dudi oknin

אני לא יודע מה אתם מחפשים , אישית אני בבחירות שלי מחפש ביצועים , ורכבים סטנדרטים לא מדברים אלי כלל(כמו רוב מה שהציעו פה) התחלתי בערך לפניכםבגיל עם מוסטנג שעדיין אצלי שנוסעת ונראית מצויין , והכרתי לא מעט אנשים שהתחילו בגיל כזה עם אמריקאיות ספורטיביות (קאמרו פירבירד מוסטנג וכו) ככה שהנושא דיי אפשרי . עוד אופציות מגניבות שיש לדעתי , אסקורט דור 1 2 דלתות (יש אופציות שיפורים מטורפות ), מיני מינור (גם רכב מגניב עם אופציות שיפורים ) פיאט X1/9 אל תמהרו בהחלטה , אם לא תתחברו לרכב שתקנו אני מאמין שלא תיתנו לזה צאנס נוסף .

המכללה והמנהלה שלה לא להיט הכל תלוי במרצה , תעשה עליו גוגל ותראה אם יש המלצות , תתחיל את הקורס בלי לשלם , תמשוך את זה עד השיעור ה 3-4 (זה אפשרי ) תמציא תירוצים . הקורס בסיס שלי MCITP שם היה ברמה גרועה שזה היה אמור להיות קורס מתקדמים שמסיימים בחצי שנה . הקורסים הקצרים שקיבלתי כפיצוי היו סבבה .

כל כיפוף בפ"ת מייצר לך כזה בלי הרבה בעיות 1\1 למה שתביא לו

ממליץ לך לפנות לארז ממיכאל ראשים לראות אם יש אופציה כזו

תעבור ל PS3\4 או XBOX WII זה לא באמת קונסולה (זה נחמד לילדים קטנים ) מחשב שיציג לך משחקים ברזולוציה הזו יעלה לא מעט .

יש לי המון חלקים לרכב הזה (לפחות היו לא זוכר מה שמרתי) פירקתי לפחות 3 כאלו לחלקים . נראה לי יש לי ניקלים במצב טוב , מערכת הצתה אלקטרונית , פנסים , סמלים , ועוד תתקשר תגיד מה אתה צריך . 0502163022

היה מפגש נחמד מאוד. +1 לקובי על היוזמה

ממליץ לך לפנות לאיציק ראובני . בגדול במידה ובמנוע שלך יש בוכנות פורג והכל תקין שם , אתה יכול לגדוש אותו ב 6-10 PSI בלי בעייה (אבל זה לא פרוייקט זול ) . בנוסף יש אופציה כמו שנאמר פה של HCI שהיא זולה יותר . וכמובן יש אופציה להביא מנוע HEMI חדש 6.1 \6.4 \ 5.7 הכל תלוי בתקציב , אם אתה רוצה עוד פרטים תשלח לי יותר נתונים בה"פ

ממליץ על י.ס גירים אוטומטים בסגולה

איני חבר מועדון אבל בעבר הוצע לי להציג שם את רכבי . התמורה לא הייתה הולמת ולכן לא הסכמתי להשתתף . אם התצוגה הייתה פתוחה לקהל בחינם באמת הצגה בחינם של הרכב יכולה להיות מובנת . אבל במצב שגובים כסף כניסה (רב ולא מוצדק לתערוכה ) אני לא מבין למה לא צריך לקבל תשלום מלא . גובים מאנשים כסף לראות את הרכב שלכם , למה אתם לא צריכים להנות מהרווחים ? חוץ מזה בתמונות ראיתי 2 שלטים ובשניהם היה טעויות טכניות . אף אחד לא עושה שיעורי בית ? בשנת 67 לא היה דגם קליבלנד . היה קופה , קונברטיבל, ופסטבק , בנוסף היה סדרות של שלבי . ( יותר מזה לא היה בדור ראשון בכלל דגם כזה שנקרא קליבלנד , זה היה מנוע אופציונלי בחלק מהדגמים ) אם שמו שם מנוע 351C אז הנפח שלו הוא 5.7 במקור זה הגיע עם 289 שזה 4.7 איך הגעתם לנפח שרשום שם ? חוץ מזה בכוחות סוס מנוע C קוד שזה 289 הוציא 200 סוס ו A קוד הוציא 225 מנועי קליבלנס זה כבר תלוי בשנה ובסוג ראשים . במוסטנג של יורם רשמתם מנוע ניקל , זה דגם חדש למנוע 6 צילינדר ?

אז תקנה

אז תשדרג את המערכת הצתה שלך לאחת טובה שמוציאה הספק גבוה אם יש דיסט עם מגנטיק פיקאפ אתה יכול להשלים את הסט עם קויל בלסטר 2 ומגבר הצתה של 6A של MSD יחד עם חוטים 8 ממ לפחות ופלאגים להצתה אלקט איכותיים תקבל ניצוץ 45000 יכול להיות שיש חלופות באירופאיות אני פשוט לא מכיר

אתה צריך מישהו שמתעסק עם קרבורטורים . תזמין מערכת הצתה אלקטרונית זה יעשה לך הרבה שקט . בנוסף אם יש תקציב הייתי מזמין קרבורטור חדש הקרבורטור שלך כבר בן 30 יש לזה בלאי שיפוץ לא תמיד מביא אותם לרמת דיוק כמו של חדש .

שלח את המנוע לבעל מקצוע אין לך ציוד לבצע עבודה שכזו . אתה צריך למדוד עם בור גייג את הצלינדרים , רוב הסיכויים גם לחרוט קיצור אם פתחת לא עושים חצי עבודה , מחליפים הכל ממליץ לך על ארז ממיכל ראשים

יש לך חניה בנוקיה ב 25 שח ויש כמה חניונים צמודים זולים יותר חוץ מזה יש שם כמה עשרות כוחול לבן באזור אבל זה אתה והמזל שלך

יש דבק מגע עמיד בחום , זה בדרך כלל ירוק פעם קודמת קניתי מאיזה רפד בתל אביב שמצאתי מחיפוש בפורום . הדבקתי תקרה של רכב ישירות לפח וזה עדיין דבוק מצויין . הטמפ שם לא פחות גבוהה

לגבות 150 שקל על החלפת צינור ברקס בודד בלאנסר שמחליפים את כל ה4 זה יקר . זה יוצא 600 שח לפחות משעת עבודה וזה לא כולל חלפים חוץ מזה הם חברה מאוד נחמדים

יקרים מאוד!!!! ובלי הצדקה כלל ( וזה מניסיון עם רכב רגיל לא אספנות)

היי רציתי דעת מה הנוהל ביבוא חלפים לרכב יבוא ? אני עוזר לחבר להביא רכב ואנחנו רוצים להבא בו כל מיני חלקים שצריך להשלמתו (שטיח שעונים וכו) מה הנוהל לגבי חלקים אלו מבחינת מיסים?

אתה יכול אולי להחליף את המכלול האלקטורני תעיף את הפלטה של הקבל פפלטינה ותשתול בפנים את הפלטה של האלקטרוני אל תשכח להעביר את החישן שעל הציר אחרת לא יהיה קריאה למגנטיק

יש לרכוש נעילות SPOOL זה אותו דבר רק שהוא פריק ואתה לא עושה נזק בלתי הפיך . זה בסרך כלל מאוד זול ( באמריקאיות סביב ה 50 דולר ) בכל אופן נהגתי מספר פעמים על נעילת כזו ויש לך יותר חסרונות מיתרונות . עדיף להשקיע בנעילת LSD

ניסיון

תקנה ותנסה זה עולה גרושים זה נראה דיי הגיוני ,אם האמריקאים כותבים בפורמים שלהם אז הניסיון שלהם הוא יותר גדול מהפורום הזה. פה לך אולי עוד 2 אנשים שנוסעים עם גיר 700 כבל וקרבורטור אדל , ותוסיף לזה את העובדה שהם גם בטח קימבנו ברקטים שיתפסו את הכבלים .

מגני ברקים האלו לא שווים הרבה מניסיון . אם אין בעיית מקום תקח UPS אם התקציב שלך דל תחפש UPS משומשים שיש להם מגן ברקים מובנה ( יש לאדוויס דגמים כאלו .)

כל מה שבודקים זה נתון בסרק זה די שטויות ולא משקף כלום אם תיהיה קצת עני בסרק לא יקרה כלום למנוע שלך