Jump to content

Daniel car systems

  • הודעות

    420
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Daniel car systems

  1. לגילוי נאות אני עובד בתחום זה תקציב רק לציוד או גם עבור התקנה? אם גם וגם זה תקציב מאוד קטן ולך תדע מה היצרן עולל למערכת המקורית וכמה היא מסורסת
  2. אני מבצע איטום לרכבים לדעתי האישית דלתות ובגאז זה חובה למערכת סאונד לגבי מחירים אסור לי לפרסם כאן
  3. לגילוי נאות אני עובד בתחום אכן איטום משפר לך את הסאונד וגם מוריד רעשים לא רצויים ומשפר את חווית הנסיעה לגבי שיפור הסאונד יש מגוון אפשרויות
  4. לידיעתך pulse כבר לא קיים במלאי יש לו מחליף בשם rs neo
  5. מה לא הוגן מצידי לא הצעתי למכור שום דבר סך הכל אמרתי שאת החומרים המקצועיים היצרנים מוכרים בכמות גדולה כי זה עבור מפעלים
  6. אולי הדלת שלך היתה יחסית נקיה יש דלתות שהגריז שיש במנגנון של החלון נופל על פח הדלת בספק שהספריי חלונות יעזור לך לנקות את זה ולפתוח השרשור יש חומרים מיוחדים לתעשיה בשביל זה הבעיה שצריך לרכוש אותם בכמות מאוד גדולה 20 ליטר
  7. לגילוי נאות אני עובד בתחום יתכן שחיברו לך את המגבר בצורה שהוא נשאר דלוק גם שהרכב כבוי או שיש בו בעיה כלשהי שמצריכה תיקון מעבדה כמובן צריך לבדוק את המצב בצורה מדויקת אי אפשר לנחש בהודעות
  8. זה לא פאק התקנתי ברכב כזה מערכת יש טוויטרים והרמקול שפותח השרשור שאל עליו מיועד לתת התראות מהמערכת המקורית
  9. לגילוי נאות אני עובד בתחום אתה לא תשמע הרבה שינוי כי המערכת המקורית של בוס מגיעה עם מגבר מובנה ויש בו חיתוכים ושינויים יצא לי להתקין מערכת נפרדת לרכב כזה ועם dsp אמיתי שלא מובנה במסך אנדרואיד ככה באמת ניתן לקבל הבדל משמעותי בסאונד
  10. לגלוי נאות אני עובד בתחום קומפוננט 2 חלקים זה טוויטר ומידבאס קומפוננט 3 חלקים זה טוויטר מידריינג ומידבאס קיימים מעט דגמים שיש קומפוננט בתצורה של 2 חלקים אבל מיד טווויטר ו מידבאס
  11. תראה אני לא יודע אילו מערכות שמעת עד היום שתשמע מערכת טובה שעובדת אקטיבי אתה תבין
  12. הumik ו rew לא רעים אבל זה לא מכניס אותך לרזולוציה הנכונה כדי להגיע מהר לאן שצריך
  13. אתה צודק במה שאתה אומר ולאחרונה הבנתי כמה זה נהפך לקל שיש ציוד
  14. אני אישית מעדיף שלא להגביר סאב ןמידבאסים יחד אלא אם יש למגבר ספקי כוח נפרדים במקרה של דרישת חשמל חזקה מהסאב המידבאס יכול להפסיד זמינות כוח ואז יש השפעה גם על הסאונד הרבה לא יבינו את הכוונה שלי אבל אם כבר הבחור משתמש בפרוססור ועבודה אקטיבית צריך למנוע את האפקט שהסאב מפריע למידבאס לתת מכה
  15. המגבר הזה לדעתי לא מספיק בשביל לפתוח חזק את המידבאסים נכון שהם נצילים אבל אני תמיד נותן מעל להספק הדרוש כדי שלא יחסר כוח
  16. באיזה רמקול מדובר?
  17. לגילוי נאות אני עובד בתחום אתה כרגע מחובר עם הסט בצורה פאסיבית מה שקורה זה שהקרוס נותן למידבאס ולטוויטר עוצמה באותו הזמן עד שהמידבאס מגיע לווליום שאתה רוצה הטוויטר כבר צורח אכן פרוססור וכיוון טוב עם התקנה אקטיבית לרמקולים יכול לעזור במצב שלך
  18. לגילוי נאות אני עובד בתחום ומתעסק בכיוונים אין שיטה מוכחת וכל מקרה לגופו הכי יעיל זה להשתמש באוזניים מיקרופון מאוד עוזר אבל לא כמו האוזניים שלנו
  19. הציוד הוא ציוד אישי שהיה אצלי ברכב ונמכר עקב שדרוג 1. מגבר מונובלוק של חברת xcelsus דגם magnifico 1 750 שח 2. סאבוופר 10״ עם תיבה של חברת xcelsus xxs10 - 1000₪
      • 1
      • אהבתי
  20. ללא ספק דני היקר היה מפגש מעולה ואווירה טובה
  21. לגילוי נאות אני עובד בתחום איטום ללא ספק יפתור את הבעיה שיש רעשים מהדלתות בעוצמה גבוהה וגם ישפר את איכות הסאונד בתוך הרכב בצורה מורגשתדוגמאות לדלת אטומה
  22. אתה כבר מתכוון לדלתות שעדיף לסגור חלקים מסויימים עם יריעות אלומיניום ואז לאטום בנוסף וזה כמובן לוקח הרבה יותר זמן
  23. כן העבודה לא קלה וברכבים מסויימים גם לוקחת זמן של מעל שעתיים לדלת בשביל לקבל איטום בצורה הכי טובה ואפקטיבית
  24. לגילוי נאות אני עובד בתחום התגובה שלך על בידוד סטנדרטי לא מקצועית לדעתי האישית צריך להסביר ללקוח שיש כמה אפשרויות לבידוד הדלתות ובמחיר שאתה טוען קשה לקבל תוצאה משמעותית אני מדבר מניסיון אישי שלי על ביצוע עבודות איטום מורכבות לרכבים בנוסף חבר פורום פרסם כאן תמונות שלי במהלך עבודה איטום כמו שצריך לדלת מצריך כמה סוגי חומרים וביצוע מקצועי ומדויק העבודה לא פשוטה ולא מומלצת לביצוע על ידי כל אחד חובבן יכול לנסות לעשות בביתו אבל שצריך לפרק חלון וגם מנגנון עדיף לא לקחת סיכונים
  25. לגילוי נאות אני עובד בתחום האם יש לך מולטימדיה שיש קארפליי ואתה מחפש דרך להפוך אותו לאלחוטי? יש פתרון טוב לזה
×
×
  • תוכן חדש...