wil

מספיק אחד מכם + שתי תעודות הזהות + ייפוי כח מהשני.

זו כתבה מ-2006 שמלאה בשטויות. למשל קנס של 2250 ש"ח על עבירת פלאפון שלא היה ולא נברא. היה בעבר הרחוק 750 ש"ח, ירד ל-500 ש"ח ועלה ל-1000 (שזו ברירת הקנס הגבוהה ביותר בכל העבירות).

יש לי פייסבוק. עם 150+ חברים. את רובם המוחלט פגשתי פנים אל פנים לפחות פעם אחת. אני מעלה תמונות והגיגים מדי פעם. לא חופר יותר מדי בהגדרות הפרטיות. המדיניות שלי מאוד פשוטה: תוכן שאני לא מרגיש בנוח שכל העולם יצפה בו - לא עולה לפייסבוק. זה מקל מאוד על החיים ומונע כאב ראש של מעקב אחרי ההגדרות הנכונות שפייסבוק משנים כל שני וחמישי.

מצטרף להמלצה לוותר על הוט ועל יס ולהוריד מהטורנטים בלבד. אני מוריד סדרות שלמות בדרך כלל, או לפחות עונות שלמות. אחרי הורדת הסדרה מסדרים את הכתוביות המתאימות. זה דורש רבע שעה התעסקות עבור כמה עשרות שעות של תוכן. לא נורא. הצפיה עצמה הכי נוחה ע"י סטרימר - יתרונות: 1. קורא את כל סוגי הפורמטים הקיימים 2. אין צורך לתחזק כמו מחשב PC (כל מיני עדכונים והתקנות וכו') 3. תפעול ע"י שלט רחוק נוח. אין צורך במקלדת/עכבר. 4. צורך הרבה פחות חשמל ממחשב PC (סדר גודל של 10W בפעולה ושברירי וואט במצב כבוי). 5. תופס הרבה פחות מקום בסלון והרבה יותר מתאים לסלון מבחינה אסתטית. לי יש Xtreamer Sidewinder3 עם דיסק קשיח של מחשב נייד בתוכו. מחובר לרשת הביתית. (אצלי ב-Ethernet, יש אפשרות גם ל-WiFi)

אם זה ככה אז זה אומר שבשביל יחסי ציבור (צמצום מספר הכותרות בעיתון עם 4+ הרוגים) מוכנים לשלם ב: יותר הרוגים יותר סיכון לשאר משתמשי הדרך יותר זיהום אוויר הטלת נטל כספי על הציבור (דלק, בלאי) לא נראה לי שאנחנו חיים ברפובליקת בננות עד כדי כך מטומטמת. לגבי למה לא הגבלה לנהג+1: לדעתי חששו שהגבלה כזו תדחוף את הצעירים לרשיון לקטנוע. כלי יותר זול, אין בעיית חניה, לא צריך מלווה מהיום הראשון ומסיע גם כן נהג+1...

סוללות שמאבדות מכוחן = הקטנת זמן הפעולה ללא חשמל. אין ירידה בהספק המקסימלי שניתן למשוך.

אין שום אלמנט של צמצום מספר הנפגעים פר תאונה, זה לא רלוונטי. בהיעדר משתנים אחרים מספר הנפגעים הוא ביחס ישר לכמות הק"מ * נוסע. אין שום יתרון מהבחינה הזו בשתי מכוניות עם 2 אנשים כל אחת לעומת מכונית אחת עם 4 אנשים. תוחלת מספר הנפגעים היא אותו דבר, אם מניחים שהסיכון לתאונה פר ק"מ נסיעה קבוע. למעשה יש גורמים שמגדילים את תוחלת הנפגעים במקרה של 2 המכוניות - פי 2 יותר סיכון לכל שאר כלי הרכב על הכביש. ובמקרה של רכב אחד שעושה 2 נגלות יש להוסיף גם את הק"מ הנוסף שהנהג עושה (פי 3 מהרגיל) וסיכון משולש לשאר משתמשי הדרך, ואת העייפות המוגברת של הנהג. הטיעון היחיד שיכול להצדיק את התקנה הזו של הגבלת הנוסעים הוא שכשיש רכב מלא אז יש בלגן ודעתו של הנהג מוסחת. לדעתי התקנה מטומטמת.

חובה בקלילות: http://car.mof.gov.il צד ג' אפשר ב-WOBI

אכן. אבל ה- APC Smart UPS שלי (מודל 1999) עשוי ממתכת

השנאי המאסיבי שבתוך האל-פסק פעיל רק בזמן הפסקת חשמל. כשיש חשמל בקיר רק השנאי הקטן בהרבה של המטען שבתוך האל פסק - פעיל. בנוסף, שנאי זה רכיב עם יעילות של 99%+ כלומר הרוב המוחלט של האנרגיה עובר לסליל המשני ולא נפלט החוצה. בנוסף - המארז של המכשיר הוא מתכתי ומהווה כלוב פארדיי.

הנסיון שלי דומה לשל saay222. כל שנתיים-שלוש מצבר שעולה בין 60 ל120 שקל. החלפה שלוקחת 3 דקות. אל פסק של 600VA יספיק עבור הצרכנים שצוינו פה. פות"ש - איפה קראת שנפלטת קרינה משמעותית ממכשיר אל פסק?

איך הגעת למסקנה הזו?

ברפואת שיניים יש הכשרה של שנים ארוכות + ציוד יקר + מרפאה עם שכירות גבוהה + אחריות רפואית לבריאותו של המטופל (ביטוח לא זול) באינסטלציה הדברים היקרים בד"כ גם לוקחים הרבה זמן עבודה, ובד"כ צוות של לפחות 2 אנשים. וכאן? כרטיס חדש כזה עולה לחברה אולי 5 דולר לייצר. החלפת שלושת הרכיבים האלו במעבדה בארץ עולה שקלים בודדים בחומר ועוד כמה דקות עבודה של עובד עם הכשרה לא מאוד ארוכה. 1500 שקל זה גזל.

כלומר כשהמחוג מצביע על 110 המהירות האמיתית היא 100? 1. איך נבדק? 2. מידות הצמיגים זהות למקור? 3. לחץ אוויר תקין?

1. הזיוף במד המהירות הוא תמיד תמיד כלפי מעלה. כלומר כשהמחוג מראה 100 המהירות האמיתית היא אולי 96. 2. 10%? במכונית מהעשור-שניים האחרונים? לא ראיתי תופעה כזו. במכוניות שאני מכיר הסטיה הרבה יותר קטנה, יותר לכיוון 4 קמ"ש סטיה קבועה (כן, זה 10% במהירות 40. אין אכיפה במהירות הזו גם ככה) באופנועים שמעתי שמדי המהירות הרבה פחות מדוייקים.

אין לה?

כל עוד אין בישראל קטגוריה נפרדת של 'קוואדרסייקל' אז מדובר ברכב מנועי בעל 4 גלגלים, ולכן מכונית עם רישוי M1 ונדרש רשיון B וביטוח חובה של מכונית.

1. לגמרי שיטת מצליח. כשתתבע אותם אז יום לפני המשפט הם בטח יתקשרו אליך שהם מוכנים לשלם הכל ותמשוך את התביעה. אפשר לפני התביעה בפועל לשלוח להם מכתב חד משמעי שאם הם לא משלמים הכל הם יתבעו. 2. אם אני לא טועה הופסק הנוהג הנפסד של החתמה על "אין יותר תביעות". אבל בכל מקרה בדוק היטב בגב הצ'ק שקיבלת אם אין איזה משהו חריג.

לא נכון. בתור גבר אני מתנגד לתיקים. במכנסי ג'ינס תקניות קיימים ארבעה כיסים - אחד לטלפון, אחד לארנק, אחד לצרור מפתחות ועוד אחד שנשאר ריק (ולא, אני לא הולך לדחוף שם ניירת). זהו. אין שום סיבה להוסיף פריטים נוספים.

מי דיבר על דרכון? מי דיבר על כרטיסי אשראי וצ'קים? תיכף תגיד שגם חתמת בלאנקו על כל הצ'קים כי ככה יותר נוח... וכל הנושא של גניבת זהות בארץ לא מאוד מפותח (וטוב שכך). זה לא כמו אמריקה שיכול להיות סרט מטורף.

גם עד עכשיו בגולן זה היה בזיל הזול. שיחה בין 2 קווי גולן ששניהם בצרפת בנדידה עולה כולה 70 אגורות לדקה. (35 לכל אחד) מה שיקר באופן לא סביר זה שיחה למספר צרפתי למשל, כפי שהוזכר פה.

אפשרי, למה לא?

נשמע מאוד מפוקפק - יש לך מספר של כרטיס אשראי נטען מחו"ל ואיו לך את הכרטיס הפיזי, ואתה רוצה להפוך את זה למזומן... אם בכל זאת אני חושד בכשרים - אז 2 הצעות: 1. לקנות מוצרים באיביי/כל אתר שבא לך בחו"ל בשביל קרובים ומכרים שישלמו לך במזומן 2. להכניס כסף לחשבון הפייפל שלך מהכרטיס הנ"ל, ואז למשוך אותו לחשבון בנק או כרטיס אשראי ישראלי.

ולמי שרוצה לחסוך את ה-400 ש"ח, אפשר להפוך ספק של מחשב למטען לא רע בכלל: http://danyk.cz/at_atx_en.html אז נכון, הוא לא כזה אינטלגנטי אבל אם אתה לא לחוץ לטעון מהר במיוחד אז מכוונים אותו ל 13.8V וזהו.

מהתמונות האלו לא רואים את זה, אבל מדובר ברכב פצפון. ממש פצפון. לדעתי הוא חמוד. אבל כמובן שכמו כל רכב חשמלי עירוני אחר, המחיר זה מה שיגרום לו להיות אביזר אופנה לעשירים, ויגיעו לארץ בערך אותה כמות שהגיעו לפה סמארט רודסטר.