Obgel

הרובוטי לא הטריד/מטריד אותך?

בזכותך הצטרפתי אליהם גם. תודה!

היי לכולם, לאחר הרבה מחשבות ולבטים, הוחלפה היונדאי בקליאו דיזל. (שרשור משלה ייפתח בקרוב). ההחלטה לא היתה קלה אבל שילוב של מס׳ תקלות מעצבנות ויקרות בזמן האחרון (חלקן בלאי סביר וחלקן אפשר להתווכח) - החלטנו שנפרד כידידים, מוקדם ממה שציפיתי. היה לנו לאחרונה כל מיני מבאסים - תאונה קטנה, ממיר קטליטי, מצבר ועוד. אז נפרדנו כאשר היונדאי עם 156,800 ק״מ, הוספנו כך וכך וקיבלנו קליאו דיזל 2017 עם 132,000. סהכ נהננו מאוד מהיונדאי, ויחד עם ההסבה לגז גם עלות הנסיעה היתה באופן יחסי ממש בסדר. אחלה בתור רכב ראשון בתקציב סטודנט. במבט אחורה ספגנו לא מעט בלאי עקב גיל והזנחה של בעלים קודמים והליסינג במקור.. תרגישו בנוח לשאול כל העולה על רוחכם.. תהליך הטרייד אין התבצע מול ״פריסבי״ (קרסו החדשה..) - מה שהתברר כיתרון עצום כי הקליאו הוכנסה ליישור קו במוסך היבואן, ושמה חגגו.. פרטים נוספים בשרשור החדש.

אשמח לכל טיפ והמלצה, כמו כן אשמח לספר טיפולים/נהג למי שיש. תודה רבה!

לגבי הפלאגים - ההנחייה היתה להמשיך עם הרגילים ורק לקצר זמנים. תושבות בולם - אכן להבא כך אתנהל..

תודה על ההערה. אכן העניין נלקח בחשבון ואני דואג להחליף פלאגים אחת ל2 טיפולים (20אקמ) או בכל טיפול למערכת גז (15אקמ)…ככה שהתדירות מעולה. אכן נאמר לי על ידיהם וגם על ידי המוסך המטפל שבכל הקשור לבעירת גז, כל מערכת ההצתה צריכה להיות 100%, בשונה מבעירת בנזין שגם 85% תקינות יכולים להיות ״מספיקים״ לעבודה תקינה (אם כי לא מיטבית). אני נכנס לאחרונה לאט ובזהירות לעניין הטיפולים העצמאיים, מדהים אותי שסט פלאגים עולה 60-80 שח וחצי שעה עבודה להחלפה. מה גם שחלפים (מקוריים!) של יונדאי פשוט עולים גרושים כשמזמינים מחול..

עברו הרבה ק״מ, ואני עברתי תקופה מאוד עמוסה שלא איפשרה לי לעדכן... אז קצת מספרים: כיום הרכב עומד על כ140,800 קמ. הספקנו לעבור מס׳ טיפולי 10,000, תאונת חזית הכוללת החלפת פגוש+רדיאטור+מעבה מזגן + פנס. בטיפול האחרון, הוחלף נוזל קירור אחרי שהתברר שהמערכת מלאה במים במקום נוזל קירור.. בנוסף, הוחלפה רצועת מנוע לאחר שנתיים של 50 אק״מ.. המערכת גז עושה את שלה, ואנחנו נהנים (טפו טפו) מעלויות תדלוק יחסית נמוכות סביב ה3 ש״ח לליטר..ממוצע שנושק ל10 קילומטרים לליטר גז. הספקתי להחליף בעצמי שני כוילים, אחרי ששניים הוחלפו ע״י המוסך בעקבות מיספייר - מסתבר שהבעירה על גז גומרת אותם, ובמקום לתת למוסך כמעט 450 בסהכ להחלפת כויל (חלק + עבודה), הזמנתי חלקים מקוריים ע״פ מקט והחלפתי בעצמי. כמו כן סיימתי (סוף סוף) מבחינתי סשן של יישור קו כאשר קצת אחרי טיפול 130,000 החלפתי צלחות + רפידות מקדימה + רפידות מאחורה, ובטיפול הנוכחי (140,000) גם נוזל ברקסים. סהכ במהלך השנתיים וקצת הרכב מפגין אמינות לא רעה בכלל, אם כי אני מרגיש שמידי פעם קופץ עלי איזה בלאי ומזכיר לי שמדובר ברכב בן 11 כמעט.. היה לי במהלך השנה האחרונה עוד תושבת בולם קדמי, (שנה שעברה היה צד אחד) ולא מזמן גם נאבה + מיסב עקב חריקות לא נעימות במהירויות עולות.. זהו לבינתיים, אשתדל לעדכן בתדירות גבוהה יותר..שנה טובה לכולם. כמובן יותר ממוזמנים להעלות שאלות.

חבר קנה כזאת ובסוף מכר אותה מהר מאוד, כי הבין שהתקלה היא במנוע והסימפטום זה השמן שנאכל מהר. (אגב הוא אחכ השתתף במחיר מנוע לבחור שקנה ממנו, אחרי שהלך המנוע..) יש שמצליחים להחזיק עם זה מעמד יוצר ויש כאלו שהמנוע נגמר מהר יותר. במילים שלך - אכילת השמן היא אכן התוצאה. היישור קו היחיד שאפשרי לפתרון הבעיה הוא שיפוץ מנוע או החלפתו לאחד מסדרת ייצור בה הכשל סודר. לשיקולך… בהצלחה.

שלום, מדובר על רכב עם תקלה סדרתית של שחיקת טבעות בוכנה או משו כזה שגורם לצריכת שמן מוגברת עד להרס המנוע. בהצלחה

ו…?

איפה ניסית לדלק ואמרו לך שנגמר הגפמ?

יש לנו כזה, שנת 2012 מנוע 1.4 רכב מצוין להגיע לנקודה א לנקודה ב עם מזגן, מוזיקה ותא מטען נחמד. קשיח מעט ושותה המון דלק. עשינו הסבה לגפמ והבעיה נפתרה תודה לאל. אם נוחות/ביצועים/אבזור זה משהו שחשוב לך, חפש רכב אחר. מוזמן לשאול הכל בשמחה.

מדהים אלי! איזה כיף לראות כזאת השקעה!

הפנסים היו זוועה, אז יצאתי לפעולות החייאה. משום מה הפנס השמאלי יצא פחות מוצלח. אולי אני צריך להתחיל מנייר שיוף 400 ולא 800..הפעם גם סיימתי עם פוליש לפלסטיק plastx , ולא לכה. מעניין יהיה לראות את ההבדל לאורך זמן. ניתן לראות את הלפני ו אחרי..

התבחבשתי עם התמונות של התקנת המתגים החדשים, אז פשוט אעלה אותם להודעה ומקווה שתבינו לבד:) בכל אופן, החלפתי את פיקוד הנהג, בחלון של הנוסע הקדמי ובחלון של הנוסע האחורי ימני. אחורי שמאלי היה תקין. האירוע החריג (כי חייב שיהיה) היה שהמתג לחלון נוסע אחורי היה כנראה ארוך בכמ״מ בודד, שלא איפשר לו לסגור את החלון אלא רק לפתוח אותו. אמרתי לעצמי שיש לי מתג ספייר כי השמאלי האחורי תקין כאמור, אז אנסה לפותח את המתג עצמו ורק להחליף את הראשים שלהם. כמובן שזה לא עבד וכנראה עף איזה חלק קטן והמתג רק פותח חלון ולא סוגר. אמרתי מה נעשה? נלך על הדרך הפחות אלגנטית אבל תעשה את העבודה - שפשפתי את המתג החדש על הבטון, וכל העובי המיותר ירד והנה המתג החדש עובד…(: אתם יכולים לראות את התוצאה באחת התמונות.. אז ב״ה כל המתגים עובדים, ואני מבסוט. המוסכניק התקין לי בשבוע שעבר את מצלמת הדרך- באמת דרך הקורות וכו׳ - לקח לי 120₪, חושב שזה מחיר הוגן לעבודה נקייה ויפה. לגבי הצרצורים ששמעתי - לפי בדיקה שעשיתי זה עניין של המדחס מזגן , כשהוא כבוי אין רעש - כנראה הקלאץ שמה לקראת הסוף או משו.. זהו לבינתיים, ערב טוב!

בוצעה ההתקנה היום של הA800s, כולל המצלמה האחורית. תודה רבה רבה.!

אני בזמנו נתקלתי באותה דרישה. סירבתי חד משמעית לשלם השתתפות - במעמד רכישת הפוליסה הסברתי לנציג מה קיים ברכב ועל סמך זה קיבלתי מחיר מסויים. לא מספיק שאני מפסיד יום עבודה אני גם צריך לשלם? תעמוד על כך.

כן כנראה שזה העניין. אגב, מהביטוח ביקשו תוספת של 138₪ ליתרת התשלום כדי לבטח את המערכת. היה נשמע לי סבבה אז הסכמתי. אבדוק לגבי העברה בקורות ובמשקופים השונים. הופיע איזה צרצור/שריקה בסלד של 2000 במאמץ קל, צריך לראות במה מדובר. אולי רצועות מנוע. אעקוב.

בוקר טוב. אתמול הרכב הוחזר אלינו אחרי ההסבה - עוד הזדמנות לומר תודה לג׳ייגז על שירות מצוין (לפחות בשלב ההתקנה) ומענה מצוין. באו לקראתנו בכל מה שביקשנו ולא עשו סיפור מכל מיני קטנות (ביטוח צעיר לרכב חלופי, מילוי פול גז ועוד). המעבר לגז לא מורגש אם לא מחפשים להרגיש. כשכן מחפשים - אפשר לשים לב. רעש המנוע נהיה קצת יותר ״נמוך״ - טיפה נוטה יותר לרעש מנוע דיזל. (נוטה, לא נהיה בדיוק כמו..). מרוצים מאוד. מתפללים ומחזיקים אצבעות שימשיך כך. מחר אקפוץ למוסך שיעזרו לי עם השחלת הכבל של המצלמה בגג הרכב - כדי לחבר את המצלמה האחורית למצלמת הדרך. בנוסף, אחד המגבים נשבר פתאום, אז החלפתי לחדשים של ווירט (אמרו שזה איכותי..) 70₪.

אם יש לך קישור למקום שאפשר להזמין מקורי במחירים כאלו, אודה לך מאוד.

תודה אלי. אכן משתדל לשמור על הרכב כמיטב יכולתי. לגבי הנסועה - אכן בזמן הקורונה לא נסענו הרבה (כמו רוב עם ישראל), אבל כעת משנגמרה, יש לנו חודשים של כמעט 2,000 ק״מ, ולכן הרצון לגז. מה גם שיש משמעות להוצאות החודשיות השוטפות - ואם אפשר להוזיל, עדיף. את התשלום על ההסבה ביצענו בהעברה חד פעמית, לא בתשלומים. אם היינו נצרכים לשלם בתשלומים, כנראה שלא היינו עושים בשלב זה. אגב, בתכנון בהמשך החלפת מתגים בכלל החלונות ברכב, שוב חזרה תקלת המגעים ואני חושב שעדיף לרכוש חדשים (160₪ בעאלי לכל הרכב) ולהחליף לבדי - לפי יוטיוב זה שטויות. כמובן יהיה תיעוד 👍🏻

תמונות באדיבות הנהלת Jgas מתהליך הסבת רכבינו לגז. עד כה שירות מצויין.

בוקר טוב. בשעה טובה הגיעה הA800S. עובדת מצוין מבדיקה שלי בבית. אתקין אותה בעז״ה בשבוע הקרוב ואעדכן. שוב תודה לך Fis

המוסך הוא ״מוסך אלכס״ בוויז, בנוף הגליל (נצרת עילית לשעבר). תראה, אנחנו זוג סטודנטים ולקחנו החלטה עקרונית לא להכנס להלוואות בשביל הרכב. חיפשנו משהו שמור מתוך תקווה שעלות התיקונים והבאתי לא תגיע כבר לעלות חודשית של החזר הלוואה. בדיעבד החלטה מדהימה בנכונותה. עד כדי כך שעכשיו החלטנו (כלי שנרשם לעיל) לשים גם מערכת גז, מתוך מחשבה שהרכב ממשיך איתנו בעז״ה לעוד לפחות 3-4 שנים. גם אם אני משקיע 2000₪ בשנה באחזקה, משתלם לי.

אמת. הצד השני נבדק ונמצא תקין