Jump to content

Soundwave

  • הודעות

    1,346
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Soundwave

  1. tamir3: חשוב גם לציין ש-110 וואט בבית לא ישמעו אותו דבר כמו 110 וואט באוטו. בבית 110 וואט יכולים לפוצץ בניין (אני אישית בכלל לא ראיתי רמקולים ביתיים שמסוגלים לעבוד בהספק כזה אבל אני בטוח שקיימים) לאחר שראיתי מגברי גיטרות של שני חברים שלי - 80 וואט ו-90 וואט... הם לא מגבירים מעל ל-"1" בווליום כי אז יש הרבה כאב ראש לכולם (בבית יש לך 110 וואט RMS? או 110 וואט מקסימום?) בקיצור- הספק של 110 וואט RMS באוטו לא נשמע כל כך חזק יחסית לבית בגלל שבאוטו ישנו מתח משתנה של 12 - 14.4 וולט (יכול להיות גם יותר ופחות) פחות או יותר, הרמקולים נמצאים בדלתות וצריכים לעמוד ברעידות הדרך וגם בגלל האקוסטיקה באוטו לעומת חדר - שבו בדרך כלל כל רמקול נמצא בתיבה המותאמת לו (בדרך כלל), עומד יציב על הריצפה (או תלוי על קיר ) ומקבל מתח יציב מהמגבר שלו (למרות שהמתח בישראל לא ממש כזה ). עוצמת המגבר מבחינת ווליום זה כמו כל דבר - עניין של טעם, כי יש כאלה היותר רגישים ומעדיפים לשמוע בווליום יותר נמוך מאחרים ויש כאלה שאוהבים להרגיש כאב ראש כל פעם שהם באוטו והדבר גם תלוי בנצילות של הרמקולים שאתה מחבר למגבר. עם המערכת שלי כרגע (ללא סאב) - אני נותן לקומפוננט שלי הספק של 130-140 וואט RMS ובפול ווליום בהחלט כואב הראש... אבל זה לא משתווה לאותו הספק בבית (לדעתי המגבר יספיק לך עם חלונות סגורים, ובכלל אם אתה לא מחפש משהו יקר מדי - זאת יכולה להיות הוצאה נחמדה ולא מזיקה מדיי לכיס אם חושבים על העתיד) בהצלחה.
  2. אתה יכול לחפש בהודעות שלי ט'רד על זה שסיימתי לאטום את הדלתות... יש שם תמונות ודרך אגב- לא הייתה שום בעיה עם המגנטים והחלונות
  3. אפשר להכין מתאם מ-MDF... עשיתי את זה וזה נכנס סבבה. אטמתי את הדלתות עם דיינמאט אוריגינל ככה שאין הרבה רעידות... אבל מן הסתם שלא חייבים לאטום.
  4. טוב שיניתי את ההודעה כולה רוב הסיכויים שחיברת את הרמקולים לא טוב והחיבורים זזים כשהאוטו רועד. (נערך לפני ההודעה שלמטה אבל נשלח רק אחרי... סורי )
  5. איכות ירודה. רוקפורד מייצרים את הליינים הנמוכים בסין ובמקומות אחרים שבהם כוח עבודה זול. רק הליינים היותר גבוהים (9300 ומעלה... למרות שעכשיו יצאו דגמים חדשים אז אין לי מושג) מיוצרים ביפן (או עדיין בסין אבל הרבה יותר עמידים וטובים) וכדאי להשקיע בהם. למרות שבאותו מחיר עדיף לדעתי לקנות אחד מהאלפיינים עם הפונקציות לעיבוד קול...
  6. *קופץ קופץ קופץ *לא קורא ID3 TAGS !!! *יש לו דיליי של 2 שניות בין שיר לשיר (בדיסקים עם MP3 לפחות) ולוקח לו הרבה זמן לקרוא דיסקים בכלליות. *עשוי מחומרים זולים שמתקלפים מהר (אחרי חצי שנה אצלי) *יש קבצים שמשום מה הוא מחליט שלא קיימים + יש לו בעיה עם שמות של קבצים שמתחילים באות קטנה *תצוגה בלתי נראית באור יום + מהבהב בווליום מעל 14 (30 מקסימום). *המתח PREOUT שלו נמוך יחסית (2.3V) הדבר הכי טוב אצלו זה שאתה יכול לחפש שיר לפי שם הקובץ ולדפדף בדיסק מבלי לעצור או להעביר פיזית שיר. אבל זה לדעתי לא שווה 1400 שקל.
  7. תוריד מהרררררר את המספרי רישוי מהתמונות!
  8. חיפה רדיו זה שאחראי על המערכות שם קוראים אותו שי אל תיתן לזיוני שכל שלו להשפיע עליך ואתה תהיה בסדר הוא מוציא הרבה שטויות מהפה... והרבה כסף מהכיס שלו (כביכול) על המערכת באוטו שלו שלא שווה כלום וסתם מפוצצת רמקולים
  9. תבדוק שזה באמת ההספקים שרשמת פה כי עליי כבר עבדו (מגבר ראשון ) ואמרו לי שאחד המגברי 5 ערוצים שלהם הוא 4x75 + 1x180 RMS ובסוף אלה היו ה-MAX לא נראה לי שאלפיין מייצרת מגברי 5 ערוצים עם הספקים גבוהים כמו שציינת...
  10. תקציב.....................................................?
  11. כל מוצר שאתה קונה רצוי שהוא יהיה אמין ויתן תמורה לכסף. הלו מאדאם: רמקולים אחוריים כאמור הם אחד הדברים שלא הולכים ביחד עם SQ (בדרך כלל כי אני מניח שאייל וכל שאר המנוסים פה יכולים לתת דוגמאות של כאלה מקרים). וכמובן שרמקולים אחוריים (ואני מדבר על 6x9 ועל כל רמקולי ה- 2way, 3way, 4way, 666way למיניהם) הם לא מדוייקים ובאים לתת יותר ווליום מאיכות (אם בכלל). K&N: הכי הרבה תמורה לכסף בארץ זה מורל כי הם מייצרים בארץ אז אין עליהם מכס ואתה משלם נטו על איכות המוצר (ויש איכות). כל הדגמים שלהם שווים את המחיר אני מניח. וגם אמינות... יש להם אחריות והם עומדים בה. כמובן שעדיף את הדגם הכי גבוה של הקומפוננט שלהם - Hybrid Ovation שמחירו משהו בסביבות ה-2500 שקל לפי מה שהבנתי (הם חדשים), אבל כל שאר הדגמים שלהם גם נותנים תמורה לכסף.
  12. ועוד משהו ל-OrSe: אתה לא תשמע בהבדל בין שני הדיוניטים של חברות שונות ו-JVC לצורך העניין היא חברה טובה עם מוצרים איכותיים. ואתה כנראה לא אחד המבינים אם אתה זורק ככה שטויות באוויר. חוץ מזה שהדגם המדובר של רוקפורד הוא על הפנים חוץ מיתרון קטנצ'יק שאתה יכול לחפש שיר לפי שם או מספר טראק ולדפדף בתוך הדיסק באמצע שיר. חוץ מזה - ההד-יוניט הזה על הפנים.
  13. Paradigm: אתה מחיפה במקרה?
  14. כן... ולכן עדיף לקנות חדש ולא להלחים כי הסיכוי לעשות עבודה מקצועית הוא קטן יחסית לכבלים המוכנים.
  15. טוב את הדעה שלי כבר שמעת
  16. אני מתנצל! וכתבתי את מה שכתבתי בדיוק בגלל מה שאייל אמר... אז אני ממש מצטער אם זה פגע בך כך או אחרת!
  17. מאוד ברצינות.... ואני מקווה בשבילך שאני טועה.
  18. אם יש לך כסף לפיוניר - לך עליו. יש לי את הרוקפורד ואני מצטער שקניתי אותו.
  19. תגיד הנקמיצ'י שלך גנוב או משהו? אתה יודע יש דבר כזה קוראים אותו ס-פ-ר----ה-ו-ר-א-ו-ת......
  20. הפורט נועד להוציא אוויר שהסאב דוחף... אם אתה מסובב את התיבה כאשר הפורט כלפיי מטה (זה מה שהבנתי מהציורון שלך) ונחסם ע"י הבגאז'- אוויר לא יכול לצאת ואתה בעצם יוצר מצב של תיבה אטומה (- אבל לא בדיוק...) והצליל של הסאב ישתנה... כנראה לרעה. באיזה סאב מדובר?
  21. גם המאזדה שלי (323, 2000) פתאום נחנקה אחרי נסיון קיקדאון באמצע עליה ולאחר דקה נכתבה לגמרי כששוב ניסיתי קיקדאון... הסל"ד ירד ל-0. מסתבר שהבעיה הייתה ביחידת ספיקת אוויר או משהו בסגנון - הרכיב במנוע שקובע את יחס לחץ האוויר לדלק אם אני לא טועה, וגם אצלי זה היה ב-ד-י-ו-ק ב-90K. עלה 700 וקצת שקלים חדשים להביא חדש. כאלה דברים באמת לא מומלץ להביא מפירוקיות...
  22. אתה יכול להכניס כל מידה של רמקול כל עוד לא איכפת לך לחתוך בפח (או פלסטיק?) של הדלתות... אפשר לעשות הכל - השאלה היא עד איפה אתה מוכן ללכת.
  23. מה התקציב ?
×
×
  • תוכן חדש...