PASHUT

שלי היה 2010, בק''מ 360K (מטופל בחברה, מנוע מקורי, גיר הוחלף בבעלים קודם בגלל בעיית סנכרונים) התחילו בעיות עם DPF ואינג'קטורים.. ואז נפרדתי ממנו תמורת 7K אגב בוקי אתה פתרת לי כאן לפני 5 שנים בעיית מגבים שלא נדלקו- בהחלפת בית פיוזים... סע לשלום.

אפשר לבדוק עם אודי- מוסך דחף נתב''ג

תהיה בהמשך גם התייחסות לקונטסה, היפנית של שנות ה 60 עם הרכבה חיפאית? בכל אופן מעניין ממש תודה.

לגבי 1. מסכים לגבי 2. לאו דווקא לדעתי, אם הגיר אמין בבסיסו (פלנטרי) ניתן להמר באופן מושכל 3. פיג'ו זולה אסור לקחת גם לא בחינם, פורד אופציה מעולה- אבל לא כל הדגמים. יפני הכי טוב, סיריון ג'אז סיויק וכדומה

יש גם את ה 10 אחוז שבדיוק קיבלו רכב מהעבודה, או סתם בא להם להתחדש, או עוברים להיברידי חשמלי וכדומה לא כזה מסובך למצוא אותם, רק לסנן טוב טוב הפאביה דיזל שהיתה לי היתה שמורה ומושקעת 0 תקלות מבחור מבוגר ונמכרה ב 7.200 בלבד רק כי הבת שלו לא ידעה לנהוג על ידני נמכרה אחרי קרוב לשנה ו 13 אק''מ שעשיתי עליה במחיר 7.800 (גם עברתי לאוטומט..)

כולל עבודה ומע''מ סבבה לגמרי אצלי ביקשו 650 על עבודה דומה

יש בהחלט הונדה ג'אז 2006 לדוגמא אם תוותר בדלק הייתי ממליץ על פורד פוקוס, תוכל להכניס אפילו 2010 ב 6 אלף אמינות גבוה בקטגוריה גם לנסר מאותם שנתונים מה שחשוב ברכב ישן לבדוק שלא אוכל שמן ומים שמזגן קור וחום תקין ואין רעשים חריגים ומנוע גיר חלקים לרוב יהיה בלאי טבעי של ברקסים וצמיגים אז תשקלל ברכישה קצת יותר קטן אבל סביר זה דייהטסו סיריון סיויק סביבות 2007 גם אופציה טובה אבל ממש נמוך

תחפש בגוגל תייסיר חשמלאי רכב תלפיות הוא מבין בבעיות מגעים למיטב ידיעתי

תרשום מאיזה איזור אתה וימליצו לך כנראה על חשמלאי רכב חיישני רוורס להערכתי הכי פשוט להחליפם קומפלט סדר גודל של 300 ש''ח

נכון בשרשור שלו הוא מציין שלא מזמן החליף לשמן מקורי של טויוטה

חמוד מאוד מצידם!! דאגן שתיסע הביתה לשלום ירבו כמותם נותני שירות

כמי שהחזיק רכב זהה בעבר וסבל מהגיר= שאפו ענק תהנה!

יש לך אפשרות לחדש את המודעה ב 59 שקל בסיסי.. כבר רשמתי פה שאם אתה מקפיא בשעה 11 בלילה, ומשחרר ב 00.01 כשמתחלף יום זה מקפיץ אותה מעט..

מאיזה איזור אתה בארץ? בירושלים יש לך את מוטי- 0548493143

התיקון על חשבון המקיף ללא העלאת פרמיה?