ShadoW

הנוכחי אפילו יותר יפה...משום מה לאימפרזות טורבו יש מספרים לא רעים הרכב הקודם שלי....

עלות הגיר לא פחות מ 12 אלף עם המחשב.. התקנה עוד איזה 4 אלף ואם זה יעבוד אז זה השקעה שלא אם ממש רלוונטית מנגד אם אתה מחפש על מה שאני חושב...אתה רוצה יותר כוח אחורה אתה יכול לקנות ויסקוזה שנותנת 65 35 אחוז אחורה 65..

נו טוב הייתי חייב המחשת סאונד בפעולה...

נראה לי שלא משנה כבר מה את ההחלטה עשית לבד , אשמח אם תשתף את העלויות שנבכה יחדיו רק אל תשכח אותי ברכב הבא עם הזכות לתושב חוזר חח..

שוב חוזרים לשאלה למה אתה חושב שקיימן לא תשחט אותך בתחזוקה? מה זה ניסאן ? בסדר 235M יופי של רכב.. קאיימן מייצגת רמה אחת מעל שזה אומר הכל לא ? הכל יקר יותר מהבימר.

רוני אחרי מבט בסרטון שלך....לא רואה בעצם אולי טיפה את מה שאתה מספר אולי המוזיקה הנינוחה מורידה מ חווית הנהיגה..מה זה לעזאזל ? רוצים לשמוע צמיגים אני לא מבין שוב אתה מחפש יציבות בהחלקות אז למה לא בחרת בסאטאפ של מכוניות לדריפט ? כגון ה S14, SX200, קצת משחקי קאמבר וקאסטר דרפנציאל עוד איזה 10K על המנוע...וקיבלת סופר מכונה...אבל הי יש לך 318IS קופה...טורבינה קטנה וסיימת +LSD , הייתי לי בעבר 318IS קופה ידנית עגלה רצינית אבל אחוזת ואני די בטוח שב 300 סוסים היא יכולה להיות הפתעה רצינית בקושי חצי מהמחיר של ה Z, הזכרת לי שבמרחק יריקה אתה בגרמניה איפה שאני נמצא בערך כל חודש כן קיבלתי את הסטירה שהייתי ב 3 מדינות שונות ב 3 שעות של נסיעה , דיוסלדוף-> אאכן --> וולס הולנד -->אאכן ->> בלגיה.

מי אמר תלוש ולא קיבל ? http://en.autopluss24.ee/ads/ferrari-f-360-3-6-l-coupe-2002-petrol-1435458.html M3 http://en.autopluss24.ee/ads/bmw-m3-4-0-l-coupe-2011-petrol-1835252.html M3 איזה מחיר זהו אני עוקר את עצמי לשם.. http://en.autopluss24.ee/ads/bmw-m3-3-2-l-coupe-2002-petrol-1744828.html

תלוש למה? לא מכיר את אסטוניה בשיט... אבל לפי התמחור נראה לי שאם קאיימן עולה 40K, גם פאררי יכולה טוב נו הרבה יותר ישנה...בסדר.

הקאיימן קצת תלושה מהמציאות רכב מדהים אבל לא רכב שהייתי מייחל לו , וגם הארדקור לא נראה לי שאתה מחפש.. מה המצב של האיטלקיות שם פאררי וכו'? בישביל פאררי הייתי מתפשר בשנה... (כאילו יש לי את הפרווילגיה...נו באמת) לא הבנתי עדיין הבעיה שלך , אתה טוען שה 370Z לא מאוזנת בפניות חזקות עם החלקות צד? לא רואה איך 370Z יכולה ביכלל להתמודד עם M3 מהדור האחרון אחד לפני מכונת נהיגה משומנת מודרנית - אם הייתה נורמלית בישראל בתמחור מזמן כבר לא הייתי עם STI.

ישנה גמישות במחיר מאוד, ישנה אפשרות להחליף בדיזל טרופר קצר , או זולה + כסף !! עקב טיסה דחופה לחול .

BOOST UP צ'אנס אחרון...

מישמוטו מומלץ בחום , אצלי ספציפית יש פריסישן יקר להחריד... אם לא טועה בארץ מישמוטו עולה סביב ה 3K, אתה יכול לקנות ב TOPRPM

המחשה קלה ...

+טסט עד אוקטובר 2015

למכירה אימפרזה STI מלוקקת מפלצת אמיתית 515כ"ס 78 קג"מ , צבע מקורי ללא תיקוני צבע רק טמבונים , קילומטראז אמיתי! , אוטו בנוי לרציניים בלבד אפשרות להחלפה. מתחייב מנוע גיר שלדה. הרכב נבנה על ידי A.R.T PERFORMANCE רשימת תוספת על קצה המזלג : Engine specs: sti block sti 79mm crank pauter rods lateral performance wiseco pistons arp head bolts wrx ver5 heads with light port brien crower valve springs lateral performance "race" cams 272/272 10.8 gt35r a.r 0.82 perrin headers precision intercooler ניהול מנוע האלטק e11 v2 מערכת הזרקת מתנול אקוומיסט+שעון( המערכת הכי טובה שקיימת בשוק ) שלושה שעונים גריידי שעון לחץ דלק שעון ווידבאנד aem בוסט קונטרולר גריידי פרופק בי חיישן נקישות + שייפט לייט של turbo xs קולאוברים טיין בייסיק מיכל איסוף שמן ווסת לחץ דלק ארומוטיב חנוכיות דלק פרין מזרקים ID 1100 cc קווי דלק מסוככים הלוך חזור משאבת דלק בוש 044+ וולברו 255 פורק לחץ tial 50mm ווסט גייט חיצוני tial 44mm אני בטוח שיש עוד דברים ששכחתי לא לקשקשנים !!! . 0525151552

ב 100 יורו בפראג אתה יכול לקבל פאררי ל 3 שעות נסיעה במסלול באים לוקחים אותך ומחזירים אותך , יכול לקבל גם סרט בתוספת תשלום או לבחור מאחד מכוניות הסופר על.. תבדוק בפליירים שיש במלון לא זוכר את שם המקום נראה לי ש.. http://www.svezenicko.cz/en/lamborghini-gallardo

רוצים תמונות ואחלה ראש שנה עשיתם.....

היי מניסיון שלי הברקסים די דומים לאלו שיש ב WRX, אל תתעצבן אבל פח זבל...של ברקסים מתחממים במהירות דועכים ומעלים עשן די בקלות , קיצר פח מסוכן וזה עם צינורת בלימה שזורה ודיסקים מחוררים. לעומת זאת הברמבו של עד 04 , עולם אחר לגמרי, 4-6 שניות לעצירה מלאה מ 200 , עומדים בעומס בצורה מושלמת וזאת גם על STI עם 500 סוסים , חזקים איכותיים והעצירה מעולה! , הבחור שטען שהמצב שלהם לא להיט לא יודע נהג כנראה ברכב עם רפידות פח . באסתי שלי הדיסקים אפילו לא מחוררים..והברקסים עולם אחר מה WRX כמו שיש לך בלאגסי. למה לעשות ניסויים ? אני אומר לך על זה! תוכל למצוא סט כזה של קאליפרים קידמיים בישראל בעלות של 2500-4000 או 5 אלף לכל הסט אחורה קדימה,כן תצטרך ג'אנטים מותאמים מינימום רוחב 7.5 שזה ממש נדיר למצוא.

מסכים איתך במקרה שלי 78 ק"ג מומנט ו 515 סוסים, נטול בקרות ביכלל , חוץ מ ABS ו 4 על 4 אין כלום ברכב להגיד לך שכל היום על 515 כ"ס בניצול מקסימלי ממש לא, אבל התגובות חייבות להיות מיידיות ואם לא לא רוצה לדעת את התוצאה... אין ספק שלמתוח את ההספק לקצה ברכבים כאלה צריך לדעת מה בדיוק עושים איך וכמה... כי ללחוץ על האצה כולם יכולים.. להתמודד עם התגובה זה כבר סיפור אחר.

נו מה זה משאל עם ? בקיצור נראה לי שנלך עם שומאכר על הרעיון.

אני בטוח שהנהלת קארספורום יכולה לארגן מספר פקטיבי כלשהו כמו ביד2. העלות מזערית והמספר של אף אחד וירטואלי.

ההפך זה מוסיף לחיי הקהילה... קישורים מהפורום וויכוחים וכאלה האמת לא ידעתי שזה מוגבל ל50. אותו דבר שיש לפורום דף בפייסבוק שמוביל לקראית כתובת באתר. if you cant beat them join them ?

עלה לי רעיון מטורף בזמן האחרון זה התחיל להיות מחלת מדינה, כל אתר גדול פורום וואטבר פותח קבוצת וואטסאפ... למה שלא נעשה כזה דבר?! מי תורם את המספר שלו לחצי מדינה ? איפה הנהלת הפורום ?

שמע עבודה מדהימה....... מה לגבי גיר מחוזק קיימת אופציה ? לגבי הקאליפרים... יצא די דומה ל ברמבו ב STI שלי...

חרשתי הרבה והשימוש העיקרי הוא מצלמת רכב... אז שווה להמתין ל SJ5000 ? מה נותן ה SJ4000 WIFI להעביר לסמארטפון את התמונות ?