Jump to content

abz

  • הודעות

    127
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי abz

  1. תחליף ארבעה צמיגים ועל הדרך תיפטר מהצמיג הזבל הסיני.להבא רק צמיגים איכותיים של חברה מוכרת.
  2. "מוותר" על גיר אוטומטי בתמורה לידני.
  3. ראשית תודה רבה על כל התגובות. מכירים מוסך מומלץ באזור ירושלים שמתמחה ברכב ואפשר לקחת אליו רכב לחוות דעת?
  4. קניתי מספר רכבים כאלה עם רשיון מבוטל, חתמנו שנינו על זכרון דברים שנשמר למקרה הצורך וזה הכל
  5. אף פעם לא היתה לי בעיה להעביר טסט עם צילום של הביטוח.
  6. נסועה שנתית להערכתי 15-20k. יש מצב שלהחזיק 2 רכבים קטנים יעלה פחות?
  7. למתוח בכמה? לאיזה שנתון / ק"מ לכוון כדי שזה יתחיל להיות כדאי?
  8. אנו זקוקים לרכב 9 מקומות למשפחה. מחיפוש בפורום ראיתי שהאפשרויות הן מעטות וכנראה שהרכב המתאים הוא סיטרואן ג'מפי. התקציב לרכישה הוא נמוך באזור 10-20K שאלותי אליכם הן: האם יש שנים או דגמים מסוימים מומלצים יותר או פחות מבחינת מנוע גיר תצורה וכו'? איזה מחלות ידועות יש לרכב? מה לבדוק לפני הקניה? כמה ק"מ נחשבים סבירים לרכב? מה היא עלות האחזקה של הרכב? האם אחזקת רכב כזה ממודל ישן תהיה יקרה משמעותית מהוספת תקציב לקניית מודל חדש יותר? וכמה שאפשר פרטים על הרכב. תודה על תשובותיכם
  9. כוונתי לאפשרות השלישית שהצגת, כמו באיור המצורף בהודעה הראשונה (מצטער אם לא הסברתי נכון מלכתחילה)
  10. במצב השכיח בו לפני צומת קיים מעבר חציה שלפניו קו עצירה, ותמרור עצור בצומת - כשיש הולכי רגל במעבר יש לעצור לפני קו העצירה - האם יש לעצור שוב לפני הצומת או להסתפק במתן זכות קדימה? במידה ואין הולכי רגל - האם ניתן לעצור לפני הצומת במקום בו ניתן לראות את התנועה בדרך החוצה ולא לפני מעבר החציה? כי הקו מתייחס למעבר החציה ולא לתמרור עצור?
  11. ברור שצריך לנסות לדבר עם המוסך, אני שאלתי למקרה שהמוסך וגם היבואן יתנערו מאחריות האם יש "קייס" לתביעה ואם כן זה בודאי ישפיע לטובה גם על הנכונות שלהם כן לקחת אחריות. השאלה בעינה עומדת...
  12. למען הסר ספק, זה לא המצב, הרצועה הוחלפה בדיוק לפי הנחיות היצרן.
  13. הרצועה שאתה מסוגל לראות איננה רצועת התזמון אלא רצועת אביזרים. בנוסף אין אפשרות להעריך מצב רצועת תזמון ויזואלית אלא להחליף במרווחי זמן לפי הוראות היצרן. מומלץ ביותר באם אינך יודע מתי הוחלפה רצועת התזמון להחליף בהקדם האפשרי + מותחנים + משאבת מים. לגבי החריקות אפשר לשייף את קצות הרפידות וזה אמור לעזור. ממליץ על אורן בן סימון מחולון " אורן שירותי רכב"
  14. מכר שלי הינו בעל רכב יד ראשונה ממודל 08. הוא מטפל בקנאות ברכב לפי הספר אך ורק במוסך מורשה יבואן בחלפים מקוריים, כעת במהלך נסיעה שגרתית נקרעה רצועת התזמון ונגרם נזק לראש המנוע. ההחלפה האחרונה התבצעה לפי ספר הטיפולים לפני 50000 ק"מ כאשר יש להחליף רצועה לפי הנחיות היצרן כל 60000 ק"מ (שברולט אבאו). האם לדעתכם אפשר וכדאי לתבוע את המוסך ו/או את היצרן על הנזק?
  15. abz

    שאלה-חיי מצבר

    תנתק את הכבל מהקוטב השלילי.
  16. אז לדעתך אפשר להשתמש בכריות האלה?
  17. תודה רבה על התשובה המהירה אז אם יש גלגל הגה אחר שכרית האויר בו תקינה, אפשר להעביר מרכב לרכב? ומוזר אבל גם כרית אויר הנוסע לא נפתחה, ושני המותחנים הופעלו... אמורה בכלל להיות הפעלה של הכריות והמותחנים ממכה צידית? (רכב מודל 97)
  18. 1. יש ברשותי גלגל הגה מ 306 שעברה תאונת צד (הכרית לא נפתחה אך מותחני החגורות הופעלו) האם ניתן להשתמש בגלגל הגה זה? 2. אם כן האם אפשר להעביר גלגל הגה מפיג'ו אחת לשניה או ששינוי הכרית דורש כיול למערכת או משהו דומה? (בעקרון מדובר בשני רכבים זהים) 3. כנ"ל לגבי מותחני החגורות האם ניתן להעביר לדוגמה כסא קומפלט מרכב לרכב? תודה רבה
  19. תודה על התשובות. אני תוהה לגבי צלחות הבלם הקדמיות: הבחנתי שהן עוטות שכבת חלודה. האם לאחר מספר בלימות הן יחזרו לכשירותן? מדובר בצלחות ורפידות יקרות של לוקאס שהיו במצב כמעט חדש כשהרכב הושבת.
  20. שלום רב. רכב שהיה מושבת במשך כמה חודשים, וכעת בדעתי להחזירו לשימוש. אילו פעולות יש לבצע בעקבות הזמן הארוך (?) שעבר? מה שחשבתי עליו עד כה היה לבצע טיפול שגרתי של החלפת שמן ומסננים, החלפת מצתים ותוסף ניקוי לדלק. בנוסף יוחלף נוזל הקירור עקב הבעיה המקורית שהשביתה את הרכב והצריכה החלפת הרדיאטור. יצוין שהרכב עמד תחת כיפת השמים על אדמת כורכר, חשוף לשמש / רוחות / גשמים / שלגים אם זה משנה..
  21. לאחר קריאת מעלליך ותגובותיך כאן ובהודעות הקודמות. ברור לחלוטין שאינך יודע לנהוג, ואתה מהווה סכנה מיידית לך ולכל עוברי הדרך. איזה מח מעוות יכול לטעון ש "הייתי בטוח שהוא היה חייב לי זכות קדימה כי הוא בא מהשוליים לכן מבחינתי לא היה לי אכפת כי תאונה תהיה אשמתו." לדעתי יש לשלול ממך את הרשיון לצמיתות בנוסף על תשלום פיצויים מלא לקורבנותיך כמו כאן. אני מקווה שזה יקרה לפני שיהיו נפגעים בנפש.
  22. בקשר לנזקי רכוש, כדאי בשלב ראשון לתעד (לצלם, ולרשום בצורה מפורטת את ההתרחשויות) וכמובן לרשום את פרטי הנהגת והרכב הפוגע (מס' רישוי, מס' זהות, מס' רשיון נהיגה, מס' פוליסה), מיקום וזמן. בנוגע לזנקי גוף באם עוד לא התפנית לחדר מיון מומלץ להגיע ולהבדק בהקדם האפשרי (ממש עכשיו), להתלונן על כל המחושים שנגרמו לך מהפגיעה ולציין שמדובר בתאונת דרכים, הדבר חשוב לצורך תיעוד רפואי לתביעת נזקי גוף. לאחר מכן יש לגשת למשטרה ולהוציא אישור על פרטי ת.ד. עם נפגעים
  23. אבקש מחכמי הפורום עזרה בהבנת החוק. האם במצב בו הולך רגל מתחיל לחצות בצד המרוחק ואילו אני בכניסה למעבר החציה האם עלי לעצור? אני מדבר על מצב בו אין בהמשך נסיעתי שום סכנה או גרימת עיכוב או סטייה להולך הרגל (האין זו ההגדרה של אי מתן זכות קדימה? מהבנתי את המקרה נשוא השרשור דומה כי לא היתה הפרעה להולך הרגל אודה לכם מאד באם תאירו את עיני.
  24. רמזור אדום פירושו, עצור לפני הצומת והמתן להתחלפות האור לירוק. רכב שנמצא בתוך הצומת עליו לפנות את הצומת מיד (ולא חלילה לעמוד בתוך הצומת). המצלמה מצלמת רק את מי שנכנס לצומת כשהרמזור אדום.
  25. אם השוטר לא ראה אותך מתעלם מהתמרור של אין כניסה, אלא רק נוסע בניגוד לכיוון התנועה, אין לו קייס כי אפשר שנכנסת מהצד השני כחוק ולאחר מכן הסתובבת ונסעת בחזרה. ובאין תמרור ה"חץ הכחול" בתחילת הדרך הרי שהיא אינה מוגדרת כדרך חד סטרית.
×
×
  • תוכן חדש...