shainov2

לא EDDY אני לוקח את המכשיר הזה בכלל לא בגלל הרדיו אבל עדיין שואל אם הוא יקלוט תחנות פה בארץ למרות שהוא לא R,מעבר לזה אני לוקח את המכשיר הזה כי קודם כל הדגם הספציפי הזה חיפשתי אותו הרבה זמן ומעבר לזה ALPINE שיחקו אותה עם הדגם הזה לגמרי (עם האקולזיירים הפרמטרים,אפשרויות חיתוך שונות וכו').אני רוכש את המכשיר כיוון שאני רוצה להעצים את עוצמת השמיעה שלי,לחדד אותה ולעשות אותה יותר איכותית בכמה רמות (מעל הפיונירים למינהם). ורק רציתי לדעת אם הוא קולט תחנות בארץ למרות שהוא לא R ללא בעיה. שבת שלום.

שלום לכולם ושבת שלום, הציעו לי לקחת את המכשיר הנ"ל אך ללא הדגם R שקולט רדיו בארץ ונאמר לי ע"י המתקין שאין צורך כי אפילו אם המכשיר מגיע מחו"ל (והוא באמת משם) אז יש לך אפשרות לבחור AREA1 לתחנות ארה"ב והסביבה וAREA2 לתחנות אירופאיות האם נכון הדבר?? והאם באמת אין צורך בדגם 9855R?? ומה בנוגע לרדיודיסק בכללי יתרונות/חסרונות והמלצות יתקבלו בברכה. שבת שלום.

מצטער לשמוע על כאלו מקרים,משתתף בצערך ובצער המשפחה. שבת שלום.

אפשר לדעת מזה שפויים ביותר,כי לי הציעו 4 צמיגים של KUMHO טריים ביותר (תחילת 08 או מקסימום סוף 07) בכ-200 ש"ח לצמיג כולל פירוק,הרכבה ואיזון.כמובן צמיגים חדשים ולא "מחודש" וכו' האם סביר?? ושאלה נוספת האם כדאי להישאר עם המידה המקורית 14" (ד"א מהי המידה המקורית 165/??) או לעלות ל15" והאם זה ישפיע רבות על תצרוכת הדלק כיוון שאני לא רוצה שהיא תיפגע(המנוע הוא 1.8 להזכירכם,אם היה 1.4 לא הייתי שוקל מעבר ל15" אבל בגלל שהמנוע חזק ויכול להסתדר יופי עם המידה אני שוקל זאת בחיוב וכמובן הצעות יתקבלו בברכה).

מה שמעניין אותי יותר מכל הוא צריכת דלק ונוחות נסיעה.אז אני ידבוק במידה המקורית (14" אשמח אם תגידו לי את המידה הסטנדרטית) ומבחינת הצמיגים מהם הצמיגים המומלצים (לא ישראלי) והמידה המומלצת לרכב?? אודה לעונים.

שלום לכולם ושבת שלום, אני לפני החלפת צמיגים כרגע יושבים על הרכב צמיגי 14",שאלתי היא האם ניתן לעלות מידה ואם לא איזה חתך הכי מתאים לרכב (עם מה הוא מגיע סטנדרד) ואיזה חתך יהיה הכי אידיאילי ואם בכלל שווה לעלות לכיוון צמיגי ה15" ולאיזה חתך ב15" ואיזה חתך מומלץ ב14"?? תודה לעונים.

ולפיגו' 306 שנת 95 איזה סוג נורות צריך ויכול להתאים שם??

ישנו עוד סוג של פלאג שמתאים לפיגו' 306 94' אוטו'?? ומהו השם המלא של הפלאג/פלאגים שמתאימים ויעניקו את ההתאמה הטובה ביותר(בוש אלקטרודה 1 או 3 אולי??)

הקפצה...

תודה רבה לך תמיר, לגבי הקיבולת של אגן השמן כמה ליטר שמן נכנס באגן השמן המנוע הוא 1.8 אוטו' שנת 94 הזרקה,כדי שאני יידע כמה לקנות,ולגבי פלאגים של בוש פשוט לומר לבחור שמוכר להביא לי 4 אלקטרודה אחת של בוש??בלי מס' סידורי או משהו?והאם אלה הפלאגים הכי מתאימים לרכב? בקשה לפרסטון שוב גם אני צריך לדעת קיבולת של הרדיאטור כדי לדעת כמה לקחת 4/5 ליטר?והאם המים "הירוקים" מתאימים באותה המידה לאדומים כי הרכב הגיע עם מים "אדומים" כביכול של צרפתיות/גרמניות. תודה לעונים.

שוב אנשים אשמח להמלצות לגבי שמן מנוע (הבנתי שESSO הכי טוב,תקנו אם אני טועה),ולגבי פלאגים טובים ומים "אדומים" טובים האם קיימים של PRESTON כי באופיס דיפו יש רק מים "ירוקים". מעבר לזה מה אתם ממליצים לחכות ל90K שזה עוד 9K או כבר עכשיו לעשות טיימינג עם טיפול שמנים ורפידות ברקס קדמיות?? מה העלות באופן "גס" ועל איזה חלקים צריך לשים דגש במוסך?? ושבת שלום.

הבנתי ופלאגים טובים וזולים שמתאימים לרכב הזה במדוייק מהם?? כי אני רוצה לדעת איפה אני עומד מבחינת רכישת החלקים כי אני צריך גם מים "אדומים" (שהולך בצרפתיות/גרמניות) איזה מומלץ וכמה ליטרים??והאם יש PRESTON שמומלץ לפגו'??מעבר לזה אני גם זקוק לבורג נחושת לאגן השמן חדש כמובן ואיזה מפתח צריך לפתוח את אגן השמן (האם 10"?)

תודה לך BULA אכן מנוע וגיר מדהימים כמו כן גם המצב הפנימי של הרכב,רק החיצוני ממש ממש מבאס כלומר הבודי נקי משקעים למינהם אך יש מלא שריטות "מפתח" שעשו לרכב כיוון שהוא עמד קרוב לכמה חודשים מתחת לביתו של המוכר בחולון וכרגיל ישנם ילדים שיעשו הכול לקצת "אנדרלנין",אבל שטויות אני יכניס אותה לצבע כללי (כיוון שאין פחחות לעשות לרכב),אני מחפש רק מאיפה לקנות חלקים ולעשות טיפול "ראשוני" כדי להיות קצת יותר רגוע ולאחר מכן ב90K להכניס את הרכב לטיימינג שיכלול החלפה של מותחנים,רצועות ואולי משאבת מים(נקווה שלא נצטרך),זהו חברים שיודעים על מחירי חלפים כמו פלאגים (מה מתאים ומה אפשרי לשים שיתאים בצורה הטובה ביותר לרכב,פילטרים ושמן 10W40 מומלץ) אני ישמח אם יגיבו בתר'ד וישתפו מהידע שלהם. תודה ויום טוב.

הרכב מודל 94 1.8 הזרקה כמובן,מעבר לזה הרכב צריך אך ורק צבע כולל כי הוא היה של אישה מבוגרת שלא ממש שמרה על החיצוניות אבל מבפנים הוא מקורי ופשוט כמו "חדש",רציתי רק להתייעץ כי קיבלתי הצעת מחיר ממוסך פיגו' על טיפול 90K+טיימינג והוא 1700ש"ח (אולי עם קצת הנחה נגיע ל1500),אך אני מעוניין למזער נזקים ככל האפשר כי כמובן הרכב נכנס לצביעה כוללת ורציתי רק חוות דעת וייעוץ לגבי חלקים ופלאגים מתאימים לרכב כדי שאני יוכל לבצע את הטיפול ה"קטן" אולי בעצמי ומעבר לזה צריך גם 4 צמיגים לרכב (זה כבר מצאתי של KUMHO ב600 ש"ח לרביעייה טריים של סוף 08 כולל איזון והרכבה),אני רוצה חוות דעת לטיפול בעצמי כיוון שאת כל השמנים והפלאגים אני יקנה בחנות/אוטו-דיפו ויבצע בעצמי ומעבר לזה ברקסים ואולי טיימינג ב90K יבצע במורשה למזער נזקים. הרכב היה מטופל עד 06 במורשה והטיפול האחרון היא ב60K ככה שהסבירות שהורידו ק"מ היא נמוכה מאוד.

שלום לכולם, בשעה טובה קניתי לחברתי רכב מסוג פיגו' 306XT(קצר) מנוע 1.8 אוטו' הרכב עבר 81K (לאחר בדיקה עם מוסך מורשה) ויד 1 ככה שזאת יחסית מציאה. לשאלתי רציתי לבצע טיפול שמנים,פילטרים ופלאגים לרכב בעצמי (יש לי ידע מספיק),ורק רציתי המלצות לגבי שמן 10W40 טוב(למרות שביררתי עם המוסך ואמרו שיותר טוב 20W50 אך אין לי בעיה להשקיע ולסדר הכול בעצמי).אז רציתי לברר על שמן מומלץ,פלאגים מומלצים (כי במוסך אמרו שצריך 2 או 3 ראשים במקום פלאג רגיל),פילטרים וכמובן מקום לקנות את כל הרכיבים(כמו פרוחזאד או מקום בקרבת ראשון,רחובות,לוד,רמלה וכו').רציתי לדעת מה החלקים בכלליות וגם על מוסך מומלץ שיכול לבצע את הטיפול בעצמו לשם השוואה (אולי לא כלכך כדאי להתאמץ),בגדול אני רוצה המלצה לחלקים בלבד ולכמה יכול להגיע הטיפול הנ"ל למוסך+טיפול ברקסים. אודה לתשובות.

שלום לכולם, בשעה טובה מצאתי רכב שעל פניו נראה מדהים,הרכב עבר 80K והינו יד 1 (היה של גיסתו של המוכר שנפתרה והוא נאלץ להעביר יד עליו אז כרגע היא 01),מצב פנימי וחצינוי מעולה למעט כמה שריטות חיצוניות,ואני מבקש את המלצותיכם מבחינת המנוע והגיר ששמעתי וגם קראתי ב"חיפוש" שהמנוע שמשודך לתיבה אוטו' הוא לא מציאה גדולה ויש לשים לב לטיפול בתיבה האוטומטית וכו',בעל הרכב טוען כי הרכב מטופל בסוכנות פיגו' מורשה ושאני יבדוק את מס' הרכב ואני מתכוון לעשות זאת אך אודה לחברים שיגיבו לגבי תצרוכת הדלק של הרכב בעירוני/בין-עירוני וכמו כן גם ב"מחלות" ידועות מראש ומחירי חלפים כמו בולמים וטיפולים שוטפים (כמובן לא במוסך מורשה).הערכה די "גסה" גם תספיק מכיוון שאני רוצה לדעת איפה אני עומד כרגע מבחינת הרכב,אודה לחברים שיגיבו על תצרוכת דלק במהרה. תודה והמשך יום טוב.

שלום לכולם,בשעה טובה מצאתי רכב מיועד והבן אדם עשה לה היום את הטיפול 10K שכלל פלאגים,שמן מנוע,פילטרים והחלפת נוזל קירור לחדש,המוסכניק הודיע לבעל הרכב שצריך לעשות טיימינג ב110K והרכב כרגע עומד על 107K (הוא של בחורה שהראתה לי קבלות+מס' ק"מ על כל טיפול ככה שאין הונאה מאיזהשהוא סוג לעניות דעתי),מה עלותו של טיפול טיימינג בלבד (מותחנים ורצועות+בדיקה של משאבת מים על הדרך) לרכב מסוג דייהטסו שרייד שנת 93 אוטו'?? כמובן מיותר לציין שאני צריך חוות דעת כללית ומוערכת של הנזק ולא "על השקל" איך שאומרים (מוסך מורשה לא בא בחשבון מכיוון הפרשים במחיר של מעל 40% למיטב הבנתי).אז מה החלקים הנדרשים והמחיר כמובן ומוסך מומלץ באיזור ראשל"צ,רחובות,רמלה,לוד??

מנהלים עמכם הסליחה אנא אם תוכלו להעביר את ההודעה לפורום "ייעוץ לפני קנייה" אודה לכם התבלבלתי ושבת שלום לכולם.

שלום לכולם ושבת שלום, החברה בשעה טובה רוצה רכב ואני מתלבט די הרבה. התקציב הוא 15K ואולי ניתן להילחץ טיפה בשביל אקזמפלר מצויין. מצאתי בכמה אתרים הרבה רכבים ואני רוצה המלצות/חסרונות וממה להיזהר בעת הבדיקה לרכבים הללו:יונדאי אקסנט שנים 94-96 אוטו' והדגם המפואר (אסטים) ומנוע 1.5 כמובן כי שמעתי שהוא אמין וטוב,אז ממה יש להיזהר ברכב ואיך הגיר ואיך תצרוכת הדלק יותר חשוב כי הרכב ינסע די הרבה בעירוני. הרכב השני הוא רובר 216 שנים 94-97 אוטו' שוב ממה יש להיזהר ברכב ומה רמת הסחירות שלה מבחינת קניה (כמה להוריד לבן אדם?),מחלות ידועות ותצרוכת דלק,שוב חשוב מה בעירוני ומה בין-עירוני?? והרכב השלישי הוא פיגו' 306 1.8אוטו' שנים 94-96 או אולי 97 אם נכנס בתקציב (שמעתי שתצרוכת דלק גרועה כיוון מזרקים דומים לS16/XSI שפשוט זורקים דלק בכמויות.האם נכון??)מחלות ידועות של הרכב,גיר אמין או לא?מנוע אמין וממה צריך להיזהר. הרכב האחרון הוא דייהטסו שרייד (אוטו')עדיפות לשנתון כמה שיותר גבוה מה צריך להיזהר ממנו ומה תצרוכת הדלק של גרסת ה1.4 כמובן. זהו אלה ארבעת הרכבים עדיפות גבוהה לABS ולפחות כרית אוויר 1 ושוב אני חייב נתונים על שלושת הרכבים על תצרוכת דלק כי הרכב הנבחר בהתאם להמלצותיכם ייסע הרבה בעירוני אך גם בבין-עירוני כמובן שהיא תתחיל ללמוד מחוץ לעיר בעתיד. אודה לתגובות מהירות כי היום בצאת שבת כבר אני נוסע לראות 2 רכבי יונדאי ויום ראשון פיגו' 306 וכו'.

הקפצה,המחיר התעדכן ל91.000ש"ח בלבד. רכב נדיר ביופיו,מפנק,כל התוספות ומעבר לכך כמו קסנון,חיישני רוורס ועוד.

סליחה על הדאבל פוסט,אבל אשמח לדעת את המידות הרגילות של הרכב הנ"ל שנת 93 קרבורטור אם זה עוזר,ואשמח גם לדעת איזה פלאגים,שמן(האם אפשרי לשים חצי סינט'?) ונוזל קירור לרדיאטור מומלצים לרכב הזה לשם קניית החלקים וטיפול שאני יבצע די בקלות על הרכב,וגם פילטרים נדרשים? תודה רבה.

ומה בנוגע לעלויות חלקים,טיפולים מה העלות הכוללת של טיפול רגיל במוסך רגיל(לא מורשה),שאני ידע קצת מאיפה לאיפה נעים המחירים.

שלום לכולם, קניתי לחברתי את הרכב הנ"ל וברצוני לשאול בכמה אפשרי לקנות 4 צמיגים טובים ואיפה?? כמו כן גם מה עלותו של טיפול כולל של:ניקוי קרבורטור,פלאגים,פילטרים,שמן ברקס ושמן מנוע?? הוחלף לרכב גיר,ראש-מנוע ורדיאטור כולל צנרת רק לידע כללי,וברצוני לדעת גם את המחיר של איתות שמאלי,3 וישרים ומראה שמאלית?? תודה לעונים.

זה התוצאה כאשר סומכים קצת יותר מדי על הרכב ועל ה"יציבות" שלו שיציל אותך במצבים קריטיים (כמו ESP,DSCוכדו'),תשקול באמת "נהיגה מתקדמת" כי שם מסבירים על על היגוי,תת-היגוי ומצבים קריטיים שאתה חושב שלא תוכל לצאת מהם מסבירים לך במצבי "שטח" איך ניתן להימנע מהמצבים האלו ואיך ניתן לשלוט ברכב במצבים קיצוניים באמת מומלץ מאוד ושווה את ההשקעה. וסיפור קטן,אני עובד בשוהם (קרוב ללוד),ושם חיים ברמה די גבוהה אם לא גבוהה ואני מכיר יותר מדי "נהגים" בני 17-18 שאיך שהוציאו רשיון קיבלו מאבא/אמא FR CUPRA,GOLF GTI ועוד מכוניות עם אופי ספורטיבי.עכשיו אני שואל את עצמי למה נהג חדש שיודע בקושי להעביר הילוכים צריך רכב ספורט עם מעל 170כ"ס והתוצאה של השאלה שלי היא שיום שישי שעבר בדרך הביתה ראינו FR מרוסקת בגלל שלא הצליח לקחת פנייה ו"טיפס" כיכר חדשה בכניסה ולפני חודשיים עוד GOLF GTI מושבתת כי הנהג הגיע מהר מדי לפנייה של כיכר וטיפס אי תנועה בצד ימין של הדרך.המסקנה היא שחבל על הרכבים האלו שההורים משקיעים כלכך הרבה כסף בילדים וחושבים שהם לא ישתוללו.חבל.

הקפתה,התעדכן המחיר למחיר יותר שפוי וסביר. פלא-0543170074 שי