Jump to content

ב.מ.שרותי רכב

  • הודעות

    281
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ב.מ.שרותי רכב

  1. ממליץ לבצע באמצעות סורק , כיול מדויק ושקט נפשי לכמה שנים טובות
  2. בוצע לימוד לחיישן קראנק לאחריו?
  3. יש נוריות אזהרה דולקות ? במקרה החל לאחר החלפת טיימינג ? פרט קצת יותר , וסת תקול היה מקשה על ההנעה הראשונית בתור סימפטום ראשון .
  4. הרכב עובד עגול? או מזייף?
  5. כן, בתנאי שהגיר תקין והתושבת תקינה .
  6. כן. ביצוע איפוס לערכים נלמדים של מחשב גיר.
  7. ביררת משמע ראית ? כי דיבורים זה בחינם. המנוע עובד יפה מאוד לעניות דעתי . החלק הכסוף הוא כספת.
  8. אכן KYB עדיף, ובגלל הרגישות של הרכב הנ"ל לתושבות בולם - אם לא הוחלפו לאחרונה בהחלט הייתי מצרף אותם לעבודה.
  9. תדאג לבצע יסודית מ 2 צדדי המצערת. בהצלחה .
  10. שווה לבצע יישור קו נוסף לגיר , בהקפדה על החומרים הנכונים ועבודה יסודית . יש חשבונית טיפול בגיר? אולי שם הרמזים.
  11. מועדים לשמחה, קיט עוקף בורר הילוכים לרכבי ואג . מקורי סגור באריזתו . 280 ש"ח . לפתרון בעיית ERROR LEAVE VEHICLE IN P ONLY
  12. גם מצערת מלוכלכת עלולה לגרום לנורית ASC לדלוק 😉 כנ"ל מתג אור בלם , כנ"ל 2 נורות בלם שרופות מאחורה . ועוד עשרות סיבות . ממליץ לסרוק תקלות ולהתקדם מכאן. אין סוף לניחושים...
  13. אם טופל על ידי הליסינג המסנן סולר - בטח לא מקורי . MOTOLINE לדעתי . יש את יוסי פרץ ממוסך מילניום , בעל מקצוע ותיק וישר . 0505496786 יוסי .
  14. בהחלט ! ורק למקורי. וקח טיפ ממני - מסנן סולר להחליף בהקדם למקורי! מוסך באיזור הרצליה מתאים לך ?
  15. חד משמעית לא . ומעבר לכך? את 3 החלפות השמן הקרובות הייתי מבצע במרווח של 10 ולא 15 . אפילו בחברות הליסינג הפסיקו עם טיפולי 30 בדגמי קיה דיזל . בחברת "בזק" עד היום רואים את הרכבים הללו כמו חתול שחור . ולא באשמת הרכב, כמו באשמת היבואן עם מפרט טיפולים שלא באמת תואם את תוואי הנסיעה בארץ . והנזקים עוד טרם המנוע יקרים, ממירים, מסנני dpf , וכן הלאה .
  16. מולא השמן גיר הנכון ? SP 3 ? משום מה גם בחנויות חלפים מוכרים לעתים ללקוחות דקסרון 3 . בוצע לימוד למחשב Tcm ? לעתים הערכים הנלמדים מצריכים עדכון ואיפוס לברירת מחדל .
  17. אין דבר כזה , או שהמוסך לא משתף אתכם בשקיפות מלאה .
  18. מדובר בסורק פשוט? או קצת יותר מתקדם? אגב, קופצת התראה במסך מולטימדיה? על תקלת גיר?
  19. נתקלתי בנתק בצמה שגורם למחבר פיקוד לקצר על גוף התיבה . הנתק מלכתחילה נגרם עקב נסיעה עם תושבות בלויות שמותחות את הצמה עד קצה היכולת . בשילוב עם העובדה שאתה מציין כי מדובר בנסיעה בירידות או בבלימה עירונית - מזכיר לי מקרה דומה של מינוס רופף בצמה כזו . נקראת צמת EGS . יצא לי גם להחליף צמה כזאת במלואה . 12537598306 זהו המק"ט שלה . ללא סריקת תקלות יהיה קשה להתקדם . מה קודי התקלות שקפצו במוסך? ידוע במקרה לחבר ?
  20. מהם קודי התקלה? מה בוצע במוסך?
  21. בדוק שקטבים מהודקים כראוי, בדוק טעינה, וחבר סורק תקלות על מנת לאפס ערכים נלמדים . יש לך רקע טכני מעט?
  22. כמו שחשדתי . מתי התחילה התופעה לאחר החלפת מצבר במיידי? מעט אחרי? מעט לפני ?
  23. זו לא הצמה שמתפוררת אלא הצינור השרשורי שלה .
  24. בן כמה המצבר ?
×
×
  • תוכן חדש...