעות (אני מכיר חבר שאביו קנה לו גולף GTI חדשה שרצה אכן תוספות ייחודיות כמו חצאיות של R32 ועוד שטויות וזמן ההמתנה עמד על 8 או 9 חודשים ועוד חבר בעבודה שבוכה לאביו יום יום על RX8 מיבוא כי אין להרבה אנשים וכי זה ייחודי),אז נכון שעם ישראל ורוב הנהגים רוצים להרגיש קצת מעל המכונית הממוצעת שרואים ברחוב וכשאני רואה רכב מאובזר דוגמת מאזדה 3 1.6 אל מול 2.0 השינוי הוא שמיים וארץ ואכן ישנם אנשים שאוהבים את זה אז למה למנוע מהם אז זה בתוספת תשלום כמובן. בבריטניה למיני קופר ישנם מעל 5 מליון!!! וריאציות שונות של סוגים/דגמים/צבעים ותוספות שאפשרי לשים לרכב אז אנשים לא מזמינים להפך דוד שלי שחי בארה"ב הזמין מיני קופר S עם כמעט כל התוספות האפשריות אני חושב לבנו במתנה לגיל 17ואפילו עם שני סוגי כיסויים לרכב למי שמכיר כיסוי לבית וכיסוי לאוטו לרחוב(בדיחה ממש).אז שוב יבואני רכב תשתדלו לא למנוע מאיתנו את התוספות הבטיחויות יותר ובטיחותיות קצת פחות מאיתנו.

ארנון לא מסכים איתך בשום מילה ומילה הנהגים האלה הם להבדיל מהבחור שפורץ וצריך מן הסתפ "לתפוס אותו על חם",אלה נהגים שצברו כלכך הרבה עבירות משמעותיות כמו אור אדום ועוד שיכולים לקטול משפחה שלמה בשנייה אחת ביום שישי בערב או שבת שכל עם ישראל בחוץ ומטייל שעד שהיד הארוכה של המשטרה הגיעה אליהם והיא הגיעה בסופו של דבר הם היו חייבים להישפט כי אולי יצא צו להבעתם לדין תחבורתי ומאז הם לא הגיעו עד שבעצם תפסו אותם קיימים פה הרבה משתנים שלא כמו הבחור שפורץ כמה פעמים ואז מחליטים להכניסו לכלא סתם כי בא להם זה בכלל לא כך!יש לבחורים פה מעל 80 עבירות משמעותיות ולא עבירות קלות אלא ממש משמעותיות והמדינה צריכה לטפל בהם *** כאן נמחק טקסט שבפעם הבאה יזכה אותך בהתראה או במעקב. *** רק לסבר לך את האוזן/עניים אני מכיר מישהו ליד מקום עבודתי(מהמגזר הערבי) שנוסע כבר 5! שנים ללא רשיון נהיגה וקנה עכשיו רכב חדש ו5 שנים אז הוא לא פצצה מתקתקת ואין ספור פעמים עוצרים אותו ואין ספור דוח"ות נותנים לו וזה לא מזיז לו. מדינת חלם שהצדק לא מעניין אותה בכלל!יבוא יום והעבריינים הללו יקטלו משפחה שלמה כמו נהג המשאית עם 100ומשהו עבירות שקטל רכב מלא בצומת אחיסמך!במקום לרדוף אחר הממהרים שנוסעים 20-30מעל המותר או לעצור אותי כי אני "יושב" על רכב ספורט (גולף גיטיאי וסתם בא לשוטר להתווכח על האישורים של האגזוז) יש לכם פה פושעים רציניים.

לפי דעתי ה6 החדשה היא הבחירה המושלמת לנהג שרוצה נמרצות(ספורטיבית עם דגם ה2.3 החדש)ועדיין לשלב פינוק כמו סלון עור,סאןרוף,קסנון מקורי ועוד ועוד למאזדה יש מפרט עשיר ביותר וכמובן שלמאליבו יש קצת פחות אבזור עדיין זה רכב טוב אבל רכב עם מנוע 3.5 (ועדיין אותו הכ"ס כמעט כמו למאזדה ביחס משקל לכוח) אל תצפה ולו לרגע שצריכת הדלק של המאליבו היא שווה למאזדה 2.3 כי היא לא מנסיון קרוב לרכב כזה שצמוד לבוס שלי והוא שנת 06 לתשומת לבך.

נראה מאוד איכותי ומעניין לגבי נתונים של המסך (האם 6.5"),האם יש אפשרות גם למאזדה 3 אם כן אני מצטרף וכמובן אשמח לסכום הכסף שהוא עולה וכמובן עם מה הוא מגיע.

חברים, להזכירכם התבצע גם RECALL על ידי חברת דלק מוטורס שוב ללא תשלום בשנת 2006 לקראת סופה כאשר רכשתי את רכבי יצא RECALL בקשר לפנסים האחוריים של המאזדה 3 ו6 שהיה נכנס לשם לחות ויוצרת טיפות מים שמורידות ויזואלית את אור הברקס (מהבקליות),ופשוט בטיפול שגרתי שמו לי חתיכת ספוג שכמובן הגיעה סגורה ארמטית ממאזדה יפן וזה נחשב לRECALL וביצעו את זה לכל הרכבים מ2004-2006 כי ב2007 כל רכב חדש יצא עם זה ולא היה כזה הד תקשורתי אז הבעיה בוודאות היא בעיית מניעה לטווח הרחוק וכל הכבוד להם שהם מטפלים ועושים את הטיפול ללא שום חיוב (להבדיל מVW),יישר כוח דלק מוטורס

ומה לגבי מאזדה 3 שנת ייצור 05 מנוע 2.0?? איך צמת החוטים עוברת שם והאם היא מלופפת או לא?ומה ההמלצות לגבי זה שאפשרי לעשות?

כן הוולנטיין נוסה בוודאות ובהצלחה על מערכת הדבורה (יש לדוד שלי מותקן ברכב),וכשעלינו על איילון במהירות שיוט של 120-130 הייתה ממרחק של 1K לערך התראה ש"התבייתנו" לפי הספר הוראות והתראות של וולנטיין וישנו גם עדכון קושחה באתר וולנטיין שמעדכן ומכייל אותו לתדרים שמשתמשים בארץ(מה שהדהים אותי זה שהיה לו עדכון קושחה של אמצע 06 והוא עדיין זיהה את הדבורה 1K במעלה איילון על B4 חדשה) אז מיותר לציין שעם העדכון החדש (עדיין לא נוסה) הוא יקלוט כמו שמעדכנים באתר מרחק גדול יותר ויותר מכמונות ומצלמות.

אין קשר כנראה הבחור טעה שהביא את הקישור אבל עדיין קישור נחמד שמראה כמה מילים יפות ועטיפה צבעונית עושה לנו את זה. מה לגבי תוסף הדלק של GOLD-LABEL שטוען לשיפור הספק וניקיון מנוע ואפילו ג.יפית ממליצה עליו בחום חבל שעליו אין ביקורת מקצועית כמו על התוספים האלו שמחציתם לא נמכרים בארץ.

האם יש עוד המלצות לגבי סאב טוב שעומד ברמה של הJBL או אפילו יותר אם יש כזה אני אודה לכם.

שלום לכולם,ברשותי סאב של חברת JBL שוכב בבית חדש עם קופסא מקורית(היה בשימוש שבועים),ולאחר שפירסמתי אותו והמחירים שמציעים לי עליו הם מגוחכים החלטתי לשדרג אותו (הוא היה יושב על מגבר 300RMS של JBL) ורכשתי רכב חדש וברצוני לשדרג אותו.הציעו לי את הסאאב הזה: http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=479314# איך הוא והאם יש דגמים יותר מומלצים שאפשרי לשדרג את הסאב שלי אליהם(כיוון שהוא לא בשימוש והדגם הוא 10"GTO1060) אז תלונות או הצעות "לשיפור" או שכיוון אחר שאפשרי ללכת עליו שייתן יותר דיוק ועוצמה?

טוב אז ככה חברים באמת שהווזלין עוזר אך לזמן מוגבל ואם כבר הוא שומר את הגומייה במצב הנוכחי שלה(מאוד מעניין איך ולמה זה קרה כשכן הגומייה לא יבשה),משהו זז גם לא נראה לי אך יכול להיות שכן (וגומייה עולה בחברה 300-500 ש"ח לערך),אני כבר אובד עצות בגלל שלדוד שלי עם גולף גיטיאיי 2001 הגומייה יבשה מאוד וזה לא מונע מהסאןרוף לפעול כראוי ואין נזילות והרכב הקודם שלי היה מאזדה 323 2.0 שנת 2002 וגם שם לא היו בעיות מיוחדות עם הסאן רוף למרות שהגומייה הייתה די יבשה. אולי זה בגלל שאני לא משתמש בסאןרוף הרבה אלא לעתים רחוקות (פעם בשבוע,פעמיים מקסימום) הרכב אינו באחריות יצרן סוף 2005 על הכביש.מה לעשות?

שלום, יש לי בעיה בסאןרוף שהוא בקושי יורד וממש מתאמץ ולעיתים גם נתקע כשאני מוריד אותו(להיכנס לכיס),ובנוגע להעלאה שלו גם כן ישנה בעיה הוא עולה ומתאמץ (נאמר לי שזה בעיה בגומייה ואני גם רואה שהיא כביכול "נדבקת" לפח),במאזדה אמרו לנסות לשים ווזלין וזה יעזור וזה אני יודע ממכוניות קודמות שאני הייתי שם ווזלין למנוע ייבוש של הגומיות ושמירה על אורח החיים יש עוד משהו לעשות זה חדש ולא קרה לי אף פעם.

הבנתי אותך אך בקיץ מה עושים אנשים לא מפעילים על ECO את המזגן (ראיתי כבר כמה חברים שהפעילו בקיץ על 22 וזה מפעיל להם ECO ולי לא..ממש מוזר),אז להפעיל על קור ואם בחוץ יש 12 מעלות לשים על 13 הבנתי נכון?? ומה בנוגע לפילטר של המזגן איך ניתן להחליפו/לנקות בעת הצורך?

שלום לכולם, ברשותי מאזדה 3 מודל 2005 נפח 2.0. ברצוני לשאול איך לעזאזל מפעילים את מיזוג ה"AC ECO" במחשב מיזוג האוויר לאחר שהתנעתי את הרכב לפני יומיים בקור וכששמתי בטעות מזגן נרשם AC ECO כיביתי והפעלתי שוב ונרשם AC רגיל וזה בנסיעה איטית ביציאה מהחנייה (גלישה),ניסיתי להיוועץ בספר רכב כשקניתי את הרכב לפני שנה וחצי וניסיתי אין ספור ווריאציות העיקר שיפעל ולא פועל רק לפני יומיים פתאום הוא נדלק וכשכיביתי את המיזוג והדלקתי שוב באותה הדרך הוא לא נדלק (מוזר מאוד),מאזדה מרכזי יודעים שרק מתחת לרבע טנק דלק מתחיל לפעול החיסכון (מה קשור??) אך עם עוד 3 מאזדות בדקתי את המיזוג ואפילו הגעתי עד למנורת חוסר דלק ושם זה לא נדלק(רכבים משכירות יש לציין) נוצר מצב מוזר מאוד.ושאלה נוספת איך והאם כדאי לפרק את הפילטר מזגן ואם כן איפה הוא ממוקם כי פירקתי את ה"תא כפפות" ולא ראיתי אותו (מנקים או מחליפים ד"א)?? אודה לעזרה.

סליחה על ההתעלקות על השרשור,אבל שאלה לי למבינים שבינכם. הזמנתי לא מזמן מחו"ל מוצרי דיטיילינג כמו:MENZRNA CAR POLISH II,MENZERNA INTENSIVE POLISH,P12S 100%קרנובה ווקס ועוד מטליות וחומרי מריחה מיוחדים. הרכב הוא בצבע מטאלי ולאחר גלישה מרובה ושאילת מומחים לגבי הפוליש הוא לא מוריד את הלכה העדינה של הצבע המטאלי. איפה ניתן לעשות דיטיילינג עם מכונה ובחור מקצועי אבל עם החומרים שלי כמובן כי אחרת סתם הזמנתי אותם,רציתי להזמין מכונת פוליש אבל אני כיוון שאני עושה את הטיפול חד-פעמי(מאוד מקווה) לא משתלם לי להזמין אותה ארצה או לחלופין לקנות פה מכונה בשביל פעם אולי פעמיים בשנה.האם יש בחור מקצועי/חנות דיטיילינג שתסכים לקחת רק על עבודה ולעשות את הטיפול עם החומרים שלי?? אודה לתגובות כי חבל לי על החומרים הם סתם זרוקים בבית לבנתיים.תודה.