shainov2

השמן שלך לא מתאים לסוג המנוע שיש לך וטבעי שיהיו לך תקלות ונורית שמן תדלוק..תעבור חזרה לשמן איכותי 10/40 שהוא חצי סיינטטי ולא סינטטי מלא מה שיש לך. השמן ששמת בדרך כלל מתאים למנועים מוגדשים ולא למנועים אטמוספריים.. חכה לדעות של חכמים ממני בכל זאת..יום טוב שיהיה לך.

הבנתי ואם להיות טיפה יותר מדוייקים לגבי החברות..נראה לי שאני יילך או על הPOLE POSITION או RE050 או SP השאלה..לא נראה לי שPZERO באים בחשבון פה..וכן הDSC מתקתק יחסית הרבה. לשאלתי מה טווח המחירים של הצמיגים הנ"ל ובאיזה מחירים טובים אפשרי להשיג אותם לסט ואם אפשר גם מיקום טוב להתקנתם במרכז אודה לכם.

בכלל לא איכפת לי לגבי הSP9000 והגודייר F1 אני סך הכול רוצה צמיג יותר טוב מהנוכחי שלי ובעל TREAD טוב ולשפר את האחיזה..זהו זה..לא באתי להתווכח ולא באתי לברר מחירים ואין לי רכב שמצריך אחיזה ברמות של הF1 ואני גם לא משתולל כמו איזה מושפע בכביש..סה"כ רציתי שימליצו לי חכמי הפורים פה על צמיג טוב (אם אפשר של חברת בריגסטון)שמתאים לאקלים של הארץ ובעל אחיזה יותר טובה מה040 שיש לי כרגע בכביש..גם ככה וככה אני צריך להשקיע כי גם אני צריך צמיג 17" וגם אני יושב על חתך..ודרך אגב סתם בשביל הידע יש לי כמה חברים שהמכוניות שלהם(דוגמת איביזה וגולף GTI וכו')שנעלו בעבר הלא רחוק F1 ובכלל לא היו מרוצים מהצמיג ושלא תבינו אותי לא נכון אחיזה מטורפת יש לצמיג פשוט מבחינת זה שהוא לא כלכך מתאים לאקלים של הארץ,מתייבש מהר ובעל TREAD יחסית גבוה..אז אין לי רכב ספורט אבל פשוט אני מחפש צמיגים בעלי אחיזה טובה ושיחזיקו לי מבחינת הTREAD.

ליאור שלא תבין אותי לא נכון לא השוותי בן הצמיגים ולא אמרתי מה יותר טוב..ומן הסתם מנסיון עם רכבים שהיו לי אני יודע שהSP9000 והמחליף שלו צמיגים מעולים אבל בארץ רוצים עליהם מחירים גבוהים ביותר וגם לא בטוח שתמצא נכון לעכשיו בארץ SPORTMAXX או אם תמצא אז תמצא כמה שנים אחורה בכיף..וזה מנסיון של הרבה חברים שחיפשו את הדנלופים והגודייר.. סך הכול רציתי המלצה לצמיג טוב אם אפשר מסדרת POTENZA שאוחז טוב ועם TREADWEAR טוב ובכללי צמיג שאוחז בכביש, אפשרי גם מחברות אחרות אבל אם אפשר להתמקד קצת על הבריגסטון בבקשה. דבר שני הוא שמעתי שהRE050 אחלה צמיג ובעל אחיזה יותר גבוהה מה40..אז יש צמיג אחר מומלץ לחתך שלי ואם כן אפשר לקבל דגם/המלצות/מחירים/חוות דעת.תודה למגיבים.

שלום לכולם ושבוע טוב שיהיה... רציתי לשאול איזה צמיגים מומלצים בכללי למאזדה 3 מנוע 2000 גאנט 17..אני רוצה להישאר על החתך המקורי והיפה כמובן וכרגע יש לי בריגסטון POTENZA RE040 מקוריים של הרכב ויש להם לא מעט בשר ובעתיד הלא רחוק רציתי להשתדרג לצמיגים אולי טיפה יותר טובים דוגמת ה050.. הסיבה שאני רוצה בריגסטון היא קודם כל שזה צמיג פופולרי יחסית בארץ שלא זורקים עליו מחירים שערוריתיים כמו DOUNLOP SP9000 או SPORTMAXX וכל אחיו הספורטיביים למינהם,הסיבה השנייה היא שהוא לא מתייבש יחסית לשאר הצמיגים באקלים הארץ והשלישית הוא שהבריגסטון נפוצים יחסית בארץ ועם תאריכים טובים.. חשבתי לעלות טיפה ברמת האחיזה למרות שהRE040 נותן אחלה אחיזה באופן יחסי כמובן והוא צמיג עם פרופיל ספורטיבי ולא מתייבש מהר בכלל. אז אשמח לשמוע מחירים,סוגים ודגמים..מה מומלץ ומה לא.תודה לעונים.

שלום שמי שי מאזור לוד והתחביבים שלי הם דבר ראשון כמובן רכב שני מחשבים ושלישי אלקטרוניקה.. אוהב לשמוע מוזיקה האוס,טראנס YAHEL כמובן וMTV נוהג כרגע על מאזדה 3 מודל 05 מנוע 2000(155BHP)אחלה רכב,כיף ומרגיש טוב במהירויות גבוהות..כמובן שאוטוטו קונה פולו GTI בע"ה ואני בן 22.

אז בקיצור לא שווה לקנות את הקבל למרות שיש לי עליו מחיר רצפתי..עדיין הוא יהפוך לזללן חשמל ובמקום לספק מתח ולייצב רק "ימשוך" מתח?? כי לפי מה שהבנתי הרוקפורד 800A4 שלי הוא צורך הרבה מאוד חשמל כי הוא יחסית ישן..שנת סוף2003(הצלעות) ואז בייצורו של המגבר לקחו בחשבון שהוא יפעל עם קבל כי הוא די זולל חשמל..ועוד שמתי עוד מונובלוק על הסאב של JBL אבל אם אתם אומרים שאין שום צורך אז סבבה..בכל מקרה איזה רכיב אני יכול להוסיף בשלב הזה בשביל לשפר את האיכות עוד קצת(למרות שאני שומע באיכות יפה מאוד יחסית לHU המקורי),האם כדאי לקנות את הקרוס כדי שיתחום את התדרים בצורה יעילה ויותר איכותית??והאם כדאי לשים קבל 1פארד בסופו של דבר???

הבנתי קודם כל תודה רבה על הייעוץ עכשיו איפה אפשרי להשיג אותם במחירים טובים ונמוכים???

יש לי מקדימה קומפוננט של JBL P6550 ומאחורה INFINITI5*7 KAPPA PER' ומאחורה סאב של JBL 250W.RMS בקופסא סגורה קטנה יחסית(20-25ליטר,מפאת חוסר מקום) עכשיו המגבר שלי של הרופקפורד זולל חשמל כפי שהבנתי אז קבל רק ייצב אותו ויעשה לו רק טוב והמגבר השני יחסית בסדר אבל מה רע בלשים קבל 2פארד??אני פשוט מקבל עליו אחלה מחיר אז רציתי לשאול סופית...

מאזדה 3 מנוע 2000 שנת 2005(עלתה לכביש בחודש 7) עשתה 35000ק"מ ק"מ שנתי-10000

וברשותי רכב מאזדה 3 מנוע 2000 שנת ואני מתדלק 95 ושוקל מעבר ל98 עכשיו זה עלול לגרום לנזק למנוע או למחשב שכן הוא לא מתוכנן להתנהג עם 98 אז בכל זאת מה עדיף לתדלק 95 ולשים LM כל חצי שנה או שלשים 98 ולפני טיפול לשים תוסף לרכב?? ועוד שאלה קטנה האם עדיף לשים תוסף דלק לפני הטיפול כי שמעתי תיאורה שכל הלכלוך פשוט "נזרק" לכיוון הפילטר דלק ואז בטיפול מחליפים את הפילטר דלק לחדש האם תיאורה זו נכונה או שפשוט לאחר הטיפול שמים את התוסף??

שלום רב לכולם, יש לי מערכת מאוד חמודה במאזדה 3 2.0 רציתי לדעת האם קבל 2.0 פרד יוסיף למערכת מבחינת איזון השמע(וגם מבחינת איזון כללי ברכב משום שאני לא מאמין שיש למאזדה יותר מ70A אלטרנטור..חוסכים מה לעשות)יש לי ROCKFORD POUNCH 800.4 JBL 300.1 והתקנה איכותית עם כבלים של DRAGSTER מקצועיים+בית פיוז של ROCKFORD אבל ופה האבל הגדול הכול מותקן על הHU המקורי(אך ניסיתי לשפר את איכות הסאונד ושלחתי אותו למעבדה להוצאת RCAישירות מהמכשיר) עכשיו אני שוקל לקנות במחיר טוב מאוד קבל 2.0 פארד דיגיטלי לאיזון האמפר/מתח הכללי ברכב(למרות שאין נפילות מתח או משהו כזה פשוט יש לי הגברה זוללת מתח ורציתי להישאר על הצד הבטוח)וגם קרוס של LANZAR X5/7+נעל כבל (+) של המצבר מוזהב מפוצל.. רציתי לשאול האם רכיבים אלו באמת יתרמו לי לשמיעה/איכות של המערכת משום שאני חשבתי על קבל לשם איזון כללי של מערכת החשמל ברכב (וגם כי זה גרושים) ועך הקרוס שיחפה על "איכותו" של הHU המקורי של מאזדה(למרות שאני לא מזלזל)..אפשרי לקבל תשובה בהקדם כי זה די דחוף וגם על הדרך אם אתם ממליצים על משהו נוסף שיכול לשפר בעלות לא רצינית..אודה לתשובה בהקדם.

שלום רב,ושבוע טוב.. ברצנוי לשאול מס' שאלות. לאבי יש FORD CONNECT מודל 05 והיא עומדת לעבור את סכום ה100K,עד עכשיו הרכב היה מטופל בחברה אך עכשיו אני רוצה לטפל במקום אחר גם מאוד מאוד איכותי ושאני יביא לו את החומרים (שמנים,פילטרים,פלאגים וכו')..עכשיו רציתי המלצה לגבי שמן שיתאים לרכב הזה והאם סינטטי מלא יתאים ואם כן אם של חברת LM הסגול או פשוט חצי-סינטטי של אותה החברה(יש לי על מוצרי הLM מחירים טובים מאוד)..לגבי שמן ברקס מה מומלץ והאם המקורי מהחברה מספיק טוב להחלפה..לגבי רפידות קדמיות(כידוע הרכב הנ"ל אוכל את הברקסים כיוון שיש לו כוח עצירה עצום חובה להחליף רפידות לפי נתוני החברה כל 15K)ובכללי מה כדאי לשים לרכב וממה כדאי להימנע..פלאגים אני ישאר על מקורי..פשוט רוצה להחליף שמנים,פילטרים,ומה מומלץ ומה לא בכללי..תודה לעונים.

מאזדה 323 שנת 2001 במצב חדש ונקי! 90,000 ק"מ,יד שנייה,צבע לבן שנהב.מטופלת אך ורק במוסך מרכזי מאזדה! הרכב נדיר,יד פרטית,לאחר טיפול גדול כולל טיימינג במוסך מאזדה מרכזי!יפיפיה,שמורה ביותר ומטופלת ביותר.ספר טיפולים מלא(הסטורית טיפולים מלאה במוסך מאזדה),טסט לשנה!.הרכב נדיר ביותר בארץ,שמור ביותר הן חיצונית והן פנימית פשוט חייב לראות!. תוספות לרכב: פנסים אחוריים מקוריים שקופים,גלגלי מגנזיום מקוריים 14",גג נפתח,4 כריות אוויר,ABS מראות חשמליות,אזעקה+נעילה מרכזית.מיגון הטוב ביותר,מרים חלונות חשמליים. מחיר:70,000 ש"ח. יעקוב-0544799475.