boynet
-
הודעות
26 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי boynet
-
אשמח להמלצה מאיפה לקנות GoodYear EFFICIENTGRIP 2 באזור המרכז
boynet פרסם הודעה בנושא של boynet בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
🤦♂️ סליחה, הייתי לפני עם צמיג של הנקוק שהגיע עם האוטו, התכוונתי שאין לפנצריות את הדגמים שהמליצו לי פה או דגמים אחרים שעלו לי בחיפוש בפורום בדיונים אחרים ראיתי את הדגמים שרשמת אבל כל מי שדיברתי איתו לא היה להם במידה היה רק אחד שאמר "תבוא יש לי מישלין קלבר" אבל לא הצליח להגיד לי דגם של הצמיג כי לא היה ליד המחשב למדתי את הלקח ועדיף לפעם הבאה לפנות שעתיים שלוש ולעשות סיבוב מאשר להתקשר כי הם עסוקים עם לקוחות אשמח לתת חוות דעת אם אני אצליח להרגיש בהבדל עלה לי 550 לצמיג- 8 תגובות
-
- 1
-
-
אשמח להמלצה מאיפה לקנות GoodYear EFFICIENTGRIP 2 באזור המרכז
boynet פרסם הודעה בנושא של boynet בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מעדכן כי הייתי חייב להחליף כבר ולא היו תגובות.. בלית ברירה קניתי Crugen HP71 של קומהו, לפחות אם אין צמיג מומלץ אז הלכתי על מה שלטענתם מגיע עם קיה חדשה והוא לא סיני בדקתי עם יותר מ10 מקומות, אין לי מושג מה קורה עם goodyear בישראל אבל לאף אחד אין בכלל במלאי וגם לא הציעו להזמין לי אולי הם לא מייבאים במידות האלה כי כנראה אין ביקוש, נתקלתי לרוב רק במישלין או צמיגים סינים מה שכן קיבלתי צמיג חדש יחסית 3524 אם אני זוכר נכון- 8 תגובות
-
- 1
-
-
אשמח להמלצה מאיפה לקנות GoodYear EFFICIENTGRIP 2 באזור המרכז
boynet פרסם הודעה בנושא של boynet בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כן גם לשמש וגם ל16k בגלל זה בהתחלה פסלתי את המישלין כי ראיתי שרשמו שהם מתייבשים מהר, הבעיה שאני לא מצליח לאתר צמיג מומלץ מתאים זה אוטו שנוסע הרבה עם הילדים ולא באלי לחסוך על בטיחות בשביל 500 שקל או משהו כזה -
אשמח להמלצה מאיפה לקנות GoodYear EFFICIENTGRIP 2 באזור המרכז
boynet פרסם הודעה בנושא של boynet בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה רבה התחלתי לבדוק עם אנטון חנניה, ישלו מישלין פרימסי 4+ אבל הוא המליץ לי על צמיגי קומו מקוריים כמו שמגיע עם הרכב (קיה ספורטאז 2020) הבדל גדול במחירים לטובת הקומו אבל יותר חשוב לי עניין הבטיחות מה דעתכם? -
לפי היבואן יש(מצורפת תמונה) בנוסף לגבי בלימה אוטונומית אני גם מקווה לא להגיע למצב אבל לפי המערכות אמור להיות גם "ניטור מרחק מלפנים" ולעולם לא קיבלתי שום צפצוף במצבים שהמובילאי היה בוודאות מתריע, אין שום התראות על שמירת מרחק כלום אין ספק את המערכת הזאת אי אפשר לפספס
-
שאני בדקתי אצל אחד היבואנים, כמו שאמרו הרמות גימור לא שוות אחד לשני לא באבזור ולא במחירים ולא תמיד לטובת היבוא המקביל.. לדוגמא רק ברמת אבזור הכי גבוהה של המקביל הציעו לי מערכות בטיחות שמקבלים ביבוא הרשמי, אבל במקביל היה יותר יקר (והיותר זולים היו ללא כל המערכות)
-
כבר כ3 חודשים שאני נוהג עליה, וחוץ ממערכת שמירה על הנתיב לעולם לא הרגשתי שום מערכת אחרת עובדת. אני יודע שזה שאלה שקשה לענות עליה לכן מעניין אותי אחרים עם ספורטאז האם אתם מרגישים את המערכות עובדות? עוד לא יצא לי להרגיש עזרה בבלימה\בלימה אוטונומית\התראת התנגשות\זיהוי תמרורי תנועה\שליטה אוטונומית על אורות גבוהים לעומת המובילאי שלא היה ספק שהיא עובדת והייתה עוזרת מדי פעם, פה אני בכלל לא מרגיש כלום עד כדי כך שאיבדתי בטחון שהמערכות באמת קיימות. אני יכול לנסוע גם על 70 בכביש עם תמרור של 40 ולא לקבל שום צפצוף(זיהוי תמרורים) קרה לי שבלמתי מאוחר מדי ולא היה צפצוף או עזרה בבלימה, לא קרה לי שהאורות גבוהים נחלשו לבד בדקתי בהגדרות וכל המערכות במצב פעיל
-
כמו שאמרו זה תלוי בסוג הכיסאות.. החכמה זה להתאים את הכיסאות לרכב יש אתר שמצאתי שעזר לי עם ביקורות על הרבה רכבים שמראה תמונות איך וכמה כסאות בטיחות נכנסים נגיד על הספורטאג(שים לב שהאמצעי נראה בוסטר ולא כסא): https://babydrive.com.au/reviews/suvs/2020-kia-sportage-gt-line/
-
קניתי רכב חדש ומהביטוח הסכימו לי לוותר על המערכת ולהישאר רק עם עלוקה האוטו הגיע מותקן עם מערכת פוינטר והנציגים שלהם טוענים(אבל הם לא בטוחים ב100%) שהעלוקה קשורה לפוינטר אז אם אני מבטל את פוינטר גם העלוקה מתבטלת יש פה היגיון? גם מהביטוח לא נתנו לי תשובה חד משמעית אף אחד לא מבין לגמרי איך המערכות האלה קשורות
-
זה תלוי בצורת נהיגה גם, אני ממש אהבתי את מובילאיי ואפשר בכיף להעביר נסיעות שלמות בלי לשמוע צפצוף כמעט. לאחרונה עברתי לרכב חדש שמותקנות בו מערכות מקוריות אבל הן כמעט ולא מתריעות הרבה פחות רגישות ממובילאיי(לא הצלחתי לגרום להן לצפצף בכלל) למרות שעל פניו אמור להיות להן את אותן מערכות אם היה לי אופציה להחזיר את הצפצופים הייתי עושה את זה, מעדיף לדעת שאני שומר מרחק מרכבים לפי הספר, מאשר עכשיו שחזרתי לנהוג לפי תחושה נטו בלי יכולת לדעת מרחק עצירה
-
מישהו באמת רואה פה ירידה במחירי הרכבים החדשים ?
boynet פרסם הודעה בנושא של Transporter בתוך רכב כללי
לא מבין הרבה אבל בחודש האחרון קניתי רכב ועברנו בכל הסוכניות.. אין הנחות מטורפות ודווקא יש מחסור ברכבים לדוגמא בטויוטה כמעט לא היו להם שום דגמים לא מהקורולה ולא מהchr, רק מדגמי בסיס ובלבן פנינה או כחול, המוכרים בכלל לא ניסו למכור לנו כי לא היה להם מה להציע, בקיה נגיד בספורטאז לא היה להם מהדגם הפרימיום בכלל(רק צבע אדום) גם לא מתצוגות וזה רק לחכות כמה חודשים למשלוח הבא, הייתי בכל הסוכנות רכב ואף אחד לא באמת "נלחם" שאני יקנה אצלו לא נראה שבאמת תהיה ירידה רצינית. גם החברות ליסינג לא רעבות, אין שום אופציה להגיע לנציג של ליסינג ישירות, רק להשאיר הודעות\לידים ולחכות שהם יחזרו אליך, אם הם עושים לך טובה תצליח לתפוס מישהו מהם אחרי 2-3 ימים(הם מפרסמים חזק אבל שוב הם לא עונים ואין עם מי לדבר אם תסתכל על הפרסומים שלהם בפייסבוק ותקרא תגובות תראה 200 תגובות שכולם אומרים אותו דבר, לא מבין למה הם מפרסמים בכלל) -
יש מצב שיש תנאי ביטול לעסקה, תקרא את החוזה.
-
@GTאי @pooh-bear @shakedi הפיגו מאוד מעניינת אבל כולם מסביבי מזהירים אותי מצרפתיות, לא יודע גם הביקורות ביד2 אמינות אבל הרבה שם לא ממליצים עליה הסקודה גם מאוד מעיינת ועונה על הצרכים אבל אני מעדיף ללכת יותר על בטוח עם חברות יותר בטוחות יש לה שוק כמו לקיות או טויוטה? אני פשוט פחות נתקל בהן מחבחינת הגיפונים על מה הייתם הולכים מאזדה cx30, טויוטה C-HR , קיה נירו\ספורטאז ?
-
לרכב משפחתי הצרכים הם קודם כל בטיחותי (כמה שיותר מערכות אקטיביות יותר מבורך) ואחרי זה העדפה לאמינות,היברידי ויופי ודגם שיהיה לו שוק בעוד 3-5 שנים אנחנו לא מבינים ברכבים יותר מדי, הגעתי לכמה דגמים מעניינים למרות שהם בקטגוריות אחרות ומאוד קשה לנו להחליט בסוגריים זה ממה שידוע לי שהצלחתי להבין מחיפושים טויוטה קורולה היברידית(אמינה, בטיחותית,היברדית,זולה יחסית לאחרות) טויוטה C-HR (יפה,היברידית, בטיחותית אך לא מזהה אופנועים ושטח מת) קיה ספורטאז(אמינה, פחות מערכות בטיחות מהדגמים האחרים, מאוד יפה ומפנקת, הכי לא חסכונית) קיה נירו(לא מצאנו יותר מדי יתרונות, יותר חסכונית מהספורטאג אבל פחות יפה) מאזדה cx30(יפה ממש, יותר אמצעי בטיחות מהספורטאז, נמוכה יחסית לספורטאז בתכלס בתכלס אם אני מצמצם את זה לפי תחושה אז ההתלבטות האמיתית היא בין הקורולות לספורטאז שמהספורטאז הכי "התלהבנו" מהמראה ומהפנים אבל הוא בזבזני ובלי מערכות של שיוט אדפטיבי שטח מת ודו גלגלי האם יש דגם ב150k שפספסתי ששווה לי לבדוק? ועל מה הייתם הולכים? זה רכב שיסיעו בו גם תינוק וילדים
-
הצעה מחברת ליסינג-יעוץ לגבי האם המחיר הגון
boynet פרסם הודעה בנושא של bigchaka בתוך ייעוץ ברכישת רכב
תפעולי ואתה קונה את הרכב? מעניין לא מכיר לעומק, אז לכמה זמן התפעולי תופס? עוד 10 שנים הם עדיין יתפעלו לך אותו? ללא עלות נוספת? וזה מאוד קריטי אם זה תפעולי מלא או תפעולי פרטי, חוץ מהשם שדומה זה לגמרי שונה -
הצעה מחברת ליסינג-יעוץ לגבי האם המחיר הגון
boynet פרסם הודעה בנושא של bigchaka בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לא רשמת מספיק פרטים.. 48 לכמה זמן? מה קורה לאחר התקופה? תפעולי מלא או "תפעולי פרטי" -
זהירות ! כרגיל משרד התחבורה פועל לטובת חברות הליסינג ונגד האזרח הקטן
boynet פרסם הודעה בנושא של G. P. Magnus בתוך רכב כללי
בדיוק, זה פה הרכבים היו יד והיו שייכים לחברה אפילו, ואז מחקו כמה נתונים מהמסד נתונים והם נהפכו לחדשים. אז למה לא לעשות את זה לכל רכבי 0ק"מ ברגע שאתה קונה אותם לבקש לאפס את היד הרי הם במילא לא זזו. זה פותח פה פירצה מסויימת לעתיד -
זהירות ! כרגיל משרד התחבורה פועל לטובת חברות הליסינג ונגד האזרח הקטן
boynet פרסם הודעה בנושא של G. P. Magnus בתוך רכב כללי
אני רואה 2 בעיות עיקריות: 1. שהאופציה לשנות את ההיסטוריה בכלל קיימת, בתור אחד שמגיע מעולם המחשבים זה לא משהו שאמור להיות אפשרי(זה פותח פתח לעוד קומבינות כאלה) 2. אם זה לא משנה איפה הרכב עמד אז למה מורידים את הערך של 0קמ ליסינג? הרי הרכב רק עומד במקום אחר -
באיזה מודל הרכב החברה? תפעולי מלא או ליסינג?
-
קודם כל אני חייב לציין שאין לי הרבה ידע, רק רציתי להוסיף עוד אופציה שאולי הוא לא חשב עליה, אז לא לצאת עלי אם אני רושם שטויות: ברור שרכב פרטי ב80k כנראה יותר משתלם, אבל אם השיקול שלו זה נטו לחסוך כמה שיותר אז מסכים, אבל אם השיקול זה איפהשהו באמצע בין לחסוך לבין להתפנק אז זה אופציה נוספת אפשר להביא רכב בינוני בסיסי באזור ה2000 בליסינג, ויש גם אופציות לחסוך טיפה כמו לקחת בליסינג רכב 2019 לשנתיים עם אחריות יבואן ולחסוך עוד. ופה אתה משווה בין לנסוע על פיקנטו ב80k או על לדוגמא יונדאי איוניק \ קיה סטוניק
-
על פניו יש לך אופציה נוספת לשכור\ליסינג רכב בעצמך לא דרך העבודה אבל בפחות מ2500 כרגע אם אתה מוסיף לזה עלות ביטוחים ואגרה אתה מגיע לאזור ה3000 אם הבנתי נכון את החישובים בעוד שבליסינג אפשר להגיע לעלות של 2300+- למשפחתית כולל הכל או להתחיל מאזור ה2500 של תפעולי מלא
-
תודה לכולם בחרתי בסוף בהשכרה למרות שהתחושה שלי אומרת שעדיף לקנות אבל אני עם 0 ידע ומאוד לחוץ בזמנים וכמו ש discoTD5 רשם לא לקנות תחת לחץ אז לפחות פה אני אקבל רכב חדש עם בטיחות אקטיבית(יונדאי איוניק) ועוד שנתיים כשיגמר אני אקנה רכב אבל אני יתחיל ללמוד את השוק כמה חודשים לפני לא כמו עכשיו
-
מסכים מצד שני נקלעתי לסיטואציה בגלל טעות שלי שלא שמתי לב לזמנים שאין לי ברירה כי אני חייב אוטו
-
היי תודה רבה על התשובה, אכן פישטת את זה הראש שקט זה מה שקנה אותי מההתחלה אבל ב4 שנים זרקתי כבר כ100k על זה יש נוסחה לפשט את אופציה 2 למספרים? אני יודע שזה משתנה ותלוי אם אני יפול על רכב טוב וכו' וכו' אבל אם אני קונה רכב ב50k יחזיק אותו כ3 שנים ואז ימכור יש דרך בערך לחשב כמה זה אמור לעלות לי כולל טיפולים? הכוונה לקנות רכב אמין(בשביל לחסוך על מוסך ותיקונים) ואחרי זה על כל השאר ולהחליף אותו כל כ3 שנים
