gti1980

הגיע זמן באמת, לדעתי לשים פס על אמנת ז'נבה ולתת להם דאם אחד לתוך הבית חולים , כדי שאלו שמתחזים לפני המצלמות כאילו פצועים באמת יהיו פצועים וכמה שיותר קשה! כבוד לחיל האויר!!!

אני השוותי בין המידבאס שלי K6L לבין ההי אנרג'י, אין לי נסיון עם ה8 אינץ, על הנייר הוא צריך להיות ממש טוב בגלל השטח ממברנה גדול יותר (מן הסתם). אבל עדיין צריך לשמוע. עם תעשה לו בניות עם זויות נכונות ותיבות אטומות מותאמות לנתונים שלו אז לדעתי התוצאה תהיה בהתאם. היתרון המעשי שאני שומע אצלי ברכב, זו היא היכולת של המידבאס הזה (ספייס) להישתלב בצורה מדהימה עם הסאב (אצלי גם סאב היי אנרג'י) מה שלא היה קיים אצלי עם אותו סאב ועם סט הייבריד אוביישן, היה נשמע כאילו המידבאסים "מאחרים" אחרי הסאב. כמובן בסופו של דבר זה הכיוונים והרבה מאוד זמן בזבזתי על זה.

אז מה בסוף? יש מפגש מחר או לא?

סט מעולה לכל הדעות (מה שיש לי זה K6L), מבחינת הוופר - אני מאוד מרוצה,אבל, אכן ההיי אנרג'י קצת יותר טוב ממנו, אבל הטויטר, אך הטויטר... פשוט טענוג!

אכן כן, לפי הנתונים שלו הוא זקוק למינימום 0.7 ליטר נפח, למרות זאת, באתר של הרץ אומרים שניתן להתקינו גם בנפח של הדלת או פרי אייר. ובכלל אם תקרא קצת באתר שלהם, (יש שם הרבה תשובות לשאלות שלך), אז תבין גם שהמידריינג' הספיציפי הזה הוא מלכתחילה FULLRANGE בכלל - לטוב ולרע . בקשר למידבאס, ההבדל הוא שהמידבאס של 3 חלקים (L) הוא דרייבר שלפי הנתונים שלו זקוק לתיבה קטנה יחסית למידבאס הרגיל של ה2 חלקים שאמור לנגן בנפח של דלת. בוקר טוב.

קיסריה נשמע סבבה, רק המזג אויר יכול לקלקל. דעתי האישית היא : שאין מקום טוב יותר מחניה של איצטדיון רמת גן.

לפני שבועיים הייתי שם, יש שם את המגבר של JBL של ה60 ואט - 4 ערוצים ב200$. רמקולים 6/9 של JBL, 6.5" של JBL ועוד כול מיני HUים מעפנים. בקיצור לא משהו בכלל.

תן לי לנחש, אולטימו?

שאלה רטורית.

הנה פתרון יצירתי של JL, אבל יקר. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=216775&highlight=%D7%AA%D7%99%D7%91%D7%94+JL+AUDIO

אם אתה מקפיד להחליף את הצמיגים שלך בזמן, כלומר בוודאות אתה לא תגיע למצב של התפרקות טוטאלית של הצמיג בזמן נסיעה, אז ,לדעתי, עם תקר פשוט אפשר להיסתדר עם ספריי לתיקון תקר זמני - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=74729 הוא יעזור לך להגיע לפנצריה הקרובה. השאלה כאן מבחינת חוקים, האם מותר שברכב לא יהיה קיים גלגל רזרבי?

ממליץ על דיסק משובח שנקרא: Axel Rudi Pell - The Ballads III - 2004

תתחדש! בחרת אחלה סט אפ ממש ברמה מאוד גבוהה מחכים לתמונות

כן, בהחלט אחד המגברים הנדירים בארצינו הקטנטונת, אלי תתחדש!

ההבדל הוא שבאחד יש קרוס 4WAY אקטיבי ובשני אין.(לא זוכר בדיוק איזה מהם מה).

אם אפשר לדעת כמה עולה היום הMLK165? אפשר גם בפרטי.

ברור שיש הבדל, ולא אחד. הבדל מאיזה בחינה? איזה סט אפ יהיה לך? מה הרכיבים של שאר המערכת?

אם המכשיר תקין ב100%, אז כן שווה מאוד, זהו מחיר זנות (סלחו לי על המילה) למכשיר ברמה כזאת. יש לו אין ספור פונקציות, קרוסים, אקוולייזרים, טיים קורקשיינים וכו'. מאוד מוזר לי שהוא מוכר בסכום כזה, מכשיר כזה חדש עולה בסביבות ה2000 - 2400 ש"ח, ביד שניה ניתן למצוא ב1400-1300, תוודא שהוא באמת תקין. בהצלחה.

ואיך חותכים דרייבר כזה? באמת נותנים לו לנגן מ100 עד 17K? אז לא נשארת עבודה למידוופרים ולטויטרים . shorlakk - איך הם חתוכים אצלך?

אני בתקופה מאוד קשה ולחוצה, מגיע כל יום ב22.00, אני מחר משלים שעות שינה SORRY.

אני ממש לא מזלזל באף אחד! ואת ניר אני מכיר לא מהיום, וגם אין לי שום דבר נגד הדעות של אף אחד. וגם לגבי הקרוס הפסיבי, כולנו יודעים שלרוב בתחרויות אמיתיות באירופה ולא רק, אנשים שמגיעים לשלבים מאוחרים של התחרות הם עובדים פסיבית, הרי בלי לדעת מה סוג הרכיבים שמרכיבים את הקרוס המדובר (של אותו בן אדם עם הבדיקה) כבר שוללים אותו, אף אחד כאן לא יודע שהבן אדם בונה קרוסים מרכיבים מאוד יקרים תוך הקפדה על כל פרט. נ.ב. פתחת משרד עו"ד?

מנואל, עוד לא הבנת שמה שלא תרשום כאן - תמיד יהיה את ה"יותר מבין" שיוסיף של החצי העמוד השלילי שלו ולו רק בשביל להראות לכולם שהוא "אחד שיודע" .

הנה התחיל הגנון

מנואל, אפשר לדעת מה הסגנון מוסיקה שאיתו עשיתם את ההשוואות? איזה דיסקים בדיוק? ועוד משהו, רשמת את כל היתרונות (איך לומר את זה נכון) את כל הדברים החיוביים ששמעתם, אם אפשר גם ביקורות שליליות על המגברים, ב מה הם היו פחות טובים. (עם יש בכלל ). תודה.

בקשר לRCA, תקנה כאן בארץ, יצא לך באותו מחיר משהו הרבה יותר טוב (הרי אתה משלם הרבה על משלוחה ), לדעתי כבלים של AUDISON סדרה נמוכה או בינונית יספיקו בהחלט (מחיר לא בשמיים), אם אתה רוצה משהו באמת טוב, יש בחנויות של סטריאו ביתי, כבלים של AR חברת (ACOUSTIC RESEARCH), חברה באמת ברמה גבוהה.